Touratech可折叠变速杆

我正在计划一个骑在Trans-Labrador公路在加拿大在2011年的夏天。

虽然这次旅行计划,我担心骑2002年宝马R1150GS(审查)砾石数百英里的公路。

我不经常骑越野,所以我有一个真正的害怕失去控制和一个“关闭”,可能导致伤害和/或损坏的自行车。

读几骑报告发生了这个其他车手在Trans-Labrador公路,我只认为这是为我准备的自行车——和我的可能性。

我很有信心Cycleport凯夫拉尔骑齿轮(审查)为我提供足够的保护。我工作在改善我的骑马技巧宝马GS越野骑技能视频(审查)。

所以,问题是,我应该做些什么来准备的自行车吗?如果我有一个un-intended下车,将最有可能损害“烧杯”,我的GS吗?

购买后不久我安装一组的GSSW-Motech崩溃酒吧(审查)保护这些巨大汽缸头两侧伸出。

这些酒吧很快被称为服务——巧合的碎石路,不可思议地执行。

工厂这边情况下和/或他们的山括号也令人担忧,因为一架在那次事件中被打破了。但我只是不愿意(也不能)春天的green-backs费用为这次旅行用更耐用(我带一双棘轮带以防)。

成本的增加大陆TKC 80轮胎(审查)我们会安装,这将是垃圾到我们回家的时候,和一个人去会产生足够的成本。

我早已装备自行车Touratech油冷却器和大灯的盾牌。大灯石头守卫过来开灯我安装了,所以这些东西,不好笑,“覆盖”。

为什么一个新的变速杆?

我读过,如果一辆自行车落在它的左侧和捕获变速杆,小费可以中断,使它很难继续下去。然后我开始注意到,大多数越野自行车的变速杆折叠提示,所以我想一定有一些事实。18luck新利娱乐在线

有鉴于此,我环顾四周的变速杆折叠结束替换原来的宝马GS铸造金属杆。我搜索了只有一个,从Touratech。更换Touratech可调/折叠变速杆都折叠提示长度可调。酷……只是我在寻找什么!

Touratech

对于那些读者不熟悉Touratech旅行越野赛车技术(短),他们专门提供售后配件越来越受欢迎的大型旅游和探险的自行车市场。

目录包含许多品牌,但许多产品已由Touratech和德国制造的规范。Touratech宝马车主是一个熟悉的名字;只是停止由宝马经销商在周末看看任何GS停在外面,我可以向你保证,你会发现Touratech项目不止一骑。

这些自行车是否离开路面与否无关紧要;18luck新利娱乐在线他们看起来准备承担世界。

浏览他们的目录就像一个孩子在糖果店的窗口中寻找任何崭露头角的冒险骑车者。即使你没有计划骑在全世界范围内,只有一个信用卡和一个互联网连接你可以装你的骑至少看起来。

别误会我,我不是把他们……见鬼,在这个即将到来的旅行只有少数土路GS见过。但是,如果你要骑自行车一次冒险,它必须看起来准备周游世界,对吧?

Touratech调变速杆

我的可调变速杆Touratech抵达几天,我将安装它。杆本身是两个部分(与一些不锈钢紧固件)和由韧性不锈钢弹簧铝折叠小费。因为它是由软钢,如果它弯曲,它可以扭曲的回位置,与OEM铸杆更可能只是提前了。

注意,Touratech”折叠变速杆列表”(51.40美元)宝马R1200GS看起来完全不同于“可调变速杆宝马R1150GS”(66.90美元)。

除了孔的长度调整,Touratech折叠变速杆的主体一直钻,永无止境的追求减肥。杠杆的支点是配备了一个黄铜衬套与螺旋沟帮助润滑剂更好达到内部表面。所有组件都很好地完成了,很好。

