EICMA 2010生活的报告

EICMA 2010生活的报告

新摩托车介绍EICMA 2010

2010年EICMA最终报告

2010年的11月26日,嗯,这是一个包装!到明年。

请继续关注尽管2011年世博会Powersports经销商报告,生活从印第安纳波利斯,印第安纳州。

也就是说,如果我们不得到3英尺的雪了!

这是我的最终报告从2010年EICMA表演。再见!

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2011年宝马G650GS R1200R

2010年11月25日,宝马EICMA过载显示!

宝马最近一直在和他们正式宣布G650GS和新修订R1200R显示。

这是故事和一些生产版本的照片。

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2011年Airoh头盔

2010年11月21日——仍然插在EICMA显示大量数据和照片。

这里有一些有趣的照片2011年新Airoh头盔。

可以指望Airoh非常独特的头盔设计和其中的一些是美丽的。太糟糕了,他们真难找!更多的在这2011年Airoh头盔篇文章。

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MyTech配件行李

2010年11月18日,这里有一些照片和信息MyTech配件行李介绍了在EICMA。

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2010年EICMA考勤更新

2010年11月17日—EICMA官员表示,超过500000人参观了2010。

这包括45708摩托车行业的参与者;意大利以外的12853游客和2104名持证记者。

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2011年胜利速度三倍甚至更多

2010年11月16日—还宣布2010年EICMA显示修改后的胜利三倍速度。

这不是炒作新水平的老虎800一对,但得到的关注。

面包和黄油博纳维尔变异,包括一个很好的扰频器,也展出,吸引了我的眼球,所以这里有一些新的2011速度三倍的照片和更多的2011年胜利。

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2011年本田CBR250R和CBR125R

2010年的11月14日,本田信息补充说,这套新本田CBR125R CBR250R及其姊妹。

CBR250R来到美国,这是一个出色的人,希望能带来更多的年轻(老)乘客运动。

还包括一些其他的照片在巨大的本田显示在2010年EICMA表演。

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Moto Guzzi V7咖啡馆

2010年11月14日—一个webBikeWorld游客要求的视频“黄V7背后的自行车赛车手”,所以我做了一个快速的评估和公布的V7的赛车。

V7咖啡馆是在当前Moto Guzzi阵容V7经典(信息)变体,所以2011年并不是新的,但这是一个很不错的摩托车!

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川崎W800

2010年11月13日,继续的一些花絮展示我捡起,这里有一些新照片川崎W800。

信息是很难获得在这个自行车和其他人,但至少我能捕捉到一些照片在昏暗的川崎亭。

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诺兰头盔工厂参观!

2010年11月11日,我有一个私人的诺兰头盔工厂Brembate di Sopra上周五意大利。

这是完整的故事”如何做一个摩托车头盔”,随着大量的照片和视频!第2部分将照片、视频和讨论点之间的比较,在诺兰ECE头盔的安全标准和测试。

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2011年鲨鱼头盔

2010年11月9日—从2011年鲨鱼,很多新闻有两个全新的头盔和一些独特的功能肯定会请乘客。

更多的我2011年鲨鱼头盔的报告,包括大量的照片和视频。

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宝马K 1600 GT / GTL

2010年11月8日,今天回家后一个漫长而累人的旅行!这是巨大的乐趣不过,明年一定会再做一次。

正如所承诺的,这里是看的生产版本K 1600 GT和GTL双胞胎,终于从宝马和解释两者之间的差异。

包括一个视频绕行,一看引擎,以及一个Lightbox-style幻灯片让你大饱眼福。

这是一个非常不错的游览车,似乎非常好。它甚至似乎不像K 1200 LT !

本周更多来,所以请继续关注!

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Husqvarna的Mille3概念

2010年11月6日,2010 -这是另一个EICMA简介:Husqvarna的Mille3。这绝对是一个概念,但宝马和Husqvarna的确认会有一个Husqvarna的街头自行车。它会像这样野兽吗?照片和信息发布、视频来后,难以从酒店上传它。

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更多EICMA: 2011 Vemar头盔

2010年11月6日,就在发布大量的照片2011年Vemar头盔,包括新的Vemar嵌合体向上翻转,将在美国出售Vemar Jiano EVO TC。

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星期五:诺兰头盔工厂参观

2010年的11月5日——今天我有我自己的私人旅游的整个诺兰在Brembate di Sopra头盔工厂,从我的酒店ρ约65公里。

我将有一个详细的报告和很多照片和视频,我将下周当我回家后(在这里!)。

我深深感谢整个诺兰的工作人员为我提供完整和完全访问整个工厂和支出一天回答我所有的问题,所有的利益webBikeWorlders !

