2022年凯旋街扰频器[规格,功能,照片]

2022年凯旋街扰乱器

2022年凯旋街道扰乱者:适合城市丛林和轻径的现代经典

2022年凯旋街扰频器是一款现代经典车型,灵感来自于去年的沙漠赛车。它坐落在街双子旁边2022年凯旋摩托车阵容并且有一些特点,使它能够足够的轻型越野。像大多数胜利摩托车,街道扰频器融合了老式学校酷的遗产与现代能力,一个明确无误的骑行体验。

为街道扰频器提供动力的是凯旋的高扭矩900cc平行双发动机,产生64.1马力和59磅-英尺的峰值扭矩。发动机与5速变速箱相匹配。

一般来说,现代经典没有我们今天在许多摩托车上看到的电子魔法。尽管如此,英国制造商配备了相当数量的技术。有三种骑行模式-公路,雨和越野-这改变了ABS和牵引力控制的干预水平。

街道扰频器配备了一个数字模拟仪表盘-速度计是一个模拟单元,但其他有用的信息,如距离和里程表是数字的。自行车的特点是传统的直立KYB前叉和双减震器在后方。这不是一个硬核越野摩托车,有一个可观的120毫米悬挂旅行在两端。

在2022年,凯旋增加了一系列复杂的新细节,包括带铝制数字板的侧板,新的大灯支架,以及不同的油门体表面处理。

2022年凯旋街扰频器起价为11,295美元/ 12,845加元。

本页:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等,所以你可以在一个地方阅读新的2022年凯旋街搅乱器。

2022年凯旋街扰乱器


模型概述

一般信息

  • 价格:$11,295美元/ $12,845加元
  • 主要特点:
    • 峰值扭矩59磅-英尺在低3250转/分
    • 三种骑行模式(公路、雨天和越野)
    • 双重用途Metzeler Tourance轮胎
    • 2022年的新细节元素

主要规格

  • 引擎:900 cc平行双缸
  • 力量:64.1惠普
  • 转矩:59磅英尺
  • 湿重:492磅(223公斤)
  • 座椅高度:31.1英寸(790毫米)

2022年凯旋街扰乱器


2022年凯旋街扰频器规格

从胜利

引擎

引擎 900cc,液冷,8阀,SOHC, 270°曲柄角平行双
权力 64.1必和必拓
内径×行程 84.6 x 80
压缩比 11.0: 1
燃油系统 多点顺序电子燃油喷射
起动器
排气 拉丝不锈钢2进2排气系统与双高水平拉丝不锈钢消声器

动力传动系统

离合器 湿式,多板扭矩辅助离合器
传输 5档
最终传动 O形环链

底盘

悬架前 Ø 41毫米叉子弹药阻尼。120毫米的旅行
暂停后 双冲击可调预紧力。120mm后轮行程
刹车前 单Ø310mm浮动盘,布雷博4活塞固定轴向卡钳,ABS
刹车后 单Ø255mm圆盘,日清2活塞浮动卡钳,ABS
轮胎前 100/90-19 Metzeler Tourance
轮胎后
150/70 R17 Metzeler Tourance
油箱容量 3.17 gal (12 L)
颜色

点火
火花塞
头灯 领导
尾灯 领导

总长度
车把宽度 835
没有镜子的身高 46.5英寸(1180毫米)
轴距 56.9英寸(1445毫米)
小道 109
座位的高度 31.1英寸(790毫米)
湿重 492磅(223公斤)

保修

保修
扩展

2022年凯旋街扰乱器


2022凯旋街扰频器功能

风格

作为标志性的邦尼维尔家族的一部分,新街道扰频器具有一个真实的扰频器轮廓与干净的线条和最小的车身。它已经美丽地发展,结合现代饰面与更高级的定制风格和细节。

有三种当代的新油漆方案-选择单色喷黑色或城市灰色,或双哑光卡其和哑光铁石选项。优质的触摸包括一个新的侧面板与铝制数字板具有凸纹街道扰频器标志为一个独特的新坚固扰频器风格,新的节气门体饰面和新的拉丝铝大灯支架,增强剥离自定义扰频器造型。

性能

900cc大扭矩发动机提供了令人兴奋的Bonneville丰富扭矩性能,在7250转/分钟时的峰值功率为64马力,在3250转/分钟时的峰值扭矩为59 LB-FT。它提供了令人兴奋的动力和扭矩在转速范围内的强加速,正是当你需要它。

最新一代的波尼维尔液冷双缸发动机保留了其动力、特性和响应能力,现在更清洁、更高效,排放更低,燃油效率更高。

您还可以获得令人兴奋的扰频器配乐-紧凑的高级排气系统提供了独特的扰频器排气音符,匹配其独特的性格,结合英国双胞胎的明确无误的声音。

能力

高规格的布雷博4活塞前制动卡钳提供了优秀的停止力量与大咬合和感觉,提供更好的骑手控制。长途旅行弹药前叉完成与传统的橡胶绑腿,而预紧可调双减震功能灰色弹簧和黑色护罩,并提供4.7英寸后轮旅行在任何地形的舒适乘坐。

乘坐钢丝节流阀控制确保响应的感觉,并提供了很大的骑乘性,安全性和控制从一个单一的节流阀体。这些功能结合起来,给直观的信心鼓舞人心的处理和强调街道扰频器的双重能力。

人体工程学与操作

改进的骑手人体工程学确保街道扰频器是为每个骑手。专用底盘设置提供了一个独特的框架,宽铝把手和中间位置的挂钩。结合长行程前后悬挂和大型19英寸前轮,它提供了一个居高临下的城市道路骑行位置,以及更大的能力在非地面道路和小路。舒适的“站立”人体工程学允许脚平在地板上的机动性,提供信心鼓舞的处理和日常舒适,而可接近的低座位高度允许最大的信心和控制所有骑手。

平易近人且有趣

新街道扰频器还提供2年无限里程保修和10,000英里的高服务间隔。

技术

先进的骑手技术,确保您可以优化您的乘坐,以满足您的需求。从三种骑行模式中选择-公路,雨天或越野-通过左侧开关立方体中的模式选择按钮访问。道路和雨水模式调整油门地图和牵引力控制,而越野模式关闭ABS和牵引力控制,给你更好的感觉在松散的表面。

可切换的ABS和可切换的牵引力控制系统作为标准安装,以管理扭矩时牵引力受损,反映了自行车的双重用途能力。扭矩辅助离合器经过优化,轻便,易于操作,在长途旅行和拥挤的交通中更加舒适。
此外,这款车还配备了独特的节能LED后灯,带有防盗装置的钥匙卡,以及位于座椅下方的USB充电插座,方便为小工具充电。


2022年凯旋街扰乱者照片


2021凯旋虎1200 XR视频

新的街道扰频器的特点和好处

Yammie Noob对《Triumph Street scramble》的综合评价:


凯旋摩托车官方网站

社交媒体链接

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