放松山脊纺织夹克动手夹克评论

首先介绍一些背景知识:REAX是Comoto Holdings最近推出的一个新的骑马服装系列-这就是RevZilla和Cycle Gear对你和我的意义。我很幸运，在这个团队中有一些朋友，他们愿意坦率地与我谈论这件事，前提是他们不愿透露姓名。

齿轮是直接销售给千禧一代，这对我来说是显而易见的，因为我开始看到自行车齿轮广告为它特别。在公司内部，人们普遍认为，这一群体在骑马服装方面有着相当特定的品味，而REAX是根据他们所认为的口味量身定制的。

这些产品的颜色、品牌和造型都非常低调。明亮的颜色，大的logo，或者任何可以考虑的东西前卫的样式方面是严格禁止的。如果你像我一样老了，想想1979年或更早的时候。

尽管采用了现代材料，并具有现代安全功能，但它的外观并没有打破任何新的领域。有人告诉我，这正是千禧一代想要的。完全现代的功能，但有一个古老的外观。

建设

山脊是一件纺织夹克，标记为由95%尼龙,5%氨纶。我无法找到任何关于外壳材料的重量或编织的具体信息。对我来说，它看起来和摸起来都像600旦的重量，编织足够紧密，能提供相对柔软的感觉。

肩膀上缝了一块氨纶弹力板，在手臂下面，肘部也有一块类似的弹性板，提供了更好的运动自由。手臂也是预先弯曲的，当在自行车上时，不要在肘部里面堆起来。

这件夹克的颜色只有两种——炭黑和黑色这里测试的是“Loden”，我认为它最容易与橄榄色相提并论。

如上所述，logo和品牌都非常低调，最大的是刺绣在夹克颈部后部的REAX标志，而一个非常小的标志则绣在了外壳的右下方。徽标刺绣的颜色几乎比外壳的其余部分要深，因此它并不突出。

这件夹克最大的特点之一就是可拆卸黑色内胆。它是防风的，尼龙外壳，手腕上的弹性袖口，柔软的羊毛内部。两个带拉链的暖手口袋在外面，里面还有网眼帽风格的口袋。左胸还有一个带拉链的口袋，周围是橙色的缝线。脖子后面有一个橙色的弹力小环，通过一个带扣的尼龙环将衬垫固定在夹克脖子上。

的衬垫制作得非常漂亮，它是一件单独的衣服，你可能会自己穿一旦从自行车上下来，就可以避开寒冷的空气。

衬里与夹克的连接是经过深思熟虑的。两个拉链，每边一个，用来连接衬垫，除了前面提到的snap。一旦拉上拉链，拉链就会进入羊毛衬里的车库，防止拉链直接停在你的脖子上。我喜欢这种单独的拉链设计，而不是那种必须绕着夹克整个周长拉链的设计。上下直线拉一下，比起让拉链沿着曲线拉，系上和脱下拉链就不那么麻烦了。

的山脊设有防水口袋在外壳的地方，你会期望找到他们-两个拉链暖手类型在前面的较低，和一个拉链防水拿破仑口袋在左胸。尾部区域的特点是一个全宽拉链兔子风格的口袋，大概用于存储衬垫时删除。两个帽子风格的口袋被发现在里面，用相同的网格夹克内衬。一个钩子风格的金属钥匙圈是附加在左手前面温暖的口袋-一个很好的触摸。

夹克也有很多特色通风拉链——一共八个。两个在胸部上部区域，一个在前臂，在钩子和环调节器袖口后面，另一个在躯干两侧，从前面到后面，在身体一侧运行时呈轻微曲线。两个非常小的排气拉链被发现在手臂的后方，在三头肌区域。两侧的通风口也钉在里面，以防止他们打开的网衬垫被撕裂。

这种夹克在市场上被宣传为完全防水。主防水层直接粘接在外壳内部。前面的主拉链有一个宽的排水瓣，旨在捕捉任何通过的水，并将其引向下游。这个拉链可以从顶部或底部操作，打开或关闭两种方式。外部拉链也配备了拉，允许轻松操作与手套的手。拉链将所有巢拉进漂亮的车库端口关闭时。

所有这件夹克的外部拉链是YKK Aquaguard类型，而不是Aqua Seal。虽然这些拉链很防水，但确实是不是真正的防水。稍后再详细介绍。

这件夹克的颈部是另一个特别考虑舒适的地方。的顶部2.5英寸(6.35厘米)内衬微羊毛，特点是我认为是一个氯丁橡胶卷在顶部边缘，与喉结切割相同的材料在颈部关闭皮瓣。

该封包的最大特点是一个大、强、放置良好的磁铁，可以抵抗缝在衬里的类似磁铁。戴着手套的手非常容易打开或关闭，并保持在你离开它的地方。

夹克的后部有皮带环，可以连接到骑行牛仔裤上，还有一个拉链，可以用来连接到匹配的REAX裤子上。虽然我没有测试确定，但我怀疑这个拉链也会与其他品牌的骑马裤兼容。

最后关于施工，是质量。的山脊是越南制造的我在缝线和布料上找不到一丝瑕疵。所有的接缝都是密封的。这确实说明了一些问题，因为我真的很努力地寻找任何一个虱子。根本没有。它真的做得很好。

