指南:刹车检查和维修你可以做在家里

我过去害怕在我汽车的刹车系统,因为他们是多么重要在避免成为与其他汽车在路上。如果你没有知识你身边还有一些负重和适当的工具,这种担心是有道理的。

不难为自己配备这些东西如果你决定采取果断行动,而这写可以帮助给你部分的知识。

关注的领域

检查和维护:

  • 垫和鞋子
  • 转子(光盘)和鼓
  • 刹车线
  • 制动液面

垫和鞋子

垫和鞋子

检查和定期维护在早期阶段发现问题至关重要。左边的刹车片在上面的照片掉了污垢自行车我买了几年前。右边的垫子是全新的相比。

在测试驱动的自行车,没有似乎暗示着前刹车片状况如此糟糕,因为制动功率是正常的。事实上,它制动比正常,有时可以是一个问题。

一旦所有的对刹车片摩擦材料是损坏的金属垫板垫压盘上控制得很好。暂时这收益更好的阻止本领,直到金属开始遭受更多的热量损失和降低不引人注目。
它还会破坏盘或转子由于垫的基材深入他们比垫的摩擦材料。

麻烦的迹象在刹车片

不均匀磨损:垫应该穿相当均匀,如果他们不是挂在滑块销。如果他们不检查以确保针不弯曲或以任何方式损坏。

油和灰尘污染:在上面的照片中你会注意到材料留在垫是黑暗像是被焚烧殆尽。其实此前叉石油泄露出去,跑下chrome和伤口污染刹车片。

  • 你永远不会想要任何在你的刹车油原因很明显。这个烧叉石油分解了垫的摩擦材料,加速磨损。
  • 如果你看到这种情况发生,首先修复叉密封泄漏然后更换刹车片否则它会污染他们。

玻璃:有迹象表明玻璃留下的摩擦材料。光滑的部分看起来闪闪发亮的,涂抹。它引起的高温,使制动效果欠佳,啸声或磨削噪音。

高温的迹象:你有玻璃的时候通常也会发现彩虹或深蓝色/紫色条件出现在垫和光盘。这可能是一个迹象表明了刹车片销或甚至卡钳活塞。

  • 高温将裂缝发展的另一个标志在摩擦材料或大量失踪。

当有疑问:更换刹车片

作为一个规则,我更换刹车片在所有使用自行车我买不管条件,所以我可以仔细检查然后重新开始维护间隔。18luck新利娱乐在线他们不是非常昂贵,平和的心态是无价之宝。

我很高兴我在上面提到的情况特别是因为没有警告标志出了任何差错。没有号叫,脉动或任何其他的典型征兆我看。我取代了之前及时垫灾难性的损失已经造成转子,谢天谢地。
制动转子恶贵所以花时间检查垫一个赛季至少一次或更多的如果你骑广泛或关闭。

谨慎

灰尘是有害健康!

  • 每当工作制动器使用制动清洁洗去灰尘和污垢。
  • 在任何你穿丁腈手套,避免呼吸清理摩擦表面。
  • 尽管新的刹车片并不像他们曾经是,石棉刹车灰尘的任何不好。
  • 如果有一个极端的碎片和灰尘去除然后制动清洁用水去除任何残留的水分。

垫更换

youtubesmallengineshop在这个视频中显示了这是如何实现的川崎KLR650。程序将不同于自行车自行车,你应该买一本维修手册为您的特定模型引用在开始工作之前在你的摩托车。有许多不同的设计分开的制动卡钳在今天使用完全不同的方法。

他提到0.040”的最低厚度垫在他的自行车,这是一个很好的标准来衡量你。其他的一般指导方针是摩擦材料应该比支持板厚。最后最好只是跟随你的自行车制造商的规范。

更换刹车片很容易当你让他们出去检查。

额外的有价值的技巧:

