赛车手高赛车手手套审查

Racer“High Racer”摩托车手套非常有保护作用。这是一款运动型赛车手套，男女尺寸几乎相同。它们是为寻求高水平保护的赛道或街头骑手设计的。这款手套不仅具有保护功能，而且手感和舒适度都很好。

如果你已经在webBikeWorld.com上关注摩托车手套的评论超过几个月，你无疑会听说过赛车手套。对Racer品牌的手套有很多评论并不难，因为该公司提供了相当广泛的男女手套。

Racer Gloves USA是Racer Outdoor GmbH的美国分部，他们在奥地利的母公司有各种各样的男女摩托车手套。然而，男式手套的种类比女式手套要多。希望这种情况在未来会有所改变，因为越来越多的女性骑手对高质量的手套感兴趣。话虽如此，Racer Gloves USA目前有8种不同的女性手套可供选择，这是一个很好的选择。

女式手套系列从轻便的短袖手套到防水的旅行手套和轨道级保护手套，一些女式手套与男式手套相同，除了尺寸和舟状滑块材料的不同(见下文)。美国赛车手套公司声称他们的手套是“你能买到的最合身的摩托车手套”。这是真的吗?让我们在这篇评论中找出这一说法如何适用于高级赛车手套，这也应该适用于男子版本。

