西迪（Sidi）持续承诺形成，拟合和功能在SIDI气体鞋中得到很好的代表。SIDI GAS鞋轻巧舒适，同时为轻巧的骑行活动提供基本保护，并作为步行或远足的随便鞋。SIDI Design Serie的一部分，燃气鞋分组在Urban闲置时间市场领域。这样他们就会引用“城市和郊区摩托车使用的适当鞋子，（带有）相配的运动和休闲外观”。
46岁的加油鞋适合我的长度，宽度和整体舒适性的众所周知的“ T”；这是SIDI产品占我鞋类系列的很大一部分。Sidi Gas Shoes设计和建造，以结合较大的围场风格的靴子和休闲步行或远足鞋的功能，在两种样式之间是一个很好的平衡，尽管对较轻的一面有一点偏见。
尽管如此，Sidi Gas Shoes做到了他们所识别的操作，并且做得很好，尽管安装新的鞋垫似乎使鞋子变得更好，以卸下。SIDI GAS鞋反映了值得探索的SIDI品牌的另一个方面。
介绍
In owning far too many pairs of on and off-road footwear and in realizing that an aging pair of Ducati paddock boots and an equally aging and well-worn original pair of BMW Sneaker shoes comprised the ‘other’ category, it was time to find something…
但是，在骑行季节的高峰期找到一些东西 - 在当地或在线上，尤其是46号的搜索量更长，有些令人沮丧。
当搜索在中期通风或围场风格的靴子中没有找到我的任何东西时，就可以决定尝试完全不同的东西。诚然，有些不同的是SIDI产品，但不是我通常的选择。
在查看较轻的Sidi产品时，在新的SIDI设计系列或S.D.S.中，看起来很好看。收集产品 - 气鞋。
S.D.S.是由SIDI工程和设计团队设计的产品集合，但由“外部”供应商生产。
SIDI非常清楚地表明，哪些产品是在自己的工厂中生产的，哪些产品可用于外部供应商。
这种方法是确保保持SIDI品牌的完整性和价值的关键，同时提供新的有趣的产品。
在S.D.S.Collection和Sidi关于燃气鞋类本应是什么（并且不可扩展）的声明引起了我的关注和兴趣，并且鞋子以46尺寸的46尺寸可用。
SIDI主站点标识了三种配色方案 - 黑色和荧光黄色，黑色和灰色，粉红色，尽管大多数NA转售者仅列出前两个。
在前两个中，选择了引人注目的方案；钥匙推了；而且，下达的命令。
西迪汽油靴概述
首先将燃气鞋从盒子里拉出来并在上面滑倒时，无论制作何处，这些都是Sidi产品的误会；Sidi风格，Sidi质量和SIDI FIT。
鞋面由黑色绒面革皮革以及透气的尼龙网状截面形成，可减轻体重和整体舒适性。
荧光黄色插入沿后部，侧面和徽标的插入物提供较高的可见性插入物和许多对比度 - 它们引人注目。
顶部或上衣区域被切成高度，并在敏感的侧面区域上有加固的衬垫部分，而后方的切割形状则可以弯曲和拱形；这是加油鞋和更高切割的围场鞋类之间最大的区别之一。
鞋带循环或磁带及其反光插入件被缝在鞋面内部，因此只有鞋带完成后才显示鞋带。厚厚的衬垫舌头可以保护脚步，并将其与隐藏的鞋带隔离开来。
薄橡胶涂料截面可保护鞋子和鞋面其他潜在摩擦区域的（通常）齿轮移动区域。
标准薄但支撑的鞋垫是可移动的，而在外部，双色橡胶外底或外底具有黑色和灰色图案段以及特殊的意大利旗帜细节插件。
SIDI GAS鞋 - 形式，合身和功能
承认我对功能的偏见而不是形式，我承认Sidi Gas鞋子是一款好看的，并且在轻质框架上获得一双鞋子，提供了比最初评估更多的支持。
它们是较重的围场靴和轻巧的步行鞋之间的平衡十字。我敢肯定是故意的。
作为SIDI设计系列的一部分，加油鞋反映了他们的意大利设计遗产，并在中国制造中。
总体而言，鞋子制作得很好，尽管有一些粗糙的终点 - 例如鞋面和鞋底之间的过量粘合，并在鞋面上缝制不均匀。
