Gerbing微丝加热夹克衬垫
很好,更好,最好……在最近没有评估任何其他加热服装夹克衬垫的情况下,但已经将Gerbing的微线夹克衬垫进行了测试,我会选择后者。新利体育注册
它做工精良,合身,价格合理,使用效果也很好。这项新技术有效。
一个温暖舒适的骑手能够在各种各样的条件下长时间保持关键的精神和身体“优势”。
想想Gerbing的微线加热夹克衬垫作为安全网的一部分……
像往常一样,编辑知道如何利用局势。
在那里,他有机会评估新的格宾微丝加热技术,而在这里,我看到温度在不到一周的时间里急剧下降——就在我以为我们会有一些更像夏天的天气的时候。
我们有机会吗?你说的没错
实际上,我刚刚把现在的格宾(Gerbing)的夹克衬垫、裤子衬垫和手套衬垫从地下室的夏季休息室搬到前厅,不情愿地期待着它们很快就会被使用。
家庭车队中的所有机器都可以通过适当融合的电池线束或宝马Powerlet配件端口来支持电动服装。新利体育注册
这种加热的衣服在去年冬新利体育注册天和早春并没有被广泛使用。
这是因为骑马的机会有限,当我们3月中旬从代托纳回来时,骑马季节已经开始了,气温相对温和,天气干燥。
但是从我们潮湿的夏天快进到初秋,加热的衣服已经被压入服务,比平时早一点。新利体育注册
我读过一些关于葛宾介绍的新技术,但没想到这么快就得到了机会。考虑到目前的“气候”,有一个非常新的夹克衬垫来评估是好的。
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Gerbing实际上介绍了两项新的关键技术——纳米线和微线加热技术。
纳米线是一项专利工艺,它将片状纤维缝合在无纺布上,然后防水密封。该技术被用于他们的7V可充电锂电池供电产品,并允许非常特定的热量输出到特定的目标(战略)区域。
Microwire是另一项应美国国防部要求而开发的专利技术。
这项技术是基于使用微型导电纤维,这些纤维缠绕在特氟龙涂层中,然后编织成一个多面板加热矩阵,最后放入服装中。
在进一步讨论之前,有必要回顾一下格宾的电源和加热特性。
经过检验的12V加热服装产品都可以相互连接,形成一个完整的系新利体育注册统,所有的电力都通过一个简单的连接到电池或兼容的插座。
对于一些产品,使用12V混合电源,提供通过可充电的12V电池组或通过12V电气系统获得电力的选项。
顺便说一下,格宾也生产7V加热产品,但他们不是为摩托车使用。
7V的产品是专为可充电的锂电池组设计的,并且由锂电池组供电——由于它是独立的,所以它是真正便携的。
另一个7V产品线,核心热传输系统,使用微线或纳米线技术与7V锂电池组的组合,由微处理器管理,通常适合超过500次(充电)循环。
然而,值得注意的是,Gerbing告诉我们,“因为(7V产品)是由7V锂聚合物电池连接和供电的,它们的热量输出相当好,但仅适用于骑自行车、钓鱼、狩猎、露营和其他一般户外用途。
7V产品的输出无法克服摩托车上可能遇到的30度的天气和70英里/小时的风寒。”
所面临的挑战
Gerbing声称纳米线和微线是“突破性的技术”,是“有史以来最耐用、最高效的加热技术”。
后者是一个严肃的主张,随着其他一些真正有趣的加热技术被应用于其他服装或即将上市,似乎这场挑战已经打响。
我想说,如果有人能提出挑战并做出回应,那就是葛宾。自20世纪70年代以来,这个名字一直是舒适、温暖的服装的代名词,这些服装帮助无数人度过了寒冷、风、雨,是的,还有雪。新利体育注册
使用加热的衣服可能是,或一个最大的因新利体育注册素,允许一个舒适的延长骑行季节。
微线护套衬套和控制器
本外套衬垫采用专利微线技术,提供更高效、有效的加热服装服装。新利体育注册
