钻石板经典皮革摩托车夹克综述

还记得摩登派和摇滚派吗?不，不是摇滚乐队，而是20世纪60年代英国年轻的反叛团伙。出于某种原因，当我看到这件夹克时，我觉得它就是现代摇滚歌手会穿的衣服。有些人年纪太小，不记得了基因文森特这里有一段有趣的历史摩登派和摇滚派运动．

如今的许多设计师似乎都在从过去寻找灵感。你可以在汽车、衣服甚至电器上看到它。过去有一种摩托车服装风格从未过时。新利体育注册

50年代经典摩托车夹克的各种迭代，由马龙·白兰度在《狂野者》中流行起来。事实上，正宗的复古皮夹克现在很流行，在曼哈顿别致的复古旧货店可以卖到一大笔钱。

但如果你想从人群中脱颖而出，带点“后现代工业复古风”(或类似的风格)，这件AKA Motorcycle Accessories的“钻石板”水牛皮皮夹克可能就是你的票。我不是那种典型的巡航男，但我很喜欢摇滚造型。

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店主们对他们的古装感到非常自豪，“布丁碗”头盔、护目镜、工程师靴和卷起来的牛仔裤腿都为回顾古老的设备营造了气氛。

每个人都有自己最喜欢的造型，但五六十年代的低档，戴眼镜的风格最适合我。

作为现代凯旋(Triumph)经典车型(99年款)的拥有者凯旋雷鸟运动(博客))，我觉得我需要一款略显摩登的摇滚风格，而这件夹克正好满足了我的要求。

钻石板夹克

这款钻石板夹克在经典的皮摩托车夹克的基础上增加了一些细节，增添了一些额外的魅力，有点像《疯狂的麦克斯》。

其中最明显的是，夹克是由数百个补丁gen-u-wine水牛皮(水,这是)。

这赋予了夹克独特的外观和“钻石板”的绰号。

拼凑的

每个皮革补丁是缝合到它的邻居使用之字形缝合方法，不引人注目，但也增加了一点活力的混合。

带着这个宝贝去当地的酒吧，你会得到很多像“哇!，“酷”，“哇”，你可能会从接触的手中得到很多指纹。

人们似乎被它的外表迷住了，想知道更多。

这件夹克还有一些其他的造型，给人一种“现代复古”的感觉。

左胸上必不可少的拉链斜线口袋很酷，但也很实用。它开到手的宽度约为130毫米(5-1/8″)宽，20厘米(~7-7/8″)深。

两个前口袋有120毫米(~4-3/4″)宽的开口和大约150毫米(~5-7/8″)深(这里有一个提示:在扮演摇滚的角色，帮自己一个忙，不要被抓到你的手在你的夹克口袋!

无精打采的眼神，双手插在牛仔裤口袋里是必不可少的)。所有的拉链末端都有皮革拉紧，很容易找到拉链并打开。

拉链和口袋

拉链本身似乎是从工厂来的，每个拉链的“牙齿”有一点边缘(这里有一个拉链部件术语表)，它们交织在一起。

所有的拉链一开始拉起来都有点费劲，但在来回拉了几次之后，拉链的边缘就磨平了，用起来容易多了。所有的硬件，包括拉链，都有哑光处理，也增加了复古的外观。

左边前面有一个额外的口袋，我想我可以称之为硬币口袋。

它增加了一些风格，但它不是为戴手套而设计的。这个口袋有一个襟翼，其中包括一个snap关闭，它有一个大约70mm(~2-3/4″)开口和120mm(~4-3/4″)深。

夹克后面的两个拉链开口增加了更多的风格，但它们是为了外观，而不是功能。拉链是管用的，但夹克的塔夫绸衬里就在下面，所以拉链的开口并不是夹克的通风口。

夹克的背面比前面长，以提供一些额外的肾脏保护时，倾斜在那些俱乐部赛车手把，和两个肩章完成了外观。

夹克的右侧有一个宽的襟翼，从底部约60毫米宽(~2-3/8″)到顶部150毫米宽(~5-78″)。

这个襟翼的作用是阻止空气通过略微倾斜的拉链进入。

但由于这种风格的夹克通常是开领的，所以当你在设计时，翻领的宽度也有助于抵御微风。

衣领看起来

领子很好看，打开时也很好用。

有锁骨扣扣扣住两个领“点”，另外两个扣扣住翻领。

夹克的领子可以拉上拉链，但没有固定外套外襟的装置(照片左黄色箭头)。

它可以塞在领子下面，只通过摩擦保持不动。

解决办法是确保你带了一条围巾(不要巴宝莉，拜托!)在天黑后参加你的“大”试炼。但摇滚中坚分子不会拉上他们的衣领，对吧?

皮革质量

这件夹克刚从盒子里拿出来的时候有点硬。我猜这是由于皮革的加工过程。

钻石板模型有一个闪亮的完成，和皮革处理的方法，使它这样可能解释了最初的硬度。

我有点担心它不会有那么好的皮革感觉(又名“手感”)，但我的担心是没有根据的。这件夹克只穿了几次户外活动，它的皮革很快就变得柔软多了。

当你穿着这件夹克四处走动时，它还会发出很酷的皮革嘎吱声，这是皮革神秘的一部分。

水牛皮和牛皮的手感似乎略有不同;这很难描述，但它感觉更柔软，更细腻，显然很快就会产生一种很好的破裂感。

夹克有一个薄薄的拉链背心衬里;我不确定它增加了多少绝缘，但它确实增加了一些缓冲和舒适，如果需要，它可以很容易地删除，增加少量额外的空间。

全长塔夫绸衬里使它很容易滑穿和脱下夹克。

大小和适合

一开始我们不确定要订什么尺寸，但这件“Giovanni Navarre”风格的夹克(又名摩托车配件模型# GFMOT)显然完全符合尺寸。

我拿了一件美国男式43/44码的西装外套，大号的Diamond Plate非常合身。刚开始的时候有点紧，但是现在很合身了。

夹克的每一侧都有5孔的绳子调整，这增加了一些风格，但也用于调整腰部。

不像50年代的原件，肩膀上的钻石板铰接，这提供了一些很好的伸展空间，也有助于提高整体舒适度。

我永远也想不明白为什么过去的夹克设计师从来没有想到这个重要的功能!

班轮笔记

如果你去掉衬垫，你会发现右边的胸内口袋有130毫米(~5-1/8″)宽，20厘米深。

不幸的是，它没有任何类型的关闭，但它应该足够深，容纳任何大小的钱包。

穿起来，这件夹克不会让人觉得笨重或太重;虽然AKA摩托车配件网站列出它在8磅，重量似乎分配得很好。

许多从未拥有或穿过任何类型的皮夹克的人有时会惊讶于皮革与面料相比的重量。

但是皮革的重量在一定程度上与它的保护水平有关。

一些为摩托车比赛设计的厚皮衣会让人感觉非常笨重，如果新利体育注册设计不当，重量最终会将皮革向底部拉伸，导致外观枯萎。

我们猜测，像钻石板一样的皮革补丁将分散负载，帮助夹克保持其形状，这是一个额外的好处。

结论

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价格很合理——这件夹克标价只有104.95美元，真是太划算了。

质量与价格相称;有一些小毛病，比如这里或那里的线太长，你可能需要仔细修剪，但总的来说，这是一件非常实用的衣服，应该可以穿一段时间，而且肯定会随着时间的推移而改善。

现在你只需要一辆54年的AJS Porcupine，一双工程师靴，一个“布丁碗”头盔，你就可以骑着他们软弱的滑板车去挑战摩登一族了!

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