我学会了很多东西关于头盔制造和我的眼睛也开了一些示威活动对点与ECE头盔安全标准,所以我相信你会发现它很有趣,我希望你能加入这个话题的discusison。

所以我今天根本不是在EICMA显示,但是不要担心,我有更多给你。

今晚(21:23我写这和十六23东海岸的美国)我一直试图上传视频的新本田而且,2个小时后,终于它只上传YouTube的消息,有一个错误。

我再次尝试,这一次与谷歌的Chrome浏览器,希望它…午夜之前可以吗?

我有一些同伴本田Crossrunner和照片也,当然,很多自己的意见在看到这两个著名的拦截器的后裔。

发布这些“活”更新的物流是吓人的,正如我前面所述。赛车节目,我来回行走,白天我的酒店房间和帖子,而在米兰我前往Fiera米兰,参观展位,然后回到酒店下午晚些时候,累死。

我写点东西的时候,处理照片和视频,这可能在10倍的时间比我计划,并得到所有上传的粗略的网络连接,它是越来越晚了。我必须吃点东西!我不停止吃午饭,只有早餐和晚餐。

不管怎样,足够我的抱怨,我将继续把你下周的有趣的故事,直到没有离开。

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周四:节目的第三天

2010年11月4日——我的腿!Fiera米兰复杂自已大,与多个建筑分布在一个巨大的距离。

每个建筑的规模可能是整个经销商Powersports显示在印第安纳波利斯,这里有6建筑。

我应该把我的计步器-我打赌我已经走了一半的路程回家了。然后,它是另一个长途跋涉就去火车站的城市ρ一站式旅行便宜1.10(欧元)。

那天我把出租车在雨中,确切地说,这花了我那么多10倍,可能花了两倍的时间在晚上交通。

但是,足够我的投诉,今天我有一些照片和视频的一个非常有趣的公司定制的“权力巡洋舰”的我从来没有听说过,建立摩托车(报告)。这些自行车是惊人的加工和制造,赛车也和他们站总是挤满了路人。18luck新利娱乐在线

我不想问这些东西多少钱,但他们肯定是甜的。

我也回到了Caberg展台,遇到了我的联系人确认他们会发送几个Caberg自我审查头盔,连同另一个头盔我错过了Caberg HyperX(报告)。这些头盔看起来完美的解决方案对于任何需要最大通风和HyperX dual-homologated作为其可移动下巴肃然起敬和正面的酒吧。

我也停止了特殊的鲨鱼头盔显示器厂外,将从鲨鱼也有一些非常有趣的消息,包括一个独特的蓝牙对讲机系统。

也更多了,但明天(星期五)是我全天的访问诺兰工厂,这应该是有趣的。我今天会见了诺兰,这听起来像它应该是一个富有成效的访问——我只希望我有我的好视频摄像头,摄像头,但是我会试着让由于尼康P7000我买了这次旅行。

星期六我会尽量赶上一点然后周日长途跋涉回家,所以我要退役的那一天,但会继续猛击键盘下周带给你所有的消息。

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第二天的节目

2010年11月3日——今天大规模人群公众首次访问。

我不知道世界上有这么多骑摩托车的人!很难靠近任何自行车或产品不使用肘部和其他问题狗仔队技术。

我停在看到朋友在那位Caberg booth和他们已经人满为患。但是我有一些快速的照片和视频Caberg自我头盔,这是非常“酷”以不止一种方式,您将学习的报告。需要诺兰N43空气一个全新的水平。

下午我又回去但是他们依然拥挤,所以我会试着让它在早晨的第一件事是获取更多信息的自我和其他新2011年Caberg头盔。

接下来,是在Vemar布斯2011年商店看看。Vemar头盔销售在美国,我们已经回顾了几个,所以我期待更多,你将学习在我即将从EICMA报告,他们有一些独特的想法。

我拍了一些照片的新本田CBR250R,本田证实我将来到美国我认为这是伟大的,我们需要更多的子- 500 cc自行车——就像我们在过去,当650 cc的是一个大的自行车。18luck新利娱乐在线

也有一些图片的新川崎W800代替旧但新老,现在新W650,本身一个日本的经典成功的“六十年代”。我寄予厚望W800但我有点失望。

川崎有珠宝和太chrome不合我的口味,虽然引擎看起来比欣克利博纳维尔的英国。从W800把引擎,把它插在现代邦妮,你会拥有它。所以我的欲望的现实浇灭火焰。

太糟糕了,但我还是花很多时间在Moto Guzzi站和被口水过多的安全V7咖啡馆赛车;真正喜欢的扰频器半绒面绿色金属胜利完成单一的皮革袋,大灯的石头,漂亮的和小chrome行李架和耐力长跑轮胎(图片很快);和宝马G 650 GS(同上),我仍然认为有其他GS的节拍,至少对于简单和ridability。

好吧,回去工作,当地时间18:07和13,07年美国东部时间,所以更多信息查看上面的链接。

更新:21:23当地时间,就添加一个页面信息和图片宝马概念C在车展上宣布。

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1天的节目

2010年的11月2日-再见e benvenuto我的第一天的第一份报告显示!

