ADVMonster LED灯
7年的时间足够准确地评估一个产品或一组产品吗?还是只是一个迟到很久的复习的借口?在这段时间里，许多ADVmonster LED产品的使用证明了许多事情，包括虽然表面上看起来很轻，(因此)很脆弱，但实际上它们并不是这样的，而且它们的多功能性可以满足广泛的需求和应用。
无论是使用m系列led作为单独的跟踪灯，还是在组合设置中指出前方的道路，并帮助定义通常潜伏在边缘的灯提供无缝可靠的性能，每天，每月或每年的基础上。除了一个新的LED在保护外壳内有一根拉长的电线外，所有的灯，无论形状如何，都没有因时间、距离和一些摩托车的使用而出现过任何问题。
没有功能的LED很快被ADVmonster取代，这是一种支持方法，多年来一直很明显。具有高效led、白光输出、典型的低功耗、长寿命、鲁棒性和低成本，ADVmonster led是真正的解决方案，尽管经常被忽视作为一个可行的解决方案。
背景
为什么要对ADVmonster LED灯进行长期的审查?这实际上是一个巧妙伪装的借口，因为这一提交本来应该在大约三年前完成!
但是，没有什么比一个或多个产品的长远眼光更重要的了——多年而不是一两个月形成的信息和意见可能会非常有启发性，特别是与性能、灵活性、可靠性，当然还有持久性有关的信息和意见。
从2010年左右开始，ADVmonster LED产品以单件、配对或组合的形式被安装在家庭车队的几乎每一辆摩托车上。
多年来，我已经在其他摩托车和四轮摩托车上安装了不止几个ADVmonster led，供其他骑手和动力运动爱好者使用。
不用说，ADVmonster LED产品已经加入了市场上的其他相关产品，所有的安装都是为了短期和长期评估，当然，个人使用。
我第一次看到ADVmonster LED灯是在很久以前的一个夏天参加的一个集会上，在与用户讨论了它们的属性后，我访问了一些有相关帖子的论坛，然后访问了该公司的网站。
ADVmonster是一家总部位于佛罗里达州南部的公司。他们经营一个小而全面的LED照明，支架，电线和相关产品，以及一到两个独特的产品。
其中一些产品，比如最初的m系列led，多年来一直是产品，而其他一些外形因素的产品则被引入或淘汰，以扩大整体产品线，保持新鲜感。
很久以前的那个夏天，我们旅行回家后不久，就有两套led灯的订单www.ADVmonster.com在使用他们的led和相关产品方面，他们开始了长期的合作关系，并一直持续到今天。
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ADVmonster目前的产品列表包括F11雾灯(单双);M5 LED斑尾技术X2适配;M20 LED单个或成对(带或不带线束);M30 - M44 - M55和M60系列。
F40灯杆是在它第一次发布时采购的，已经被更小但更有效的SS25灯杆所取代-稍后会详细介绍。
网站上还有其他LED和照明相关产品，以及技术资源信息等。
这篇综述涵盖了大部分m系列led和两个灯杆，所有这些都是采购，安装，测试和普遍滥用在各种各样的摩托车在公路上和越野使用多年;这些都保存至今。
才会-原装的m系列灯，包括M30、M44和M60 led灯，均装在长70毫米、直径55毫米的相同黑色圆罩内。
唯一能辨别的特征是外壳中led的数量和(也许)镜头的外观。
原理上的不同，除了使用led的数量外还有输出和功耗。
像大多数现代LED组件和基于典型维基等级，led将持续35000到50000小时或超过4年的持续使用!
