理查德精神夹克

理查德是流行品牌的摩托车服装在欧洲和理查德的衣服现在可以在美国使用新利体育注册织女星头盔,进口和分布式的公司。理查德的精神将夹克和裤子是公司的旗舰机构和理查德的第一个产品送到美国夹克和裤子有优秀的质量建设,包括许多今天出台新摩托车衣服上发现的特性。新利体育注册

见第二部分:理查德精神裤子审查
另外:理查德北极手套审查

与许多不同的衣服和头盔制造商后,摩托车各类产品分销商和零售商,我新利体育注册来欣赏进口是多么困难的一件事,分发、支持和在美国销售的产品

有什么困难在美国卖东西,你可能会问?所有你要做的就是把几夹克,把他们放到架子上,你会赚的现金,对吧?错了…太复杂了,讨论,但假设引入一个新的产品线是一个非常昂贵的和令人难以置信的复杂的后勤任务。

它包括从进口关税到仓储客户关系及售后支持。也需要很多钱启动和运行工作,任何投资回报可能需要几年的时间。

还有市场营销方面——这在美国是特别困难的,遥远的和不同的消费者细分市场另一个主要的难题你尝试和不熟悉的品牌介绍给潜在的客户。

所以难怪我们仍然没有Caberg雷泽头盔或出售,就像这些公司想卖给你一个。记住鲨鱼头盔?另一个案例研究的困难进入和保持美国市场。

这就是为什么织女星头盔,理查德在美国的进口商和分销商,获得“金橡树叶子集群用铜金银丝细工”(套用末,大珍牧羊人)经历谁知道有多少头痛理查德货物交付给美国骑摩托车的人。

介绍

理查德可能看起来像一个新的名字美国骑摩托车的人,但事实上,该公司是一个非常古老的品牌。事实上,他们是“建立”一词的定义,在商界150多年。这就是“建立”资本“E”!

理查德NV,总部设在比利时,是世界上第二大手套制造商,据该公司。理查德开始(如果你可以叫125年开始!),手套,但是他们现在最著名的骑摩托车的人在世界各地的广泛的摩托车服装及装备,包括从靴子到池袋适合头盔和下雨,是的,手套。新利体育注册

理查德服装与新利体育注册欧洲骑摩托车的人很受欢迎,我相信织女星希望品牌能成为受欢迎的美国选手。

本文的组织

我要带着一种不同的方法评估和工作这“向后”。首先我们去精神深处夹克和讨论有趣的技术,理查德已经纳入齿轮。

然后我将讨论特殊衬垫,包括在夹克。然后我们工作方式外,CE认证和抗磨保护纺织品。

在那之后,我们将讨论一些细节,最后“在路上”的印象,最后,总结和结论。本文的第二部分描述了匹配理查德精神裤子(审查)。

理查德精神技术:将NanoSphere,反射,Dynatec Bluesign

理查德精神夹克和匹配的裤子占据榜首的巨大理查德2012年的产品系列。因此,组织了一些利用特性目前发现在摩托车齿轮。

我的猜测是,理查德和织女星头盔决定,如果你要推出一个新产品在美国这样的市场与黄金,你不妨去。策略:首先介绍顶级装备和高新技术对该品牌的印象可能会持续在其他产品线的细流。

精神衣服并不便宜,所以我们得到的权利。与类似的产品从凯特牧师,Rukka、宝马等等。

我觉得很有意思,有些令人费解,我们收到许多电子邮件webBikeWorld读者希望所有的铃声和口哨声,包括一个完整的防水外壳;CE水平保护;领先的建筑、缝合和磨损保护;四季舒适和其余——但是犹豫当他们看价格标签。

底线是,如果你想要的技术建设和公元2级保护,你会为此付出代价。如果你想要套壳没有使用衬防水?在现金叉。

技术的原因是完成这项工作是非常昂贵的。他们必须获得许可。和大公司——像戈尔特斯。舒乐——将检查你的整个制造生产计划和流程之前让你最终产品上刻下自己的名字。成本的钱——很多。

。舒乐将

让我们看看你的钱会买什么技术。首先,理查德精神包含了新的。舒乐“c_change”(原文如此)膜。将是一种介于waterproof-yet-breathable膜衬垫(例如,戈尔特斯)比品牌的“相变”材料,如发现产品Roadgear Adaptive-Tec手套(审查)仍然是一个我的最爱之一。

将(又名“c_change”)是一个“仿生气候膜”,据。舒乐,模仿松果的开启和关闭,因为它适应气候条件。将膜是防风和防水,如您所料膜式摩托车夹克衬。但它也有一个特殊的特点,让毛孔打开或关闭,这取决于温度和佩戴者的活动水平。

