1977年胜利博纳维尔

上面和下面:1977胜利博纳维尔T140V基本上是在从“76年将从现在开始练习。预算限制令人窒息的公司和它的产品。这个是多色的蓝色和冷白色的油漆方案。

专注于一个模型
作为1977年模型打开时,梅里登合作社挣扎在预算紧缩的情况,所以必须确定优先次序。胜利T160三叉戟已经杀死了1975年,现在他们把650 cc T120 & TR6系列,集中所有精力在一个单一的汽车摩托车,750 cc的双胞胎,T120博纳维尔形式也随着TR7老虎。1977年,有两个自行车在博纳维尔阵容:标准的胜利18luck新利娱乐在线T140博纳维尔,和一个特殊的,限量版的工厂定制,胜利博纳维尔T140银禧年。Jubilee是为了纪念银(25日)周年纪念女王伊丽莎白二世的统治英格兰的女王。模型从引擎开始# GP75000,与标准凯旋博纳维尔750模型指定被T140V (“V”标志着5档变速箱,这所有的人)。供应只是添加了一个后缀“J”后“V”(即:T140VJ)。

结转
1977年机械很少变化。基金在短和梅里登合作社必须靠他们,只要有可能。1977年的胜利T140博纳维尔几乎是直遗留物从1976年开始,这本身就是一个遗留从1975年开始,这是一个1974年的遗留物。基本博纳维尔,除了US-mandated转向lefthand-shift,不变,未被利用的模型4年,快节奏的摩托车商业中的一个永恒的一天。

上图:1977年的胜利凯旋博纳维尔是一个限量版,只有大约2400有,。但胜利摩托车继续生产它的主流模式,1977年的邦纳维尔T140V胜利。这个是在寒冷信号红色和白色,这是TR6或TR7的配色方案。

---

1977年胜利博纳维尔T140VJ
二十五周年纪念

二十五周年纪念
标准的1977胜利博纳维尔T140然后保持相对不变。唯一真正的银禧发生了改变,他们纯粹是化妆品。发动机盖(初级、时间和变速箱外覆盖)是镀铬的。特殊的银/蓝与红pinstriping油漆方案特定于1977年银禧年。座位甚至蓝色和红色塑料管道、英国国旗的颜色(国旗),随着银色领带到25周年的活动。

跑步装备
银禧有特殊的“倒”Girling后方冲击接触弹簧,和更多的铬比标准的邦妮。座位是一个事件,除了颜色,将每个博纳维尔的模式从他们的机票。尽管野生paintjobs,美国自行车继续得到US-spec型18luck新利娱乐在线坦克,和英国自行车得到了大容量,四四方方的British-spec坦克。添加了新的一面覆盖有特殊二十五周年纪念徽章,与“1977”和红色,白色和蓝色联盟杰克。原计划是为国内市场生产1000纪念女王,但他们轻易出售,梅里登迅速组建另一个1000 -单位竞选美国市场,然后另外400(+ / -)运行对于一般出口。第一批有侧盖标志,读“一千”之一。但一旦超过,所有后续的自行车是明智地贴上“限量版”。18luck新利娱乐在线

上图:欢乐的一揽子计划的一部分是镀铬外发动机盖。他们确实帅,但有质量问题由于低级封面是铸铝。

不是一个巨大的冲击
在最后的分析中,如果1977年胜利博纳维尔二十五周年纪念有什么意义或相关性,不是因为体积的销售。2400额外的销售比时戳的眼睛用一把锋利的棒,它并不足以改变命运胜利的摩托车。也不是因为它是更快或者技术优越,毕竟,这只是一个外表包。也不是因为它是一座漂亮的自行车。因为它不是。看起来很多人推迟,事实上,发现它太华丽或花哨。

第一个“特别版”
不,银禧是重要的,因为它是第一个在一系列的特别,限量版工厂海关胜利将产生在未来几年。再一次,这并不足以挽救了公司,但也许它延长不可避免的只是一会儿,和策略带给我们一些非常酷的经典英国摩托车。

---

1977年胜利博纳维尔规范