从我们收到的许多有关此主题的电子邮件中可以明显看出，蓝牙摩托车对讲机仍处于开发的早期阶段，许多问题尚未解决。
最近IMC Camos蓝牙立体声适配器的文章在作者HBC和所有者I.F.之间产生了这样的对话，我想其他人可能也会感兴趣:
I.F。
关于BTA适配器，你在评论中没有提到的一件事是，一旦你将它与BTS-300配对到无线电模式(MONO)，它就会永远保持1频道的开放。
这意味着，你不能听音乐或听到导航方向通过A2DP频道1。基本上，只要BTA以MONO模式连接到ch1，就没有其他通道可以与该通道配对。
我找到的唯一的解决办法是，你按下BTS-300的T按钮，它会断开BTA连接到另一个(之前配对的)A2DP适配器(我个人有ComOne BT适配器连接到Garmin Zumo音频插孔)。
您可以听到MP3和导航语音命令。如果你需要再次使用收音机，你必须按下T按钮，它会重新连接到BTA(断开A2DP)。
不幸的是，如果你使用T键断开BTA，它不会自动重新连接，以防有一个双向无线电来电。如果有人试图给你打电话，你也不会注意到!
另外:我认为BTA的这种行为是故意的。如果你使用BTS-300与Zumo的内置蓝牙(MONO)，你应该已经注意到过度的问题。与BTA相比，Zumo在完成音频传输后会立即关闭蓝牙通道(准确地说是在3 -5秒)。
接下来发生的事情是，当Zumo再次开始传输语音导航命令时，需要花时间与BST-300重新建立蓝牙连接，几秒钟(有时是语音方向的四分之三!)我认为，为了避免BTA同样的问题，他们只是强迫它一直保持联系。
我打电话给基准头盔，他们向祖莫确认了这个问题。他们提出了一种变通方法，这可能会让经历过相同问题的人感兴趣。
- 创建一个静默MP3文件。
- 上传到祖摩记忆棒。
- 在Zumo MP3播放器中循环播放这个静默文件。
这样可以防止Zumo断开蓝牙连接，消除Zumo与BTS-300重新连接造成的延迟。
有趣的是，我也有一个以前版本的Camos耳机- BHS-500(单频道版本的BHS-600)。Zumo没有这个问题!它也会丢失蓝牙链接，但它会在不到1秒的时间内重新建立连接!
BHS-500没有Camos在BTS设备上引入的恼人的音频渐隐功能。因此，一旦BHS-500重新连接到Zumo，音频就会达到最大音量。如果是新的BTS模块，重新连接后需要2 ~ 3秒才能将音量提高到预设水平(“感谢”，因为有渐隐功能)。这2-3秒增加到4-5秒恢复BT链路，你完全失去了整个语音命令!
顺便说一句，无声MP3文件的技巧也消除了渐隐问题。”
H.B.C。
Channel 1与FRS电台和其他音频源一起使用:正如我在第二部分第七配置中所指出的那样，BTA和收音机的组合确实排除了在第一频道同时使用单声道和立体声的原因，这些原因在BTS 300手册或在线手册中没有很好地说明，但实际上在工具包中包含的小型BTA收音机和音频说明书中有说明。虽然它们显然仍然是为早期的BHS单位编写的，安装和使用与BTS 300差不多是正确的。
为了解决关于通道被接管或保持开放的评论，我进行了一些进一步的测试(无尽的乐趣)。如果BTA和Radio配置处于激活状态，那么A2DP或立体声流将无法连接(在三个不同的手机上尝试过)，其他人也发现了这一点。
莫诺:我确实发现，在现实中，频道本身并不是通过电台链接来持续保持“开放”的。在5秒左右之后，白噪声会有所减弱，表明链接会话已经结束。
I.F。
我不确定，也许我有一个有缺陷的BTA，但这从未发生在我身上。总是有白噪声从BTA，它从来没有断开BTS-300，即使我不附加无线电到BTA在所有(避免阈值问题)!
国家:
那时我能够再次听到MP3输出和从2820音频流发送的单声道语音指令……一些音频会话仍然丢失，但它正在恢复。当我按下PTT开关或有人在另一台收音机上叫我时，GPS音频流会话将结束，但在收音机会话结束后(最终)恢复。
因此，两个单声道或头戴式耳机流似乎是可以切换的，但可能不可靠。
I.F。
据我所知，不可能将两个使用同一配置文件(耳机、免提等)的BT设备同时连接到第三个BT设备通道。我试图连接Zumo 550内置的BT到BTS-300，而BTS连接到BTA。这把一切都搞砸了!我用BHS-500尝试这个场景得到了完全相同的结果。之后我甚至需要重置BTA和BTS。
有一个“暂停/恢复”BT设备的概念，但它只在2.1 + EDR版本中定义。你可以在蓝牙核心规范中读到它。就我所知，以上设备都没有实现这个BT版本。
国家:
我有一个预感，如果使用两个无线电和音频BTA单元，都在单声道模式(这个BTA可以切换)，在两个单声道流之间的切换将更快，也许更可行的配置和用户选择。这个评论再次基于Garmin BT的相对缓慢等等。
在任何情况下都不建议使用“T”按钮来控制这种类型的控件，因为它基本上是为电话功能保留的……我也尝试了一下，根据提交的评论，得到了相同的结果，然而如果我只是等待适当的时间，一个单一链接将结束，另一个恢复。
I.F。
我同意，但前提是BTS-300和手机配对。我的情况下，它与BTA和A2DP适配器配对，我不认为使用“T”按钮有任何错误，特别是，因为这是唯一的方法，使事情的工作。
国家:
我希望BenchMark的代表可以提供一些更深入的见解，因为我知道他在使用该设备方面也有很多经验，并且一直是持续及时的信息来源。
国家:
2.通道1连续性与zumo 550或类似的设备我同意zumo 550和BTS300一起使用是有问题的。当用作单BT(单声道)连接时，通常不会有问题，但当要求共享第一个通道时，它可能会变得断断续续，切换延迟很明显，这通常会导致GPS的一些音频被切断。
我的测量平均值是2秒激活加上淡入/淡出时间(另一个1到1.5秒)之间的过渡A2DP流和zumo单声道饲料。
另一个不时出现的问题是，当BTS 300在zumo和我的HTC Touch之间切换时，立体声流是否会恢复或我是否需要重新启动设备上的MP3播放器的几率是50%。
另一个BT电话做同样的事情，所以AVRCP协议可能是一个或两个设备上的一些罪魁祸首，BTS 300试图在两个配置文件之间进行协商。
添加Garmin 2820单元到Channel one混合的结果实际上是相同的切换和计时场景描述为zumo，尽管它似乎切换到2820是一个小的速度-我失去了从GPS的音频片段。使用2820的另一个区别是，立体声流总是会恢复，所以我从来没有手动启动MP3播放器，好奇吗?
