2022年哈雷戴维森三滑翔Ultra:哦，太额外了!
一个3三轮车在2022年哈雷戴维森系列， Tri Glide Ultra包装密尔沃基- 8®114磅发动机和其118磅-英尺的扭矩。在标志性的蝙蝠翼整流罩后面，骑手被处理到反射™与ABS相连的刹车，全新的4扬声器BOOM!GTS信息娱乐系统，电子巡航控制，6.8立方英尺的存储空间。
Tri Glide展示哈雷戴维森具有高水平的建造质量，优质油漆面漆，包括双色选项，Daymaker®LED大灯和LED雾灯，以及独特的Tomahawk™车轮。这美国制造的机器是长期的。
2022年哈雷戴维森三滑翔Ultra的3种颜色选择:鲜艳的黑色，手套灰色金属/鲜艳的黑色，午夜深红色/鲜艳的黑色。
2022年的哈雷戴维森三滑翔Ultra起价为35,699美元/ 43,799加元。
本页:我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等，所以你可以在一个地方阅读新的2022哈雷戴维森三滑翔Ultra。
模型概述
一般信息
- 价格:$35,699美元/ $43,799加元
- 主要特点:
- 密尔沃基- 8®114 V-Twin发动机
- Brembo ABS制动器
- Tour-Pak™存储
- 牵引力控制系统
主要规格
- 引擎:114 ci V-twin
- 力量:100.5马力(估计)
- 转矩:118磅-英尺@ 3000 RPM
- 湿重:1243磅(564公斤)
- 座椅高度:27.1英寸。(688毫米)
竞争对手
- Can-Am Spyder RT
- 北极星弹弓
- 乌拉尔装备
2022哈雷戴维森三滑翔超规格
引擎 |
||
| 引擎 | Twin-Cooled™Milwaukee-Eight®114 | |
| 发动机扭矩 | 100.5惠普 | |
| 内径×行程 | 4.016英寸。X 4.5英寸。 | |
| 压缩比 |
10.5: 1 |
|
| 燃油系统 | 电子顺序端口燃油喷射(ESPFI) | |
| 起动器 | ||
| 排气 | 2-1-2双排气锥形消声器 | |
动力传动系统 |
||
| 离合器 | ||
| 传输 | 6速 | |
| 主驱动 |
链，34/46的比例
|
|
底盘 |
||
| 前叉 |
49mm双弯阀
|
|
| 后的冲击 |
手动调节乳液后悬挂
|
|
| 车轮，前轮 |
黑色，7辐铸铝
|
|
| 车轮，后置型 |
黑色，7辐铸铝
|
|
| 刹车前 |
双浮动转子，32mm 4活塞固定
|
|
| 刹车后 | 浮动36mm活塞集成驻车制动器 | |
| 轮胎前 |
MT90B16 72 h
|
|
| 轮胎后 |
P205/65R15 92吨
|
|
| 油箱容量 | 6加。 | |
| 颜色 | 生动的黑色，午夜深红/生动的黑色，矿物绿色牛仔豪华 | |
电 |
||
| 点火 | ||
| 火花塞 | ||
| 头灯 | 全LED头灯 | |
| 尾灯 | 领导 | |
维 |
||
| 长度 |
105.1英寸。
|
|
| 小道 |
3.94英寸。
|
|
| 耙 | 26 | |
| 轴距 |
65.7英寸。
|
|
| 离地间隙 |
4.9英寸。
|
|
| 座位的高度 |
27.1英寸。
|
|
| 装船重量 |
1204磅。
|
|
保修 |
||
| 保修 | ||
| 扩展 | ||
2022哈雷戴维森三滑翔Ultra功能
双冷™密尔沃基- 8®114发动机
在标准H-D®Touring车型中排量最大。你有114立方英寸的传球和水平追逐能力。
Reflex™连接brembo®制动器与标准abs
设计用于帮助防止车轮在制动时锁死，以协助骑手在直线制动时保持控制。ABS在前后制动器上独立运行，以保持车轮滚动，并有助于防止在紧急情况下失控的车轮锁死。
高性能悬架
优质的哈雷戴维森旅行悬挂技术是专门为三轮车模型校准，提供平稳和响应的乘坐。
6速巡航驱动®变速箱
在高速公路上提供平稳、安静的换挡，降低发动机转速，使发动机转速和公路速度更好地匹配。
Trunk和king tour-pak®存储
集成的行李箱提供4.4立方英尺和50磅的存储容量，而注塑Tour-Pak®行李架增加了额外的2.4立方英尺的存储容量，结合起来为您提供6.8立方英尺的存储空间。
蝙蝠翼整流罩和分裂蒸汽排气口
设计提供更顺畅的气流和减少头部抖动与前面的压力平衡管道
2022哈雷戴维森三滑翔Ultra照片
2022哈雷戴维森三滑翔Ultra视频
2022哈雷戴维森三滑翔超-第一眼:
哈雷戴维森三滑翔|我们从鹰骑士拿了一个三轮车!