例如,当天气热或骑手是活跃在越野骑,将材料将打开的毛孔让身体水分逃脱。恰恰相反发生在寒冷的天气,当结构压缩来帮助保持热量。

理查德精神的夹克和裤子,将膜连着里面的。舒乐Dynatec外壳,提供最先进的摩托车骑目前服装。

顺便说一下,理查德是只有少数(从两个修正)摩托车服装制造商(其他人包括宝马和Halvarssons (Jofama)。舒乐许可的使用将膜。新利体育注册

。舒乐NanoSphere

webBikeWorld常客可能记得。舒乐NanoSphere障碍治疗;它是用于一些高端凯特齿轮我们回顾了牧师。

NanoSphere是另一个。舒乐摄影技术,灵感来源于大自然。这是一个基于纳米技术的治疗应用于摩托车衣服或手套的外壳使纺织水和防污性能。新利体育注册

。舒乐说NanoSphere“模仿自然的自洁效应的某些植物的叶子一直保持清洁,因为泥土结构表面,不能坚持,下雨时很容易冲洗掉”。听起来完美的摩托车夹克!

一定要注意上面的视频;左边的视频是一种相当令人惊异的示范NanoSphere stain-repellent属性的,而右边的视频解释了“活跃”膜是如何工作的。

。舒乐Dynatec

理查德精神夹克和裤子是由另一个。舒乐产品;这一次更熟悉。舒乐Dynatec面料,耐磨面料具有良好的防护性能和高水平的稳定”。

Dynatec用于重型应用程序需要耐磨性,如摩托车服装、鞋子、箱包和办公家具将维持大量的使用。新利体育注册。舒乐Dynatec和Keprotec(有时发现在高端摩托车手套)是骑摩托车的人熟悉的产品。

。舒乐反射

另一个。舒乐摄影技术,反射是一种特殊的retro-reflective材料纳入富人精神夹克和裤子。反射是一种“特殊反射线程结合复杂的编织,提供广泛的保护在低能见度条件下”,正如你所看到的在上面的照片。

“当光照到这种织物,数以百万计的小玻璃珠的光反射(复古的反射)”,据该公司。

“bluesign”倡议

除了所有的高科技产品,理查德的纺织品生产精神机构满足全世界”bluesign”(原文如此)纺织标准。Bluesign倡议是一个全球运动,促进资源生产率、消费者安全、负责任的空气和水的排放和工人健康和安全在整个纺织供应链。

整个供应链和所有的原材料、化学成分和水和能源资源的材料和组件用于齿轮进行评估,基于Bluesign标准,确定他们的“毒理学和生态属性和风险”和消除有害物质进入生产流程。

以满足bluesign标准,生产计划和流程进行审计评估的一致性。所有制造商的供应链遵循bluesign标准保证他们正在采取有效和积极的行动环境敏感。

理查德精神夹克衬

在我描述的细节和行车的印象理查德精神,我想描述另一个有趣的特点:班轮。

精神夹克包括一个时尚的拉链在心慈手软的夹克班轮可以独立穿休闲街齿轮。裤子的衬里不是专为外部穿,但是夹克衬可以穿在几乎任何休闲装场地而不用担心“bike-ish”。新利体育注册

外部织物用于心慈手软的夹克衬的确是一个非常漂亮的外观和感觉的轻度防水外纺织类型休闲夹克非常相似,可能会卖到75美元,至100.00美元。一点红修剪强调增加了一些对比和口袋使用”Dulon“品牌sealed-seam拉链(使用YKK拉链在服装)。新利体育注册

夹克衬管也有自己的永久连接网状内衬外壳内壁相匹配。衬管上的手口袋也很舒服地排列着一种高质量的小鱼鳞卫衣衬。

衬垫拉链到壳的无品牌巨大的牙齿大小的尼龙拉链。拉链拉翻转180度,这样的作品当衬垫用作街夹克。邮轮的右侧夹克的拉链,分别在左边,拉链很聪明和很好地隐藏在织物削减的部分。

夹克衬口袋,拉链和班轮

唯一美中不足的是,脖子和袖子的班轮不压缩到外壳;他们使用更常见的循环/吸附系统。

单一循环缝在壳牌在脖子和两个循环在每个袖口连接到选项卡在袖子上的纽扣缝。它工作,但是这些织物循环倾向于打破,可能是因为表面积比针不会让附件足够强大。

循环系统使它更难以把衬套(去除是很容易的)在这种情况下,因为它涉及钓鱼,在精神的封套上袖口找到快照和线程通过循环缝衬袖口。理查德的循环非常狭窄;他们只是勉强超过标签拿着皮带的宽度,这使得套管安装过程比它应该更加困难。