作为一个长期使用zumo的用户，我个人认为550的BT能力很差，所以我不会把所有的问题都归咎于BTS 300。2820上的BT实际上更适合于感知以前的连接或与新设备配对，并恢复会话。
我希望新的zumo 660将是一个大的进步，它有A2DP和相关协议，希望速度也会一样——它应该是。
国家:
3.迫使单声道保持开放zumo的问题是由我一直在处理的BenchMark代表确定的，我可以理解“静音”MP3文件背后的原理(这是一个针对许多音频问题和设备的相对常用的解决方案)，但如果你想强迫单声道(配置文件)保持开放，那么用户必须接受这将是专用流。
我使用BTS 300和zumo的经验是，它的单声道连接非常可靠，几乎不会丢失音频，就像我上面提到的那样。当然，静音MP3文件或任何其他高于阈值的音频将保持BTS 300的淡入/淡出过程在海湾，如果需要的话。
I.F。
不是我!Zumo 550的用户知道有一个按钮可以重复最后一个语音命令。当Zumo闲置时，它会产生以下语句之一:“准备导航”、“搜索卫星”或“GPS关闭”。
我的情况是，延迟非常严重，当我按下这个按钮时，我听不到一个字，也没有“无声”的MP3文件在后台播放。我的防弹少防弹团也有问题吗?
还有一些关于BTA-100的事情…我决定把它还回去。我可以按下“T”键在收音机和A2DP (GPS/MP3)之间切换。但我发现了一些其他的问题，这使得它对双向无线电完全无用:
1.传入的声音音量水平非常低!
2.外向的声音水平更低!但我注意到一件有趣的事情。如果我按下收音机上的PTT按钮，发出的声音电平比按下BTA-100自带的远程PTT按钮高5倍。
在这两种情况下，我都是通过同一个BTS-300麦克风说话的!我试了好几次，差别非常大。当使用BTA PTT按钮时，没有人能理解我(甚至不是在移动的自行车上!)只要我按下收音机上的PTT按钮，每个人都能清楚地听到我的声音。
看起来绝对是BTA-100的问题，而不是BTS-300，因为我用手机使用BTS时没有这样的问题。我不知道BTA在立体声模式下有多好(没有试过)，但我买它的唯一原因是为了和双向收音机一起使用。但它失败得很惨。
国家:
我承认在使用PTT开关和射频开关之间有一个音量差异——这是正常的，在我的配置中，输出只是略高，没有太多。
我确实发现把收音机音量调到中档和BTS的音量控制可以帮助解决问题，但我知道这可能并不适用于所有系统。
摩托罗拉在这种配置下使用的无线电非常好，它们切换非常快，加上BT适配器的快速切换，这使得这种配置成为一个可行的选择，至少在测试和使用到目前为止是这样的。
一旦我们花了一些时间来平衡设备之间的音量控制，通信连接就会好很多，尽管我也担心在更高的速度下，所有东西的声音会如何，因为我只在当地情况下测试了无线电连接，时速不超过80公里。
考虑到你经历过的其他一些问题，我不排除可能是BTA问题，甚至是有缺陷或薄弱的BTS系统。
Garmin GPS和最后命令——我们的两个zumo550从来没有给过我们“最后命令”，尽管每个人都说它会。
但无论如何，我(仍然觉得)zumo的BT系统很差……我的2820伪装成宝马领航员III+的速度要快得多，它会自动重新连接，通常没有任何提示，或者只需一个按钮，它就会打开并修复菜单中在范围内的任何东西……这是zumo很难做到的。
国家:
设计和固件问题:由于收到了一些关于原始系统的反馈，特别是双芯片到单芯片的设计和多通道的促进，我不禁想知道与老型号相比，在整个性能基准上是否取得了真正的进展。
在大多数情况下，BTS 300的切换速度都很快，但与之前的型号相比，它仍然存在(更多)问题，我知道在从旧设计到新版本的转换过程中失去了一些灵活性。
我希望上面的一些内容能够解决所提出的问题，并可能进一步阐明一些问题。当然，BTS 300的使用和试验是一项持续的活动。
同样在这个系列中:
▪第一部分:迷彩防弹少年团300回顾
▪第二部分:迷彩BTS 300配置和规格
▪第三部分:wiREVO BT立体声耳机和适配器问答
▪第四部分:IMC Camos蓝牙适配器