这是冬天。
下雪了，没有骑马的机会(除非你工作的东西像一个伏热12V加热夹克衬垫，伏特热熔12V-7V双源皮革MC加热手套,或伏特热熔12V/7V双源加热背心-在此期间你做什么?
如果你有尼克·埃克尔(Nick Eckel)的毅力，你会在7个月的间歇期开始自己的自行车工作，在所有东西都融化后测试沥青。
这个项目的捐助者是谁?一辆火弩箭——不是别人，正是坚固、古怪的2005 Buell XB12R，还有一辆“有人把所有的塑料平漆都喷成黑色”。
Eesh。
“黑色计划”——一辆2005年Buell Firebolt的定制摩托车。所有媒体都在Handbuilt的网站上对建筑商Nick Eckel进行了采访。
根据Handbuilt最近的新闻稿Eckel花了(非常小的)2690美元来得到这辆船形自行车。
“我想要一辆功能齐全、更新的追踪器/城市突击式摩托车，配备所有现代电子设备，成为可靠的日常用品。”西部纽约人解释说Handbuilt．
7个月是一段很长的时间——但如果你有埃克尔的一长串调整清单，就不会那么长了。
施工开始于粉末涂层的框架和3英寸长的Buell尤利西斯摆动臂，加工出后方，这是“tig焊接与7/8s油管和电机信号集成在侧网格。”
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Eckel还确保添加一个bobber尾灯，一个下尾盘，是拉丝铝，和一个(非常必要的)前跟踪数字板。
投影仪led和Renthal双壁土地车杠相匹配机车开关，机车镜，多米诺节流阀总成，Buell闪电上三棵树圆满的整体美学与电池/ECM的清洁重新安置和增加(再次，必要的)瑞克斯赛车运动定子+调节器(与反重力锂离子电池)。
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布雷博停止和越野自行车抓手座椅材料完成组装，与中央舞台保存的野兽的工作，这是完全重新接线的事情为一个Mo.单位。
你会问，他自己做了多少?
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显然，除了粉末涂层之外的所有东西——再一次，考虑到待办事项的日程表……嘿;我们甚至被告知自行车的更高的座位呈现更好的处理比工厂!
你觉得这个结构怎么样?如果你可以给任何一辆自行车装饰，你会选择什么?
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