迪亚多纳播放器靴子审查

明亮清新的感觉,骑手的迪亚多纳极限靴子是谁正在寻找舒适,好看和负担得起的赛车。

为什么摩托车骑手买赛车设备吗?他们曾经去赛车吗?

还是他们真的需要保护吗?

我看到许多车手赛车服装,甚至认为他们是在地方风景游览附近的速度意味着脱落和受伤的风险。

当然,有人会说,事故随时可能发生,在任何地方,但不是过度穿着价值数千美元的崩溃设备即使你没有接近赛车场景?

更不用说有多热,沉重和繁琐(在某种程度上,不舒服),它是让一些齿轮和移动长或短。

在这篇文章中,我想现在的结果一个齿轮在其预期使用环境:提供崩溃保护在比赛!

迪亚多纳是众所周知的在体育世界的优质产品,相对便宜的价格和在较小程度上,赢得传统学科。

最近,他们一直在推动两轮性能产品,即自行车和摩托车靴子。他们有一些车手世界锦标赛竞争,即世界上大卫Checa耐力锦标赛和西蒙·柯西Moto2 MotoGP的类别。

这里有了确切的这些和其他许多选手所穿的靴子,也许只有在不同颜色和一些功能。

迪亚多纳播放器靴子——特性

我注意到的第一件事,迪亚多纳播放器靴子exo-skeleton关节,防止脚踝扭曲。被称为S.A.迪亚多纳(安全脚踝支持),S.A.S.系统机械的外观显示它的目的和功能,您将学习,效果很好。

脚趾滑块是镁无光的灰色的颜色和它看起来强壮和防碎的感觉。紧缩的棘轮靴子真的很结实的,而提高侧拉链录入系统。通常hook-and-loop紧固件都是很好地定位和有足够的区域定制符合小牛的靴子。

设计、形式和外观

迪亚多纳的样式播放器靴子在第一印象比其他类型的赛车更稳重的靴子,但吸引人的在一个更微妙的方式。

虽然大多数今天的赛车鞋看起来像他们准备一个迪斯科之夜或色彩鲜艳和野生模式,让他们准备好一场时装秀,迪亚多纳的设计极限靴子几乎是平原,但只有正确的风格和形式,使它们看起来活泼,有目的的。

条纹的十字架上脚趾表面,低调的对比的颜色和非让靴子看起来安全的复杂机制。足够真实,没有所有的珠宝和blangs让光和简单功能真是feet-friendly引导。

事实上,所有的模式和Xtreme靴子的形状设计一个函数,设计保护或流动性和安慰。

唯一和材料

播放器的鞋底靴子是由“人行天桥”triple-density,防滑材料,在每一个条件,我遇到了很患流行性感冒的。

之间的步脚脚跟并不是突然的,让我的脚保持舒适的公寓,但它仍然有足够的深度,坚持挂钩挂掉。鞋底很耐用,因为实际上我去年靴子,我挖了一个洞底,我是一个很feet-on-the-edge-of-the-pegs类型的骑手。然而在迪亚多纳播放器靴子,鞋底几乎没有完好无损与磨损和摩擦的痕迹。

使用牛皮作为主要材料,靴子也特性尼龙编织在弯脚的灵活性和运动领域。空中网衬用于透气的地方是必要的。除了更换镁脚趾滑块,其余的盔甲是由高强度塑料,这被证明是非常耐用的情况下我将描述。

进入系统

我真的很喜欢拉链的混合,hook-and-loop和“后扣泵”棘轮关闭系统迪亚多纳播放器靴子。

进入一些靴子太复杂,不要在他们提供的保护水平是不同的参与使他们的麻烦。侧面拉链打开播放器靴子很宽,脚很容易插入,然后提出很安全地hook-and-loop拉和小腿被挤紧,但舒适与棘轮系统。

棘轮杆的左右移动,因为它曲柄直到所需的水平的紧张。这个系统真的有引导和脚和小腿,然而它仍然允许流动的脚踝。

释放并退出靴子也很简单;只需按下棘轮扣黑色释放开关,然后带释放,你只有解开hook-and-loop并解压缩侧拉链。它执行容易我所描述的完全一致。

健康和舒适

迪亚多纳最初给我的印象是什么播放器靴子是他们的重量,或缺乏。我一直穿一双Oxtar TCX靴子(审查)在此之前,所有的钛甲和响亮的沉闷机制,他们真的让我感觉自己像个机器人当我从自行车的时候穿。

戴着迪亚多纳播放器靴子感到如此不同——恰恰相反,因为我觉得我在一双高升运动鞋!绝对感觉重量轻,一个点,我想知道靴子可以挽救我的脚在一个崩溃。

拿着播放器靴子在你的手中,你会发誓他们可以正常启动无装甲。走路时,靴子很沉默;塑料机制不做任何尖叫当他们接触任何东西,他们给低沉的重击。

播放器的靴子很舒适;TPU的形状双Flex和防震EVA鞋底夹层的人可能更广泛的脚。我有一个square-ish,宽脚的形状,并获得适当的配合是很重要的,因为在一定在狭窄的鞋子,我的脚真的伤害的痛苦!

