乍一看,检查摩托车和骑具谋生似乎是一份理想的工作。你或许可以想象一下,为了骑着崭新的自行车沿着令人兴奋的路段骑行,你去了一个阳光明媚的地方,却花了所有的费用。18luck新利娱乐在线两个轮子上的天堂,是吗?不太好。这是因为以评论自行车为生伴随着一些明确的警告,这意味着一天18luck新利娱乐在线结束时,它并不全是美酒和玫瑰。
残酷的现实是,人们对他有很多期望摩托车评论者这意味着,这些以男性为主、中年为主的作者的文章背后的准确性和真实性可能比你想象的要低。所以,让我们深入了解一下专业摩托车评论员的世界,看看为什么他们不总是在钱上。
5.抖动的自行车18luck新利娱乐在线
我要第一个承认我不是世界上最伟大的摩托车手。作为一个专业的营销主管日本制造商他曾告诉我:“那个家伙以前以骑自行车比赛为生。18luck新利娱乐在线他骑得比你好得多,所以他对我们自行车的想法比你的更重要。”18luck新利娱乐在线
虽然这种观点有一定道理,但在逻辑上也有一个巨大的漏洞。那就是只有百分之一的大众能像他那样骑。那剩下的99%呢?嗯,他们骑着很多喜欢我。
快进到新自行车的新闻发布,这些专业人士现在骑出了自行车的绝对bejesus。18luck新利娱乐在线这部分是由于他们的自负,部分是由于他们并不拥有自行车,还有部分是由于他们知道,在发布活动中超速摄像罚款是由组织者处理的。18luck新利娱乐在线很快,他们可能会在心里抱怨自行车的悬挂设置太软,或者自行车动力不足。
这就相当于坐上一辆丰田卡罗拉,然后抱怨它在非法的街头比赛中表现有多糟糕。当然,他们中的一些人理解逻辑上的脱节,他们会带着一种理解来评价这款自行车,即它并不打算赢得MotoGP,但我也看到过许多不这么认为的评价。
4.看不到大局
不指名道姓,有很多18luck备用登录一直试图打入貌似有利可图的通勤人群初学者骑摩托车段以更积极主动的方式。这一努力的一个亮点是在泰国和印度等国家开设工厂。
为了既提供更便宜的自行车,又直接向当地人销售,它提供了一个有趣的视18luck新利娱乐在线角,让我们了解到制造商是如何在营销主导的设计决策与品牌的基本原则之间取得平衡的。简而言之,他们在向发展中国家销售大量廉价自行车和不损害他们在西方的声誉之间走钢丝。18luck新利娱乐在线
这里发生过一些严重的失误。是的,我确实有20/20的后见之明,但我不怕说,不止一辆为利用这个市场而生产的自行车似乎从一开始就注定要失败。即使是经常骑自行车的人也会告诉你,这些自行车是廉价的营销手段,但时间证明,它们并没有比这多得多。18luck新利娱乐在线
此外,一些品牌顽固派对这些自行车离目标有多远表示不满。18luck新利娱乐在线所以你会认为自行车的专业评论至少会提出这些问题,对吗?18luck新利娱乐在线但是他们没有。不客气。这就引出了我的下一个观点……
3.对制造商小心翼翼
尽管我讨厌杰里米·克拉克森,但我必须承认,他从不害怕与制造商作对。如果他的任务是检查一辆车,而他认为这辆车有缺陷,他会把它提出来让所有人看到。是的,他是这个行业里最有名气的人——是的,他晚上会睡得很好,因为他知道第二天醒来时他不会失业。但这就是两轮汽车工业的问题所在。
允许记者测试自行车的新闻发布会是由制造商自己组织和支付的。18luck新利娱乐在线它们也是只有邀请才能参加的活动,没有邀请就等于没有独家。所以当你用你的最新的摩托车审查,然后。没有汤给你喝。
现在想想你最近一次看到的电影差评。如果你像我一样,你会经常见到他们。这是因为影评人并不依赖电影公司支付他们的薪水。但我敢打赌,你很少过看到过一篇摩托车评论,上面写着:“你的钱有更好的选择。不要买这辆自行车。”
当然,现代制造商不会像过去那样制造出真正糟糕或完全危险的自行车;18luck新利娱乐在线如果他们现在这么做,会被起诉到死的。但正如我在上面提到的,一些现代摩托车就是直接的坏主意,可能会导致车主最终后悔购买。如果这些专业评审员的工作不是毫无畏惧或偏袒地警告潜在客户这些事实,那么谁的工作是?
2.不像顾客那样思考
有一个很好的理由,为什么媒体活动都是围绕着伟大的道路组织的。这是因为其中的一些伟大之处总是会影响到被审查的自行车。阳光。神奇的角落。在一天结束的时候喝啤酒。治疗!
不幸的是,“现实世界”的骑术恰恰相反。你必须做一些无聊的事情,比如洗自行车。加满油。在交通拥挤的情况下在上班的路上骑着它。
通过对自行车进行“长期”评价,在不那么健康的环境中体验自行车,部分解决了这种脱节。18luck新利娱乐在线遗憾的是,这种对自行车的“深入”分析是现代摩托车新闻无法关注的。
社交媒体的兴起和杂志的消亡在一定程度上意味着,消费者不再对阅读3000字的评论感兴趣。同样,出版商也没有时间和金钱来支付评论者,因为他们需要花费数周的时间来开发真正有见地的观点,并超越自行车的最初印象。
1.假设所有的骑手都和他们一样
除非你刚刚从一个准备者的地堡里度过了四分之一个不明智的世纪,否则你不会对现在骑摩托车的人都不是一个有妻子和2.5个孩子的中年男人感到惊讶。
骑马的人变了,就像世界本身变了一样。但看看那些普通的摩托车评论员,我敢保证,他们几乎都是30多岁、40多岁或50多岁的老白人男性,他们一直都是这样。我也是。
那么,你认为他们对一辆全新摩托车的评价对一个20多岁的女人来说有多大价值呢?答案很明显,至少对我来说是这样。我知道没有什么这位女士想要什么样的自行车或骑行体验。但是,在评价自行车的人与骑自行车的人更接近之前,他们关于自行车、他们的见解和他们给出的建议总是有些多余的。18luck新利娱乐在线
最后,更好的摩托车评论肯定意味着更平稳,更愉快的购买体验的新骑手进入这项运动。正是这些新骑手购买了新自行车,这是保持该行业生存的重要组成部分。18luck新利娱乐在线不仅如此,这也意味着更多的资金用于研发,为我们所有人制造更好的新自行车。18luck新利娱乐在线
同样地,仅仅因为制造商拥有所有的现金并承担所有的风险,就反对制造商是没有帮助的。但这对我们双方都有帮助而且他们要确保他们对自己的设计和营销决策负责,并且他们在内心深处知道棘手的营销和花哨的发布活动是非常重要的从来没有一个可行的替代时间和精力花在设计和制造伟大的摩托车在首位。