网状插入物和轻重量材料的总体使用可为脚提供非常好的透气性（气流）；它们并不是要和不会在凉爽的温度下具有防水性或非常温暖的状态。
尽管被设计为骑行和步行的轻便鞋，但Sidi仍确保了关键要求。
侧面延伸至踝关节上方，并增强支撑插入插件，确保这些敏感区域得到很好的保护，而不会过度限制运动；适合通勤或短途旅行和卸下活动。
荧光黄色的长圆形未涂层的鞋带和带有魔术贴紧固件的坚固横带可确保脚部安全，并提供进一步的脚踝支撑。
说到固定鞋子，加油鞋的最大损害是穿过内侧狭窄的金属丝扣，然后向后循环以固定velcro tabs。
十字皮带确实提供了更多的脚踝支撑，并防止鞋带在四处张开，但是刷子和魔术贴的皮带将其粘在所有物体上，尤其是未完成的（未刷或涂层）鞋带。
一个人需要达到一个合理的过程，以使一切努力做到；固定鞋子可能比应该更繁重的……
在使用同样长的圆形蜡蕾丝中发现了鞋带的溶液，该蕾丝可最大程度地减少上面识别的鞋带和皮带之间的争论；固定鞋子要容易得多……几乎没有什么东西可以算在内。
随着鞋子的完成，鞋带整齐地塞在现场横带下，加油鞋可提供干净，舒适和独特的外观。
在摩托车上，两种鞋子上的移位垫区域上的薄橡胶层可最大程度地减少磨损并保护绒面革的饰面，尽管橡胶插件可能会更宽，以容纳足部佩格的定位和变速杆。
形状的橡胶鞋底可提供良好的支撑和抓地力，并在摩托车上握紧，并具有两色调细节和特殊的外边缘插入物，显示了意大利旗的三种颜色 - 不错。
轻量级的设计和构造有时可能会侵入整体支持，而Sidi Gas鞋几乎就是这种情况……
在用同样薄的基于凝胶的插入物（这是我穿任何新的SIDI鞋类时所做的唯一更改）后，我的自信和一天大部分时间都可以恢复我的信心和能力。
Changing the insoles can improve foot comfort and increase their wear-ability, but I’ve had to accept that the Gas shoes don’t (can’t) provide the overall support and protection needed for day-in, day-out prolonged use on or off the motorcycle; they are what they are.
观察
| 优点 | 缺点 |
| 轻巧，制造精良，耐用 | 不是骑马的最佳鞋类 |
| 从第一天开始的良好合身和感觉 | 管道可能会分心一些 |
| 苗条的表面和明亮的管道口音 | 交叉绑带和鞋带很挑剔 |
| 适合包装n旅行目的的鞋子 | |
| 投资的巨大价值 |
结论
SIDI GAS鞋的外观和功能就像一双漂亮的时尚，轻巧的休闲鞋类，并适合轻便骑行活动的账单。
而且，在短期通勤方面，它们还制作出了出色的次要包装和旅行鞋类，正好适合在旅行日结束时或计划进行步行游览时。
毫无疑问，他们将被一些骑手用于扩展骑行活动……因此，请记住，他们并不是要提供在骑行脚踏板上发现的相同的支持和保护。
无论他们使用什么用途，用户都会知道他们穿着SIDI鞋类，具有出色的造型，出色的亮点和质量很好。
由于稀薄的股票鞋垫换成了同样薄的基于凝胶甚至更厚的运动鞋垫，因此应舒适地通过燃气鞋来舒适地完成步行和远足活动。
燃气鞋不是Sidi Urban（自由时间类别）销售的最轻的，也不是最重的鞋类，但它们确实是SIDI Design系列活动中有趣的产品。
如果寻找可以履行一些骑行职责的迷人精美的轻巧的休闲式步行式鞋子，那么燃气鞋值得一看。更多WBW摩托车靴评论
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| WBW评论：Sidi Gas Boots | |
|---|---|
| 制造商：西迪 | 价格表 ：$ 119.00 |
| 颜色：黑色，黑色/氟黄色，灰色/粉红色 | 在制作：中国 设计： 意大利 |
| 尺寸：37至47 | 审核日期：2017年9月 |
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