摩托车巡航控制使一个极好的摩托车特定的售后市场的选择，许多不同的制造商和型号的摩托车。
他们的客户服务和生产质量大大超出了我的预期。
我一直在想:“我能在摩托车上添加什么，让骑行体验更好?”
我最近好像经常这么做。
有两件事会让长途旅行不那么愉快:
1)。不舒服的马鞍和2)手腕抽筋。
本文主要讨论后者。多年来，我一直在尝试一些不同的油门锁和握把改造，以帮助我保持自行车的速度。
这些方法在一定程度上是有效的，但它们并没有真正的巡航控制那么有效。
有许多旅游级摩托车制造商提供巡航控制。遗憾的是，我的本田车型不在其中。
出于对科学的兴趣，也许也是出于我自己想要尽可能舒适地旅行的愿望，我决定研究添加电子巡航控制的选项。
我找到了一些关于如何将汽车专用的Audiovox CCS-100安装到我的摩托车上的文章——我甚至花了很少的钱在零件上，并尝试了一下。
不幸的是，它产生了好坏参半的结果。我读过很多地方，人们可以让他们的摩托车上的巡航控制工作;但我只是觉得，拼凑一些东西并不是我真正想要的选择。
我可不想待在荒无人烟的地方，这时巡航控制系统决定放弃，让我别无选择。
经过更多的研究，我找到了摩托车巡航控制在澳大利亚。是的，澳大利亚。
我知道这有点夸张，但他们的网站上有关于他们的巡航控制系统的详细文章，更重要的是，他们的装置是专为摩托车制造的。
正当我准备在一周内出发进行2700英里的旅行时，我决定试一试他们的部队。
我想以免责声明开始这一节:在摩托车巡航控制的人是了不起的。他们只提供及时、友好的客户服务。我怎么说都不够。
但每当有人这样开始一段话的时候，你可能就知道下一段是什么了。确实。
我选择了我想要的自行车配件，并通过了网上购买的步骤。现在上面说我的单位零售价是628美元，但那是澳元。
由于汇率每天都在变化，因此无法用美元对其进行一致的定价。在这种情况下，美国成本约为543.00美元。
我在系统中输入了我的VISA支票卡信息，很快就被拒绝了。我想我一定是把卡上的数字输入错了，因为那个账户里有将近7500美元可用。
所以我再次输入信息，是的，再次被拒绝了。
沮丧之下，我决定给澳大利亚打电话。我敢肯定这不是一个便宜的电话-我还没有收到账单，但我打赌当它来的时候会是一个惊喜。
美国山区时间晚上9点，在澳大利亚差不多是第二天下午2点，摩托车巡航控制中心的托尼·盖默(Tony Guymer)很高兴地接听了我的电话。
我向他解释了发生了什么，他说:“没错，伙计。有时，来自美国的人们会这样做，作为他们信用卡上的欺诈保护的一部分。我们这边也无能为力。您需要联系您的发卡机构。”
所以我去了——美国银行。当我说他们毫无帮助时，这是一种保守的说法。
显然，为了保护持卡人(你可以把它理解为美国银行保护自己，而假装是保护持卡人)，他们订阅了一项名为“猎鹰”的服务，来确定你的购买是否合法。
美国银行对"猎鹰"的决定没有控制权他们的决定显然是最终决定。
哦，顺便说一下，消费者没有办法联系他们，告诉他们这是一次合法的购买。
所以，让我们想想:如果我想用我的VISA卡购买东西，第三方筛选器将决定我是否可以消费我的钱?朋友们，听起来有点"老大哥"的味道。
所以我不得不拿出我的美国银行VISA卡，试一试。这一次，我没有通过互联网，而是亲自打电话给托尼，把卡号念给他听。
你猜怎么着?
授权立即通过。显然美国银行不使用这项有用的服务，所以有一个消费者安全提示给你。
总之，摩托车巡航控制中心告诉我，他们会把所有东西打包好，然后通过全球优先运输的方式发货，这样我就能及时拿到设备，进行安装、结账和大旅行。
谢谢你，摩托车巡航控制!他们说到做到，从澳大利亚寄来的包裹三天后就到了我在科罗拉多州的家门口。里面是套件、电缆、说明书和我从他们那里买的卷压机。
这辆本田车上有很多电子产品!摩托车巡航控制装置
让我说清楚:这不是一个胆小的项目!
