黄色自行车的回归:
黄色自行车的回归
首先，什么是黄色的自行车？这是我个人最喜欢的摩托车，我拥有过好几辆。它开始的时候是73年胜利TR7那是我从零开始做的，几乎连最后一个螺母和螺栓都没有。这是我年轻时一直梦想建造的自行车，但从来没有资源。我在2002年左右开始骑它，骑着它走遍了整个州，赢得了一些表演，在杂志上看到了关于它的报道，然后出于一些未知的(和愚蠢的)原因，我在2009年的拉斯维加斯把它卖了拍卖．我再也没见过它，但总是后悔卖掉它。最近我的一个好朋友说他看到了，于是侦探工作就开始了。我找到了它，然后从拍卖会上买它的人手里买了回来。那是我一生中最快乐的日子之一。这一页将跟随我的旅程，从找到它，到让它重新运行，再回到路上，再回到我的两腿之间，回到它属于的地方。完整的故事，请访问我们的网页黄色的自行车．
上图:凯莉·斯图尔特在MidAmerica摩托车拍卖2009年在拉斯维加斯。他很好地把它卖给了我。他7年都没开过。他已经收集了很多摩托车，所以他不可能没有。
以下是凯里收藏的一些自行车。18luck新利娱乐在线他在卖一些。查看他的网站www.DiamondCSMotorcycles.com。
上图和下图:经过谈判，他们帮我把黄色自行车装进卡车后车厢，准备踏上回家的漫漫征程。那是在加州弗雷斯诺东部的山上，离斯阔谷很近。
上图:黄色自行车回到我的商店在家里。啊，感觉真好!但它需要很多东西才能再次上路。轮胎破裂了，所有的燃油管和其他软橡胶部件都需要更换。我会把化油器拆下来，去掉7年的汽油，现在变成了粘稠物，更不用说把旧的油箱衬垫拆下来，安装一个新的，与新的汽油一起工作。我们不要忘记旧电池。
下图:在千斤顶上，第一步是拆卸轮子raber对于新轮胎，管道，一个平衡和修整。
黄色自行车回来了，准备好了
自从自行车来了，我就一直在收集零碎的东西。整个燃料系统充满了7年的汽油。碳水化合物被剥离和重建，所有新的燃料管道和过滤器，我有专业的油箱剥离。在这个过程中，他们在一个接缝处发现了一条裂缝，所以水箱必须被焊接，破坏了我华丽的黄色自行车的油漆工作!哦，好吧，也许新的油漆工作将是一个改进。我有一些想法……
现在是时候把所有碎片拼起来了。幸运的是我有一个好车库加热器！
项目暂停之后就会恢复生机
我相信我不需要告诉你生活是如何影响你的计划的。于是，黄色自行车坐着，在冬眠状态中慢慢衰弱。我的好朋友安迪·马托斯才让一切重新开始。安迪是我在汉福德的老朋友，但那时候我还开着车。那时候我和他根本不一起骑自行车。18luck新利娱乐在线快进到现在，我在2015年从普莱森顿CA搬到索诺拉CA，安迪在去年从汉福德CA搬到索诺拉CA。多年后我们在2011年花花公子显示当时我在我的照相馆拍摄英国自行车。18luck新利娱乐在线原来，在海岸警卫队服役一段时间后，他还骑上了老式的英国自行车，甚至为传奇的修复师唐·哈雷尔工作。18luck新利娱乐在线现在他是我的英国自行车维修工。所以，他打电话给我，嘲笑我的自行车还不能跑。他想开始做一些事情BSA俱乐部骑乘从里约热内卢Vista-Delta骑2018年2月24日，周六。那时候只有几个月的假期，我在那一点上没有任何进展(假期之类的)。安迪已经在他的新车库里开店了，他还搭了一辆车。他提出了一个非常有说服力的提议，帮我让我的自行车运行起来，所以我用卡车把它运了过去，并在几个相当短的回合中让它启动并运行起来。
2018年1月7日,
下图:我的好朋友安迪·马托斯和黄色自行车，跑着，但还没跑完。
黄色自行车3代回归?