o形环提供了壳体和螺纹透镜部分之间的坚固密封，具有抗破碎透镜。一个100厘米(39英寸)铅和平安装旋转不锈钢支架是标准的。
重型支架可作为一个选项，以及明确，琥珀色和红色的更换镜头和额外的保护，Xpel光保护覆盖明确和蓝色。
利用产品基本性能规格:
- M30 -三个Cree XP-G led, 10度光斑光束，1500流明输出，5500K色温，每个消耗0.85A (10.2W)
- M44 - 4个led, 30度宽光束，2000流明输出，每个消耗1.8A(22瓦)
- M60 - 4个Cree XM-L T6 led, 30度宽光束，3600流明输出，每台消耗2.4A(28瓦)
后来一款不再被列出的产品是M62，具有双Cree XML-T65500 k(凉爽的白色/垂直日光范围)led安装在矩形铸铝外壳中，尺寸为108 x 63.5 x 63.5 mm (xx x xx x xx)。
它有15度光点光束和1800流明输出，额定功耗为1.2A (14.4W)每单位。
M62的一个值得赞赏的特点是，套件中提供的小型模块化拼接件允许多个单元连接，类似于德纳利LED模块……但在它从网站上消失之前，我从未购买过另一个模块。
F11 LED雾灯设置-该模块配备了一个额定1100流明输出的Cree XML-U2 LED，功耗为1.0A。
它的15度光束是Spot和Wide之间的一个伟大妥协，提供了一个椭圆形状的图案，与正常的更锥形的光束不同，有一个上和下的截止点;可选择琥珀色或透明镜片。
小方形黑色铝外壳是o形圈密封(IP67)防水防尘等级。一个甲基丙烯酸使用防碎镜头。每个模块有一个100cm(39英寸)引线，安装和安装硬件。通常成对出售。
F40 LED灯条这款四根Cree XM-L2 LED灯条是ADVmonster购买的第一个灯条，但不是最后一个。
它采用了重型散热器铝制外壳(IP68级)和AR-1涂层聚碳酸酯透镜，为那些“从黑夜到白天”的照明解决方案提供了出色的单一产品。
输出为4000流明，5500k色温，功耗为38W。灯的酒吧来与轻量级的侧面安装支架，以帮助其安装。
有两个版本-一个有四个10度光点光束，另一个有两个中心两个led光点光束和两个外部30度泛光光束，非常明亮和非常广泛的覆盖-这是我现在在架子上的配置。
虽然我从来没有测试过直10度Spot配置，它似乎是一个流行的选择，而可用。
第二种选择是我最喜欢的解决方案;两个内部光点和两个外部泛光/广角镜头配置是一个真正出色的全覆盖灯。
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查看亚马逊上的评论和价格SS25 LED灯条-SS25的尺寸几乎是F40的一半，较新的更小的外形因子是由5个XP G2 Cree led在5500K色温下供电。
采用轻质但坚固的铝外壳(问我怎么知道的)，该单元是IP68级。输出为2300流明，功耗为2.0A或~27瓦。
引线终端在双线Deutsch连接器中，该连接器具有配合连接器和导线引线尾段，以方便连接。
除了它的尺寸，下一个最好的功能是可以使用15度光斑或30度广角镜头的任何组合来定制输出。
我最喜欢的是每个外部位置都有一个广角或泛光镜头和三个内部斑点镜头，用于中间的长范围聚焦光束和宽的横向白光周长;谢天谢地，我有多余的镜头可以玩……
在现在有两个这些小宝石的第一个采购将停留安装在叉子之间的1998年R1100R坐刚刚高于较低的Telelever大会。许多骑手甚至没有注意到它的存在——直到它打开。
最新的一款以半价购买，被添加到2017 R1200GSW Rallye上，使用一套ADVmonster采购的支架安装在与R1100R相同的基本位置上。
灯光坐骑-虽然其他第三方支架可用，除了之前确定的经济不锈钢夹，ADVmonster有一些安装解决方案可用。
我最喜欢的两个是(非常)重型钳安装49- 54,66 -71和76-81mm直径的选项或更多功能的轻重量灵活的叉钳安装件可在35- 43,42 -50和48-55mm直径。
在空间和间隙非常重要的地方，灵活的叉子夹工作得非常好，特别是在较低的叉子腿周围，它们符合叉子形状的能力允许绝对完美的配合。
旋转LED调光器与高光束旁路这款小巧、易安装、易使用的数字调光器，详细介绍在wBW LED调光器可行性研究是管理一组或两组ADVmonster led的完美伴侣。
