早在9月,我们采访了琥珀色的斯宾塞,达蒙摩托车的全球市场营销副总裁和一辆自行车从个人经历,在公司内部变化和未来的未来是什么品牌。
现在,最近的一次新闻发布会上,温哥华品牌上市新记录;预购积压显然已经超过了9000万美元,与新国际伙伴关系(如一个拉丁美洲的“Auteco”)可能这个数字飙升了近2.5亿美元。
数字不会说谎;骑士比以往任何时候都更渴望染指达蒙的自行车,并排队预期在众所周知的角落。
所以当我们才能期望机器开始推出?
达蒙的生产工厂,已接近完成。媒体来自业务线。生产工厂大门的自行车将建最近的更新18luck新利娱乐在线110000平方。英尺工厂设置一个夏天首次和大规模生产的Hypersport和Hyperfighter2023年,预计明年开始。
至于原因等等,达蒙联合创始人兼首席执行官杰Jiraud总结了几个简单的句子的难题。
“你不能成为任何的未来比过去,如果你不“吉拉德都承认。
达蒙联合创始人兼首席执行官杰Jerald。媒体来自范科技期刊。”对我们来说是必要的目标性能指标一样好或更好比之前完成,否则人们不会去电在任何有意义的数字。”
“没有人将在电动摩托车贸易如果是不如他们已经——人们想贸易。”
Hypersport和Hyperfighter将代表了电动汽车摩托车行业最先进的safety-driven技术,推动了关于规格证明从西北大学伊恩·萨维奇在一份报告中。
达蒙的新闻稿中指出,在这个报告“今天的摩托车事故占每十亿人212人死亡乘客英里,与汽车相比在七(死亡乘客每十亿英里)。”
达蒙的创始人达蒙电动摩托车。媒体来自《环球邮报》。“大多数的这些事故发生在十字路口汽车司机造成的,但也归因于缺乏规避行动摩托车骑手,”增加了新闻稿。
“这是这些事实结合他对骑摩托车的热情导致Giraud兼联合创始人Dom邝先生发现了公司。”
达蒙Hypersport。媒体来自达蒙的Twitter账户。请继续关注其他新闻业内人士通过订阅我们的通讯,我们给你发送最新的每周两次的话题,没有牛粪。
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