安全

山脊的特点SAS-Tech CE 2级装甲在肩膀和肘部。我真的很喜欢这种类型的盔甲-它是高度灵活的，使它穿着舒适，不引人注目，同时，是能够比硬塑料盔甲更能保护你可以在需要时使用，因为它具有减震的特性。

夹克外壳的特点是在盔甲所在的地方缝了一层额外的材料，内衬有精心设计的口袋，使盔甲的进出变得容易。向REAX团队致敬，他们在这里找到了好东西。

尽管这样很好，但是脊不包括背部保护器。虽然它的特点是在背面缝了一个口袋来装手机，但在这个口袋里你会发现一块泡沫，它不提供任何形式的安全。如果你正在考虑这件夹克，考虑一下增加背部保护的额外成本。

此外，关于安全，山脊真的没有任何真正的反射材料。虽然据说它的特点是“微妙的反射高光”，但实际上，它真的没有。拉链车库，我猜，就是前面提到的反光部分。我是这么假设的，因为它们根本不反射任何光线。在这一点上，夹克的造型/营销使命超过了它的功能。如果你是在晚上开车，其他司机是不会看到的。

适合

适合，总的来说，与山脊是我认为是一般。我身高6英尺0英寸(1.82米)，体重180磅(81.6公斤)，我发现这件夹克的“大号”尺寸在剪裁、袖子长度和从头到脚的整体长度上都很舒服。如果你不能先在自行车齿轮商店试穿，订购你通常穿的任何尺寸。如果你不确定，RevZilla和Cycle Gear的工作人员都可以帮助指导你到底需要什么，尺寸方面。

我认为它在长度上取得了很好的平衡，不是运动型自行车短，也不是四分之三长度的冒险之旅。这是一个双向主拉链可以很方便的地方——如果在自行车上时夹克底部扎堆不舒服，你可以很容易地从下往上拉开拉链。

长9英寸(22.8厘米)的前臂排气拉链很容易让足够的空间，手套手套穿在袖子下面。

函数

我在这里遇到了我认为是山脊有两个最大的问题——通风和防水。

通风

我先从通风不足说起。公平地说，我应该提到的是，我所有的道路测试的山脊是在美国东南部，在夏天。从春末到初秋，100华氏度的高温和高湿度是这里的常态。然而，这件夹克的市场定位是一件真正的四季、全年无休的衣服。如果你碰巧生活在一个气候不太热的地方，你可能对这方面不像我这么挑剔。

说了这么多，就像我之前提到的，夹克是配备的八个通风拉链，根本不管用。即使拉链打开了，通风口本身也不会一直开着。胸前的通风口有盖住拉链的襟翼，这有助于防止水进入。当试图打开它们来呼吸空气时就不太好了。

躯干两侧的长拉链在拉开时，会保持开放状态。然而，当你把手伸到车把上时，它们的位置会被你的手臂整齐地挡住。在武器后方的小通风口很难解释，由于他们的小尺寸和位置-排气可能?

前臂上剩下的通风口是夹克中最有效的通风口。然而，在他们下面戴上护手式手套，试图捕捉任何移动空气的剩余区域就非常小了。

像其他一些品牌的夹克一样，增加一些保持通风口打开的方法将大大改善它们的功能。然而，这将改变它的外观，我认为这对它的设计师来说非常重要。

防水

接下来是防水。Ridge的市场定位是一件真正的防水夹克。大多数情况下的确如此。

再说一次，公平地说，对这一说法的测试是残酷的——用花园软管喷。好消息是，在这种处理过程中，夹克能将水抑制几分钟。坏消息是，水最终还是流了进去。为了在你的自行车上复制这种虐待，你必须在季风中骑一段距离。

水很快就会进入颈部区域。虽然磁铁颈部皮瓣的设计是非常好的一天/一天的使用，你只能紧紧地紧靠在脖子上的磁铁将允许。对我来说，这留下了一个缺口，水就流了进来。

拉链本身并不是完全防水的。主拉链后面的防雨挡板是有效的，引导雨水通过它下来。然而，胸部的通风拉链最终泄露到了夹克内部。

然而，外壳本身的防水功能是真正的防水。没有人能通过。

结论

REAX Ridge是一件制作精良，经过深思熟虑的骑行夹克，只有几件事，阻止它从我那里得到更好的评价。如果你真的喜欢它低调的风格，你会惊喜地发现它有多好。

它的建设是一流的，没有问题。尤其是内胆，是一种享受。

它的市场定位是防水的。虽然它比大多数都更耐，但它不防水。

它的安全性还可以。有两件事引起了我的注意，首先是缺乏背部保护。以它的价格来看，我觉得这应该包括在内。其次是缺乏任何反思的品质。截至本文撰写时，市价为479美元。

四季的说法根本达不到标准。这件夹克有很棒的衬垫，而且不透气，等它凉了一点，我很期待穿上它。对于炎热气候中的骑手来说，Ridge真的是一款秋季和冬季两季夹克。