博士伦FogShield运动评论

全新的博士伦FogShield Sport很容易使用…一旦你知道了秘密。

它的效果也很好，而且比我们最喜欢的其他防雾产品更划算。

大约一年前，瑞克和伯恩回顾了去雾(回顾)摩托车头盔面罩防雾处理。

这里的每个人都非常成功地使用了它，就像我认识的许多webbikeworldders和当地骑手一样。

但当像博士伦这样受人尊敬的公司开发出一种新的防雾处理方法时，人们就会注意到。

当然，我想到的第一个问题是“它会打败clear deog it吗?”

简单的答案是……非常接近——非常非常接近。而且更便宜。继续阅读…

博士伦FogShield运动

FogShield Sport是最新推出的摩托车头盔防雾剂，博士伦也在印刷杂志上刊登了大量广告。如果你是一家拥有数十亿美元资产、同样具有巨大营销影响力的公司，你就可以这么做。

该产品有一个0.5盎司的喷雾瓶(又名“spritzer”)，包括一个小的超细纤维清洁和抛光布。FogShield运动也可作为一次性使用包内处理布。

根据我们的经验去雾(回顾)防雾处理，我们去了喷雾瓶。

这两种类型的防雾处理输送机制都有优点和缺点。

但使用液体似乎更经济，而且由于摩托车头盔面罩的曲率，处理过的布产品似乎更难均匀应用。

所以我们很快就弄了几瓶酒，我自告奋勇地试了试。

我把其中三瓶送给了我的朋友，其中两瓶正在使用Clarity DeFog It防雾产品，另一瓶则没有使用过这种售后防雾处理产品的经验。

这是评估防雾治疗的完美冬天，这是肯定的。

天气又冷又潮湿，找到(非常)奇怪的一两天，温度至少超过30华氏度，要把自行车发动机铸件上的蜘蛛网甩掉并不容易——这是防雾评估的完美环境!

应用FogShield运动的技巧

应用FogShield运动处理非常简单，与使用Clarity DeFog没有什么不同。但是，有一个技巧是我通过反复试验学到的。

当然，首先，你必须将本产品(以及任何防雾处理)涂在干净的面罩上。用温肥皂水清洗，并彻底冲洗，确保所有肥皂和其他残留物都消失了。

还要记住，许多/大多数摩托车头盔面罩都有某种类型的工厂防雾涂层，这可能会极大地影响任何售后防雾处理的性能-无论是好是坏-通常是坏的。

这在webBikeWorld的一篇特别文章中有描述防雾处理的评价方法．

我们手头有一些特殊的面罩，在工厂没有做任何涂层处理;它们是纯聚碳酸酯，没有别的。

这是在与其他防雾处理进行比较时，真正评估和判断防雾处理性能的最佳方法。

FogShield运动喷雾器瓶子工作良好(到目前为止还没有泄漏)。重要的是要在面罩内部喷上一层细雾。不要太多;不是太少。

垂直地拿着喷雾器(重复:垂直地)几英寸以产生细雾，因为如果你靠得太近，你可能会喷太多，喷雾器会流动。

接下来，使用提供的超细纤维布均匀地涂抹和擦拭面罩内部。然而，这就是诀窍只擦拭或抛光表面，使雾盾运动消失．不多不少。

如果用力擦拭或揉搓过多，会开始去除所涂的FogShield Sport，效果会很差。

我们偶然发现了这个把戏，当时评估人员很快就告诉我们，这个产品根本没用。

这很奇怪，因为它对我们很有效。但在调查了这个问题后，我发现他们只是太用力地擦拭面罩内部。

事实上，在网上阅读这款产品的一些初步评论，有些用户说它很好，有些人说它不好用，这就是一个线索。

我敢打赌，那些抱怨它不起作用的车主可能是擦得太用力了，实际上是抹去了他们刚刚涂的FogShield Sport。

你要做的就是擦到雾盾运动开始消失换句话说，你想尝试在面罩上留下一层微纳米薄膜涂层。

它很容易应用，当你仔细思考时，这些都是有意义的(或应该)。只要轻轻擦几下，就能让喷雾消失。

试着在表面上均匀地滑动。

最后一点建议也很重要。除了确保你的擦拭量足以去除液体外，我们还发现，FogShield Sport需要尽可能均匀地擦拭。

它并没有留下看得见或摸得到的残留物——远非如此。它很快就完全消失在面罩里。但这款产品似乎对面罩上的残留量有点敏感。

显然，它只需要一层纳米涂层就能起作用。在面罩没有擦干净的地方，你可能会看到几条雾，就像你在下面的照片中看到的那样。

评估和比较《雾盾运动》

这是FogShield Sport和Clarity DeFog It之间唯一真正的区别;与除雾相比，FogShield Sport稍微更难涂抹，也更难获得干净、均匀的涂层。

你可以在上面的照片中看到这种效果。

但我的结论是，当使用液体或湿巾时，Clarity DeFog It似乎会留下一个更均匀(几乎完美)有效的防雾表面，当你在头盔内呼吸时，不会出现雾纹。

我们没有注意到光学畸变或其他现象;只是大大增加了对雾化的抵抗力。

然而，请记住，这些方法几乎都不能完全防止任何雾。

通常发生的情况是，如果戴着头盔，在面罩背面用力呼吸，面罩上可能会出现轻微的雾。

但它应该很快消散，尽管多快以及剩余多少多少也在一定程度上取决于环境温度和湿度(博士伦在包装上的说明中也警告了这一点)。

不同之处在于，如果面罩没有经过处理，它很快就会变成浓雾，不会很快消散。

我还发现了另一件事:戴眼镜的骑手有时会抱怨防雾治疗对他们不起作用。检查你的眼镜——有时(通常)是眼镜起雾了，而不是面罩!

