我胡乱猜想,说97%的骑摩托车在好天气。所以骑摩托车的奥秘之一是为什么它看起来容易着装比温暖寒冷的天气吗?大多数摩托车衣服很重,笨重,防风新利体育注册和防水。
似乎专为最坏的情况,就像在黑暗中骑在40度F天气下雨了。大多数衣服新利体育注册似乎是专为北极苔原什么的。
我不知道,也许骑摩托车的人(或服装制造商)幻想,他们的服装必须能够使越野远足从新利体育注册莫斯科到符拉迪沃斯托克。制造商像Aerostich甚至不费心去做一个温暖的天气版本的受欢迎达夹克(审查);你不能得到一个没有GoreTex衬,这使得它在夏天很难以忍受的。
并不反对达;一块高质量的齿轮,我拥有一个我自己——但是一旦温度计以北大约75华氏度,你会在里面烤…相信我,它不会得到任何更好当湿度上升。
当然,借口是齿轮是沉重的,以便它可以承受下跌的影响和擦伤。但是嘿,这是21世纪,现代科技在哪里应该帮助我们,不是吗?
所以必须有一个更好的方法来乘坐舒适温暖的天气。
乔火箭凤凰夹克
我们在周围搜索相结合的思想为最热的天气是最好的衣服。这将是一个持续的研究中,越来越多的服装选择成为提供给我们的测试(例如,乔火箭刚刚凤新利体育注册凰裤子),但我们已经想出一个很好的解决方案粘合炎热的天气问题,一条裤子和夹克。
我得承认,几年前,当我第一次看到乔火箭的一些装备,我没有印象。似乎这无疑是一个价格点,就没有质量。
有人会不可避免地发电子邮件问别人摩托车列表想到乔火箭的齿轮,他们会购买羞辱。
但在过去几年服装和饰品的质量已经改善。新利体育注册
价格仍然是合理的,但质量很好。和选择是伟大的-至少有几十种不同的夹克在男性和女性特定的大小,可以解决任何骑摩托车需要。
乔火箭凤凰夹克在2001年初出现。
邮件列表满是讨论这个新概念——防护夹克实际上让空气穿过。乔火箭很惊讶足够的最初反应有一个短缺的夹克在早期,他们指挥溢价。
在凤凰城之前,暖和的天气问题的唯一解是模糊(在美国)制造商像BroshTex夹克在以色列发表。
应对凤凰夹克终于其他制造商开始考虑炎热天气的具体设计,并为Motorcycledom这是一件好事。
几乎每个人都过一个凤凰夹克会同意,这件夹克几乎是太酷了!
空气通过穿过没有任何限制,除了软甲的位置。它真的太酷穿晚上如果你发现一些云层背后或者太阳开始消失的时候!
但这也是一件好事;解决方案对于那些最热的几天,你真的想穿一件t恤,但觉得太内疚。不再有借口不穿防护服在夏天!新利体育注册
这件夹克是由某种类型的人造材料,乔火箭调用“自由™聚/网壳”。网的漏洞是直径约1毫米。
有一些软甲的肩膀,手臂和一大块。这件夹克保护你一样,比方说,乔火箭Speedmaster吗?可能不是,但是它必须是1000%比穿一件t恤。
调整
它有一个由两个重型皮带,腰带调整成为可能和两个开口袋,两边各一个。夹克的口袋,前面有一些不错,厚拉链的拉带,可以用戴着手套的手抓住。
袖子有点长尺寸;他们可以倾向于群下手套,但我猜它给足够的空间真的Sportbike伸伸胳膊。
袖口的夹克也有套调节器,可以帮助减少聚束。夹克是非常舒适的穿——它的软,不绑定。
我5“10”高,,嗯,36个“腰(当我屏住呼吸!)和30”内。我把一个男人的大小43-44外套夹克。
凤凰规模大就像定制适合我!正如你所看到的照片,它也有一些反光的袖子,拉链拉上。
凤凰夹克也有一小部分(8)拉链在后面,以便它可以被附加到乔火箭和其他品牌的马裤。
这张照片显示了夹克的拉链(上图)和匹配的短裤子的拉链(下图)。你还可以看到full-circumference拉链下面的裤子短节。
唯一的缺点,我们发现如果你不附加一条裤子,夹克会骑在后面一点。
乔火箭凤凰裤子审查
如果你穿着夹克只有一条牛仔裤(你不会这么做,对吧?),你可能会减少其能力来保护你的幻灯片。
根据事故的严重程度,似乎这件夹克可以很容易地骑了起来,暴露你的胃和/或回到人行道上。
但这是一个问题与任何短夹克没有获得一个匹配时骑的裤子。
骑着凤凰的夹克和裤子
说到舒适的裤子…裤子在炎热的天气里可能是最难找到的。我有罪,就扔在一条牛仔裤的时候很热,但我从未感觉舒服。
我有一副Tourmaster over-pants,我真的很喜欢,但是当温度计开始穿越大约75华氏度,他们只是太热穿一条牛仔裤,主要是因为Tourmaster裤子不要让任何空气。
这就是问题所在——大多数制造商使他们的防雨的外套和裤子,衬里,他们只是不呼吸。
是的,这包括戈尔特斯;我的个人观点是,戈尔特斯和其他类似的面料有些夸张的;他们应该“呼吸”,但我总是发现他们是非常封闭和橡胶一样舒适。
在任何情况下,他们当然不是为了让空气穿过像凤凰的夹克。
不管怎样,回到裤子;我们的感觉是,适当的骑行裤可能是最被忽视的一块骑摩托车的齿轮。在美国夏季无论如何,很少看到有人全面防护骑式样。