与其他加热服装不同,据称微丝技术产生热量的时间是铜丝服装的十分之一。
Gerbing说,根据不同的应用,数百条微小的不锈钢线被特氟龙包裹,然后被用于加热垫、编织图案或专利带矩阵,以实现精确的热量分布“调整”。
衬垫的特点是在胸部、背部、衣领和袖子上有加热垫,并使用可压缩、防水和耐用的Thinsulate绝缘材料。
根据Gerbing的说法,外壳是聚四氟乙烯涂层和抗风,而高领内衬是柔软的微旦材料。内袋和外袋都有。
裁剪提供了一个形式合适的服装和适当的尺寸,它适合舒适的外衣。
手套插头口袋位于较低的袖子,以保持连接线束的安全,并在不使用时看不到。电源分配单元缝合到夹克衬垫的左下前皮瓣,消除了大部分的电源线堵塞。
电源分配单元的特点是Gerbing的“双2”接线配置,允许手套、裤子或袜子与配件插头连接,所有这些都与互联系统方法保持一致。
在此评估中还使用了Gerbing便携式双温度控制器。
该控制器允许用户分别调整两种不同的物品。它使用数字技术精确控制连接的服装所使用的功率。
[更新:控制器必须单独购买。]Gerbing的控制器价格从单控69.95美元到双控119.95美元不等。
最后一个项目是一个便携式双临时控制器皮夹盒或皮套,刚好适合容纳,保护和携带控制器。
变化和常量
我现在的格宾夹克衬里是L/XL号的。我把我的尺寸尺寸提交给编辑,以确保紧跟最新的格宾尺寸表。
我收到的是一件“LT”夹克衬垫,它反映了新的尺寸标记,我认为它可能代表“大-高”,但我坚持要纠正这一点。
这个尺寸是根据发给Gerbing的实际体型发送的。Gerbing将定制合适的尺寸;以下是他们告诉我们的:
“高码,比如我们的中间码,以及我们对常规和长袖的选择,都是格宾致力于为客户量身定做的一部分,这样他们就能从我们的服装中获得最大的热量和舒适。如你所知,如果有人的尺码超出我们的正常范围,我们将为他们定制夹克衬垫或裤子衬垫,不另收费。如果我们必须为我们的摩托车外套定做的话,我们要收费。但是我们的班轮是免费的。再说一次,格宾的独家!”
虽然Microwire夹克线上的袖子/袖口长了大约10毫米,但我的两个Gerbing衬垫之间的尺寸几乎相同,这对于我的长胳膊来说是很好的。
虽然尺寸的差异可以忽略不计,但新旧服装之间的重量差异是显而易见的。
出于好奇,我用校准过的Pelouze秤称了称我原来的夹克衬里,然后是新的微细线服装。
原装内胆重940克或33.15盎司(2.07磅),而微丝服装重838克或29.60盎司(1.85磅)。这使得新衣服轻了102克或3.6盎司。
我从来没有发现夹克衬里很“重”,但对于那些确实感觉到重量的人来说,区别是显而易见的。
所有的东西都是用双或重型单线拼接的。
一个完整的内胆使衣服的穿脱工作变得容易,并大大增加了整体舒适度。一个重型YKK拉链运行全长高裁剪衬里衣领的顶部。
它的长袖,完整的针织袖口和拉链一直向上,即使不作为加热服装使用,衣服也能将穿着者包裹起来,提供隔热效率。
设计简单,非常舒适,它是一件多功能服装,可以安装或拆卸。
除了减轻重量,另一个舒适因素是由于背带本身的变化。现在通常只有一根较粗的电线连接各个垫层区域,而不是在整个衬层中使用粗线网络。
微线组件本身实际上是无法检测到的。
质量是另一个常量,我当然没有抱怨。根据大量的推荐和帖子,Gerbing 's似乎能迅速解决任何类型的质量或装修问题。他们想要一个满意而热情的顾客。
连接起来
让自己兴奋起来很容易。拆卸提供的12V熔断直接连接电源线束,将其塞进内部的拉链口袋中以便运输,并将其连接到电池或中央连接点,如Centech或中央连接点或辅助电源保险丝面板。
使用附件电源电缆是另一种选择。
