本田大黄蜂回归

迎接全新的CB750中量级竞争者

本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。
本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。

本田的最新版本终于发布了他们标志性的“大黄蜂”品牌-它是一个强有力的竞争者雅马哈MT-07。

这款最新加入的nest补充了最初的1998 CB600F大黄蜂-以其强大的力量和伟大的处理能力而闻名-以及其他车型的一切运动,从运动巡演,到全速,准备比赛的DNA。

每一款大黄蜂车型都有两点引以为豪:一是好玩的小摩托,二是性价比高;我们被告知t他的漂亮的部分是没有不同的,所以让我们挖掘,看看本田给了我们什么为即将到来的驾驶赛季。

本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。
本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。

根据2007年的rr衍生的变种,本田的2023 CB750大黄蜂运动激进的造型,与自行车本身"为吸引年轻骑手而开发的"(通过本田的新闻稿).

755cc的Unicam气缸盖在9500转/每分钟的转速下输出67.5kW/90.5hp的峰值功率,7250转/每分钟的推力为75Nm,驱动超轻、16.6公斤的钢框架上的419磅/190公斤的包装,配有全昭和悬挂、日清卡尺和足够高规格的运行齿轮,足以支付租金和补充房东。

本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。
本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。

在电子方面,大黄蜂搭载了三种默认的骑乘模式(RAIN、STANDARD和SPORT),以及三种不同级别的发动机动力、发动机制动和HSTC(集成了轮距控制)——在这三种级别之间都有定制选项,以实现终极滑板。

不过,这款特别的大黄蜂的主要优势之一是,它携带的重量为零,功率重量比为0.48马力/公斤,或4.6磅/马力(与大黄蜂相比)2022年雅马哈MT-075.4磅/惠普)。

本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。
本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。

“在开始这个项目之前,我们考虑了很长时间,我们想给骑手什么样的表现,”本田研发中心测试项目负责人细川福之先生解释道。

“我们知道,保持经典的大黄蜂高端动力‘冲击’至关重要,同时,作为现代的新一代大黄蜂,我们希望发动机具有真正强大的扭矩感觉,以及在低到中转速时的‘悸动’感觉。”

本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。
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“为了达到我们想要的性能和轻便操控性,我们知道必须开发一款全新的短冲程双缸发动机,配备270°曲轴……(提供)顶级的冲力(和)运动的低扭矩,非常适合在城市环境中骑行,以及在开阔道路上冲出弯道。”

本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。
本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。

以下是本田最新街霸概念车的详细规格列表:

引擎
发动机型号 液冷OHC四冲程8阀平行双管270°曲柄和单凸轮
发动机排量 755 cc
孔x行程(mm) 87毫米x 63.5毫米
压缩比 11.0: 1
Max。功率输出 67.5千瓦@ 9500 rpm
Max。转矩 75 nm @ 7250 rpm
噪音水平(dB) Lwot - 77.5;Lurban - 73.5
最高速度 205公里/小时
油能力 3.8升
起动器
燃油系统
渗碳作用 PGM-FI电子注入
油箱容量 15.2升
二氧化碳排放统一 100克/公里
燃料消耗 23公里/ l - 4.35 l / 100公里
电气系统
电池容量 12 v 7.4啊
动力传动系统
离合器类型 湿式多重,辅助拖鞋离合器
传输类型 6速度手动变速器
最终传动
框架
框架式 钢的钻石
底盘
维度(LxWxH) 2090毫米x 780毫米x 1,085毫米
轴距 1420毫米
后倾角 25˚
小道 99毫米
座位的高度 795毫米
离地间隙 140毫米
总重量 190公斤
转弯半径 2.7米
悬架
悬架前 昭和41毫米SFF-BPTMTM美元,130毫米旅行
暂停后 单冲击阻尼器,Pro-Link摇臂,150mm行程
轮子
车轮前 5 y-spoke铸铝
车轮后方 5 y-spoke铸铝
轮胎前 120/70ZR-17
轮胎后 160/60ZR-17
刹车
ABS类型 2通道
刹车前 双296mm x 4mm圆盘日清径向安装4活塞卡钳
刹车后 单240mm x 5mm圆盘单活塞卡钳
仪器和电气系统
仪器 TFT屏幕
头灯 领导
尾灯 领导
连接 HSVC
USB C型
汽车睫毛取消 是的
安全系统 嘶嘶声
附加功能 ESS, 4种驾驶模式

尽管我们被告知价格标签将是非常舒适的6999英镑(viam cn);请继续关注更新,因为他们从众所周知的管道中流出——我们将确保策划最新的最好的,并在我们的通讯中每周两次抛给你(一定要订阅)。

本田的全新2023 CB750大黄蜂:一个新的中量级的竞争者雅马哈MT-07。媒体来源自本田的相关新闻稿。
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*媒体来源自本田相关新闻稿*
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