今天,大事件是摩托车的公告。

这是一个专业的EICMA Intermot显示在德国(10月初举行)。

我们看不到新的摩托车释放在印第安纳波利斯经销商世博会因为宣布展示主要是关于配件、服装、头盔和装备。新利体育注册

今天我们已经公告了宝马(一个新概念,“C”概念摩托车)和Husqvarna的(由宝马),一个非常有趣的权力巡洋舰/ supermoto组合被公布,征求公众意见。

宝马摊位挤满了,显然这些公告涉及30 +分钟相当枯燥的统计数据的管理,与30秒结束时的兴奋当他们把窗帘拉上来。

这是相同的胜利,当正式介绍胜利只老虎800和800 XC老虎的变异和开/关道路上新的800 cc的老虎。

KTM此次将Aprilia(比亚乔)和Moto Guzzi引入新的自行车;18luck新利娱乐在线一些我的照片和视频,而其他人将不得不等到明天当初始人群清除。

的物流EICMA显示印第安纳·琼斯是非常不同的显示,所以我无法更新后白天像我一样在印第安纳·琼斯。Fiera米兰展示设施绝对是令人难以置信的是,巨大的几公里离开酒店,在偏僻的地方在一个工业区。公共汽车会在早上,晚上回来。所以我无法更新,直到晚上。

最重要的是,互联网接入是粗略的旅馆,但我会尽我全力让尽可能多的信息,然后将继续,直到我的有趣的故事或翻倒,以先到期者作准!一旦我回到酒店,我必须处理照片和视频,创建web页面并发布在YouTube上传,这需要一些时间。所以要耐心,一切都会。

还要注意许多配件和齿轮EICMA显示分配到特定的市场有限,所以没有报告相比,赛车表演。

无论如何,检查侧栏的链接到最新的故事。我将开始一些图片显示到目前为止,我最喜欢的自行车的摩托赛车Guzzi V7咖啡馆。然后让我们看看新的成就,包括老虎,老虎我;宝马K1600 6缸自行车和概念C踏板车。18luck新利娱乐在线Moto Guzzi信息应该今晚(现在是下午5:35这里和美国东部时间下午12:35)。

顺便说一下,如果你想让我更详细具体的照片,或如果你有一个请求一个特定产品的照片或信息,让我知道。你可以找到我(电子邮件保护)

我可能无法立即响应或你的电子邮件,但我读它们,我会为你做我所能。

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做好准备!

2010年10月30日——去米兰的第68 EICMA展会!这将是一个独家直播到webBikeWorld.com游客从11月2日开始,2010年从11月1日(纠正)。

EICMA是世界上最大的摩托车贸易展览和所有主要的球员将有许多全新的公告和产品发布。

我将覆盖了现场直播的节目报道,更新,照片和视频,就像我一样每年在印第安纳波利斯Powersports经销商世博会。

我将覆盖了现场直播的节目报道,更新,照片和视频,就像我一样每年在印第安纳波利斯Powersports经销商世博会。

这意味着你将会站在最前沿的最新信息在所有新摩托车、产品及配件2011碰巧!

坐下来享受“虚拟”秀!除了现场报道和照片,我会功能视频,访谈和许多更多。

EICMA是Esposizione国米Ciclo e Motociclo e Accessori,或“自行车和摩托车及配件的国际博览会”。每年在意大利米兰,它将在巨大的Fiera米兰世博会中心,拥有超过50000平方米的建筑面积致力于我们最喜欢的运动。

一些激动人心的消息,我将在今年的事件包括正式发布的新杜卡迪Diavlo运动巡洋舰;新胜利老虎800 Adventure-Touring自行车;的宝马K1600GT(更多)和更多(见边栏)。

奖金!我也被邀请参观一个特殊的诺兰头盔工厂,在米兰,这应该很有趣!你会得到一个在看看如何建立一个世界级的摩托车头盔。

说到头盔,我还将功能独家预览最新的2011年鲨鱼和Vemar头盔,只是为了webBikeWorld游客。

大参展商与全面展示还包括以下:Aprilia, Betamotor,宝马、CF摩托欧洲,杜卡迪,Garelli,哈雷戴维森,Husqvarna的,川崎KTM此次将,Kymco, Moto Guzzi, MV Agusta摩托,比亚乔,北极星,铃木和胜利。

总而言之,会有420家参展商和500年品牌代表。除了常规的显示,今年他们“Motolive”、一个80000平方米的户外空间致力于摩托车测试,比赛,驾驶课,表演,音乐和表演。他们也会有“绿色星球”展览,一个“内展示秀”,致力于混合动力和电动汽车。

所以请继续关注这个页面获取更多信息和现场报道11月2日开始!