当谈到深夜围着篝火的故事,最好的叙述者通常是最有经验的。
之后,花时间在美国空军在1960年代,一个人叫爱德华·格里森的有一个有趣的故事告诉他的时间在田纳西州作为一个年轻的军事技术。
根据一份报告BuffaloNews格里森原本驻扎在密西西比州比洛克西,在凯瑟乐空军基地培训。
在完成他的课程,格里森被分配到一个雷达中队在尼亚加拉大瀑布。“我收拾好了自己的制服,其他我微薄的齿轮和向北出发回家穿李维斯,两个或三个运动衫,靴子和一个破旧的皮夹克”,格里森。
当时,他决定购买一个1965胜利650 cc博纳维尔——他的两个独立,作为通勤距离。
决定旅游通过摩托车与一位飞行员,和2月底他和他的搭档中队-两个轮子寒冷的旅程,和一个打了两人的特别寒冷的夜晚在i - 75。
格里森和他的伴侣发现多个短取决于停止热饮和室内温暖是有用的,甚至是必要的寒流。
经过两天的汽车旅馆和白天进展缓慢,精疲力竭的两人进入了田纳西州的一个小镇——绝对无处过夜。
“当我们在天黑后进入了田纳西州的一个小镇,没有打开,没有灵魂。看来我们要在30度的天气露营…”
在这一点上,城市警察停在了两个骑摩托车的人,奇怪他的灯。
衣衫褴褛的骑马的衣服,wind-burned一眼,胡子拉碴的脸,和警察吩咐两个跟着他去车站。
“警察粗暴地要求我们的驾照和命令我们跟着他。,警察局,他告诉我们空口袋里在他的桌上把我们之前通过一个钢铁大门一行细胞。他给我们毛巾和肥皂和命令我们洗澡当他站在旁边,手里拿着一把猎枪。温暖的水很棒。”
格里森公司给出一个细胞,有两个铺位。食品据称监狱板的布局,在镇上的一个女人的工作委托为车站创建餐。格里森讲述她如何喂养他们那天晚上的晚饭和第二天的早餐绝对比军事foodfare一流的食物。
随着太阳的兴起是释放并返回飞行员的物品,公司分别警告说,“没有摩托车被勒索他镇上。”
满肚子和一个温暖的睡眠,格里森和他的朋友终于明白了。他们被误认为是吵闹的车手,直接从马龙·白兰度的“野生的”,并认为是没有好小,天黑后寂静的小镇。
格里森回忆说,“我们告诉他,我们不能挂;我们必须在几天内值班。”
“责任?什么责任?”警察问,困惑。
“我们的空军和新任务的路上。”
“你为什么不告诉我你是军人吗?”,警察抓。“我不会冒犯你! !”
的新的活力,格里森和他的朋友只是感激。“我们说,‘谢谢你的食宿!”,并赞扬他在最好的军事时尚和上路。”
今天,格里森已经80岁了,仍然骑摩托车在他的家乡尼亚加拉大瀑布——尽管他心爱的博纳维尔已经退休了。
更多关于美国摩托车的历史,参观的档案WebBikeWorld。