2021年，澳大利亚发生了46起摩托车安全召回事件，这是自2009年以来监测到的最高数量，远高于2018年37起的前一高峰。
去年澳大利亚只召回了28辆摩托车，比前一年多了一辆这是七年来最低的数字。
有2018年37人，2017年28人，2016年39人，2015年30人，2014年28人，2013年20人，2012年24人，2011年16人，2010年14人，2009年23人。
川崎去年因安全问题召回汽车的次数最多，共8次，超过本田的7次，杜卡迪、胡斯瓦尔纳和KTM分别召回5次，凯triumph分别召回4次，铃木和宝马分别召回3次，哈雷戴维森分别召回2次，皇家恩菲尔德和雅马哈各召回1次。
对于雅马哈来说，这是一个重大的变化，该公司去年在2020年召回了8次，“得分最高”。
KTM Australia是受影响最大的进口商，该公司召回了12辆进口到澳大利亚的KTM、GasGas和Husqvarna摩托车。
Husqvarna 701车型是今年被召回最多的车型，因各种问题被召回了三次。
Husqvarna Vitpilen 701其他进入市场并立即召回的新车型是哈雷的新泛美和杜卡迪Multistrada V4。
今年的召回范围从看似无伤大雅的违规问题(仍可能让车主付出昂贵的缺陷通知费用)到烘烤故障和发动机失速等危险问题。
尽管制造商和进口商在发布召回通知时通常会联系车主，但该自行车可能私下卖给了公司不认识的骑车人。
因此，摩托车作家出版所有摩托车和踏板车召回作为一个服务给所有的骑手。
如果您认为您的自行车存在地方性问题，应该被召回，请致电1300 302 502与ACCC联系。
要查询你的摩托车是否已被召回，请点击以下网址: