Dainese长程D-WP C2靴子评论

一双高质量的街头/旅游靴，即使在价格上也是物有所值的。

对于认真的旅行或运动/旅行骑手来说，绝对值得一看。

摩托车靴的生活很艰难。

他们不仅被要求保护免受撞击、磨损和其他因素的影响，还必须让他们在走路时感到舒适。

正如许多webBikeWorld摩托车靴子评论读者指出的那样，走路的舒适度很重要。

摩托车靴要花很多时间在脚钉上，这是一项艰苦的工作，需要完全不同于步行舒适的内部设计。

一套脚钉上的压力会使靴子振动，而且很多重量都集中在鞋底的一小部分。

关键是摩托车靴有很多问题;也许比其他任何骑马装备都要多。因此，如果你希望一双鞋能使用很长时间，构建质量是很重要的。

这些年来，我有的骑马鞋穿了好几年，而有些鞋穿了不到一个季节，而且寿命也并不总是与价格有关。

相反，价格也不一定与舒适有关，所以很难从目录照片和价格标签来判断一双靴子。

这让我想到了我正在评论的最近一双靴子。

因为它们是由Dainese制作的，我希望它们能很好地组合在一起，但直到我把它们拿在手上(呃，脚上)，我才知道它们会是什么样子。我们来看看。

Dainese长程D-WP C2靴子

Dainese Long Range D-WP C2靴子是我所说的高皮靴，防水，街头和旅游靴，重点是旅游。

作为一个旅行靴，他们符合更柔和的风格和黑色的典型品种。

品牌是非常微妙的;Dainese的名字被轻微地压印在鞋头盒的一侧，并且是黑对黑的，所以不容易看到。在胫骨保护是一个浮雕副本的Dainese狐狸头图形，再次你可能很容易忽视。

就我个人而言，我喜欢这种微妙的造型，因为我经常在工作时穿马靴，看起来不像赛靴，这让它们更容易融入商务休闲环境。

从鞋底底部到鞋面顶部的高度为30.5厘米(12英寸)，这是我有机会穿过的最高的旅行靴。

事实上，我太高了，以至于我骑马时戴的护膝和护腿都装不下。穿着我的靴子骑马乔火箭幸存者连体西装(回顾)不过效果很好。

高筒靴有时会让你很难把脚塞进或塞出，但Long Range D-WP C2靴子在每只靴子的前面都使用了YKK拉链，使它们很容易穿脱。

拉链距离鞋面顶部约9.5厘米(3.75英寸)，其余部分通过钩环扣件固定。

拉链的顶部也表示靴子内的D-WP (Dainese防水)防水衬垫的顶部，衬垫在拉链开口的后面。

如果衬垫能一直覆盖到顶部就好了，但在21厘米(8.25英寸)处，其余部分很容易被马裤覆盖，所以不应该担心水会在这个位置进入。

建设

当我打开长程D-WP靴子时，我立刻对它们在手中的感觉印象深刻。皮革摸起来很结实，但也出奇地柔软。

质量是处理这些靴子时想到的第一个词。质量也体现在令人印象深刻的整齐缝合上，几乎所有的缝合都是双倍的，以增加强度。

唯一可见的单一缝合是在手风琴风格的伸展面板的前面和后面的脚踝。

就在后面的拉伸面板下面是一个夜间能见度的反射补丁。这片贴片上覆盖着一种聚酯开放式编织网，它将反射器变成一系列小型反射器。

为什么Dainese选择这样做，我不确定，因为它似乎减少了补丁的整体反射输出。

D-WP衬垫提供了一些薄的缓冲，并负责靴子的防水(稍后详细介绍)。眼线有一点质感，但它仍然足够光滑，让你的脚很容易滑进滑出。

在每只靴子的前面，拉链后面都有一个皮革面板，上面有小穿孔。在防水靴上穿孔的皮革似乎很奇怪，我期待着进行防水折磨测试，看看这会对它产生什么影响;再说一遍，一会儿再详细讲。

靴子的鞋底由Skywalk制造，特点是有斜边的大矩形耳片。Skywalk是鞋类和靴子鞋底的高级制造商，通常出现在户外鞋类上。

我不确定Skywalk对他们的橡胶鞋底做了什么，但这些特别粘。鞋底是如此抓地力，我注意到它时，我的左脚从脚滑到变速杆下面。

我必须故意把脚从木钉上抬起，才能轻松地把它移到合适的位置。这可以采取一点习惯，但我不能错鞋底有这样积极的抓地力。

CE评级

虽然肯定不是比赛靴，但长距离D-WP C2靴确实为旅行靴提供了很好的保护。

事实上，Dainese最近改进了靴子，包括CE等级，靴子通过了CE II类，EN 13634-2010认证。这增加了价值和保证，骑手的靴子已经测试到一个已知的安全和保护标准。