  • 光滑/波兰别针垫滑在了精钢丝绒,特别是如果有任何形式的累积。还有些人把石墨干润滑,只是让他们顺利和清洁是最好的。
  • 放一个轻微的倒角的领导和后缘板垫板幻灯片卡尺上的框架。
  • 而垫,检查你可以带一些砂纸摩擦材料粗糙的表面帮助对抗玻璃和删除任何多余的碎片嵌入。不要得意忘形,去除材料,仅仅反映了表面均匀
  • 遵循制造商的程序刹车片床上用品。通常这涉及到避免紧急申请300英里取决于垫。EBC刹车好写了在这里:
  • 当你更换刹车片流血的制动液的线(s)。稍后将详细介绍如何去做。

这些措施有助于确保容易应用和收缩产生适当的刹车片刹车上的生命你的摩托车。

鼓式制动器

鼓式制动器

YouTube的一番运动照片

变得越来越罕见(值得庆幸的是),但仍在许多自行车——是鼓式制动器。18luck新利娱乐在线

鼓式制动器使用电缆或棒来代替液压启动它们,和那些需要检查拉伸损伤根据制造商的规格。可怜的制动功率可以拉伸造成的电缆或棒。

鼓式制动器中使用的“垫”被称为鞋子,而不是垫,如果您想要使用正确的术语。

同样的检验标准适用于刹车蹄片和鼓,但方法不同。

  • 一些人一个小检查插头在封面上删除允许检查摩擦材料的厚度剩余的鞋子。
  • 其他人一个外部表参考。计比较方便,因为你要做的就是按住踏板并确保箭还在可用范围。

调整是相当简单的。把杆上的调节螺母与来自刹车踏板设置制动激活点。让后轮离开地面,并将调节螺母直到刹车完全当你把踏板。

确保刹车踏板释放后不拖累。

替换鞋涉及删除从自行车的后轮。不是火箭科学,但你必须设置完成后链上的张力。

适当的鼓维护的重要性

这是一个从YouTube的视频Brandiland她改变了制动鞋污垢自行车鼓式制动器。

它给了很好的指导如何做,但是我压力是多么重要使用刹车清洁而不只是一家干毛巾鼓和轮毂总成,以避免吸入灰尘。也许她用它,但没有包括在视频镜头吗?