我也使用调光器与其他品牌的led的集成易于使用的管理，所有成功的和最小的PWM调制问题。
典型的安装
多年来，有太多的单独的安装和不同的配置用于在这里详细说明，所以什么和如何提供了以下摩托车的一般描述(一些现有的，一些已更换)。
1998 r1100r -长度为0.75英寸的方形铝被定制切割和钻孔，以提供一个水平的照明杆，连接到叉腿上的前挡挡板上方的两个五星200-63(1.94至2.18英寸)不锈钢夹子。
这种自制的低成本解决方案支持右侧的M30 (Spot)梁单元和左侧的M44 (Flood)梁单元，作为组合装置连接在一起。
旋转支架直接固定在灯杆的顶部表面，提供垂直和水平调节。
开关电源最初由V1 Rowe Electronics PDM-60模块提供，该模块位于座椅下方，用于输出管理的左车把小舱安装了一个ADVmonster调光器。
两年前，灯条被移走，LED模组移到叉腿上更低的位置，用一组轻量化的符合不锈钢安装件固定在灯具安装件部分。
同时，可靠的PDM60被替换为树式系统中微子“黑匣子”系统的PWM调制电路，因此不再需要数字调光。
中微子黑匣子系统，在之前的wBW评论中有很好的介绍，允许用户使用蓝牙链接和智能设备应用程序(iOS和Android)与连接的附件进行交互和管理。
2012GS和2015 GSW -虽然2012款已经被2015款取代，但两款GS机使用了相同的LED照明，尽管在安装方法和输出管理方面有微小的变化。
受人喜爱的、经久不衰的装置利用了一套古老的装置德纳利DM1 led安装在前叉上，主要用作常开drl，而ADVmonster M30/M44组合安装在Wunderlich和Touratech上部(坦克)杆套件的左右两侧。
2012GS采用了原版树木系统调度1左车把上还有一个用于输出调制的ADVmonster调光器。
一旦更新树系统中微子随着系统的出现，整个设置，包括安装和管理变得更加简单，BB系统在所有电路上提供PWM输出，刚好适合前后LED照明的调制输出。
2014 F800GS探险-它最初是2013年夏末作为发布版本带回家的，现在是家庭机群中最持久的，个人最渴望的机器——它在车库占据空间的寿命是一个很大的线索，说明它到底有多好……
在照明方面，一个M44宽光束LED安装在左侧叉腿作为跟踪灯，用一个廉价的不锈钢五星级200-66(2.13到2.37英寸)夹具和常用的ADVmonster轴支架固定。
支架保持它的对齐即使有一些严厉的打击，但有足够的灵活性，以移动，如果击中(奇怪的东西，)而不是打破。检查和收紧硬件在每周检查表中，尽管很少需要调整
更高，较小的GS Adv与大燃料电池运动M30/M60 LED(窄/宽光束)组合。
模块安装在左右两侧使用Denali ' L '支架(TT SKU: TWT-00-013-001)分离和整体可调。较长的硬件为前灯安装点round out这一装修。
这种高输出组合提供了一条明亮的白色光带，用于辅助增强道路上或外。无论何时的输出都可以使用安装的中微子BB V2的PWM输出(现在升级到其新的“元素”味道)。
2014 r1200gsw -这台机器没有停留在车库那么长时间，但它是多个附件的接收者，包括ADVmonster F40灯条，安装在前挡车板之间的叉腿，一个位置，利用宝马Telelever设计。
与其花大$$购买一套售后市场的叉子支架，经济和方便的路线再次采取了使用两个五星200-63(1.94至2.18英寸)不锈钢夹和两个德纳利“L”支架(以上每个)以及不锈钢硬件(总是)。
两边各有一个10mm的垫片连接支架和LED外壳之间的缝隙，用M8内六角螺丝和平垫圈将所有东西紧固在一起，形成一个非常坚固的安装-所有费用约为$60.00 CAD。
在2014年离开车队之前购买的一套轻型F11 led琥珀色透镜安装使用一对开槽(8mm) DrySpec Siderack附件安装支架(TT SKU: mbk .00.806.1000 . b)，具有很大的可调性。
支架固定在SW-Motech灯条上，但在上部，而Clearwater Erica模块挂在底部;使用了通用的安装硬件，不影响单个系统的可调性。
2016 s1000xr -另一个家庭舰队的短期成员，这多才多艺的速度机是很好的附件的特点wBW S10000XR博客的帖子。虽然关于灯的具体张贴没有完成，但XR在一段时间内使用了ADVmonster M30/M60组合，而细长的离散SS25灯杆位于前喙下。