有许多可用的电源接口电缆,在一端提供必要的同轴连接器。我手头有三根这种类型的Powerlet电缆,它们总是用于服装和通信系统。新利体育注册
夹套衬垫上的配电单元有三个连接。
根据之前的型号信息,最靠近拉链的白头插头是电源插头,中间的插头是手套插头(如果使用套筒接头引线则不需要),外面的插头是连接裤子的插头。
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以下是我用来连接Gerbing的加热夹克衬垫的程序:
- 确认电源或电源已打开。
- 将温度控制器输出连接器(白色)连接到服装配电单元上的服装连接器(白色)。
- 将温度控制器输入线插入电源线束(红色套筒)。
- 顺时针转动适当的黑色或灰色旋转控制电路-当控制打开或关闭时,会听到或感觉到明显的咔哒声。
- 要控制热量,请顺时针旋转旋转控制器以增加输出,顺时针旋转旋转控制器以减少输出。
通过其中一个电路控件激活电路很容易;理解哪个是哪个需要几句话,因为双回路温度控制器没有任何标记。
然而,线索是位于两个旋转控制之间的两个小led的形式。
当双温度控制器接通电源时,两个电路都可用。黑色旋转是主要连接到夹克衬垫和它的LED是绿色。
二次回路旋转为灰色;它的LED是红色的。随着电路控制设置的增加,LED脉冲率从快速闪烁变为恒定常亮。
注意:重要的是,在电源打开之前(即摩托车运行时),衣服不能插电或控制器不能打开。在停止摩托车之前,一定要关掉控制器或断开电源。
最常被问到的问题之一是电源需求。
这些信息可以从各种来源获得,但作为起点,我复制了一个Gerbing的表,其中列出了单个安培数,并添加了以瓦(功率消耗)为单位的要求。
产品安培瓦特状态 | |||
---|---|---|---|
产品 | 安培数 | 美国瓦茨 | 条件 |
手套 | 2.2 | 27 | 每对 |
鞋垫 | 2.2 | 27 | 每对 |
夹克衬 | 6.4 | 77 | 每一个 |
裤子 | 3.6 | 44 | 每一个 |
背心 | 4.5 | 54 | 每一个 |
要计算具体的系统总量/要求,只需将服装总量相加。
我的典型配置是手套衬垫(2.2A)和夹克衬垫(6.4A),共8.6A。在这种情况下,使用10A保险丝是合适的。
如果我加上裤子(4.0A),修改后的总数将是12.6A,所以15A保险丝(默认保险丝)是最接近的使用等级。始终使用最低额定保险丝计算;使用更高额定的保险丝会导致电路没有得到适当的保护。
大多数现代摩托车将或应该处理夹克衬里的吸引没有太多麻烦,但如果你开始增加服装,它很快就会增加。
请记住,这个总数是在任何摩托车需要在一个恒定的基础上(通用操作负载)和任何其他连接。
它可以很快累积起来。
对于通常在峰值充电输出时提供700-800瓦的大型宝马来说,这可能不是一个大问题,但对于像小型F800GS这样输出只有大型宝马一半的车来说,这可能是一个大问题。
在添加任何实质性的东西之前,总是谨慎地计算主机摩托车的多余电力容量。这个练习本身可以是另一篇文章,但是如果别人以前已经做过了,就没有必要重新发明轮子。
最好的起点之一是Powerlet学习中心这是一个优秀的一步一步的底漆。
三摄氏度还在下降……
我说过天气越来越凉了吗?在加拿大,我们已经达到了夜间的霜冻温度。
它仍然是相当绿色的,特别是在我们的许多河流、湖泊和溪流周围,但清晨的景色经常被蒸汽云软化,从视觉上揭示了水和空气温度的差异。
在引人注目的秋季风光中骑行,让我更加珍惜在摩托车上度过的时光,但也让我意识到,即使有衬垫,网眼夹克和裤子也不再适用了。
解决办法既简单又复杂。