她说的泥土里面是“常规”,但它不是。她的刹车灰尘或泥浆污染,需要清理,避免加速磨损。

我也发现了一些深划痕刹车片的摩擦材料造成的灰尘,她没有提到。很好她选择来取代那些鞋。

我想说刹车住房上的密封(如果有的话)应该也改变了阻止更多的灰尘进入。污垢自行车,污染几乎18luck新利娱乐在线是不可避免的因为他们乘坐的泥浆。

这也是一个好主意给轴螺栓轴润滑脂时重新安装它。

制动转子和鼓

实心转子

实心转子

照片通过EBCBrakes

实心转子用于自行车主要是18luck新利娱乐在线维护自由,但需要检查损坏和磨损。你也可以用光盘清洁干净的特定的解决方案或异丙醇。

有些人把苏格兰闪亮垫磨损表面上删除任何嵌入式刹车片材料。

照片从Quora.com

有一个最小厚度规格的转子(光盘)为了保持在服务。让他们在过去的服务这一点上运行破解和灾难性的失败的风险。

转子,如刹车片可以展示玻璃的迹象,开裂、热损伤和深沟槽由刹车片的污染引起的。任何这些将需要更换转子。

如果沟槽磨损深度超过0.5毫米在转子的两侧,或他们取而代之。你可以再次转子加工平面,但如果这样做能稀释过的最低厚度允许的。

不要取代个人垫或转子的倍数。如果你需要更换一个组件在一个轮(像一个拉长的或1转子2)你应该改变所有相同的相邻部分保持平衡的制动系统。

浮动的转子

照片通过EBCBrakes

上面的照片显示了一个类型的浮动的转子

识别特征是圆铆钉连接内载波和外摩擦面积(叶片)垫控制的地方。铆钉是唯一债券持有两半在一起,你可以看到他们之间的差距。

  • 铆钉,也就是按钮或套环,允许不同类型的金属用于帮助处理热膨胀和耗散。
  • 内部金属载体通常是铝和外层叶片钢。

这个设计补偿外环的一些运动制动时发生。这种灵活性使平滑和更高效的制动通过保持更好的接触的垫盘。在半浮动光盘在这个运动不太明显全浮动的有更多的运动或浮动。

这些天大多数制造商装备半浮动盘全浮动的通常只发现在摩托赛车。

测试和维护转子

随着时间的推移,这些铆钉可以抓住由于累积的碎片和制动衬片材料导致振动感觉的骑手。你会发现用橡胶锤敲打转子产生转子的喧哗声仍然宽松,做他们的工作。这将减少失灵和相反环更坚固。

有许多免费视频在youtube上的人做各种事情他们又涉及制动清洁和演习。有些人甚至使用渗透石油使用任何刹车油

如果你想清理转子的铆钉和服务,把方向盘从自行车和使用压缩空气和刹车干净、盘清洁或异丙醇。当你需要在苏格兰闪亮垫到叶片表面清理。

这是一个有用的维护,但实际上,如果你的转子振动导致他们最有可能扭曲由于高温和应该被替换垫。

鼓应检查损失,清洁用钢丝绒和刹车干净然后在内径测量来确定可用性。你必须检查制造商的最大允许内径规格,但是如果你发现不均匀磨损更换鼓。

刹车线

刹车线

照片通过JPCycles

是否你有钢铁编织线或橡胶涂层你应该花一些时间来检查他们宽松的配件、凸起、削减和泄漏的褶。不要冒险。如果你发现任何不寻常的更换线路。

制动液

如果你更换刹车线必须排水和更换制动液。出血的目的是删除旧的液体或空气的口袋在水库,线条和卡钳。

请注意

一些人检查水平在水库,然后选择满溢思维应该是完整的。并不是越多越好时,制动液。需要有一些房间在水库为扩大在重型制动液体撤退。热膨胀的液体可以在极端情况下成为一个切实的担忧。

如果扩大流体不能行向上移动到储层的空间反而会开始踩刹车按对活塞卡钳(s)。

完成它

制动液

正如它说这个页面上从本田CBR600RR维护手册,维护流体上下标志之间的大约一半。当你更换液体填充中点,流血的然后再顶到一半,和更换封面。

你需要一个合作伙伴,以避免很多混日子时出血和冲洗。你可以做你自己如果你买一个真空泄放器工具,但这不是必要的,如果你有朋友和家人共度美好的时间在车库里。

制动液损害油漆和实验确定。注意不要让它在你的自行车没有立即删除它。

这个YouTube视频Sum4Seb显示了如何排水、冲洗和填补前面刹车使用一个辅助电路。似乎他招募了女儿或妻子帮助工作。在刹车键。不只是在你的心弦,把撕裂你的眼睛?

使用谨慎泄漏螺钉在卡钳不需要粗暴或关闭超级紧张。他们会轻易离开如果你用大猩猩级实力。

如果你有双刹车卡钳在前面你需要冲洗和每个电路分别流血。

选择正确的制动液

凯斯特罗

当更换制动液使用正确的关键类型的制动液,按维修计划。通常这样做是每两年和正确的点制动液类型将印在水库。

制动液吸收水分特别是当暴露在空气中。,水分可以降低液体的沸点是真正关心当事情升温。

正如视频中提到的,制动液几乎是自由的颜色时,状况良好。如果你出现黑暗或模糊的很有可能是被污染或烧毁,因为热,应该更换。

通常是在摩托车点4或5。不要混合不同的液体吗基于硅胶点5液体。他们不会混合好,你会有大问题。有非基于点5制动液体产生了现在市场上只把事情复杂化。

最好的主意是密切关注标签和总是使用相同的流体。

Motul

最终的想法

摩托车制动器维护没有回避事实证明。您可能需要购买一些内梅花头螺钉或艾伦套接字来做这项工作,但那些并不是外来的拉伸。

最重要的是,阅读和遵循适当的程序在服务手册正确。YouTube是一个很好的参考,但不是完全可靠的。

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