黄油般柔软的皮革非常柔韧，手套摸起来就像第二层皮肤。
轻量级和非常舒适，法尔科讲台手套可以很容易成为和一直以来的最爱。
价值的概念既有趣又复杂。对大多数人来说，价值可能等同于“便宜货”这个词——但这似乎太简单了
价值心理是复杂的，我和其他人一样被它迷惑了。
Falco Podium手套是价值方程复杂性的一个很好的例子。不知怎么的，我突然想到手套要花359.90美元。
呵!如果这是真的，这将使它们成为我们迄今为止评论过的最昂贵的摩托车手套——可能也是世界上最昂贵的摩托车手套。
但是，我必须忽略这一点，必须保持中立和不偏不倚，对吧?我不想让价格左右我的观点，直到我至少试过手套并形成了一个观点。
然而，我脑后的那个小声音在想:“我到底要怎么解释这个呢?”webBikeWorld的访问者会认为我疯了!”
在和他们一起骑了一个星期左右之后，我想:“你知道吗?他们可能是值得的。”毕竟，它的质量很好，非常舒适，而且它的皮革——我以前从来没有感觉过这样的东西。像buttah。只有bettah。
“皮革”，我想。“那一定是它们这么贵的原因。”
这种情况持续了几个星期，直到我坐下来开始为这篇评论做背景工作，我发现Falco Podium手套的实际标价不是359.90美元。还差得远呢——标价是120美元。很不一样，是吧?
这让我想起了那个价值方程。说实话，我觉得这双手套值359.90美元，我准备好了为买它做一番论证。现在我发现它们实际上只需要120美元，我惊呆了。
120美元仍然比很多人买一副摩托车手套要贵。我也没有关于Falco Podium手套在最需要它们的时候——在碰撞中——会如何表现的客观数据。
皮革爱好者会喜欢这种皮革的!
但我可以肯定地说，这些手套所用的皮革与我戴过的其他摩托车手套不同——非常不同。我敢打赌，在过去的十多年里，webBikeWorld已经上线了，我戴过的不同类型的手套比任何人都多。
女士们先生们，如果你把光滑、柔软、重量轻和超柔韧等同于好，那么这是非常好的皮革。我做的事。
价格低于125美元左右的摩托车手套所用的大部分皮革都是厚牛皮，通常需要一些时间来适应。一般来说，皮革越厚，手通过车把与自行车的感觉就越隔离。
这就是为什么一些高端摩托车手套制造商用袋鼠皮做手掌。袋鼠手套被声称具有较好的或更好的耐磨性，体积更小，我戴过的几乎所有袋鼠手掌手套都有很好的抓握感。
Falco Podium手套使用的皮革手感柔韧，几乎就像戴着橡胶或硅胶防护屏障手套。它甚至像橡胶一样吱吱作响。Podium手套无需改装;它们从一开始就很舒服。
这种皮革还有另一个有趣的特点:当手套的温度比我的体温高时，它会变得更柔软。我注意到这一点，尤其是当我脱下手套再戴上时。
还记得法吗?
你可能记得法尔科的名字法尔科ESO TT靴子回顾或者我们的Falco Novo Boots综述出版于2008年。
Falco的名字来自于老板Gianni Falco，自1993年以来一直在意大利生产靴子，现在已经扩展到皮衣和手套。新利体育注册
所有的Falco靴子都是在意大利Altivole的Falco工厂生产的，就在威尼斯的西北部。这是其他摩托车手熟悉的公司的总部，包括Alpinestars, Forma, Gaerne, Sidi, StylMartin和TCX。
法尔科的产品在欧洲和北美由先进的摩托车齿轮销售，其详细信息如下汇总表。
我不确定领奖台手套是不是Altivole制造的，但它们的标签上写着“欧盟制造”。这双质量很好，看起来是手工制作的，不过摩托车手套是一件非常复杂的物品，我敢肯定大多数都是手工缝制的。
法尔科平台手套材料和施工
我没有太多的技术信息，可以描述Falco Podium手套的结构。它们有从XS到XXL的各种尺寸，尽管这双有点小。这里展示的Podium手套是11码，相当于XL码。我通常穿大号的，虽然我的尺码在L/XL的边缘，但这些尺码非常适合我。像一个手套!