当衣柜里挂着很多衣服时,解决“需要更暖和的衣服”问题很简单,但另一方面,考虑到新利体育注册其他变量,如天气预报、路线和持续时间,选择需要是好的。
这是加热衣物的完美场景。新利体育注册
今年秋天,我一直穿着格宾微线夹克衬垫,在不同的重量和保护夹克。
我几乎生活在我的第一齿轮HT裤子和使用一条奥林匹亚衬垫裤或更频繁的Gerbing衬垫裤,特别是当一个最小的覆盖mount被使用和风寒是一个突出的因素。
当加热握把和/或护手不安装时,Gerbing加热手套衬垫有自己的赞赏状态。
内衬依偎在一对奥林匹亚戈尔tex外手套和连接到电流,这种组合是极端寒冷或恶劣天气骑行的答案。
加热的衣服也延长了日常新利体育注册使用的时间。
我宝贵的兼职工作让我在各种摩托车上积累了大量的时间和距离,这些摩托车通常不会提供太多的保护。
幸运的是,它们中的大多数都可以快速连接到12V连接线束,并具有处理夹克衬垫的电气容量。
夹克衬
说到夹克衬里,这东西超轻、超舒适、超温暖,即使没有连接和开机。
当电源应用和控制器调整到所需的水平,原来的夹克衬垫和这种新服装之间的差异可以在短时间内感觉到。
这意味着Microwire衣服的热量在不到一分钟内就能感受到,而我原来的Gerbing背心需要两到三分钟才能产生同样的感觉。
虽然这两种服装在效率上可能有可测量的差异,但我的主观评估是,我在较小的控制设置下使用Microwire服装要舒服得多。
温度控制器
这让我想到了温度控制器本身。这是一个看起来非常简单的组件,每个电路旋转或旋钮的开/关制动器之外,除了最大电平停止之外,没有设置标记或积极步骤作为参考点。
但出于同样的原因,纯旋转控制允许无限调整最小值和最大值之间的点。
关于这种类型的控制器,我听到了很多赞成和反对的观点,有时认为更复杂的模拟或数字控制模块会更好,如果只是为了状态可视化的话。
可以使用第三方控制器,例如Heat-troller,因此有多种选择。
与我原来的双温度控制器,我有彩色的一个提高握条上每个旋转控制,以便快速一瞥提供视觉反馈。
根据控制器的旋转范围,在3到7摄氏度(37.4到44.6华氏度)的温度下,我还没有把适用的控制旋钮推到50%以上,而且有明显的风寒。
这使我确信,内衬能够在更低的温度下长时间保持核心的温暖。
眼线膏的效果在很大程度上取决于合适的搭配以及涂的是什么。
我总是穿一件长袖微纤维汗衫,根据骑行条件,再穿一层薄薄的长袖——棉的或轻羊毛的。
这种底层组合很适合我。唯一“裸露”的部位似乎没有接收到太多的传导热量,那就是腋下和前臂内侧。
特别是加热垫,它能将热量集中在关键部位,我个人非常喜欢领垫(长脖子的问题)。
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Gerbing的服装在各个方面都是一流的,这款新的Microwire产品符合要求。
但与任何产品一样,一定会出现一些“问题”。老实说,到目前为止,我只有一个主要的观察,这更像是一个个人的烦恼。
我只是不喜欢连接点/配电单元的当前位置。
该三连接器组件被缝合在衬垫的左前下襟翼内。如果在拉上尾管之前完成了或能够完成所有连接,则一切正常。
但当试图连接或断开任何东西时,尤其是当外层(通常是四分之三长度的夹克)完全覆盖住它时,存取可能会令人沮丧。
我不确定是否有一个完美的位置,但将连接组件定位在外面,并用皮瓣覆盖它会有所帮助。
或者,它可以留在那里,它是,并通过一个从左前斜杠口袋直通访问。足够的说。
Gerbing的微丝加热夹克衬垫-wBW底线评级 | ||
---|---|---|
功能 | 评级 | 评论 |