现在它开始运行了，还有很多事情要做。我认为这一轮的痛苦是第三次迭代黄色的自行车第一艘是在2000-2003年建造的。然后我在2004年第一次参加了Cachuma Run，在加州的Cachuma Lake参加全英自行车拉力赛raber(这很好，因为如果你的自行车坏了，他们可以帮你修理)在这条350英里的单程小路上逗留，多么棒的旅程!但它暴露了设计上的几个缺陷。我也没有看到那里自行车展上的奖杯。所以，接下来我按照指示整理了所有的机械细节，并清理了化妆品，主要是用更多的铬。我用更粗糙的工具用铝板做了一套新的侧盖。它们看起来不错，但看起来明显是国产的。这成为了第二代自行车，我骑到下一个2006年Cachuma全英拉力赛再次与雷伯斯束，自行车表现完美，骑得很好，甚至赢得了改良类在展览。任务完成然后我在2009年把它卖了，7年后我又买了回来，现在我们在做黄色自行车的第三代。
上图:旧的线路是一个烂摊子，包括大齐纳二极管。
下一轮的改进——布线
有趣的是，我在09年卖掉《黄色自行车》的动机是，我觉得它已经完成了，没有什么可做的了，我想要另一个项目。但当我把它拿回来时，我看了看座位下的老鼠窝般的电线，立刻意识到这不能忍受。我想集中在3个主要领域:
1)。显然是油漆工作。这是快到了。
2)。覆盖。我想让它们看起来更像工厂，而不是手工制作。
3)。重新包装线路，使其更整洁。
我使用黄色自行车的目标一直是在座位下创造一个巨大的空间，当我骑车的时候可以携带东西。旧的线路设置蚕食了空间，与线圈安装在后挡泥板，因为它是。所以这一轮，我移动线圈向前和进入开放的变速箱盖在右边。这是一个整洁的地方，有足够的空间，因为我有黄色的火花塞电线，它实际上成为一个造型声明。我做了一个自定义支架安装它，也安装右边的盖子。安迪·马托斯说服我买一个固态整流器来代替我的老式整流器和齐纳二极管。我做了开关，这是非常简单的(只有4根电线)，并安装了黑色鳍片单位只是在新制作的右侧盖非常整齐的外观。然后，我根据需要重新布线以打开座位下面的空间。和之前一样，我用魔术贴把Boyer电子点火装置的“大脑盒”固定在了右侧盖的内侧，不碍事。我买了一个新的锂离子电池它的重量只有几盎司(哇!!)，但却比传统的铅酸电池拥有更多的能量，充电时间更长。什么产品!总而言之，座椅下方的区域已经开放了很多，线路看起来好多了。
2018年2月1日
上图:比以前整洁多了，座位下面有更多的空间。重新定位线圈有帮助。这里有超轻锂离子电池．
下图:我新制作的侧盖效果很好，我对它们很满意。这个镜头显示鳍状固态整流器下面的盖，和线圈安装就在前面。它们共同赋予自行车一种我喜欢的“机械/功能”外观，几乎就像一件军事设备，或美国宇航局(NASA)的飞行器。顺便说一句，自行车上的每个疯子都是自锁的。
归还黄色自行车:新的侧盖
随着电线整理，我开始制造新的侧面盖，我想要的。正如你可以从早期的图片中看到的，旧的完成了工作，但看起来像自制的。我想要一些看起来更“工厂”的东西，但还不是库存73年博纳维尔．我决定修改一套封面79年Bonneville Special．我选择捐赠自行车的2个原因:18luck新利娱乐在线
1)。我有一辆79年的T140D(我的“皇家克隆”所以手头上有一些侧盖可供比较。我不打算使用它们，它们已经被涂上颜色，准备安装在皇家克隆上。但这让我可以对它们进行评估，看看它们是否可行，我认为它们可以，加上一些改装。
2)。我的好朋友Bob RaberRaber集市的部分在加州圣何塞，最好的英国自行车商店，在他的后屋，发现了一套旧的，破旧的使用过的1979年的T140D侧盖，就像医生要求的那样。二手的更好，因为我本来要把它们切开的，而且这些很便宜，实际上，它们是免费的。鲍勃那天很慷慨，我为此感谢了他。