保护功能

从顶部开始，在靴子的前面有一个大的柔性塑料小腿保护。保护套后面是一个厚厚的泡沫垫，夹在保护套和鞋面皮革之间。

保护器是双缝在靴子的上部，看起来它应该留在原地，以防发生碰撞。

往下看，在衬垫和外层皮革之间嵌有踝骨(踝骨)保护层。据Dainese介绍，这些是由尼龙制成的。在靴子里可以感觉到它们，但确切的大小和厚度有点难以确定。

在跟腱后面有前面提到的反射器，为夜间骑行提供额外的能见度。同样，我不确定为什么Dainese决定用大的开放编织网格来掩盖一些反射器。也许它能给这个区域增加一些磨损保护?

Skywalk的鞋底，尽管提供了良好的缓冲，但似乎非常坚固，可以抵抗可能损伤脚的弯曲。然而，我不能确定鞋底使用的是哪种类型的柄，但这是CE标准的一部分。

我确实发现它的鞋底足够结实，当我试着从脚掌后方到脚后跟时，我无法弯曲它们。

很难说鞋头或鞋跟罩杯里有没有嵌物。鞋头盒似乎没有提供任何内部硬保护，除了在顶部缝了一块额外的皮革。

后跟杯比脚趾似乎有点硬,但似乎没有任何严格的保护。同样，我们必须假设CE等级在这些方面提供了足够的保护。

合身舒适

适合的长程D-WP C2靴子是什么，我认为“点上”。

我曾在其他靴子评论中提到过，不同制造商，甚至同一制造商的不同产品，尺码似乎有很大差异，但就这双靴子而言，44码正好适合我的脚，因为我觉得它们应该合身。

我试过的许多摩托车靴都是非常实用的，这意味着它们可能有正确的总体尺寸来包裹脚，但并没有真正的形状来提供贴身的包裹。Long Range D-WP C2靴子就像一双好的鞋子或靴子一样适合，更接近于脚的形状。很好。

为了让读者更容易理解我对尺码的看法，我直接测量了我的脚，这样我就可以提供最准确的比较。

测量我脚的长度是27.5厘米(10-7/8英寸)，根据我使用的美国尺码表，我的尺码刚刚超过10.5号。我的脚宽是9.6厘米(3-7/8″)，对于一个美国尺码10.5的人来说，相当于B和C之间的宽度。

关于舒适度，我想说的一个警告是，应该穿高袜子，这样可以保护靴子上部和你的皮肤。靴子的顶部没有衬里，所以皮革会贴着你的腿，在炎热的天气里，这会变得不舒服。

Dainese D-WP防水透气膜

Long Range D-WP C2靴子的卖点是防水。这是由Dainese D-WP班轮实现的，在照片中可以清楚地看到浅灰色的内部。

我之前提到过，在每只靴子的前面都有一个穿孔面板。一开始我担心这会损害防水性能，但我错了。

为了测试Long Range D-WP C2靴子的“防水性”，我把它们穿在脚上，然后把脚放在一个装满水的洗衣盆里，直到水刚好到衬里的顶部。然后我打开秒表(应用程序)，开始等待。

过了一分钟左右，我可以感觉到一些“凉爽”的方式，我的脚在靴子里。我不确定这真的是水漏了进来，还是只是材料从水里变凉了。

在整整五分钟之后，我很高兴地告诉大家，每只靴子的内部都是完全干燥的。当我脱下靴子时，我感觉它们重了一些，这意味着一定有水渗到了皮革和衬里之间。

唯一的缺点是靴子要花很长时间才能完全干透。对我来说，把它们放在门廊上，过了几天才完全干了。

穿着靴子骑马可能会加速干燥时间。

Dainese Long Range D-WP C2靴子绝对是我迄今为止测试过的最好的旅行靴之一。建筑和材料的质量令人印象深刻，表明它们将持续很长时间。

它们非常舒适，感觉就像“为走路”和骑而生。

当然，它们比一双好的步行鞋要笨重得多，但我整天都穿着这双靴子上班，在自行车上到处走动时也没有问题。

他们似乎呼吸也很好，因为在美国东南部的夏季，他们没有过度温暖的感觉。

防水真的很有效，我很高兴靴子在折磨测试中没有漏水。我有点失望的是，鞋跟和脚趾区域没有提供更多的保护，但从总体上看，它们确实提供了良好的CE评级保护。

Long Range D-WP C2靴子的标价为229.95美元，与109.00美元的价格相比，这款靴子正在进入更高的旅行靴价格区间Aeromoto干式旅游靴(回顾)我最近回顾了一下。

但比较两者有点像比较一辆紧凑型基本款车和一辆豪华车。这两种方法都能让你顺利到达目的地，但其中一种方法会让你更愉快。

业主意见和反馈