包装 | 优秀的 | 没有太多让我微笑的东西。是的,又大又厚的可密封塑料袋在很多地方不容易回收,但它是一种很好的长期收纳衣服或其他衣服的袋子。新利体育注册 双温度控制器和holder包装包括一个轻透明塑料外壳和一个硬纸板衬底;易于手工分离,适用于大多数回收程序。 |
执行 | 优秀的 | 服装和部件体现了对细节的细心关注。每件东西都缝得很好,很结实——似乎已经使用多年了。 不需要的地方没有多余的材料或捆扎。 |
特性 | 优秀的 | 集成电源分配单元,具有双附件端口,便于在一点连接其他系统组件,并由单一电路控制。 高领,全长拉链,优良的尺寸和针织袖口使服装舒适。巧妙放置的加热垫和元件可以保持关键区域的温暖。 微线技术使这一切在几秒钟内完成,而不是几分钟。在配置中添加一个单控制或双控制温度控制器是有意义的。 简单的开/关装置可以工作,但一旦你使用了某种可变控制器,你就会被说服。 能够将服装包装或卷起来储存和运输一直是格宾服装的一个优秀特点。 不要害怕把衣服塞进料袋里,并一直带在身边。 |
适合 | 很好 | 它的身体和脖子有点大,但肩膀和手臂非常合身,长度也刚刚好。与完美合身的差异更多的是由于我的构造,而不是服装设计上的缺陷。 |
设置和配置 | 很好 | 阅读简单的说明比把所有东西都带上并连接起来要花费更长的时间,尽管这也很简单。 如果以前使用过这种类型的服装,所需的时间就更少了,但了解各种服装是如何连接和控制的确实是有好处的。 当然,配置上的缺点是难以接触到带有骑乘装置的连接点。值得庆幸的是,这些组件和电缆都是重型的。 |
性能 | 优秀到优秀。 | 如果我没有注意到腋下和前臂内侧是凉的,这将是一个坚实的杰出。 有些效果的损失是由于我的大小和形状,但这些是其他头部衬垫不关心的地方,甚至我原来的夹克衬垫。 我相信微丝技术使服装整体上更高效和有效。我的控制器设置比我原来的背心要少,这应该会降低对电源的需求。 |
易用性 | 优秀的 | 如果不是因为难以接近护套衬垫动力分配单元,这将是一个杰出的。 一旦控制器连接被理解并使用服装,在这种情况下,Microwire护套衬垫是完全简单的。 |
权力 | 优秀的 | 在这种情况下,使用12V DC标准,由有线电源提供,直接来自电池,开关或非开关连接,或使用兼容的附件端口和连接引线。 |
可靠性 | 优秀的 | 在一个月大的年龄,但约4000公里的计程仪,新的微线护套衬套和双控制器已被证明是100%可靠的。 重型部件和高质量的工艺应该提供长寿。我原来的装置从来没有出现过任何问题。大多数格宾服装似乎可以穿很长时间。 |
维护和支持 | 优秀的 | 衣物必须手洗(建议使用羊毛洗),并悬挂晾干(不要干洗)。 虽然对支持的要求很低,但从当地用户的评论、正式的推荐信和论坛帖子来看,Gerbing为为客户提供支持感到自豪。 格宾还提供加热元件的终身保修和服装非电气元件的一年一般保修。 温度控制器和配件有三年保修期。 |
成本 | 很好 | 定价似乎变化不大,夹克衬垫是在几美元的竞争对手的产品。 许多消费者和一些业主认为该产品定价过高,但我不这样认为,特别是对于新的微线齿轮。 现在,即使是微线产品,格宾似乎也在控制着价格。如果您正在考虑投资新技术,那么时机可能是正确的。 随着越来越多的微线和纳米线产品的发布,我们将进入一个新的产品/市场年。 |
价值 | 优秀的 | 格宾产品一直在不断发展,特别是在使用新的和独特的技术,可以为每个人带来好处。 |
规范
- 质保:加热元件终身质保,非电气元件一般质保一年,温度控制器及附件质保三年。
- 加热:微丝加热技术
- 来源:12伏直流,有线
- 电流:6.4安培(最大)
- 瓦数:77瓦(假定最大)
- 表面温度:135F +/- 5F在32F(声称)
结论