它可能会更好(虽然更贵)使用一个完整的环绕在袖袖口拉链。另外,我建议理查德循环大约3 - 4毫米,这将使其更容易滑选项卡。颈部实际上并不需要提前,但它是一个“临时”把它,所以不麻烦。

有趣的注意,袖袖口衬有一个直径构造的飞镖,允许调整。垂直飞镖使用hook-and-loop抓安全选项卡。然而,壳牌袖袖口和裤腿袖口精神有一个垂直拉链(拉链锁拉),允许使用者扩大袖口插入一只胳膊或腿,但一旦拉链关闭,基本上没有其他袖口(或腿袖口)直径调整是可能的。

这使它有点困难对于一些手套适合袖口,至少在冬天衬管安装时,这增加了套管直径。裤腿袖口做适合长一双旅行靴,但不能保证紧,不过幸运的是,至少在我的尺寸的裤腿足够舒适的工作。

我建议,理查德开发外部袖口和裤腿袖口调整系统的精神。

我最初下令精神夹克尺寸XL尝试用于上浆。精神的分级信息机构并不容易找到,可能是因为齿轮起步不久,目前还没有大量的业主数据和反馈。

理查德建议尺寸XL,根据我的测量,但XL适合喜欢…一个XL,我通常规模大。我交换的XL规模大,在尝试,我可以有信心地说,他们的预期。美国第45 - 46 XL应该适合大小男人的夹克尺寸和大43-44适合男人的夹克大小。

注意班轮增加约1 1/2大小,所以你必须买夹克和裤子适合舒适地精神与衬垫插入以保证一个安全的适合在夏天与衬垫移除。

精神夹克是在一个巨大的尺寸范围,从大小年代一直到8 xl。那是XXXXXXXXL !我从来没有见过一个8 xl夹克,不过我一定会打电话给任何人穿着“先生”。夹克可用在所有黑色、银色/浅灰色与黑色修剪或黑色与黄色警示我们的照片所示。

回到上浆虽然…我不能告诉你有多少摩托车骑手我看到穿衣服至少一个或两个尺寸太大了。新利体育注册是没有意义的穿着防护安全装置不正确安装。记住:摩托车服装应该是贴身的,它不是宽松的新利体育注册街头穿!

购买正确的大小的另一个原因是,舒适的适合有助于保持通风良好的冷空气。规模大的理查德精神夹克感觉非常“凯特牧师”紧(近乎“紧”)当我拉链。

但是我需要穿在最冷的天气下我乘坐薄热也许高领毛衣和一双薄的热力性能长内裤,喜欢子零内衣(审查)或火花内衣(审查)我们回顾了品牌。

没有需要层毛衣和其他服装,大部分你——不是当你有优秀的wind-blocking和理查德/普的“仿生气候膜”新利体育注册。舒乐将技术。

安全、盔甲和保护

理查德包括精神的优秀CE-approved 2级装甲夹克——包括一个内置的(可移动)CE二级保护器!这是一个绝好的消息,坦白的说,有点刺的眼睛,它的一个竞争对手,顶级牧师凯特珠峰GTX夹克售价在979.99美元,不包括保护器。

我没有看到一个品牌在肘部和肩膀盔甲或保护者理查德精神夹克,但可移动的盔甲感觉崎岖的坐在后面的口袋内衬。肘部和肩膀盔甲软内杯和硬外表面,而后面保护器与一系列的厚垫块来给它一些灵活性。

甲感舒适,就像盔甲一样,拥有一个内置保护器是一个明确的奖金。它几乎没有明显的(事实上,我没有意识到它的存在,直到我解构的夹克审查),与附件保护者,通常添加不同程度的“不安”装置。

夹克施工和材料

理查德精神夹克的外壳是由主要从NanoSphere治疗。舒乐Dynatec织物。这是一个重型过胶尼龙竞争对手,它给外壳坚固的沉着和略显僵硬的“手”,或感觉。

穿上夹克和精神的结合Dynatec外壳和内部的装甲给人最保护cocoon-like感觉你会发现在纺织摩托车齿轮。同时,高度的短夹克拉链理查德精神裤子更安全。

缝合和建设非常棒,直线,没有挂线程。任何穿点在口袋里或在打枣的夹克有多余的部分缝合接缝为了增加强度,表明额外已经采取谨慎措施确保强度和完整性。

夹克有一个很好的,宽调整皮带的腰和覆盖的橡胶按钮。完整的带褶的hook-and-loop保护前面沿着前筒密封。脖子上有一个基本hook-and-loop标签,这件夹克上似乎有点不合时宜。它需要更多的调整选项,也许某种类型的活动,如系统用于牧师凯特夹克。壳牌的脖子衬里异常厚羊毛垫衬。