有时带有“赛车手”的手套在外观上只是“赛车手”。但在高赛车手手套的情况下，这个名字确实是合适的。

High Racer手套包括全面的保护功能，需要在赛道上使用或任何寻求高水平保护的街头骑手。

这些手套显然不是时尚配饰，这是受欢迎的。

就我个人而言，我已经厌倦了很多女性摩托车装备上的粉红色镶板和花针。我喜欢看坚固耐用的防护装备。

这是鼓舞人心的信心，保护功能需要不仅仅是表面的。女式手套的设计是在男式手套的基础上设计的，但外壳的切割是为女性的手设计的。那么它们有多合身呢?往下读，看看吧。

建设

在女式版本中有白/黑方案(大部分是白色)，在男式版本中有全黑的选择，High Racer手套由皮革制成，手掌为袋鼠皮。

手套上还点缀了几个碳纤维关节保护器。

除了手指和手掌下方使用的袋鼠皮外，皮革材料没有指定。另一种皮革的纹理和质地表明它可能是山羊皮、牛皮或两者的组合。

High Racer手套是长护手式的，有一条细带子固定在手腕内侧，还有一条大带子固定在手腕下方1.75英寸(4.5厘米)处。

薄表带通过塑料d环后，用钩环扣紧。这一端的表带的形状可以降低脱下手套时表带从d环滑出的风险。

在外面面对的一方的护手是那些碳纤维保护器上面提到的赛车手手套的标志粘在上面。旁边是另一个品牌，“RACER”是丝网印刷在手腕背面的黑色皮革面板上。

“赛车手”也印在周围的手套开放沿边重复。

手腕和手的后面是一个穿孔的白色皮革面板，其中包含更多的碳纤维保护。我们将稍微介绍一下各种各样的保护器。

进一步向上的手背是更多的面板的白色皮革周围的指关节保护和更多的面板构成了手指盒的上部。

移动到手指的下方，袋鼠皮被使用，并向下延伸到手掌的中心。袋鼠皮是摩托车手套的好材料，因为它结实而薄，所以它提供了一个很好的保护和感觉的结合。

此外，在食指和中指的末端，以及手指根部和拇指的下方都有硅胶条，可以为袋鼠的表面增加额外的“抓地力”。这些硅胶点真的能在手和油门之间产生牵引力。

这个额外的抓地力可以让我保持油门在我想要的地方，而不必紧紧地抓住它。对我来说，这可以让我骑得更久，疲劳更少。

回到构造上，袋鼠的手掌后跟被一层额外的白色皮革覆盖，上面有更多的碳纤维保护层。还有另一个皮瓣皮革与“赛车手”压印在它。

手套的内部内衬在护手内与聚酯材料。这种材料也可以在手和手指的顶部排列，但手掌和手指的下方暴露在袋鼠皮革面板上，以获得更好的手感。

整体结构相当复杂，有各种各样的面板组成外壳，但也有一种非常坚固的感觉，仍然有很好的柔韧性。

为了更加耐用，鞋子的很多部位都是双缝的，包括手掌、小指和其他部位都有额外的保护。缝线整体看起来整齐均匀。我没有发现任何松散的线。

单独的保护功能可能可以写一个单独的评论，但让我试着从碳纤维关节保护器开始。

在通常的地方，在主要的关节是一个大形状的保护背面与泡沫内皮革面板。保护器是浮动式的，所以它连接的面板滑过下面的穿孔面板。

另一个矩形(更菱形真的)碳纤维块位于指关节保护器的下面和后面，为手的顶部提供冲击保护。

这个保护器和手套上的其他保护器都有泡沫，就像指关节有厚厚的衬垫一样。

手腕上方的梨状骨是另一个圆形的保护器，甚至更远的后面是前面提到的带有赛车图形的三角形。

这样一来，手套上的14块碳纤维中只有4块是碳纤维。

请注意，男式手套和女式手套的唯一区别是男式手套有诺克斯舟状手掌滑块，而女式手套有碳纤维滑块。

接下来的六块相当小，位于前三根手指的背部，而小指则通过额外的皮革补丁将其与无名指绑定在一起。

结合技术被用在许多赛车手套上，以防止“手指滚动”，通过增加相邻手指的力量来抵抗滑动中的这种滚动效果。

但是等等，还有更多!

拇指的顶部有两个更多的碳纤维，最后，脚后跟手掌有两个小块，环绕在高赛车手套上的14个保护。

我不知道他们是否能在手套上多放一些这样的硬保护层，还能保持手套的弹性。

所有这些保护功能加起来，高赛车手套获得CE认证的保护。这个认证的含义可能有点模糊，所以要更清楚地了解它的含义，请查看我们的文章CE“认证”与“批准”了解更多。

不管你怎么看，这些手套都很有保护作用，很耐用，但它们舒服吗?

Racer将High Racer标榜为“公路比赛系列中最受欢迎的手套”，在他们的网站上发现的个人消费者对这些手套的评价非常积极。

这种手套确实能提供很好的手感，一旦戴上手套，保护部位就会在正确的位置。

使用多个面板的复杂结构增加了生产时间和成本，但最终得到的外壳形状与手的形状非常吻合。在这种情况下，手套戴得有点太紧了。

找到一副适合我手的High Racer手套是一个挑战。一开始我试了一双中号的(我穿中号的大部分衣服)，发现它们非常紧。我把尺码改大了，但仍然觉得手套很舒适。

我得把这副手套掰破一段时间，让它们感觉舒服些。

我对尺寸问题有点失望，因为我最近回顾了赛车旅行者手套它们适合中等尺寸，就像High Racer手套适合大尺寸一样。希望，Racer将努力在各种风格的大小带来一些均等。

该网站确实提供了尺寸表，以及电话号码和电子邮件地址，以帮助您获得正确的尺寸。

赛车手套一般声称，他们“是你能买到的最合适的手套”，因此，如果你的手套不合适，他们愿意与你合作。

挑战

我称护手为“中等”尺寸。把护手套在网眼夹克袖子上很容易;然而，要把我的皮夹克袖子上的护手合上就比较困难了，而且有点费劲。

我之前提到了手背上的穿孔面板，并期望在这个地方有一些良好的通风，然而这些穿孔并没有流动很多空气。

内胆可能会阻碍一些气流，所以为了一些良好的内饰感觉而减少了通风。

手指之间也有一些穿孔，可以提供像样但不是很好的通风。非常炎热的夏天可能不是戴High Racer手套上街骑行的理想场所，但除此之外，它们在街上和通勤任务或甚至更长时间的骑行中足够舒适。

当然，在赛道上，比赛时间通常比下午的街头骑行要短，所以通风应该不是赛道骑行的问题。此外，手套壳上的洞更少，这意味着手套在崩溃时可能会更好。

结论

女式高级赛车手手套是我认为的赛道日或俱乐部赛车爱好者的便宜货。

当谈到摩托车比赛级别的装备时，对于女性来说没有太多的选择。

例如，我查看了一家很受欢迎的网上经销商，他们为男性提供46只“赛车”手套。女性有六种选择。

尽管High Racer手套比我找到的六款手套更贵，但它们似乎仍然提供了更多的保护功能，以及袋鼠皮等功能，可以改善手感和耐用性。

再加上他们慷慨的退换政策，你应该能买到一副很好的田径或运动手套。

想要获得最大程度的保护，同时又能保持长距离骑行所需的舒适度的街头骑行者也应该考虑花钱。

套用人们对头盔的评价，你的手对你来说值多少钱?

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