2004 ANF125 Innova
引擎 |
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发动机型号 | 风冷四冲程SOHC单 |
位移 | 124.9 cc |
内径和行程 | 52.4 x 57.9mm |
压缩比 | 9.3: 1 |
燃油供给 | 18mm apb型化油器 |
点火 | 电容放电(CDI)与电子推进 |
Max。功率输出 | 9 BHP在7500 RPM |
Max。转矩 | 10Nm在5000 rpm |
起动器 | 电踢和中性踢 |
动力传动系统 |
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传输 | 4档半自动离心式离合器 |
最终传动 | 封闭式滚子链 |
前轮 | 钢圈/钢丝辐条 |
后轮 | 钢圈/钢丝辐条 |
底盘/悬挂/刹车 |
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前悬挂 | 26mm伸缩叉,80.5mm轴行程 |
后悬挂装置 | 单阻尼单元摇臂,轴行程81.6mm |
前刹车 | 220mm液压盘,双活塞卡钳 |
后刹车 | 110mm前/后滚筒 |
前轮胎 | 70/100-17M / C 40便士 |
后胎 | 80/90-17M 50 p / C |
维 |
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座位的高度 | 800mm(31.5英寸) |
轴距 | 1240毫米(48.8英寸) |
干重 | 99.5公斤(219磅) |
燃料容量 | 3.7升(1 GalUS) |
离地间隙 | 145毫米(5.7英寸) |
总长度 | 1890mm(74.4英寸) |
总宽 | 727毫米(28.6英寸) |
总高度 | 1083毫米(42.6英寸) |
前面 | (30.2英寸) |
后 | 81公斤(178磅) |
2007 anf125 innova
引擎 |
|
发动机型号 | 风冷四冲程SOHC单 |
位移 | 124.9 cc |
内径和行程 | 52.4 x 57.9mm |
压缩比 | 9.3: 1 |
燃油供给 | 18mm apb型化油器 |
点火 | 电容放电(CDI)与电子推进 |
Max。功率输出 | 9 BHP在7500 RPM |
Max。转矩 | 10Nm在5000 rpm |
起动器 | 电踢和中性踢 |
动力传动系统 |
|
传输 | 4档半自动离心式离合器 |
最终传动 | 封闭式滚子链 |
前轮 | 钢圈/钢丝辐条 |
后轮 | 钢圈/钢丝辐条 |
底盘/悬挂/刹车 |
|
前悬挂 | 26mm伸缩叉,80.5mm轴行程 |
后悬挂装置 | 单阻尼单元摇臂,81.6mm轴行程 |
前刹车 | 220mm液压盘,双活塞卡钳 |
后刹车 | 110mm前/后滚筒 |
前轮胎 | 70/100-17M / C 40便士 |
后胎 | 80/90-17M 50 p / C |
维 |
|
座位的高度 | 800mm(31.5英寸) |
轴距 | 1240毫米(48.8英寸) |
干重 | 99.5公斤(219磅) |
燃料容量 | 3.7升(1 GalUS) |
离地间隙 | 145毫米(5.7英寸) |
总长度 | 1890mm(74.4英寸) |
总宽 | 727毫米(28.6英寸) |
总高度 | 1083毫米(42.6英寸) |
2012 ANF125i INNOVA
引擎 |
|
发动机型号 | 风冷四冲程SOHC单 |
位移 | 124.9 cc |
内径和行程 | 52.4 x 57.9mm |
压缩比 | 9.3: 1 |
燃油供给 | 18mm apb型化油器 |
点火 | 完全晶体管化与电子进步 |
Max。功率输出 | 6.84kW / 7,500min-1 (95/1/EC) |
Max。转矩 | 10.1Nm / 3000 min-1 (95/1/EC) |
起动器 | 电踢和中性踢 |
动力传动系统 |
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传输 | 4档半自动离心式离合器 |
最终传动 | 封闭式滚子链 |
前轮 | 钢圈/钢丝辐条17M/C x 1.40 |
后轮 | 钢圈/钢丝辐条17M/C x 1.60 |
底盘/悬挂/刹车 |
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前悬挂 | 26mm伸缩叉,80.5mm轴行程 |
后悬挂装置 | 单阻尼单元摇臂,81.6mm轴行程 |
前刹车 | 220mm液压盘,双活塞卡钳 |
后刹车 | 110mm前/后滚筒 |
前轮胎 | 70/100-17M / C 40便士 |
后胎 | 80/90-17M 50 p / C |
维 |
|
座位的高度 | 778毫米(30.6英寸) |
轴距 | 1240毫米(48.8英寸) |
干重 | 105.5公斤(232磅) |
燃料容量 | 3.7升(1 GalUS) |
离地间隙 | 139mm(5.5英寸) |
总长度 | 1896毫米(74.6英寸) |
总宽 | 727毫米(28.6英寸) |
总高度 | 1079毫米(42.5英寸) |
前面 | 43.4公斤(95磅) |
后 | 62.1公斤(137磅) |