随着生活成本的飙升，人们开始呼吁让摩托车的价格更低——考虑到最近自行车社区和两轮出租车服务的迅速发展，欧洲摩托车协会联合会(FEMA)呼吁人们负担得起交通费用引起了不小的轰动。
特别是联邦应急管理局秘书长多尔夫·威利格斯，对“保持合理的摩托车税，并采取其他措施鼓励骑摩托车成为一种可行的日常交通方式。”
一个骑自行车的人在阳光明媚的日子里骑着自行车。媒体来源:壳牌全球。受到伤害的不仅仅是欧洲;东南亚的城市国家10年摩托车许可证的古怪价格已经上了头条“在四年里上涨了200%，比一辆新的入门级自行车的价格还高”(通过彭博）.
当你的许可证比你骑的车还贵的时候，你真的会选择摩托车而不是公共交通工具吗?
皇家恩菲尔德与骑手坐在附近。媒体来源:Deutschmann Law在联邦应急管理局用来解决自行车负担能力的文章中，我们也从原材料行业得到了以下一记耳光:
“电池的主要成分锂的价格上涨了7倍。报告还称，开采和提炼(锂)主要是由中国企业完成的。”
“镍的情况也是如此……”
终极景观。媒体来源Rescu App。18lk新利在我们的社区引起了巨大的轰动，但如果原材料继续像最近几季那样上涨，他们将不得不进一步提高价格……这是另一个威慑，可能需要密切关注我们国家与中国的联盟状态。
总之，联邦应急管理局希望“政府和立法机构应尽其所能鼓励乘车;”你怎么看?
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