防水外壳

NanoSphere过程,结合保税将膜内部,使精神夹克防水在最外层的边界层。没有单独的防水衬理查德精神夹克因为壳本身的工作。

这是“圣杯”对于许多骑摩托车的人谁写了我们多年来,多次请求一个防水夹克不需要一个单独的班轮。但是,就像在牧师凯特珠峰GTX公司齿轮,它不会便宜,很遗憾。生活就是这样…

口袋和存储

当我们在外壳的主题,精神夹克有两个大补丁口袋位于较低的前面。这些外部的“货物”口袋测量约17厘米深,宽21厘米(~ 6-3/4“8”)。缝口袋完全Dynatec壳的外面维护安全和防水壳的完整性。

建设了口袋承载能力有限,因为扩张板都是外部的,你不希望15厘米的织物前闲逛。口袋里装一套钥匙,手机或耳塞,但不是一双手套。

夹克也有一个胸部口袋两侧,这些都是额外的深,约17厘米,宽14厘米。他们还防水,但这些背后的口袋套Dynatec班轮。

所有的口袋有重影的嘴唇和重型橡皮绝缘的金属扣,加上强烈的地带hook-and-loop关闭。hook-and-loop结束之前,每个袋盖的外缘,涂橡胶抓住标签所在的方便。hook-and-loop是如此强大,至少当打开口袋的夹克是新的——几乎是一个双手事件。

内心的夹克的口袋里获得的拉链在左边的门襟,适合一个钱包。内部衬管的左口袋适合手机和右边还有另一个口袋里。夹克壳只包含一个内部口袋左边。

通风和其他细节

你可能没有注意到通过查看照片丰富精神的夹克,但它没有通风口。的。舒乐将climate-adaptive膜是用来取代传统的排气系统上发现摩托车夹克。

通风口的想法是可以打败的功能将膜时进入的空气旁路系统。当然,没有通风口意味着防水完整性保证;通风开口的克星是夹克设计师的存在,因为任何打开shell通常意味着一个复杂的系统,防止水进入排气时关闭。

因为我们现在深处冬天,天气温暖潮湿中部将系统的评价将不得不等待。但与此同时,我们尝试各种高温室内场景测试的概念。

温暖的气候模拟

我们的试验有了一个良好的开端,穿着夹克和裤子(衬套)热灯下的摄影工作室。灯光的距离通常会出汗的主题,您可能已经注意到模型的华丽和出汗的面临的一些webBikeWorld评论之前。

但它确实注意到马上精神夹克和裤子的确似乎更“酷”在这种情况下,没有形成内部的水分。

接下来,我们试着穿装在室内,室外和在一个商店,试图模拟夏季天气。诚然我们也感受深刻的简单评价。将膜似乎满足。舒乐的说法,某种程度上缓和的温度和水分转移做得很好。换句话说,它只是不觉得热,出汗的下面。

将膜的另一个好处是少批量的夹克和裤子。不需要额外的水/防风层,给衣服一个更好的选择。这是最明显的时候穿的衣服热班轮移除。

寒冷的天气试验

这适用于气候寒冷的骑,我们有很多。我想这取决于你的“冷”的定义,但是衣服穿在长时间,气温从34度(1 C) 44度F (C) 7日最大值。

通常情况下,在这种类型的天气,我会穿一些类型的长保暖内衣在骑装,可能是防风的高领毛衣背心。但我发现c_change系统,我可以得到相同的舒适水平没有上升暖气流。

我也试着用一个背靠背比较Akito沙漠夹克和裤子我们还在审核的过程中。与机构(衬垫安装在理查德和Akito齿轮)我可以肯定注意到差别。我不得不穿的保暖内衣裤与Akito得到同样的舒适。

