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凯特牧师!骑摩托车夹克

凯特牧师!“运动”的夹克

凯特牧师!摩托车骑
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凯特牧师!摩托车服装,而且有很好新利体育注册的理由。在我们看来,牧师凯特!让一些最好的质量、最巧妙地设计摩托车服装在这个星球上。新利体育注册

我们对品牌的热情最近生成的电子邮件从一个游客写道,我们的牧师凯特!新利体育注册服装评论“很明显偏向于产品”。是的,我们是有罪的!

为什么不呢?我们报告我们看到它的方式,每一项我们审查是由一个或多个将受到摩托车车主好几周的试验。

这些人是严厉的批评,他们不犹豫地指出即使是最轻微的缺点。但是当他们发现一个真正优秀的产品,他们热情洋溢的赞美。

凯特牧师!设计师已经能够不断冲击的“甜蜜点”的服装生产线的精确的混合风格和功能。新利体育注册

他们似乎不断努力改善他们的产品,和凯特牧师!运动纺织夹克也不例外。运动夹克是一个更新R-Tech夹克,这只是释放了大约一年前。

凯特牧师!服装通常是含有很好的功能,神奇的是,他们似乎可以不用添加批量或复杂性。运动夹克做的比大多数竞争对手,但它更容易使用,非常舒适,它无形的一些特别的感觉。

运动夹克继续牧师凯特!传统相结合的不同质感的面料,缝在一起的方式结合了保护和舒适和凉爽的样式。这显然不是那么容易完成;看看其他的一些3/4长度夹克挂在架子上,你就会明白我们的意思。让我们面对现实吧:他们中的大多数看起来像他们设计的,毛主席。

运动外套的面料裁剪及车缝在一起的模式看起来不错但实际上是旨在帮助移动与人类的形状。织物的不同部分提供保护和安慰,他们还帮助创建一个安全的适合。

摩托车服装必须紧紧护甲新利体育注册和各种保护装置工作在下降。世界上所有的盔甲不会帮助如果不呆在一个位置,将保护骑手。但并不一定意味着紧张和不舒服,这是凯特牧师的把戏!掌握了。

现代纺织品的夹克使用典型的列表名称听起来很奇怪。产品像Dynax丘(弹力织物),Airmesh,反对堕胎(CE-protection) Temperfoam(填充),Hydratex(透气和防风班轮)和Scotchlite(反射管道)。

我们放弃了试图找出谁使这个东西它,但我只想说,这些21世纪纺织品允许我们的摩托车服装阻止风雨同时允许身体的水分蒸发没有给骑手一个蒸气浴。新利体育注册

我不知道它是如何工作的,但它;我们发现舒适的运动夹克从约75度(F)一直到38度(F),这是冷如这是今年迄今为止。

口袋

运动夹克有大量的储存能力。位于两个水平的口袋在前面的低腰夹克。每个口袋皮瓣,由尼龙搭扣关闭和安全涵盖了拉链。

这些口袋的宽度为140毫米(~半”,所有由150毫米(英寸测量近似)5-7/8”)。口袋内衬尼龙,是独立的单位,不是夹克衬管的一部分。

两个垂直胸部口袋是主要位于两侧的拉链的胸部区域外的夹克。他们打开vinyl-covered,防水拉链。

乙烯基紧密覆盖拉链的牙齿时关闭。每个口袋里都有一个广泛的开放,在260毫米长(10-1/4”)和120毫米深(4-3/4”)。朝顶部拉链关闭,拉链滑块隐藏在织物覆盖系数,就像一个小拉链车库。

这些口袋共享网状衬里的夹克,所以他们也提供双重责任喷口帮助调节内部温度。

可调节环和双班轮从元素提供了良好的保护。 衬管

运动夹克有独特的凯特牧师!多元线性特性。很巧妙的设计,我们已经看到在没有其他摩托车夹克。这件夹克有两个衬垫,可以一起或单独使用。

工作从外而内,立即在夹克是Hydratex透气,防水衬垫。这个衬管连接到夹克的拉链,可略低于外襟翼。

Hydratex衬有宽胸皮瓣关闭系统确保一系列尼龙搭扣紧固件。

一个单独的绝缘衬垫然后连接到与另一个拉链Hydratex班轮。外防水的外套可以穿衬管,绝缘衬垫,无论是或两者兼而有之。这大大扩展了可用范围的温度和大气条件可以使用运动夹克。