在再次回顾2004年的原始评估和众多评论时,似乎Gerbing已经开始行动,继续发展,改进和重新投资他们的产品线,并确定新的产品。
从我的角度来看,这些活动和成就都反映在微丝夹克衬垫。
它在大多数地方都很适合,在其他地方更好,更轻,在产生舒适的感觉方面显然更有效(读得快),因此,它是我武器库中保持体温一致、对抗“速度寒冷”和保持警惕的更有效的工具……
更多的wBW热服装评论新利体育注册|摩托车手套评论
wBW回顾:格宾微丝加热摩托车夹克衬垫 | |
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制造商:格宾加热服装新利体育注册 | 标价(2009年):199.95美元;控制器69.95 - 119.95美元。 |
颜色:黑色的。 | 制造:中国 |
大小:XXS到4XL。 | 审核日期:2009年10月 |
注意:由零售商、经销商或制造商提供的产品条款和条件.
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从“G.W.(2012年9月):“我已经用了一年多的Gerbing Microwire Jacket衬垫,在零下0摄氏度/32华氏度的温度下使用。有三个问题浮出水面,其中两个与连接器有关。
总体而言,除了上述问题外,我对班轮的性能很满意。
最初我的问题是夹克上的一个热点灼伤了我的胃。我打电话给Gerbing支持,在支持人员的帮助下,能够确定这是由控制器插入夹克衬垫的不良插头连接引起的- Gerbing称之为配电面板。
有很多电流通过这些连接器,一个不完美的电气连接似乎会导致连接器变得非常热。
他们建议将刀片或其他薄金属物体插入中心销(在公插头中)的中心间隙中,并将销的两半撬开,从而改善公插头上的中心销与母插头的电接触。
似乎起作用了,热点消失了。
我遇到的另一个连接器问题是,连接自行车电池的电线上的母插头很薄。当我插入我的齿轮,我必须发挥两个插头的一半,以获得良好的连接。
如果我把两个插头推到一起,它们就不管用了。我必须将它们从完全坐着的地方拉到2-3毫米,以获得良好的连接。
刚开始的时候还可以。我已经尝试了上面的修复,它没有工作。我想我得换电缆了。
最后一个抱怨,我有一个设计问题,似乎适用于所有加热齿轮,无论品牌。
这些衬垫是为寒冷的天气设计的,但没有或只有象征性的绝缘量。
这就像在没有保温材料的情况下给房子供暖一样。炉子必须长时间工作,大部分热量通过天花板和墙壁散失。除非你坐在热记录仪上,否则你会感到冷气流。
像这样的衬垫应该有足够的绝缘,让产生的热量被困在身体需要的地方,让身体远离寒冷。
在Gerbing衬垫只有一个薄层的绝缘层在前面,并有一些大的缺口在前面覆盖。在前面的躯干部分,在袖子和背面没有绝缘。
因为这个问题,在较冷的温度下,我不得不把我的眼线一直调高,只是为了保持适度的温暖。因此,我在加热元件所在的地方有热点,而在其他地方很冷。
作为一个解决方案,我穿着绝缘衬垫,我的3/4长的摩托车夹克附带在加热衬垫的顶部。这让我可以在一个更低的设置运行内胆,让我的整个躯干和手臂都有热量。
缺点是穿两条衬垫会增加不必要的臃肿。”
从“正当“(02/11):“在评论中,关于夹克和手套连接的描述和图片都是不正确的。
当手套连接到护套衬套上时,控制器上的黑色母插头必须插入PDU(电源分配单元)上中心的黑色公插头,才能获得任何电源。
如所述,手套将不工作时,连接到夹克衬里袖子。
其中一位评论者试图指出这一点,但这位评论者似乎没有理解这一点。我也见过其他人做同样的事情,认为他们的手套有问题。
我猜一定是格宾指令有问题导致了误解。但是,如果你仔细阅读说明,这是显而易见的。