所以我必须说,别说这些很适合我。在另一个注意,引导的技巧的长度脚趾的后面跟明显短于一些靴子我试过了。

一个朋友穿着Spidi XP5靴子评论播放器的呼吸急促靴子,和他的脚趾保持接触的前面引导的引导是小,但非常宽敞。他有一个长形的脚长纤细的脚趾,我完全相反。舒适的因素,就像头盔一样,取决于个人的形状。

有一件事你肯定需要一个引导通风当你骑很难长时间的一段时间。在我的书中,迪亚多纳播放器真正执行甚至伟大的比赛条件下的折磨热马来西亚。

我的脚几乎不出汗和超过15英里每小时我能感觉到空气流动,由“空气通风的口袋”,维持一个恒定的通风你走得越快,从而使某种气候/脚的温度控制。

我真的能感觉到里面的空气移动和冷却我的脚。每次我脱了靴子,我的脚总是干。我在雨中骑着他们很多次,发现在细雨情况下,防水很好,只有一个倾盆大雨会影响我的脚。与优秀的通风,靴子的脚和内部迅速变干没有冷却,可能会使脚失去温暖和控制。

保护

这是一部分,我认为是最重要的因素为赛车的人购买产品。你永远无法知道承诺的保护,广告会好如果你真的需要它,我不知道谁会愿意碰撞测试假人。

所以根据不同的观点,有人可能会说,我是幸运或者不幸失事而穿着迪亚多纳播放器靴子同时使用他们的目的:赛车!

在全国的第4轮摩托车锦标赛,我真的正面临严峻的挑战从Gilera 2船桨。很难推动一圈又一圈,小道制动在每一个角落,我终于冲垮了龙Supercorsa倍耐力轮胎的前面两个圈。

S-turn而退出,前后轮胎的滑动,我被推进防止自行车下部严重和我的右膝,纠正转角按对内部挂钩。终于给了前面,我的右脚被格子框架之间的争吵,并被拖在50英里/小时20米!我设法自由踢自己的车把和滚动远离自行车。

我注意到两件事我起床后我的脚。,即使在速度,我的脚被抓住了,事实上,我是扭曲的从一边到另一个暴力而我的脚是固定,迪亚多纳的“主Gradial系统”阻止了我的脚踝扭,可能会扰乱。

所以操纵特性真的工作,但是我注意到的第二件事是我的视线我的脚的顶部,有一个洞和我的拇指一样大!显然是秋天了我右脚脸向下的磨蚀跟踪钻孔直通我的脚趾。它甚至削减直接通过我的体育骑袜子。

公平地说,我是滑动以相当快的速度,但是我真的认为更多的保护,也许一层或条滑聚氨酯塑料上面的洞出现可能有助于保护。

尼特选

我必须在这里加一个小抱怨。虽然我和液体皮革清洁剂,清洗靴子贴花和小徽章戴在第一个擦!现在我剩下的靴子,没有字母和数字,使它们看起来普通的没有任何花哨的技术脚本。

在我看来,人们在迪亚多纳应该使表面光洁度更耐用,像一些人——比如我——赛车产品的欣赏易怒的外表。

结论

除了洞上的引导,无可否认,这是一个非常罕见的事件(当然,也许设计师应该考虑保护将来在这一领域,因为它发生了),迪亚多纳的盔甲和save-your-ankle功能播放器靴子执行期间崩溃,我可以作证。

我真的很喜欢,明度和靴子提供空气的感觉。价格略低于人会支付其他高端品牌的赛车靴子和为他们提供的功能,我觉得迪亚多纳极限靴子适应价值定位准确的。

乘客寻找舒适,好看和负担得起的赛车靴子,迪亚多纳极限可能最适合。

编者按

流言蜚语,迪亚多纳可能中断他们的摩托车引导线专注于运动鞋,所以如果你想要一双,买他们很快就好!迪亚多纳意大利网站在刚出版的时候不起作用,显然Kushitani已经购买了迪亚多纳摩托车引导线或合作营销迪亚多纳摩托车靴子。如果谁有进一步的信息,请与我联系通过电子邮件地址在下面评论部分。谢谢。

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