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阿斯顿马丁x Brough Superior: AMB 001 Pro

赛道专用超级自行车…只是不要靠得太紧

全新的amb001 Pro,来自阿斯顿马丁拉贡达和Brough Superior的想法。
全新的amb001 Pro,来自阿斯顿马丁拉贡达和Brough Superior的想法。

EICMA2022年已经全面展开,两家公司(再次)走到一起,推出了英国奢侈品阵容中的下一个创意——考虑到英国对本地优质机器的挑剔要求,真的没有更好的组合来举办世界上最大的摩托车展。

AMB 001 Pro;一个只有赛道,限量版,优雅的怪物能够迅速的225马力和足够的魅力把任何人的下巴从地板上摘下来。她是最近的天才阿斯顿马丁拉贡达和Brough Superior两人都想这样做“把某件事推向极限,并无缝地完成它”(通过阿斯顿马丁的新闻稿).

他们确实成功地赢得了我的投票,看看她

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AMB 001 Pro采用后阿斯顿·马丁疯狂的,无规则的,只有赛道的瓦尔基里AMR Pro超级跑车,一个1000马力的野兽,携带超出审美的津贴。

阿斯顿马丁的女武神AMR Pro。媒体来源:阿斯顿马丁。
阿斯顿马丁的女武神AMR Pro。媒体来源:阿斯顿马丁。

家族中似乎有良好的基因。

水冷,dohc, 88˚v双四冲程每个气缸有四个阀门和一个复合链条/齿轮凸轮驱动器新型气动前扰流板、侧翼和尾翼(带有气动稳定器)可提供997毫升的动力,帮助机器在高速下平稳移动。

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为了确保这款自行车在风的友好条件下,阿斯顿·马丁和Brough Superior将前风罩牢固地连接到整流罩的其余部分“来控制摩托车前端的下压力。”

“隧道效应的空气叶片将空气引导到车手身上。气流通过集成在前翼的大进气道进入,然后通过新的前风罩,通过动态挡风玻璃偏转。”解释发布。

全新的amb001 Pro,来自阿斯顿马丁拉贡达和Brough Superior的想法。
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所有这些设计上的改变加起来使功率增加了25%原来的amb001001 Pro的功率重量比为1.28 hp/kg(考虑到f1®赛车的功率重量比为1,400 hp/t,我们正在寻找一个接近的竞争者)。

这是对我们行业前沿的美丽致敬,没有人比Brough Superior的首席执行官Thierry Henriette更兴奋了:

“我们对这款新型发动机感到特别自豪,曲轴箱完全由固体铝坯料加工而成,这是量产摩托车的独特之处。随着动力的显著增加,AMB 001 Pro进入了超级自行车领域。”

全新的amb001 Pro,来自阿斯顿马丁拉贡达和Brough Superior的想法。
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“这是一个非常简单的公式。”阿斯顿·马丁执行副总裁兼首席创意官Marek Reichman表示同意。

“外形+技术=性能……自行车的先进材料、设计和技术能力之间没有分离。我们通过Brough Superior再次实现了这种流动性,为那些渴望拥有独一无二的赛道超级自行车的人服务。”

“骑手是这个移动雕塑的一部分,当他们躺在AMB 001 Pro上时,他们会感觉自己是赛道的一部分。”

全新的amb001 Pro,来自阿斯顿马丁拉贡达和Brough Superior的想法。
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以下是来自新闻稿的完整规格,如果你都需要在众所周知的引子下进行微调:

引擎

引擎 997cc水冷dohc 88˚v双四冲程,每个气缸四个阀门,复合链条/齿轮凸轮驱动
94毫米x71.8毫米
权力 225马力
齿轮箱 六速盒式
离合器 液压操作的多片油浴离合器,APTC滑靴离合器
框架式 数控铝框架结构发动机和碳纤维车身
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底盘

前悬挂 fio -type数控加工铝叉双铰接三角形链接和预紧力和回弹可调单冲击与112毫米旅行
后悬挂装置 在发动机曲轴箱中采用CNC加工铝摆臂旋转,具有预紧力和回弹阻尼的单冲击可调,行程为124mm
头部角度/轨迹 23.9˚,102.6mm尾迹
前制动 2 x 320mm不锈钢圆盘,2 x四活塞径向卡钳
后制动 1 x 230mm不锈钢盘,1 x双活塞卡钳
轮子 超轻10辐碳纤维前轮,碳纤维圆盘轮
前轮胎 120/70 ZR17 58W 3.50英寸
后轮胎 200/55 ZR17 78W 6.25英寸
重量 175公斤干
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喜欢你看到的吗?EICMA还远远没有结束,还有很多事情要做;系好安全带,订阅最好的最新消息,并一如既往地保持安全。

*媒体来源:阿斯顿马丁的新闻稿
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