最近,一位赛事评论员和背景的大奖赛WSBK胡恩获胜的一条腿最近2022年六个圈的电路。
花哨的猜测他最后的想法吗?
西蒙Crafer在他心爱的骑杜卡迪Desmosedici GP22。媒体在GP22来自西蒙的Youtube视频。澄清一下,这台机器是确切的恒星模型Bagnaia跨越荣誉的杜卡迪到野兽,最近的三重冠——细致到义务1000 cc / 250 hp +力量,米其林MotoGP-spec浮油和碳盘式制动器。
的时机阀门等,MotoGP引擎,设置在rpm范围时使用最有效的比赛,他们根本不会运行在低转速,发动机除却和“兔子跳。”Crafer回忆说。
“我钉起飞和可能对自己感到很满意如果我不是那么忙以为我刚刚经历了我一生中最完美的离合器的感觉!”
Crafer治疗总共六圈,三个Crafer落后领先的伴奏,和三个ex-racer在前面(他的快乐的地方)。
西蒙Crafer在他心爱的骑杜卡迪Desmosedici GP22。媒体在GP22来自西蒙的Youtube视频。“如果我有跑Misano当前方向我建议少圈与米歇尔领先,但我没有信心我可以算出两个角落后很快将结束的时候回直,不自然,因为他们被设计用于在相反的方向跑了,”评论Crafer
碳刹车泵和拖着取暖,响应映射,那人很快就在弯弯曲曲的,惊叹GP22稳定的处理,特别是自行车的能力保持精益没有坚持战斗。
西蒙Crafer在他心爱的骑杜卡迪Desmosedici GP22。媒体在GP22来自西蒙的Youtube视频。“我讨厌自行车设置或轮胎资料需要输入待在他们一边,因为这需要的精力和注意力当你需要免费,喜欢感觉控制的边缘。”
“…它到这种感觉真好neutral-handling机当我带小,犹犹豫豫地向边缘走了几步,不去。”
一点额外的yoink马上,Crafer前轮举起,连同他的眉毛;显然,内部运作和调优的Desmosedici GP22让她一个大师在一个轮胎,。
西蒙Crafer在他心爱的骑杜卡迪Desmosedici GP22。媒体在GP22来自西蒙的Youtube视频。“我不明白后如何保持得这么完美的同时离开地面…不知何故后轮速度匹配完美的表面,所以我觉得没有变化,没有后轮幻灯片或走出,“anthuses前赛车手。
“我可以把右边的手把进入打开线我想用同样的制动压力,他妈的怎么开的杜卡迪GP22呢? !”
底线,杜卡迪有一个新粉丝生活…,他希望下一轮。
“这是第一个我所骑摩托车正轨,我不想改变一件事——这是在各个方面都比我好。”
“一个真正的杰作。”
西蒙Crafer在他心爱的骑杜卡迪Desmosedici GP22。媒体在GP22来自西蒙的Youtube视频。请继续关注更新,我们继续向2023;删除评论下面让我们知道你的想法,和美国的感恩节大家快乐! !