我们最喜欢的英国品牌已经接触了询问他们是否考虑进入MotoGP的一级-以及,作为一个想法胜利胡纳舔脚踝杜卡迪和KTM此次将为给了我很大的快乐,但短期内是不可能实现的。
今天的假设来源于摩托车运动在那里,黛安芬(Triumph)首席产品官史蒂夫•萨金特(Steve Sargent)对一个潜在的顶级团队做出了相当娴熟的回应:
“我的意思是……在预算方面,这是完全不同的情况。”传授萨金特。
“这不仅仅是真正参加赛车的预算问题;而是研发支出的数量和背后必须付出的研发努力。”
“所以我们目前的重点是Moto2, Supersport,以及Motocross和Enduro。”
目前,凯旋庆祝其作为Moto2的唯一发动机供应商的地位;这与最近的新闻相结合2024年进入Supercross和在超级体育世界锦标赛中而黛安芬已经有足够多的事情要做了。
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