的一部分,这可能是,只是没有很多选择时温暖的裤子,所以我们一直在寻找解决方案。乔火箭再次拯救了他们的“导火线”穿孔的裤子。
导火线是一个下台的“Speedmaster”赛道的磨损;他们没有膝盖的妖精,你不会使用。但是他们是非常重型,1.4毫米厚的染色工艺牛皮的裤子,有大量的可拆卸双密度的装甲在臀部、膝盖和胫骨区域。
他们在大部分的表面多孔,使它们适合炎热的天气使用。
他们有一种网衬到膝盖,所以他们舒适的穿只有一双内衣或短裤下面你不要粘皮的感觉。
乔火箭爆破工裤适合
38码的裤子适合我几乎完美;足够舒适的腰部和臀部周围的护甲将(希望)保持在下车的情况下。这双有一个内完全30”,这是足够长的时间,以至于无法恰当地在我Dainese马靴。
唯一的抱怨,我不确定这是因为裤子或我的靴子——是厚皮裤让相当紧密配合下我的靴子。
一旦我得到靴子压缩了,一切都好了,除了出于某种原因右侧裤腿拉链结束就在我的脚踝,和引导在拉链选项卡上的压力可以让它受伤。
所以我要么旋转右裤腿有点当穿上我的引导,或飘起裤腿,上面的拉链选项卡是我的脚踝。
可能是靴子,他们参观风格,而不是一项运动/比赛风格,通常有更多的房间顶部塞入皮革裤子的腿。
这不是一个大问题,但如果你有一双靴子,你可能想要把他们以确保他们适合在一起当你试穿裤子。
导火线穿孔的裤子肯定是不如凤凰酷夹克,但是你可以感觉到空气穿过它们。他们比皮裤,盖上撕开,也比Tourmaster-type冷却器overpant超过一条牛仔裤。
我想说,当临时工开始低于70 - 75华氏度,你可能会爆裂药穿孔的裤子也太酷了。
膝盖的装甲保护从酷windblast这一敏感地区,所以他们有双重目的。
裤子有full-circumference拉链,这样你可以将它们附加到其他乔火箭夹克,比如Speedmaster。但是有一小部分适合附加凤凰夹克的拉链。
使这对炎热的天气和理想的设置;你可以乘坐感觉有点有知识你最大化的保障更安全,同时仍然足够舒适骑。
结论
我们认为你会发现乔火箭的结合凤凰夹克和导火线穿孔的裤子,一双好手套和马靴,可以给你一些最好的保护你可以找到在非常合理的价格。
是的,有可能的组合的裤子和夹克,提供更好的保护,但如果他们不够舒适的穿时气温升高(当大多数骑都是),他们不为任何目的服务。
凤凰/导火线组合是很多倍比一条牛仔裤和一件t恤,不幸的是,太多的骑摩托车的人在美国似乎认为适当的骑行装备。
只剩下事情完成炎热的天气合奏是找到一副手套在炎热的天气凉爽,还提供良好的保护,和一双靴子,不做你的脚。
我们会寻找那些和报告回到你当我们找到他们。与此同时,享受你的夏天骑!
业主意见和反馈
看到细节提交评论。
从“M.H.”:“我走的时候,我在凤凰城去夹克。首先我的手打手掌(我的手套有点磨损的),然后我在我的左胳膊。
装甲吸收整个影响和幻灯片。我的夹克有两个磨损区域的网格,但它举起,不分解。我仍然穿夹克和损失几乎是不明显的。
手腕四合扣住安全地关闭,装甲没有flex。手臂拍住安全(我有它的绒毛会,我穿男人的夹克)。
我没有擦伤或疼痛我的胳膊或肘,我甚至没有意识到我已经在该地区,直到我看了
夹克。
这也是一个很棒的网状夹克和通风很好。防风班轮非常防风。我的穿着与衬管在温暖的天气里,寒冷的夜里,20分钟回家在36度的天气。
天气很冷和不舒服但是高喉咙关闭和防风衬帮助我使它回家。
班轮有点大的夹克和衬里的夹克可以感觉到有些奇怪,但是flex和有足够的空间与女士们凤凰夹克(我也)它有足够的空间在破产。”
编者按:M.H.也穿着Oxtar TCS靴子在崩溃期间,看到她在评论部分的反馈Oxtar TCS评论页面。
从“如”:“我购买了弹道夹克和一双凤凰手套根据建议来自一个朋友泄漏,除了一些擦伤,走从事故。我很满意这个产品,我考虑购买骑行裤。
然而我有一个小问题在我的脑海中缠着我的网是由聚酯。这是材料,甚至远程,阻燃吗?
不,我希望这种材料举起一个皮革。别误会我,我只是想知道我应该面对火灾的情况发生。
基于这种不安全感我轻夹克和惊讶的一小部分,它照亮,而简单。我认为我们应该知道我们站在齿轮购买…”
编辑回复:我真的不知道是否有阻燃要求由乔火箭对聚酯织物网格中使用衣服。新利体育注册我真的没有想过要诚实…
许多摩托车服装是由各种类型的聚酯,但是说实话,我从来没听说过一个骑摩托车的人受伤由于火灾,尽管它可能发生。
从“jr”:“我得到了黑凤凰2.0 89 + 15美元航运。它的售价为99美元,但这家伙最终以89美元的价格给我。它的拉链,拉链在衬垫。我住在格鲁吉亚和热空气流使它觉得我骑的短袖t恤。
我把它推荐给任何人谁想要保护和一个凉爽的微风飘。”
从“D.M.”:“…只是买了这件夹克,爱死它了。夹克有很好的保护和将是一个巨大的夏季夹克,流动的真实。光,不像皮革和笨重的舒适。你可以让他们以约120美元;这是我见过最便宜的。
耐磨性的我不是很清楚因为我还没有路·拉希德(不打算它),所以我不确定。”