面对现实吧;在一个完美的世界中，我们都会让每个人都了解如何变得低和倾斜（我们也可能会更便宜拱门摩托车以及可以免费提供踏板赛的赛道盈余，但我离题了）。
不幸的是，摩托车社区到处都是新（且经验丰富的）骑手，他们尚未掌握在倾斜的位置 - 在转弯速度比他们所能管理的更快时，结果可能是危险的，无论如何bike they’re on.
考虑到这一点，一个先进的摩托车安全系统在开发中（称为宙斯盾的骑手）开发了一套独特的眼镜，使骑手可以看到他们的轨迹 - 既可以通过曲线，又要倾斜多少，也可以从那个角落出来。
来自Visordown指出该软件是从“相机，机器学习和地图处理系统的系统中运行的……该系统通过增强现实眼镜通过头部播放显示信息，以使骑手更安全”。
想象这个。这是晴天，您已经蒙上了阴影，并且正在接近特别烦人的曲线。您的阴影吸引了您的阴影，HUD（头部播放）沿着您正在寻找的道路上的可见线横梁，以暗示最佳的线路（和倾斜）。
当您解决该角落时，该系统“一直关注危险的曲线操纵或锋利的角落，即将到来的角落的不正确速度或途中的危险。”
听起来很漂亮，尽管要问的问题不再是“我能安全的安全”，而是“在开始使事情变得更糟之前我应该使用多少安全援助”？
Visordown在这里的头上打了指甲。如果机器在道路上没有发现危险/问题，或者您正在黑暗中骑行怎么办？您可以依靠提供的信息多少？我们都知道那些过于依赖装备以保护他们在旅途中的人，并且肯定会有一种对此软件进行同样的事情的诱惑。
该报告指出，该公司仍处于该计划的测试阶段，因此没有任何东西。但是，对于试图将骑手放入与骑马相关的更基本的知识的概念，我可以看到这个程序是一种有用的学习工具 - 一种使新骑手对初学者课程更有信心的方式。
喜欢该软件的测试吗？该公司正在积极寻找准备尝试AEGIS RIDER的参与者。在其网站上注册为测试骑手如果您有兴趣；同时，请务必阅读我们从档案中为您策划的其他摩托车安全文章，一如既往 - 在扭曲方面保持安全。