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AGV K6全脸头盔:实践回顾

作者戴AGV K6全脸头盔
AGV K6全脸头盔综述
回顾总结
当我想到AGV时,我的脑海中总是把这个品牌等同于赛车。AGV头盔一直在瓦伦蒂诺·罗西的头上,所以当有机会测试K6时,我非常感兴趣。AGV在其网站上大胆宣称,K6是“任何用途的最佳头盔,由为MotoGP™开发的技术制成。”我喜欢意大利人的激情,但这是真的吗?K6是我戴过的最轻的全脸头盔,我带着它在各种天气下跑了1500多公里。这让我觉得自己像罗西了吗?在任何使用过程中,它真的是最好的吗?是的,AGV不玩,这是一个很棒的全脸头盔。
尺码和舒适度
建立质量
可见性
通风
噪音
安全
优点
非常轻量级的
巨大的室内舒适度
又好又安静
容易容纳眼镜
易于添加蓝牙通信系统
Aero调谐使它在骑行时稳定
缺点
没有内部遮阳板
尺码最多只能到2XL
额外的遮阳板有点贵
这个头盔包对于一个500美元的头盔来说是非常基本的
4.6
太好了!

回顾总结

  • AGV K6是该品牌的高级运动旅游头盔
  • K6非常轻,超级舒适,令人印象深刻的安静
  • 这款头盔瞄准了像Shoei RF-1400和Arai Regent-X这样的头盔,但提供了更低的价格和更低的重量。它还配有5星夏普测试评级。
  • 你可以在这里买到一顶中等价位的头盔。推荐给运动旅行的骑手谁想要吨功能和可靠性不打破银行。

介绍AGV K6头盔

AGV K6琼头盔

试着想象只有一个头盔。一款适合各种骑行姿势和自行车风格的头盔,似乎是AGV的一个标题党营销选择。我知道,在我的车库里有各种各样的自行车,我将能够真正测试K6和这一主张18luck新利娱乐在线。我发现一个头盔在一辆自行车上真正发挥作用,但在另一辆自行车上可能完全失败。

浏览AGV系列的全脸头盔在美国,K6占据了一个独特的位置。上面是Corsa R,这是一个顶级的运动自行车盖完全在家里的轨道上,和其他3个K系列头盔坐在下面根据价格。在AGV阵容中,K6应该与K5-S相比的最接近的头盔。K6在减轻重量和增加安全性方面有非常刻意的差异,我们将深入研究所有这些。

第一印象

当头盔送到的时候,我把它从盒子里拿出来,我立刻被认出来了。AGV K6给人的感觉是远远超过了一个500美元的头盔。伴随着疯狂的低重量,恒星完成,内衬的感觉,以及遮阳板的动作,每一个元素都已经在我看来非常非常好。我等不及把这个头盔戴在头上上路了。

参见:2022年最佳全脸摩托车头盔

AGV K6头盔适合

AGV K6被列为一个中间椭圆形的形状,我发现这是准确的。使用AGV尺寸指南,我的头是62厘米,我订购的XL非常合适。我建议你检查尺寸指南,因为AGV有独特的中小和中大的选择,但尺寸只有2XL,最大的头可能不适合K6。

脖子滚

颈卷是实质性的,但设计相当聪明,我发现我的头通过它没有什么问题。一旦上了颈封,感觉棒极了。

脸颊垫

和大多数新头盔一样,头盔的脸颊会有一定的压力。脸颊垫将符合您的脸使用,使我的感觉已经很好,我的头好一点。

重量

我知道这事会越来越重复,但是这个头盔轻吗?我感觉到了,我真的很喜欢。把我的头左右转动感觉很容易。K6下缘的形状没有赶上我的夹克和整体的K6是让我非常高兴穿。

AGV K6头盔特点

遮阳板

4毫米厚的pinlock-ready遮阳板有止动器和一个锁定机制,由位于下巴上的一个嵌入按钮释放。该头盔配有一个Pinlock 120插入件。小金属遮阳系统是类似于那些发现在其他AGV头盔和容易使用时,更换遮阳镜。

视野是实质性的190°,遮阳板的变化是极其容易的。AGV缩小了整个枢轴机构和弹簧保持释放是我用过的最好的之一。这是一个重要的特点,当没有内部遮阳板。从着色到透明的遮阳板的变化变得更加频繁。

显示AGV K6的遮阳板锁

它需要一些调整,以适应遮阳板释放按钮,但总的来说,我发现我欣赏什么AGV纳入。AGV的微锁系统提供了一个完美的遮阳板裂纹。把它弹起来刚好能让空气流通,但仍然保持锁住。第二次按下或按住按钮将允许完全释放遮阳板。这有点繁琐,但用了一点,我就能很好地把它变成一个单手的事情。