我使用旧版本的格宾夹克衬里和手套,发现它们是温暖和舒适的。我有一个问题,其中一个夹克衬里手套连接器停止工作后大约三年。
把夹克衬垫寄给了Gerbing,他们免费修理。我把夹克衬里穿在一件长长的科技t恤外面,外面再穿一件Touratech夹克。
我已经升级到微线手套,但会等到夹克衬垫死亡之前升级到微线。保持良好的评价。我指望webBikeWorld。”
负担沉重的反应:“反馈(谢天谢地)提醒我,关于Gerbing Dual和Dual 2加热产品与-à-vis单电路控制器和服装的正确连接的澄清是应该的。
Gerbings Interconnectivity是一个很好的概述,但对于更新的Dual和Dual 2产品,它不是那么详细,因为它可以…
的双2接线配置这里直观地显示了正确的配置。同样,原文章中的相关章节现在也进行了更新:热身很容易。
拆卸提供的12V熔断直接连接电源线束,将其塞进内部的拉链口袋中以便运输,并将其连接到电池或中央连接点,如Centech或中央连接点或辅助电源保险丝面板。
使用附件电源电缆是另一种选择。
有许多可用的电源接口电缆,在一端提供必要的同轴连接器。我手头有三根这种类型的Powerlet电缆,它们总是用于服装和通信系统。新利体育注册
外壳衬里的Dual 2电源分配单元(PDU)有3种连接方式:2个同轴插头和1个同轴插座。
白色环形插头(最接近拉链)是服装的电源输入,中间的插头(灰色环)是第二电源输入,通常用于通过袖子引线连接的手套或手套衬垫。
第三个连接器是用于连接裤子等的同轴附件插座。
对于那些使用单电路温度控制器的人,或者如果衣服没有手套插头,比如背心,格宾斯有一个附件分离器或“Y”线束,从一个输出连接提供两个输出。
这使得Dual 2服装上的两个输入电路都可以供电(用于服装和手套/手套衬垫),或用于使用适当线束的其他服装。但是,请记住,输出将由一个控件执行。
连接程序:以下是正确的程序用于连接格宾的微线加热护套衬垫。
确定电源或电源是开着的(即-摩托车正在运行)。将单或双温度控制器的(白套筒)输出连接器连接到服装电源分配单元上的(白环)连接器。
将温度控制器电源引线插入电源线束(均为红色套筒)。顺时针激活温度控制器上适当的旋转控制以激活电路。
通常,灰色旋转(绿色LED)控制主要或白套筒输出,黑色旋转(红色LED)控制次要输出。
调节输出,顺时针旋转旋转控制增加输出,逆时针旋转减少或完全关闭电路。随着功率输出的增加,led将从慢脉冲变为快速脉冲,然后在最大设置下“恒定”。
通过其中一个电路控件激活电路很容易;由于双回路温度控制器没有任何标记,而且如此广泛使用的格宾互连图在各个方面都不是绝对清楚,因此要理解哪个是哪个需要几句话。
注意:在电源打开之前(即摩托车运行时),衣服不能插电,开/关开关或温度控制器不能打开,这一点非常重要。
在停止摩托车之前,一定要关掉控制器或断开电源。
最常被问到的问题之一是电源需求。这些信息可以从各种来源获得。”
从“c.a“(10/09):“我刚刚读了你的新Gerbing班轮的评论,有一个评论/问题。我已经使用加热齿轮多年,从Kanetsu开始,磨损了Gerbing衬垫,现在使用Warm ' n ' Safe衬垫。
我对Gerbing的抱怨(以及它磨损的原因)是外壳本身构造很差。一个赛季后,内肩的接缝开始松动——到第二个赛季时,它完全被撕碎了。
拉衬垫是有问题的,因为我的手臂偶尔会进入空间与电线。
出于这个原因(以及我妻子的洗衣机领子坏了),我把它扔掉了,重新用羊毛衬里的加热板给我父亲(也没有再买一个Gerbing)。与上一代格宾衬垫相比,您能解决外壳质量(材料和接缝)问题吗?”
