1957 bsa a10
Pre-Unit 650 Twin
1957 bsa a10背景
BSA的A10是650版本的双缸重型生产线。500cc版本被称为A7。后胜利的成功500 Speed Twin战后，BSA和英国摩托车行业的大多数其他公司都相继推出了自己的垂直双胞胎公司。BSA在1946年(第二次世界大战后开始民用生产的第一年)率先推出了A7，诺顿而且无比的接着是1949年。但到了1950年，凯旋将排量提高到650cc，英国摩托车行业的其他大多数公司也开始效仿。BSA在1950年也将A7打造成650，并将其命名为A10。性能和可靠性在几个模型年逐渐增加。当问题出现时，BSA在缓慢但稳定的发展过程中处理它们。此时1957年的BSA A10，整个BSA双线正在经历巨大的成功在市场上。20世纪50年代确实是BSA的全盛时期。这也是件好事，因为到了20世纪60年代，整个事情都发生了逆转，BSA在那十年的大部分时间里都在苦苦挣扎，直到1972年关门大吉。许多人认为，1962年BSA的非单位双胞胎A10和A7被单位结构的A50和A65取代是转折点。时间的确很合适。
1957 bsa a10规格
发动机型号 位移 内径和行程 压缩 化油器 主驱动 离合器 最终传动 齿轮箱 总体比率: 1日,下 2日 3日 4日,前 轴距 座位的高度 离地间隙 刹车,前 刹车,后 轮胎,前 轮胎,后 燃料容量 控制体重 性能 1/4英里 最高速度 |
风冷OHV立式双联 646 cc 70毫米X 84毫米 8.0: 1 1 -阿玛尔 1/2″X.305单排链 多片式、湿 
5/8″X 3/8″链 BSA恒网4速，脚踏换挡 - - - - - - 11.68: 1 7.95: 1 5.48: 1 4.53: 1 56.5” 32”,卸下 5.5”,卸下 7.0″SLS鼓 7.0″SLS鼓 3.25″x 19″ 3.50″x 19″ 4.0加 450磅 时速85英里，15.0秒 每小时105英里 |