Cycra手护卫回顾
为了解决DR650的问题，他们使用了四套不同的护手套。
Cycra Probend CRM护手器并不是完美的解决方案，安装它们需要一些定制，但它们能起到作用。
一套好的护手是任何双运动摩托车的必备配件。
铃木DR650配备了一套非常脆弱的护手，只是名义上的“护手”。我会叫它们“手指护盾”。
铃木护罩是一种塑料小部件，用来防止手上的空气进入，在碰撞中，它们对车把和控制装置没有任何保护作用。
越野驾驶意味着偶尔会摔倒，这可能导致刹车或离合器杆损坏，把手弯曲或更糟的情况。不管你是在以每小时30英里的速度行驶还是在爬行，一次简单的翻倒都可能损坏某些部件。
所以，一套好的、坚固的护手器——也就是一根可以保护两侧的结实的护手棒——是必备的。
Cycra Probend护手套件是我发现的唯一适合DR650的一套，只是做了一些修改。铃木DR650护手器
谁知道会这么难?铃木DR650的配件数不胜数，但“完美”的护手装置却不存在。或者至少我从来没有找到过它们……
我浏览了几十个DR650、双运动、Thumper和越野论坛，看看其他DR650车主安装了什么类型的护手装置，他们中的大多数人在这方面的经验比我丰富得多。
大家的意见各不相同，而且这个问题似乎没有一个一致的答案。
长话短说，最重要的是，我没有找到一套可以正确安装在我的DR650上的手护套。
尽管我读过各种各样的帖子，说他们可以安装一套或另一套不需要修改。
我的标准很简单——至少我是这么认为的。我想要一套护手装置，基本上是一个“空投”装置。
我不想修改刹车和变速杆，我想保护我的手免受风的伤害，并在越野时保护树枝。
当然，手护罩必须保护车把和控制杆，以防翻车。
最奇怪的脱节是来自车主的报告，他们声称他们不需要修改换挡或刹车杠杆以适应手护杆的后面。
我试了三种不同品牌的护手套，都找不到一套不剪掉杠杆上的球尖就合适的护手套，所以最后，我只好深吸一口气，拿出德梅尔护手套。
Cycra Probend手保护套件部件。再试一次……
第一套护手是在箴周期．
我们从Pro Cycle购买了许多DR650的配件，用于我们的经济型探险旅行系列，他们有一个巨大的自行车的好东西的分类。一封电子邮件证实，他们的护手装置是合适的。
此外，Pro Cycle网站上的护手套件描述称，它“不会干扰你的杠杆!”
不幸的是，我发现情况并非如此。不管有没有修改杠杆，我都无法让这个套件适合我的DR650。我已经折腾了好几天，尝试了我能想到的所有方法。所以它被返回到Pro Cycle。
接下来，我试了一套来自Moose Racing的套装。我小心翼翼地从包装上取下一个护手条，把它排列在DR650上，以了解它是如何排列的。
它甚至没有看近，所以我只是小心地把棒子放回包装，并归还工具箱。
回到论坛做更多的研究，我下一步确定了一个图斯克赛手护套，购自落基山ATV．
主人们声称这台机器不需要修改也能装得下，我们又折腾了好几天，最后还是放弃了。
这东西越来越贵了!