负担沉重的回答:我原来的(两岁)夹克衬垫和新的Microwire夹克衬垫的质量似乎几乎完全相同,从使用的材料和拼接来看,应该没有问题。
我没有观察到原来的衣服有任何磨损,但长期使用还没有成为一个真正的问题。
因此,我现在很难确定磨损问题(几年后再问我)。
我确实问了另外两个老的Gerbing产品的业主关于他们的经验-他们没有任何问题,到目前为止,事实上,其中一个人在购买和遭受其他两个品牌的故障-连接器和接线问题后又换回了Gerbing。
关于你的衣壳接缝在一季后就会脱落的问题和其他问题——有没有在早期或随着时间和磨损的发展与Gerbing的支持讨论过这个问题?
我承认,即使是最好的产品,失败也会发生,我自己也经历过一两次。
但我总能最终从经销商或制造商那里得到解决方案。”
从“交锋“(10/09):“你提到如果你使用手套套筒中的集成接线,你就不需要使用配电单元的中间电源端口。但你也提到你使用了双温度控制器。
我认为双温度控制器的目的是能够将手套钩到一个端口,夹克钩到另一个端口。
但根据您的审查,使用手套的集成接线,控制器上只有一个端口将被使用,手套将始终设置为与夹克相同的温度。
是这样吗,还是我误解了PDU和双温度控制器的事实?”
负担沉重的反应:Gerbing将相同的动力分配单元用于其主要部件:夹克,夹克衬垫和背心。
请记住,电源分配单元由单一电路连接供电,通过简单的开/关开关或单个或双温度控制器。
由于夹克衫和夹克衫衬垫在袖子上有手套互连,手套可以直接连接成夹克衫衬垫电路的一部分,并由温度控制器上适当的旋转控制。
所以在这种情况下,是的,手套将由主夹克衬垫电路控制到相同的温度设置。
动力分配单元的双2通用性更直接适用于背心没有集成手套束。
在这种情况下,随手套提供或作为附件购买的y线束被插入到背心电源分配单元的中间连接器上-手套将再次由该电路控制。
如果使用裤子,可以通过文章中详细介绍的第三个连接器连接。
这就把我们带到了双温度控制器。
主要是用来动力和控制主要服装-夹克,夹克衬里或背心。第二电路可用于单独控制任何服装或服装所需的,如手套,裤子等。
根据服装、配电单元以及是否使用单或双温度控制器,有许多选项用于连接格宾加热服装系统中的多件服装。新利体育注册
一切都意味着要一起工作,一切都可以以某种方式相互联系。三连接配电单元,服装互连线束和温度控制器提供了许多选择。
人们只需要确保必要的互连电缆被利用或手头上,并决定一个或两个电路是更好的热管理方式。
的系统连线图在Gerbing网站上有一个很好的可视化,展示了什么是可能的。