乔火箭撒哈拉背心审查

乔火箭撒哈拉背心使用浸泡在冷水时蒸发冷却效应。

当它干,背心也可以用来抵御严寒在凉爽的天气里。

拉链到乔火箭凤凰2.0和反应堆夹克,但它可以穿在任何啮合摩托车夹克,流动的空气。

背心适合舒适,干燥时很轻。

它有弹性侧板,没有口袋。

你也可以穿撒哈拉背心的自行车冷却或温暖。

介绍

信不信由你,一些时间在工业革命之后,学会了学者援引任何可能被发现。

很自负,那些老放屁…

他们并不知道有多少很酷的摩托车产品和配件将“发现”在21世纪的早期部分…

也许因为我成为(或者已经是,这取决于你问谁)个老古董一样我自己,但我仍然很兴奋当新的和有用的东西。

回到过去(可以肯定的是你进入Fogeydom当你说诸如“回到过去”…),新摩托车齿轮出现大约每十年才一次。

也许今天的厌倦年轻人习惯看到新的发展在一的基础上,但是我没有。最近在大热天的“发现”摩托车服装已经很令人激动。新利体育注册

我们现在有很轻的头盔,流动的空气和网格外套和裤子一样舒适的睡衣。

还有面料,吸掉水分和现在under-garments使用最近重新发现了古老的技术——“蒸发冷却”来帮助我们保持酷!

乔火箭撒哈拉背心

乔火箭撒哈拉沙漠“蒸发冷却系统”背心使用一种特殊的高分子材料在吸收水分的班轮,然后缓慢释放以气体的形式。

这个过程,(称为“蒸发”对我们中的那些骑在物理课上)创建一个冷却效果,好好利用在帮助保持我们舒适的在炎热的天气骑,甚至在炎热的天气舒适内部活动。

撒哈拉背心是由骑摩托车的人,骑摩托车的人,这是适当的为下穿定制的摩托车夹克,与较短,适合在大多数夹克的风格。

撒哈拉沙漠的背心是由弹性,这有助于背心适合舒适,靠近身体。这对最优蒸发效应是很重要的。

背心将zip到新乔火箭凤凰2.0和反应堆夹克,这是一个很好的特性,因为干燥,撒哈拉背心也提供了一些风保护和温暖。

这意味着撒哈拉背心可以早上磨损下凤凰夹克,然后随着时间的升温,水化和用于冷却。

泡“n”

撒哈拉沙漠背心很轻干燥时265克(9-3/8盎司)。乔火箭建议在冷水浸泡背心一至三分钟,但我发现,浸泡一段时间似乎因为它持有更多的水。

后轻轻地扭了几次以消除多余的水,背心重达1846克,或大约4磅。,1盎司,这是区别约1573克,或3.47磅的水!

撒哈拉背心的特点之一是班轮似乎是由某种类型的面料,让你得到最蒸发冷却效应的同时仍然保持最下面的水浸泡你的t恤。

在路上与撒哈拉沙漠

其他衣服,我新利体育注册试着使用蒸发冷却效果有时也能给下面一个“湿t恤”的感觉,这并不是那么糟糕,当你在高温下骑,但感觉很讨厌的。

撒哈拉沙漠背心下面有点湿,但衬防止浑身湿透的感觉。很高兴很酷也没有感觉你大西洋刚爬出来的与你的衣服…

我们的房子有一个很好的,深井提供自来水冷却,可以很好地水合物,或“激活”,背心。

我使用一个深特百惠塑料容器和填补它与自来水约一半,然后我折叠的背心,水槽底部沉重的东西,让它浸泡。

背心也可以放置在一个塑料购物袋后激活并存储在冰箱里一会儿,得到一个额外的冷却效果,但我通常不认为遥遥领先。

如果你知道你出去兜风在几小时后或第二天,和它是一个热,冰箱技巧方便。

另外,一些冰块可以被添加到“水合活化装置”(水桶!)来降温。

撒哈拉背心的冷却效果是最好的,虽然它也可以感觉一旦你把它放在。

我不太注意感觉湿润,但我确实注意到冷却的因素。

看来去年大约一个小时骑自行车“裸”;一段时间后整流罩。这不是明显的寒意就像走进一个有空调的房间,但微妙的冷却使骑在那些惨炎热和潮湿的日子更容易忍受。

在过去,我有时避免骑在中午在夏天,因为它太不舒服。但撒哈拉背心提供足够的救济,在正确的地方(背面,胸部和腹部)产生影响。

我有一个第一代凤凰夹克,没有额外的衬垫拉链,但它真的不重要。

撒哈拉沙漠背心下面的很合适凤凰网套(审查)或者我的新Firstgear Hypertex网格外套(审查)它适合在任何网或其他多孔夹克。

当激活与水,撒哈拉背心不是设计用于在任何类型的构件夹克没有提供大量的空气流。

提供所需的空气流蒸发冷却效应,如果你穿背心下激活皮革或纺织夹克,你只会感到非常又湿又粘。讨厌的东西!

撒哈拉沙漠背心也折叠成一个小广场,所以很容易把它变成一件夹克的口袋里或在一个小柜包。

乔火箭保证撒哈拉背心一年,和背心XXXL有尺寸小。

你是否有新一代凤凰夹克,撒哈拉背心是值得您添加到大热天骑合奏。