结论

在我们的评估中，博士伦的FogShield Sport防雾处理效果非常好，我强烈推荐它。

事实上，我继续使用if有两个很好的理由:首先，由于博士伦深远的市场影响力，它似乎比Clarity DeFog it产品更容易在零售店找到(甚至我的验光师都有库存)。

此外，FogShield Sport更便宜。Clarity最初推出这款产品时，0.5盎司的DeFog It瓶装售价5.99美元，但后来他们以同样的价格卖到了5毫升的瓶子(0.17盎司)，这有点狡猾。

如果你看到他们重新以5.99美元的价格出售0.5盎司，不要感到惊讶;他们将不得不与博士伦公司竞争。

顺便说一句，还有一件事:B&L或Clarity没有提供一个小塑料盒或其他东西来装FogShield运动喷雾器和清洁布，这太糟糕了。

你真的不应该用这块布做任何其他事情，它应该保持清洁，远离任何有油脂或油的东西。我把我的放在一个密封袋里。

更多的wBW：防雾处理评论|热服装评论新利体育注册

业主意见和反馈

从“J.D.(2014年9月):“我骑着脖子上的帘子(NOJ安静骑士基础(回顾))为了减少风吹进我的眼睛。我戴隐形眼镜，下巴下的风总是直接吹到我的左眼。

下巴帘很棒，但它让我的呼吸困在头盔里。即使在85度的高温下，我的面罩也会在停车时起雾。我尝试了制造商生产的双层面罩，但它不起作用，而且光学效果很差。

我看了你们网站上所有关于防雾应用的评论。我不想尝试插入，所以它基本上归结为清晰去雾它和雾盾运动。

Clarity的产品太贵了，我想我会先尝试便宜的选择。这小子真管用!50度，高湿度，所有通风口都关闭了，而且我一次都不用打开面罩。没有雾，没有丝毫的暗示。

我已经在Facebook上分享了你的评论链接，并将推荐给我所有的骑马朋友。谢谢你的评论!”

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从“文学士学位“(02/11):“感谢你对申请....的建议如果我没有读你的评论，我肯定会把它完全关掉。这个产品非常适合我。”

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从“J.H.“(02/11):“我读了你的文章后就去亚马逊买了它。我已经用过了去雾(回顾)我觉得还可以。只是不容易申请。我觉得这样会很完美。

我试过了。申请完后我就去上班了。我只有10分钟左右的车程，但外面有45度，所以我知道这将是一个很好的测试，因为我的面罩在这样的天气里总是起雾。

结果吗?一个巨大的失败。盾马上起雾了。我肯定从没用过这玩意。不管怎样，当我准备在晚上回家的时候，我决定再涂一次，再给它一次机会。

这次我穿了好几件外套，而不是今天早些时候穿的那件。这次我没有把盾牌从头盔上拿下来，所以应用程序只上升了大约一半的盾牌。

我走的时候温度是32度。这一次我可以说有了明显的进步。防护罩底部完全没有起雾。事实上，我确实注意到盾牌的顶部开始起雾，因为我没有在离开前喷洒喷雾。

所以。这有用吗?嗯，是的，但我认为你需要涂几层才能起作用。它和Clarity一样好吗?

嗯,也许吧。至少接近了。而且应用起来容易多了。在我看来，它值得拥有。”

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从“K.H.“(02/11):“我试过各种防雾化合物和贴式防雾镜片。在每种情况下，防护罩的光学清晰度都显著下降，特别是在夜间骑行或佩戴偏光太阳镜时。

很高兴看到雾盾的工作效果，但你的评测没有包括道路测试。如果有的话，你经历了多大程度的扭曲?”

编者回应:实际上，整个报道和结果都是基于多次道路测试，历时数周，在不同的温度下，与几名车手进行了测试(我认为这在文章中是隐含的)。

在任何情况下，我们都没有注意到任何光学失真的清晰度DeFog It或雾盾产品。

实际上，从来没有人提到过这是这两款产品的一个问题，所以我们从来没有想过在评论中解决这个问题。这两种液体都是透明的液体，可以“消失”到聚碳酸酯中——在Fogshield Sport和Clarity DeFog It文章中都提到了这一点。

我们在使用Pinlock防雾插件和其他防雾涂层和处理时注意到一些变形，但没有这两种。