Gaerne越野靴审查——第2部分

承诺,虽然有点过期,履行承诺:我们的第2部分Gaerne GX-1, SG10 SG12越野靴审查。

在本文的第1部分发表在今年2月,我非常期待得到扩展挂钩的靴子。

现在这个目标已经成为现实,是时候整理收集的所有新的信息,提供一个长期评估。

需要注意的一个分级的问题在我们开始之前:在Gaerne GX-1靴子大小46对我来说是相当小的。

所以我借给他们的Beemer骑士谁通常需要欧元大小44/45。自从GX-1靴子适合他,我们只能假设这双或GX-1靴一般运行有点小。

然而,Gaerne SG10和SG12靴子大小46适合我就好。

所以除了GX-1大小问题,几乎没有在这些断层Gaerne越野赛靴;他们代表的质量、功能和性能而闻名。

Gaerne越野靴后续

因为第1部分Gaerne越野靴审查发表,Gaerne越野赛的三双靴子之间交替存储货架和摩托车。

这些通常是宝马R 1200 GS(报告)越野或者宝马F 800 GS(报告),这两个有一个的习惯越来越脏(尤其是小GS的50/50 Heidenau轮胎)。

早春弗吉尼亚西部似乎是24小时的重复模式的温暖和阳光,紧随其后的是24至48小时的冰冷的雨或雪,所有这些倾向于减少越野骑在某种程度上。

让肮脏的越野一旦我回家北部边境的严格限制,考虑到地形,柔软湿润,很容易损坏。

我们轻轻地走或不与管理和绿色空间管理重视并积极推动由省级组织和当地的俱乐部。

几周的和一些可能与4月的春天,气温变暖淋浴,然而,轨迹是开放的和肮脏的trail-capable机器和乘客几乎都要和他们最喜欢的——培养或者骑点。

很多骑意味着所有三条Gaerne靴子现在坏了,但不是坏了…

Gaerne GX-1引导观察

的Gearne GX-1靴子,因为最初评估,远小于大小46在我看来,测量接近大小44或45相比Gaerne SG10和Gaerne SG12靴,实际上和感觉真的适合他们欧元大小46的标签。

的Beemer骑手花很多时间鞭打他准备铃木DR-Z400S越野(谁需要一个尺寸44或45)是使用GX-1幸福的靴子和他提供以下反馈:

建的Gaerne GX-1靴子通常很好,但有一个擦点,我能感觉到在我的小腿。

这个擦点就是黑色部分加入白色的部分,略高于第二个紧固件;靴子也似乎在这里有点折痕,可能导致摩擦。

修改设计或建造会治愈这个问题。

诚然,GX-1外部壳笨重的靴子是相当大的,典型的摩托车或越野靴。但这没有�t骑马时被证明是一个问题;例如,没有错过转变或制动杆问题,即使小铃木DRZ400S杠杆。

记住,在越野靴,转向和制动杠杆可能需要调整正确;许多乘客忘记,可预测的结果。

整体舒适与GX-1靴子很好,即使有一双鞋底衬垫安装和膝盖长度骑袜子。

flex和感觉GX-1靴子也很好;如果引导太僵硬的骑手的膝盖和关节一般采取更大的冲击,因为任何冲击直接从启动到骑士,而不是吸收的引导。

的主Pegz安装在这个自行车不是问题的Gaerne SG10靴子。

我也穿我的裤子在靴子和我没有经历过任何的问题引导鞋帮,扣或其他的东西可以内部问题当裤子穿靴子。

Gaerne SG10和SG12引导观察

只有一个或两个之间的差异观察要么Gaerne SG10和Gaerne SG12靴子在骑,我将结合我的长期观察,少任何模型相关的点。

使用了更舒适;没有什么�t消失的事实是对这些靴子是大型和重型——问题我可以忍受,因为它们提供保护环境。

无论是SG10或SG12靴子遭受健康/上浆或GX-1轻微擦伤问题。

内部的靴子很光滑,加上厚衬和重型模具,SG10和一个更大的程度上SG12散发出强度和质量。

磨合丝毫没有改变我的想法关于适合的一对,这似乎是一个完美的大小46纵向摆动脚趾,都有足够的空间能够改变之间的媒介——重量级及膝袜子不影响舒适。

我已经尝试了很薄的鞋垫当发泄夏天体重袜子穿靴子。

但在现实中,即使在最热的天,到目前为止,我的蓝色或黄色的宝马功能性袜子(审查)证明了支持和安慰没有过热的我的脚和小腿,安全地包裹于Gaerne越野靴。

安慰

我怀疑,Gaerne SG10靴子是最舒适的穿着,日复一日或者长时间。

窄腿motocross-style裤子是否塞在靴子或重的裤子穿在外面,没有压力,没有弯曲问题和疲劳问题。

不带走任何的超级构造Gaerne SG12靴,无疑有优势的SG10靴子和装甲保护的灵活性,但对天穿带出一两个小的压力点,至少在我的脚和小腿。

第一个压力点是略高于脚踝并不是治愈通过调整肩带。

另一种是在脚背区域;的我的脚没有逃过伤害多年来,虽然很大程度上这些压力点可以治愈通过放松下两个肩带靴子。

没有问题对我来说是一个血色交易;我可以和将很乐意接受两双靴子。

虽然本赛季为扩展的冒险计划,稍微轻量级和肯定更舒服(我的脚)Gaerne SG10靴子是我的第一选择满足重型鞋类的要求。

作为额外的奖金(干),我可以得到我的脚丫在戈尔特斯衬垫然后到靴子只比正常更多的阻力。

可以提供同样的舒适放松的肩带的一个小缺口�精密设备整体舒适和安全。

最终结论Gaerne越野靴

尽管健康问题和一些弯曲的Gaerne GX-1靴子,他们首先是一个优秀的摩托车越野赛引导或作为替代靴子保护越野车手…他们经济引导(双关语)。

我觉得我对可能是大小的问题异常——或者至少我希望是。

外主骨架或“剃刀鲸”组件用于Gaerne SG10和SG12靴子真的工作,在不影响舒适度,灵活性和功能。

尽管Gaerne SG12靴子是视觉上和功能上“更好”的引导,黑SG10一对是我分类的“主力”。

最好的特性之一的三双Gaerne越野靴都是大的和易于使用的紧固件。

无论是首先在早上或下午晚些时候,;新鲜的或者累了;得到的Gaerne靴子是�t的一个问题。

另一个重要特性——或者一个观察:所有三个一对似乎聚四氟乙烯涂层。污垢和其他相关crud根本�t似乎坚持下去,我想这需要更多的测试在肮脏的条件下!

使用添加个月Gaerne GX-1, SG10和SG12靴子已经证实,我们最初的评估点规定Gaerne越野靴审查第1部分总结仍然有效。

第1部分:Gaerne越野靴审查

出版时间:2013年6月

业主意见和反馈

:看到第1部分的Gaerne越野靴审查产品信息表和所有者的评论。