无可否认,在这些主观和非常联合国科学测试,我想说,似乎将膜明显的不同在保持骑手冷却器比预期在温暖的温度和比预期稍微温暖在寒冷的气温。

所以技术似乎是有前途的,但它可能需要几个月的骑在实际温度和气候条件充分评估装置。

我所能说的就是,它确实有很好的承诺气候变暖,这一事实也完全防水(防风),这是一个加号。同时,我感兴趣听到其他理查德精神所有者在他们的经验。

结论

首先,荣誉为进口和分销织女星头盔理查德齿轮在美国理查德精神夹克和裤子是最初的产品和更多的理查德齿轮。

自装的顶级理查德产品也包含精神最技术,它也是最昂贵的。理查德是一个不错的选择价格合理的摩托车齿轮,所以有更多的来。

理查德精神夹克是一个不同的经典纺织3/4长度摩托车夹克。已经注册的各种。舒乐摄影技术,随着CE-approved盔甲,包括保护器,非常好的上路行驶班轮——让这个耐穿,保护机构,说实话感觉这将比几个较小的机构。

价格似乎有点陡峭,但当你开始比较的特性和价格中包括夹克在高和低的价格点,严重的乘客将会意识到有很多钱的价值。

第二部分:理查德精神裤子审查|也:理查德北极手套审查

业主意见和反馈

从“株式会社”(2012年10月):“我购买8月理查德精神夹克和裤子。夹克和裤子有一些很好的特性,伟大的造型,优良的材料,并且很好,有一些重大的缺点。

首先,颈部切得低,离开我的脖子暴露在寒冷。它迫使我穿高颈软壳或套头毛衣下它让它舒服。我没有被雨淋了,但我只能认为软壳或高领毛衣将作为芯,导致水分进入夹克。的软壳夹克也剪过低的脖子。

第二,评论家指出,一些喷口会延长夹克的舒适范围。当我买了这件夹克,这是超过100度,非常干燥,事实上,夹克和裤子很舒服。然而,加入一些湿度,夹克变成了桑拿。

我建议一些(arm)坑拉链(当然,防水)和一个排气口在上背部皮瓣下,让一些空气通过它在高温/湿度条件。考虑到低的脖子和通风口的缺乏,这个装置有一个相对狭窄的温度范围时舒适,恰恰相反我的预期。

我还发现,两个胸部口袋有点疼痛。他们必须进入一个从顶部,鉴于他们的立场,你最终看起来像大鸟与肘部在空中。这些与垂直防水拉链口袋会有用得多。

内部的口袋也在同一边,导致夹克是笨重和更重的左边。手机袋应该搬到右边。

裤子唯一的缺陷是缺乏一个扩张飞镖在腰部。我很瘦的人,但我有一点麻烦的摆动。我只能想象有人更实质性的周长真的很难获得他们。

圣灵说,夹克和裤子让我觉得我所感到最安全的自行车。伟大的(除了脖子),伟大的保护,和伟大的功能。如果我离开,我希望这些站起来比什么我穿甚至试过。如果理查德解决了我的问题,我会毫不犹豫地买了。”

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从“”栏目”(2012年2月):“我自己的宝马Comfortshell使用相同的将技术,我不得不说它是非常棒行得通,就使水,呼吸温暖,和海豹是冷的。

不幸的是,膜本身并不是持久的我发现。大约两年之后,我在肘部出现泄漏。没什么大不了的,你可以修补这些东西,对吧?我把里面的夹克,预备穿区域一些外用酒精,和应用McNett缝控制(用甲苯作为溶剂)。

吓了我一大跳,我可以明显看到膜分解。只是可以肯定的是,我联系了。舒乐,和他们证实,这不是对某些溶剂,因为它是一个基于聚氨酯膜与戈尔特斯不同,这是聚四氟乙烯。

明显的教训是,不要把这些溶剂接触到你的非常昂贵的夹克。不幸的是,这些溶剂,如甲苯、汽油中你经常处理。所以不要泄漏任何气体在你的外套。”

编者按:我正在调查这个问题,理查德和织女星头盔并报告。注意,宝马保修1年,而理查德保修2年,维加表示,他们将支持相同的产品在美国。

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从“W.K.”(2012年1月):“很高兴读你的评论关于理查德精神夹克。我使用它已经一年多现在在荷兰和这最终被证明是一个不错的夹克。

不过我确实有一些言论:我袖子上的拉链也有问题。防风雨的班轮往往陷入非常容易。肩膀上的反射材料得到了半松散。

臀部上的大口袋绝对防水意味着水的(它在大雨! ! !)本身不出来了。大雨后这两个口袋将提起一半水本身不出来什么。我把夹克送回报告但理查德什么也没做。

这家商店,我买了这件夹克试图修复它通过一个额外的维可牢层口袋里,但没有奏效。所以你们都被警告不要把任何有价值的东西在那些臀部口袋!

进一步的夹克是雨衣,不错。”