AGV在K6上使用的垫片是一个单一的大卷,密封效果非常好。通过把它做得大而灵活,没有风泄漏或水进入。我希望其他头盔制造商尝试这种类型的垫圈。

通风

AGV K6的额头进气口

该K6有5个进气通风口都与简单的开/闭调节器。就在遮阳板以下是2个入口控制的单一水平的前下巴酒吧。额头上有3个孔,这些滑块感觉很坚实,工作很好,我唯一的抱怨是戴着手套的手感觉有点挑战。一旦我习惯了这个地方,我就没有什么问题了。

穿过头盔的背面,形成一个轻微的扰流板是一个大的被动通风口。这很好地清除了任何被困在K6内部的空气。

内部衬里

AGV K6的面垫

衬垫的材质非常好。AGV称它为“沙利玛纤维”,我喜欢这种感觉。它很软,但感觉很好。高摩擦运动采用Ritmo面料和高耐磨性的合成皮革,整体手感也很好。也许没有我的眼线那么豪华Schuberth头盔他们真的很好,当我戴上头盔时,我发现我的安慰是相当高的。

去掉内胆非常简单,只需要两件。颈卷和脸颊垫组成一个部分,其余的头套是由4个夹子。

增加沟通

AGV K6内置扬声器

AGV形成扬声器口袋和布线通道进入EPS芯。为方便安装AGV方舟对讲机系统而设计,它也使它非常直接的添加最受欢迎蓝牙通信系统

AGV K6头盔的建造

外壳

图表显示AGV K9头盔使用的材料

K6的外壳由碳芳纶纤维制成。这是什么意思?AGV只使用了碳纤维和芳纶纤维(通常称为凯夫拉尔)。虽然在外壳结构中找到这些组件并不激进,但在其他材料中看不到它们是很不寻常的,比如玻璃纤维。

AGV令人印象深刻地使用4个外壳尺寸覆盖XS通过2XL的尺寸范围。分为XS-SM, MS, ML-LG, XL-2XL,这确保了你的头骨和街道之间的工程级别的保护,无论头盔的大小。多种外壳尺寸也意味着每个给定尺寸的最小质量,使重量尽可能低。

最后,可能被认为是一个小细节是沿着头盔的下边缘轮廓。AGV设计这种浮雕,以减少锁骨受到冲击的可能性。

的每股收益

看看AGV K6的EPS

AGV列出的K6作为具有五EPS密度的核心,提供同样的保护,专业MotoGP™车手是有保证的。技术数据的K6也特别注意到关于遮阳板铰链机制。减少金属铰链的物理尺寸允许增加EPS覆盖头部的侧面,因此在侧面保护方面有一个小的改进。

面罩

指着AGV K6上的遮阳板密封

该遮阳板安装到K6是一个实质性的4.3毫米厚,并提供光学等级1评级。拥有190°周边视觉和85°垂直视觉,这不是最大的眼口,但视线非常好。遮阳板是pinlock兼容,并带有插入。

在遮阳板和外壳之间的垫圈密封比我用来发现的要大得多。而不是一个单一或双橡胶瓣压进遮阳板,AGV使用一个大的圆形垫片,提供更大的传播时,遮阳板关闭对它。在我看来,印章是我所发现的许多头盔中最好的一个。

遮阳板锁似乎是最常见的讨论点与K6。当遮阳板关闭时,AGV微锁系统是一个自动锁,这样你就可以用一只手在一个流体运动中按下释放和推开屏蔽。从积极的方面来说,它是相当安全的,一个单一的推动将提供一个城市裂缝,允许梦寐以求的裂缝开放骑位置。最常见的抱怨是,这并不像听起来那么容易,而且并不总是带着手套的单手工作。走了几英里路,但我已经习惯了。

铰链机构是全金属,这有助于AGV能够使它如此小。弹簧加载快速释放是优秀的,非常容易使用。5个开放的水平都有一个良好的缓和和保持良好的每一站,我从来没有任何风诱导关闭在合法的速度。

重量

重量为XL号AGV K6

我是说,这个头盔很轻真的适合全脸头盔的灯光。我的评测头盔是XL的,重3磅1.0盎司,或1374克。这是我测试过的所有全脸头盔中最轻的。

我记得最接近的头盔是Scorpion R1空气碳当测量类似尺寸时,其重量为1360克。AGV声称K6是1220克或2磅11盎司(我假设在最小的尺寸),但这似乎怀疑我。不过,不管你怎么切,这都是一顶很轻的头盔。