接下来，我买了一套“Cycra中心到达Mount -完整的赛车包”护手从Cycra赛车．我们又花了几天的时间尝试各种方法让它适合，但没有运气。
哪里可以买到铃木DR650护手
查看亚马逊上的评论和价格 检查评论和价格在RevZillaPro锥形SE把手
最终，我拼凑出了一套可行的套装。
我使用了塔斯克赛车组的车把夹，Cycra Probend护手棒，我不得不打破和买一个新的车把-一个Pro锥形SE与本田CR弯曲(我计算几乎相同的库存DR650棒配置)。
关键是新的车把，它只稍微高了一点(稍微高了一点)，这样就有足够的空间来装塔斯克车把夹和塞克拉护手。
实际上，如果我必须重新做，我可能会买一个15-20毫米高的棒。
我很高兴我得到了Pro锥形把手，尽管我真的不想经历安装它的所有麻烦，包括拆卸控制。
它肯定比固定杆更好、质量更高，而且由更厚的铝制成。据报道，当自行车翻倒时，固定杆会像湿餐巾一样在出现问题的第一个迹象时折叠。
我添加了一套专业锥形“枕头顶部”握把，我很高兴我这么做了;它们很舒服，很粘，手感很好，和我试过的每种手套都有很好的抓地力。
为什么像铃木DR650这样受欢迎的自行车要找到并安装一套护手装置如此困难，这让我无法理解。不管怎样，这里有一些照片描述了它是如何工作的。
请随时给我发邮件，告诉我您的提示或建议和/或DR650护手装置的图片。
四种不同品牌的护手器都有同样的问题:杠杆受到干扰。
右边的Cycra守卫和主气瓶之间的配合非常紧密。
安装期间的Cycra护手的侧视图。Pro锥形枕顶握把非常棒。
安装一套新把手的问题之一是铃木手柄，它是粘在载体上的。我不得不用钢丝轮磨掉橡胶，然后用一些发胶把新的Pro锥形握把滑到旧的托架上。发胶效果很好，因为它很滑，然后很难干。
车把夹从Cycra套件(L)不适合，所以我使用从塔斯克赛车套件夹。后来我发现，Cycra出售许多安装护手的不同零件和配件。结论
我那胡乱拼凑的护手装置开始工作;感觉坚实;而且它很适合(勉强)。
自行车不小心翻倒了，但自行车右侧的护手杆确实轻微移动了一下，所以显然它并没有像它应该的那样紧。
这是一个问题，因为似乎几乎不可能把这些东西足够紧密地保持在适当的位置。我不确定如果自行车以更高的速度撞到地面或石头会发生什么，但我不得不假设结果会比没有警卫好。
成本
- Cycra Probend CRM护手套装:112.97美元
- 18毫米车把立管(未使用):29.95美元
- Pro Cycle手护套件:89.95美元+ 19.95美元的偏转器，共109.90美元
- 驼鹿赛车护手套装:59.95元(不含偏转器)
- 塔斯克赛车护手套件:54.99美元
- Pro锥形SE把手(7/8″):55.99美元
- Pro锥形枕形把手:10.95美元
更多的wBW摩托车护手
▪铃木DR650SE博客主页
▪Barkbusters风暴护手回顾
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
来自“F”(2015年2月):“关于不合适的护手，我安装了一对Dirt Power Racing的护手，与杠杆的紧密配合问题类似(但较轻)。
我的解决方案是在防护罩的末端和车把之间放一个垫片，把防护罩往外推。
他们的锁定嵌入在酒吧有一个扩展的旋钮，以提供一些间隙，但额外的1/8英寸厚的垫圈给我所有的间隙所需要的。
主缸也没有受到干扰。问题解决了!
这些都是在Ebay上以28美元的价格购买的普通物品。”
从“J.S.二”(2011年12月):“我认为大多数人有两种安装方式。其中一组(“骑车时我喜欢站着”的那组)将杠杆向下调整。过关对这些人来说不是问题。
另一组在杆的末端和护手之间安装一个垫片，使护手向外移动，以清除杠杆。
大多数人似乎不安装工厂酒吧结束，只是离开他们。大多数套件不包括垫片，但ProCycle套件有。”
从“T.M.”(2011年12月):“你见过这些护手盘(Acerbis) ?看起来很合适，但有点难说。”
瑞克的回答:我只看了照片，但不太喜欢它的样子，也不确定它们是否合适。
从“硕士”(2011年12月):“我的DRZ400也有一样的，除了车把末端有点弯曲，没有像你那样的问题。我记得我必须小心订购的坐骑。
我也喜欢安装另一端到一个三重夹而不是一个把手。它只是更坚固。我已经下过两次了，它根本就不动。
除了滑块上有划痕，没有其他损坏。我记得在TT现场，选择合适的坐骑并不难。”
从“B.Z.”(2011年12月):“刚刚读了你和你的博士关于护手装置的最新部分。我和我的老怪物也经历了类似的事情，在Hyper诞生之前我就已经用motard锁住了。
我想用的系统不能用怪物，但你可以(的Woodblaster）.
当我的自行车在VIR躺下时，护手做了他们的工作，但如果你撞到任何坚硬的东西，他们会移动和弯曲，这反过来可能会弯曲栏杆和/或调整顶部三联在固定衬套。
后者通常只是通过一些拍打它回到原位的滑稽动作来调整，但仍然。
炸木师应该是一个更加坚固的单位，在这方面提供帮助，防止这种事情发生。”