删除股票宝马变速杆

拆卸之前您可能想要花时间去记录一些测量你的自行车的变速杆高度和长度将很多想成立新的杆。我只是使用地板的距离和脚踏板,自行车是在中心的立场。

取代股票变速杆宝马GS,你必须把左脚休息架山举行的三个螺栓。底部两个与艾伦6毫米8毫米螺栓头和前一个是10毫米螺栓8毫米艾伦的头。

删除这些螺栓之前预装调节器需要粗糙的,一定要把小锁簧卡球状关节杆杆和断开的转变。

注:螺栓顶部熊额外重量,因为后面的支架也系在这一点上,所以准备把支架只足够压力的螺栓在拆卸和安装。未能这样做可能导致损坏螺栓上的螺纹和/或传输的住房,螺纹,并可能使一个非常糟糕的一天的开始…

的脚凳,现在您可以看到,实际上杆轴心的螺栓上的螺纹背后的支架。拆卸螺栓你要抱紧的支架,最好是在副“软颚”(即废木头之间的下巴和脚凳支架),因为枢轴螺栓安装的螺纹锁,可能会需要使用热风枪(参见Steinel热风枪审查),我所要做的,让它释放的控制。

直接热到支架的枢轴螺栓螺纹以软化的螺纹锁和拆卸螺栓6毫米艾伦。小心,因为螺栓,支架和杆都将热!你可以设置为几分钟,他们会冷静下来,但是如果你赶时间你可以可以用冷水浸泡。

的球移器链接必须从旧的杠杆和转移到新的杠杆。螺纹到股票杠杆,将螺栓到Touratech杆和安全自锁螺母和垫圈包含在工具包中。

有五个洞杆球山为各种不同的位置。我带着我的测量在拆卸之前,我指出,改变链接是垂直的,所以我选择等待,直到我有自行车上的杠杆来确定使用哪个洞,重复的那个位置。

安装Touratech折叠变速杆

主螺栓清洗;润滑剂的薄膜应用于轴承螺栓表面和内部衬套;一两滴螺栓上的可移动的线程锁定被线程和主的部分新Touratech折叠变速杆重组和扭曲的规格。

在这一点上,我重新安装脚踏板总成和扭曲的所有三个螺栓规格。记住,你可能不得不提高后支架一点点让上螺栓对齐与传播。我用我废楼杰克和4×4把它足够能够启动螺栓用手。

好,脚凳,变速杆的前部分是安装在一个位置,包括不锈钢螺丝和垫圈,长度,最佳匹配的股票。我说“最佳匹配”是因为我不得不使用最短的长度设置甚至接近原来的脚凳的距离。

我的第一反应就是组装不正确的东西,但它很直接,所以我很惊讶,在洞中可用杠杆的数量我无法让它短,只有更长。

然后我附近举行了杆高度测量之前删除,选择了洞,保持转变杆垂直方向。最后不需要做任何调整杆转向杆保持在股票高度,所以我仅仅使用提供的自锁螺母安全杆球。我清洁球和插座,把涂油脂的套接字,这两个在一起,记住之后重新安装的锁簧卡。

与Touratech骑折叠变速杆

时间试试!马靴,我注意到在杆端联系了我的脚趾。我发现它比以前稍微向前,几乎没有联系的建立在引导转变垫,而股票一个关于死点。

嗯……这可能使过度磨损在我的引导,特别是本文没有橡胶衬套!如果你有一个更小的鞋码比我11我们(45欧盟,英国10.5 28 JP)这可能是一个问题。否则,没有其他配件问题。

在路上我发现没有变化相比,股票变速杆,觉得明智的。它确实需要做什么…变速,我从来没有寻找它的位置。

你可以调整设置,以更好地适应你的骑乘风格/位置,如果你需要,通过改变杆杆的长度或转变,这两者都是容易做到的。甚至可以改变转变把杆杆位置通过改变转变。

结论

一个简单的“下车”可能导致破碎的变速杆这可能是一个真正的痛苦如果你远离家乡,没有资源或技能来修复自己。

替代变速杆的折叠提示Touratech可能是其中的一个“一盎司的预防胜过一磅治疗”项目。

很好,相对便宜和易于安装,这是一项你可能想认真考虑如果你骑的路面。见鬼,我想这也可以打破在人行道上!

我们的旅行而言,我设法保持自行车正直的整个方式,因此,杠杆从未被叫到服务;但与crash-bars我安装,你就永远不知道路上会达到,咬你…

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