安全认证

K6带有ECE 22.05和DOT贴纸。锋利的测试显示了AGV K6的五星评级。这是这个备受推崇的测试认证的最高水平。我还没有找到任何关于会议ECE 22.06认证的信息。

骑着AGV K6头盔

随着颈部的肥厚滚动,我预计滑动K6在我的头上有点战斗,并没有问题-很好。我同意其他人对K6的描述:戴在这个头盔里感觉很棒。

我发现我自己滚动我的头享受我的轻,我的感觉,当我准备拉出车库的超级公爵GT.我倾向于首先选择这款带全头盔的自行车,因为我发现它总是能很快显示出头盔应对湍流空气的能力,以及颈部滚动是否有很好的密封性。

我在KTM上的骑姿和小整流罩结合在一起,当超过70公里/小时时,在我的胸骨处产生了大量的湍流空气。如果头盔要与噪音作斗争,这很快就会暴露出来。

AGV K6的颈卷和较低轮廓的视图

响度

哇,AGV, K6的消音能力让我惊讶。我骑的时候有和没有下巴帘,有明显的区别。这是一个非常安静的头盔。

我把这个头盔骑在巨大的整流罩后面本田Goldwing在所有这些保护下,K6很安静。在我没有整流罩的Sportster上,K6再次保持非常安静。在清新的空气中,头盔的形状和领口的设计消除了任何口哨和空气泄漏,只留下排气和街道的声音。

最令人印象深刻的是超级公爵的噪音被控制得多么好。如果没有下巴帘,空气就会在我的下巴周围流动,当我的脸颊移动时,就会发出哨声。有了它,我开始真正喜欢的K6的和平性质。

气流

打开AGV K6顶部的通风口

我对K6的排气口设计持怀疑态度。3个前额通风口,2个下巴通风口,和一个大的后排气口。让我担心的不是数量,而是规模和缺乏监管,它们要么是开放的,要么是关闭的。

AGV知道的最好,总的来说我喜欢我能够进行的空气。通常情况下,我只会在我的头部凉爽的时候调整顶部中心的通风口,我喜欢单下巴控制,以控制我的脸前面的空气。我更喜欢下巴气孔有50%的缓和,但这是一个小抱怨。

能够在遮阳板上设置一个城市也是我喜欢的事情,因为我一直在做这个。当你以较慢的速度在镇里行驶时,它会在红绿灯之间增加完美的额外空气量。

遮阳帽光学与性能

外面的景色很好。没有东西挡住我的外围设备,AGV护盾也没有失真。我是一个内置遮阳板的粉丝,有时我发现自己希望有一个,但引导眼镜工作得很好。所以戴上墨镜,我又开始享受头上轻盈的感觉。

我知道其他人不喜欢遮阳板门闩的原因,它可以是恼人的。但在几次骑行后,肌肉记忆开始起作用,这种感觉开始消失。它并不完美,我用一只戴着手套的手挣扎了好几次才把它打开。

遮阳板本身是4.3毫米厚,增加了铰链的平稳行动。我喜欢如何坚实的5个遮阳板位置的感觉,和如何小的弹性遮阳板有当我推离中心时,我的拇指打开。

AGV K6头盔的最终裁决

评论者穿着AGV K6和梅林山脊夹克

我发现AGV的形状非常适合我的头部,即使在高温下骑了6个小时也很舒服。这款头盔安静、舒适、气流良好,比我预期的要好,因为它没有下拉式遮阳板,售价500美元。我震惊于我注意到的体重差异之大。在速度,K6的航空调谐帮助它是一个非常中立和稳定的头盔上的骑手的头。

你可以感觉质量的建设只是拿着K6在你的手,事实上,所有的测试数据显示,它也是一个高于平均水平的表现碰撞测试只是增加了另一个理由,爱这顶头盔。

我订购了我的审查头盔亚光黑色,但AGV提供了K6在4纯色选择加上一个伟大的选择惊人的图形。

AGV K6轻松赢得了我的2022年骑行季节最喜欢的全脸头盔。

改进空间

  • 遮阳板锁可以更好
  • 我不喜欢d环下巴带
  • 在这个价格水平给我们一个更好的头盔包

最喜欢的方面

整体: 93%

规格

  • 价格(测试时):495.00美元
  • 可供选择的型号和颜色:黑色/红色或黑色/金色
  • 大小:XS到2XL
  • 审核日期:2022年9月

重要链接/何处购买

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