Alt-Berg靴子

Alt Roof -Berg Hogg Lite Boots评论

优质，重型定制或半定型制造的摩托车靴子应该持续很长时间。

英国人以多个世纪的惊人旅行和发现而闻名。

即使在今天，英国人似乎在探索遥远的土地上似乎是首屈一指的。

想要几个很棒的例子吗？

查看我们对野性和古怪的英国探险家的评论Mondo Enduro和大约视频。

在英国的冒险传统中，该机组人员及其圆形摩托车冒险代表了现代时代的章节（以某种扭曲的方式）。

一些冒险家走了“裸露的骨头”路线，而另一些冒险家则准备最大。这有什么不同吗？对于极简主义者来说，有话要说，这本身就是一次冒险。

我是欧内斯特·沙克尔顿（Ernest Shackleton）的超自然英雄主义的崇拜者，我读过几乎每本印刷过有关他的漏洞的书，这是有史以来最令人难以置信的。

沙克尔顿（Shackleton）是个齿轮怪人，但在他的旅程之前，他有时会挂断电话，决定哪种齿轮是必不可少的。

Shackleton在提供旅程期间监督了每一分钟的细节。他当时选择的探险装备的时间是高科技的，但是与当今的超轻量级装备和太空时代的材料相比，这肯定看起来很古怪。

我很容易想象他骑了里士满从伦敦参观Alt-Berg的人们，讨论了他最新跋涉的特殊靴子的细节。

当然，这并没有发生，因为这已经很早就了，但很高兴知道至少还有一位英国靴子剩下的旧传统。我敢肯定，如果今天的老Ernie在电视上他会为Alt-Berg努力。

Alt-Berg Hogg Lite靴子

但是，二十一世纪的技术意味着您不必前往里士满即可安装一双定制或订购的靴子。访问Alt-Berg网站是下订单所必需的。14个左右的工作人员将很乐意为您安装，如果需要的话，他们甚至会为您制作一个完全自定义的靴子。

最好的部分是，像Hogg Lite Mk II一样，在这里看到的订单靴子只花了约75英镑。由于美元的价值像莫哈韦（Mojave）的湿海绵一样快地收缩，但仍然只有138.00美元。

再加上运输和一些附加功能，您的价格为190.00美元左右，但对于这种质量的几乎半定期的启动仍然非常合理。

除了完全定制的靴子外，Alt-Berg还可以在您制作的版本中适合各种选择，从特殊的鞋垫到不同的衬里，甚至不同的舌头，面板和脚床。

而且他们的所有靴子都可以在工厂进行完全翻新，这意味着一双Alt-Berg靴子将提供良好的服务，直到他们在您的永恒6英尺的休息处将您的脚编成脚步为止。

除了各种摩托车靴子外，Alt-Berg还制作步行靴，乡村靴子，军用靴子，甚至还可以使用Lorica使您成为其靴子的素食版，这是在摩托车赛车靴中经常看到的皮革替代品。

我很难挑选一对，因为我无法在不同版本之间下定决心，每个版本都想要一对。我最终成为了Hogg Lite MK II，这是他们最受欢迎的骑摩托车骑行靴之一。

Hogg Lite Mk II是我想象的一切。它们像一双订购的靴子一样合身。它们使我感到舒适和安全。他们舒适地走路或徒步旅行。而且惊喜 - 由于某种原因，我的脚甚至都不出汗！

Hogg Lite MK II的脚趾侧面有多余的皮革（充当换档/制动贴），高跟鞋和脚踝。脚踝包括一些额外的保护垫。

舌头具有非常独特的设计 - 它被切成一块，切成切割，可完美地安装在外部安装的（铆接）鞋带D形环内。舌头的顶部被切成曲线，与我的胫骨的曲线相匹配并防止擦伤。

Although they’re called “Hogg Lites”, and they’re lighter than a similar work boot (and certainly lighter than a steel-toed work boot), anyone moving to this type of boot, if not used to it, will find it a bit heavy and cumbersome.

让我们面对现实吧 - 它们是为了保护而制造的，它们非常坚固，使用浓密的皮革，因此“ Lite”一词具有相对意义。每个靴子（尺寸10）重1磅，13.5盎司。（835 g），考虑到这种类型，这真的还不错。

但是，即使使用了皮革，尤其是为摩托车手和其他额外的额外的添加了额外的补丁，我实际上对靴子的舒适感感到惊讶。矿山根本没有闯入时期，这对于工作型靴子来说是显着的。

实际上，我第一次穿它们时，我骑着工作细节，以帮助一些朋友在“绿色庇护所”中种植树木。

那是炎热的一天，我做了很多上下山上的行走，跪下来，通常做几乎应该导致摩擦和水泡的一切，但却没有。

我的靴子衬有杜邦的坎布雷尔还有一些2mm开放的细胞泡沫。

鞋底被标记为“天行”，它们具有远足鞋双重密度橡胶，因此与许多其他专用的摩托车骑行靴不同，这些都可以舒适地走路。

实际上，霍格·莱特（Hogg Lites）看起来像Alt-Berg的“维持和平人员”军靴，肯定是在远足中制造的。

Alt-Berg说：“在天行鞋底中使用的橡胶比其他唯一制造商使用的橡胶略柔软。这给出了唯一的良好的冲击吸收性，并提高了“湿摇滚”的抗滑动阻力。

Skywalk鞋底是双重密度，将硬橡胶外皮与柔软的橡胶中部结合起来，可提供轻度和减震吸收性。”

Hogg Lite MK II的其他功能太多了，无法列出，但我应该注意，他们使用两种不同类型的皮塔德（Pittard）著名的舌头皮革，一个在外面，另一个在内部。

这也可能说明了这个关键区域中缺少擦伤，因为皮塔德的皮革与婴儿的底部一样柔软。

除了14架D形圈外，还有22厘米高（8-5/8'）靴子的顶部还有4个“速度蕾丝”钩。

第一次将鞋带穿过D圈需要几分钟，但是在那之后，靴子通过使用钩子迅速绑扎。这是我最喜欢的带蕾丝靴子的系统，这是我选择Hogg Lite Mk II的原因之一。

我采用了美国尺码10.5的靴子，Alt-Berg发送的英国尺寸标记为10。

我的靴子的长度非常合适，但它们的宽度非常宽，所以我在下面穿着较重的羊毛远足袜子，以占用一些松弛。

其中一部分可能是我不习惯穿蕾丝靴子，而且我知道靴子一定有一些额外的空间，因为脚会在热或远足时膨胀。

所有的Alt-Berg靴子都是“无装饰”，即在特定任务上表现出色的功能设计。

Alt-Berg声称Hogg Lite MK II是“三个季节”的靴子，不是为冬季设计的。

我不确定为什么会这样 - 感觉很寒冷，尽管到目前为止，在春末，我们到目前为止的温度非常舒适。

结论

如您所知，我真的很喜欢这些靴子。我想不出其他任何带蕾丝的工作靴或摩托车靴，它接近了Alt-Berg产品的制造质量和多功能性。我肯定要订购一双步行靴，甚至可能是他们全方位的街头靴子之一。

Alt-Berg还制作了一些用于游览的非蕾丝传统摩托车靴子，并且在骑那个老式的诺顿时，它们看起来很棒。

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