安装电子巡航控制装置需要在转动螺丝刀之前反复阅读使用说明。
虽然一些型号的摩托车巡航控制单元配备了定制的布线织机，但不幸的是，我的不是其中之一。
这意味着我不仅要安装一个巡航控制，但我将定制它，以适应我的摩托车。
为了能够进入我需要在自行车上的区域，如化油器上的真空起飞，我不得不实际上拆卸整个自行车。
值得庆幸的是，采取这一步骤使其他一切都变得更容易，尽管它显著增加了整个项目的时间。
说明书非常棒——经过深思熟虑，布局良好，并配有照片，帮助你想象每一步都需要什么。
幸运的是，我在一个鞍囊的后备箱里发现了一个方便的地方，可以安装巡航控制的“大脑”，我按照摩托车巡航控制的指示，如何把其他所有东西都放得合适。
他们甚至会告诉你该修剪电缆的哪一端，以及如何压接连接，让所有东西重新连接。你一定要慢慢来，一步一步地按照说明操作。
如果您这样做了，那么最终产品将以一种看起来像是由制造商安装的方式安装。
摩托车巡航控制按钮下的左手握把。
巡航控制单元整齐地安装在左袋。
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我重新组装了自行车，并开始阅读关于校准我骑行的巡航控制的章节。
再次强调，仔细阅读使用说明是很重要的，甚至可以在测试和调整乘坐部分时随身携带它们。
郑重声明:这也是一个耗时的过程。您必须按照描述逐步执行校准，对某些设置的微小调整可能需要从头开始。
在完成速度传感器、油门拉力和其他各种测试后，是时候进行一次骑行，看看它的表现了。无论如何，我花了将近7个小时来安装这个装置。
大部分时间是拆卸和重组整流罩等我的自行车，但巡航和布线织机确实需要相当多的时间进行适当的安装。
我在这个地区的不同路况下进行了一次短途旅行。
有一些小山，但没有怪物。在最初的驾驶过程中，巡航控制表现得非常好——即使在山坡上，它也能将速度控制在3-4英里/小时之内，这比我所见过的一些汽车都要好。
我已经准备好了，看看这东西在长期运行中表现如何。
还记得我是如何强调，如果不是过分强调的话，要非常仔细地阅读说明书吗?那是因为我没有。
在初始速度传感器校准期间，我在以45英里/小时的速度上一个小山坡时设置了它。
事实证明，当你参与巡航时，这给你一个“更软的”油门拉。我发现在75英里每小时的速度和上山时，巡航控制会明显滞后。
这一点很重要，因为它有一个内置的安全功能，当速度低于设定速度的80%时，巡航会自动关闭。
这意味着，如果你以75英里每小时的速度在巡航中爬一个陡峭的山，而巡航的速度很晚，而且很软，你的速度可能会降到60英里每小时以下，这时巡航会自动关闭。看到这个问题吗?
在重新阅读了使用说明后，我在爱达荷州的爱达荷瀑布市重新校准了系统，并再次尝试。这一次,瞧！一切工作都很顺利。无论什么地形，我都能保持稳定的速度。
巡航的工作原理非常像汽车巡航，在三个按钮上有开/关、设置/加速和恢复/减速功能，也有照明。
在最右边还有一个LED，提供巡航控制操作和状态的视觉反馈。
我骑着这辆车从爱达荷瀑布穿过黄石国家公园到蒙大拿州的比林斯再到南达科他州的拉皮德城，它不仅保持了恒定的速度，而且我发现我的汽油消耗量也有所提高。
在使用摩托车巡航控制制造巡航之前，我将在高速公路上平均42.5英里/加仑。使用巡航时，我平均每加仑46英里。
这看起来似乎不多，但当你考虑到每加仑可节省3.5英里，汽油成本在每加仑3美元或以上时，你可以很快在长途旅行中把节省的钱加起来。
真空节流控制单元。
节气门控制单元，俯视图。
结论
所以这是我的结论:摩托车巡航控制是一个了不起的摩托车特定的售后市场的选择，很多不同的制造商和型号的摩托车。
他们的客户服务和生产质量大大超出了我的预期。
只要你花时间一步一步地按照指示操作，这个装置就和我的车完美地搭配在了一起，性能也非常棒。
该装置可能需要重新校准几次以获得最佳性能，但最终它将成为一个更好的工作产品，增加而不是减少骑行的乐趣。
最重要的是，你可以减少骑行疲劳，从长远来看，它甚至可能为你节省一些钱。
| wBW回顾:摩托车巡航控制 | |
|---|---|
| 制造商:摩托车巡航控制 | 价目(2007年8月):不同的制造商和型号，大约。550.00美元 |
| 颜色:N/A | 制造:澳大利亚 |
| 评论:单位可为许多制造商和型号，包括宝马，杜卡迪，哈雷戴维森，本田，川崎，铃木，凯旋，雅马哈。“通用”套件也可用。 | |
| 审核日期:2007年8月 | |
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从“株式会社”:"很高兴看到你检查了麦克鲁斯控制系统。我去年买了一个，在一个对摩托车电气系统更了解的朋友的帮助下，把它安装在我的FJR1300上。
是的，花了一些时间，但很值得。
文档本可以组织得更好，但已经非常彻底了。该公司的技术支持非常好。
顺便说一下，如果你的评论者做了更多的研究(比如谷歌MCCruise)，他会发现在美国有一个互联网供应商在销售这些产品。我从他们那里买的。
他们也提供了很好的支持，我很快就拿到了产品。”
肖恩的回复:美国经销商只是在下单后向澳大利亚人订货。他们没有本田太平洋海岸游轮的存货!
不管怎样，因为我想要加急的方式，我直接向制造商订购，而不是通过经销商。
所以，这并不是说我不知道美国的分销商;而是我想让它更快，在订单中添加一个“中间人”会让我的进度变慢。
从“G.K.”:“非常感谢你的摩托车巡航控制评论。不幸的是，我刚刚重建了我的哈雷摩托车的引擎，但只要我能证明500美元是合理的，我就会购买/安装其中一个。
我注意到你完全没提安全问题。你觉得在自行车上使用巡航控制系统会让它更安全还是更不安全?
肖恩的回复:如果有什么区别的话，那就是让我的车更安全了。我这么说，是因为我发现在长途驾驶中，由于油门控制，我没有那么疲劳。
当你启动刹车或拉离合器时，系统上的安全装置就会解除巡航。它很快就会脱离，我从来没有觉得自己在任何时候都在100%地控制着自行车。”
从“特区”:“我有一辆2006年的铃木伯格曼行政650。这是其中一个模型与可用的线束。当我买滑板车的时候它已经安装好了，所以我不能证明安装的容易/困难。
我要说的是，安装说明足够好，即使像我这样的笨手笨脚的人也可以成功地完成这个过程。
我可以明确地说，这个系统工作得完美无缺，它确实增强了长途骑行的骑行体验;特别是在高速公路上。
这可能是一个昂贵的提议，但它是一个高质量的产品，精心设计，符合你的期望。如果你每个季度都换自行车，可18luck新利娱乐在线能不划算，但如果你骑好几年，收益远远超过成本。”