2017 R1200GSW拉力赛-到目前为止，家庭车队的最新成员正在成为良好的配件，不缺乏系统提供电源和管理五个前后辅助照明系统。
的最新变种清水灯CANopener系统运行着达拉和爱丽卡的led灯，而十六进制ezCAN辅助管理系统管理Stebel喇叭，前后led(带减速编程)和USB电源插座。
其他所有设备的电源，包括一组后部led的测试，都是由新的树系统中微子黑匣子极光提供的，它充满了经过验证的新功能和能力。关于极光和它的兄弟元素的评论正在进行中。
在这个组合中加入了第二个ADVmonster SS25灯杆——一个小但功能强大的包;它的能力，自定义输出使用可切换的斑点和广角镜头布局是很难打败的多功能性和有效性。
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我很久以前就对用轻质不锈钢制成的扁平环形支架和旋转安装板有过保留意见。
但在使用标准和较厚的重型坐骑多年来，我没有发现一个真正的区别，更少一些增加的想法随着时间的推移。
但是，对于混合用途的重型应用，重型支架是一个很好的投资。
m系列模块安装在最初的F800GS的下叉腿上，现在的F800GSA继续在一些相当不错的撞击中幸存下来，在我们当地的街道上……
使用简单、便宜的不锈钢夹以及一些额外的0.25细螺距(28)螺母)和提供的LED支架，已被证明是一个强大、方便和廉价的解决方案，适用于许多安装要求，特别是重量轻的advmonster产品。
除了单个跟踪安装和灯条，所有其他led都是组合成对安装的-每个都有不同的输出和镜头覆盖，典型的M30(窄光束)和M44或M60(都是宽光束)分别安装在右边和左边。
这种右/左组合提供了扩展填充和侧面覆盖和前面的聚焦光束，类似于的输出独眼巨人冒险运动擎天柱LED灯。
虽然输出管理现在由树状系统中微子黑箱或MotoBrain在系统中，ADVmonster的三个原始调光器仍然可以在其他车手的机器上提供无缝可靠的服务，无论多冷、多热、多干或多湿。
诚然，他们通常需要创建一个延伸线束，但电线清楚地标明，包括一个高束旁路连接，如果该功能是需要的。
多年来，ADVmonster所使用和使用的所有LED产品都已经证明了它们的价值，我(目前)最喜欢的是SS25灯杆，它是众多辅助照明应用的单一组件解决方案。
它可以用于DRL目的的减少输出，并可以快速向上调制以应对未来的方式-宽/斑点组合不会留下任何盲点，这是肯定的。
小可靠的F11 LED设置与他们的琥珀雾透镜是伟大的使用在任何时候增加显著性的组合，与库存LED照明和一直在Darla单位。它们本身提供了高度可见和高度可用的光束。
一旦安装了任何ADVmonster led或相关产品，我们就永远不会离开黑暗。在安装前的测试中，新模块发现的唯一故障是线束外壳内部的电线绷紧——LED很快被ADVmonster取代。
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除了目前在货架上等待下一个任务的几款机型外，其余的机型(取决于它们进入服役的时间)都保存了长达7年之久。
我不能说其他一些照明，包括多年来为测试采购或供应的LED产品，包括一些价格更高的产品。
与此相关，车主的支持一直是一流的，作为摩托车手，他们与广大社区保持联系，包括在各种在线论坛上保持存在感。
不可否认的是，他们的产品线确实会时不时地改变，一些我最喜欢的产品已经消失了，尽管从长期来看，他们的替代品与之相当，甚至更好，这就是为什么应该如此。
这些灯也可以在不同的网站上找到，通常没有标记，但它们的结构和规格将与那些有品牌的ADVmonster产品相匹配。
底线-考虑到单个LED或一套的典型成本，有或没有某种类型的线束，ADVmonster LED产品一直并保持着突出的价值，得到ADVmonster团队的大力支持。
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| 产品评论:ADVmonster LED灯 | |
|---|---|
| 制造商:ADVMonster | 定价:不同的产品，折扣和清仓定价可能适用 |
| 质量保证:一年(已确认) | 制造:美国和中国 |
| 审核日期:2017年7月(酝酿多年) | |