独特的胸部皮瓣关闭系统易于使用,因为这两个衬垫连接到对方,但只有一个连接到夹克。这使它容易夹克,它提供了一系列的皮瓣,防止风和水进入。它是舒适的,安全的,我们不知道任何其他系统。

计算襟翼的数量,保护骑手的胸部:首先是内部绝缘衬套。邮政,然后安全的两个皮瓣,折一种像字母“Z”。接下来,拉上拉链外套,覆盖重叠的襟翼。然后外外套有两个自己的皮瓣,折叠在彼此,与维可牢了。

比听起来更容易做,在某种程度上避免了笨重的,然而对元素提供出色的保护。我使用这件夹克到50度,绝对是舒服的骑摩托车没有整流罩只穿着一个薄聚丙烯高领汗衫。

最里面的绝缘衬管两侧有口袋。包括一个拉链胸口袋,打开左边宽140毫米,190毫米深(5”)。下面是一个小的开口袋乙烯衬里。这个口袋也宽140毫米,100毫米深。它没有任何类型的闭包,但它仍然是有用的。

摩托车夹克衬——凯特牧师!运动3/4长度的夹克

右边的胸部区域绝缘衬套有大量手机的口袋里。它应该容纳最大的手机80毫米150毫米的宽度和深度。

它还扩展板,所以很容易装填过度,如果必要的;然而,我们建议不要携带任何困难或尖项在一辆摩托车夹克或裤子。在崩溃的情况下,这些项目有可能导致严重损害你的身体。

这件夹克有一个永久连接网衬。这个衬管两侧各有一个拉链口袋,开放140毫米宽200毫米深。最后,有一个拉链口袋左手拍打的夹克,不到外面的关闭。这个口袋是足够大的钱包和/或手机,它可以通过解开上衣的外面的拉链。

运动夹克的领子也是一个新的设计。它有一个挡板,扫到右边脖子上,啪地一声把它高度。男性提前关闭附加到外套上颈部区域内一个尼龙架。5种不同的吸附可以位于一个位置调节松紧的脖子。

然而,脖子粗的所有者可能希望提前了10个职位;我们发现的最低位置适合的最大大小17(美国)脖子但有点紧了。

夹克有可调腰部有把握的肩带,这些很容易用一只手工作。短有把握的调节器也位于外套的下摆,与尼龙搭扣用于保存他们所需的位置。

杂项

夹克的袖子锥形手腕袖口,与一条尼龙搭扣关闭。袖口的设计适合轻松的长手套内骑行手套。凯特牧师!还包括CE-approved肘部和肩膀盔甲和薄Temperfoam垫在后面的夹克。3 m Scotchlite反射管道来完成的事情。

顺便说一下,运动夹克与凯特牧师工作得很好!X-Vent裤(看到wBW审查)一个完整的骑装。

结论

再次警告:我们显示我们的偏见!这是最好的3/4长度摩托车夹克我们发现。它结合了风格、保护和舒适的巧妙的特性,超越竞争对手。

一些骑摩托车的人仍然相信一件夹克看起来像它来自俄罗斯二战坦克部队提供良好的保护,但它并不是这样的。如果你在一个新的市场3/4长度夹克,不要做一件事直到你看看这个。

产品评论:凯特牧师!运动摩托车夹克
可以从:凯特牧师! 定价:439.99美元(2004)
颜色:黑色,蓝色,红色和银色的装饰。 制造:欧洲和韩国
审核日期:2004年10月

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业主意见和反馈

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“S”:“在阅读评论在凯特牧师!运动(外套)和X-Vent(裤子)我不得不检查出来。听完每个人都给予好评如潮的FirstGear乞力马扎罗山我想结束。不,当然它有大量的存储,但是它看起来就像一袋不管有把握的肩带。

我原以为Marsee冒险。不,它符合很好,但我感觉的护甲,似乎“没有灵魂的”,如果是有意义的。然后我试着凯特牧师。完美的配合,不能感受到盔甲和它说“类,我不同”。我不想花那么多,但我做到了。我收到10%购买两块。我也拿起一双手套。我感觉被这装备。”

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