79年的侧盖设计得足够靠前，几乎能碰到化油器。从1978年的T140E开始，碳水化合物不再像以前所有bonneville那样呈角度分布。现在它们是平行的，靠得很近，碳水化合物和空气净化器之间的管道很难看，所以他们把侧盖扩大到足以掩盖这一切。然而，我使用的是传统的四角碳水化合物Bonneville头，配有两个煎饼式空气过滤器，所以我不得不把79年的封套缩短4英寸，才能把它们装对。我从中间剪出4英寸的部分，然后仔细地将两端拼接在一起，并从内部用玻璃纤维将它们粘起来。然后，我应用bondo，塑造外部，直到他们看起来正确。效果很好。我会让负责给它们喷漆的修理工在我粗糙的车身上做最后的修整。
2018年2月10日
上面和下面:它计算出正好4英寸，必须被删除。我试图选择最好的位置来切割，因为侧盖的形状从前到后改变了，所以新的末端部件不能完美地组装起来。但经过一番哄骗，我已经接近他们了。我用玻璃纤维从后面的2紫菜布和树脂凝胶。我试着让它变薄来减轻重量，但它们非常结实。
2018年2月13日
上图:我用锉刀、手锉、砂块和砂纸先对旧边套表面进行处理，平滑两半之间的过渡(接缝)。然后我应用了足够的bondo来平滑它们，并给它正确的形状。
下图:在经过大量的湿砂和准备后，我用震动器罐子里的底漆拍摄了它们。这不是最后的结局，因为我不擅长那部分。我给了它们生命和它们的形状，很快我将把所有的车身工作交给合适的车身和油漆人员来完成它，并把它变成它应得的艺术作品。
2018年2月24日
黄色自行车归来——处女航
当里约热内卢Vista-Delta骑我的朋友安迪·马托斯本来要和我一起坐这辆车，但他改变了计划，不能来了。但我知道我准备好了，黄色自行车也是。我把它运到了里约热内卢Vista(大约2个小时)，然后用它骑了一整天BSA俱乐部．这是对自行车的一次伟大的测试，它表现得非常出色。在中档有轻微的磕磕绊绊我猜是碳化。自从我2005年开始摄入碳水化合物以来，汽油已经完全变了，我可能要重新喷射它。但除此之外，我不能要求更多了。我喜欢骑它，我周围的每个人似乎都钦佩它机械的纯粹。真不敢相信我竟然把它卖了。我在想什么呢?
下图:新的，第三代黄色自行车在我们的一个站点在路上里约热内卢Vista-Delta骑．这是我找回“黄色自行车”后的处女航，也是我自2008年以来第一次骑它。
归还黄色自行车——接下来是什么?
现在剩下的主要事情是化妆。显然它需要油漆。但是坦克上的“凯旋”标志该怎么办呢?旧的那款已经买不到了，它有黑色的字母，内衬镀铬，看起来棒极了。我再也找不到它们了，所以我可能会选择纯黑色的标志，或者其他的东西。也许我可以找个裁缝来定制一下。我也在考虑把经典英国摩托车网站的标志贴在贴纸上，并把它们贴在侧盖上。无论我做什么，如果它是贴纸或贴花，它会被清理得足够干净，所以你不会感觉到边缘。所以，我要做一些决定。现在我要移除所有的车身，找个人完成车身和油漆。 I’m also thinking of taking my seat to Corbin to do a leather cover for it with an embroidered “Triumph” on the rear hump (it’s just painted on now, and fading). It’s vinyl now and there’s nothing wrong with it, but the leather would look and feel better. I also have a few minor tweaks to do after the ride, lessons learned and all that. More to come. Stay tuned…