我不得不假设Podium手套使用的皮革来自通常的怀疑对象;也就是牛科的成员。
如果你有使用袋鼠皮手套的经验，你就不会知道这一点，而且这种手套通常比普通手套要贵。袋鼠皮(和山羊皮)也很柔软，但可以肯定的是，Podium手套中使用的兽皮真的很特别。
也许这就是为什么在技术规格上秘而不宣的原因——会不会有一个秘密的皮革配方?领奖台手套的灵活性可能也增强了“拉”的皮革使用。
拉拔是皮革制造商的术语，它“描述的是经过油、蜡和染料处理的皮革的行为，当皮革被拉或拉伸时，拉伸区域的光泽会变浅。”被认为是高质量的标志。(欧文·坦宁公司)皮革术语词汇表）.
皮革的拉伸和工作使单位面积的重量越来越小。这导致重量为138克(4-7/8盎司。)的单台手套在XL号。
缝合和建筑
我询问了缝线的材料，法尔科说缝线是一种抗撕裂的聚酰胺。Podium手套的材质也不仅仅是皮革;他们有一本带凯夫拉纤维的绍勒Keprotec小册子，在我看来，你在手掌和前两个指尖上看到的黑色花纹材料肯定是带凯夫拉纤维的绍勒材料。这是很贵的东西，通常可以在昂贵的手套上找到。
宣传册还提到了“防水”屏障与“主动水汽传输”和使用Cordura Dynafil TS-70某处。这些对摩托车手来说都是耳熟能详的名字，因为这些材料通常用于服装的防护和耐磨。
这款眼线笔使用了一些合成材料，很薄，几乎不引人注意。
缝合非常精细，不像许多其他比赛风格的手套，我的手指和手不会被手套内部松散的线或缝擦伤——它感觉非常光滑。
指尖有点不同寻常，有一个更宽的“地板”，两个变细的“墙”和尖端的一个变细的“屋顶”。它们向前端逐渐变小，刚好能减少体积，但又不至于让我的手指感到局促。手指的其余部分有很大的空间，不会变得臃肿。
保护者和填充
除了上面提到的用于手掌的合成材料，Podium手套在手掌后跟处有一个大的簇状皮革部分。这些在手掌的照片上非常明显。
这部分延伸到覆盖手腕带的一个小皮瓣，并继续向上延伸到手的外侧，在那里它包裹着小拇指的下部。三个有衬垫的皮枕头也可以保护手指。
这部分的外层接缝和合成手掌保护材料的接缝是双缝的，作为主要的指关节保护和手腕护手。gauntlet是一种“半gauntlet”;它没有完全绕手腕两圈，我觉得这有点过分，有时还很笨拙。
护手的尺寸适合套在夹克袖子上，腕带可以紧紧地束起来，提供必要的安全性，防止手套在碰撞中飞离。
但如果提供了很好的保护，它的特点是在顶部和手腕外面有大量的填充物。前面提到的主要关节保护器和三个第一关节保护器被视为铬圆顶是由某种类型的聚合物材料(我认为)和镀铬。我认为。
主要的关节保护器非常舒服——我甚至感觉不到它在那里。这是由于柔软的皮革和装甲设计的结合。
通风和气流
第一和第二指节之间的通风口位于那些橡胶感觉的保险杠下，似乎出现在每个比赛手套周围最近。
通风口是由薄衬里材料支持，但我肯定感到空气通过骑摩托车没有整流罩来阻止直上风。手指之间的皮革是穿孔的，结合关节的通风口，Falco Podium手套提供了比我试过的大多数皮革比赛手套更好的通风。
手指从第一个指节到指尖都有材料，这给手套增加了灵活性。
好吧，这是一个款待。我们通常不会制作手套的视频，因为制作视频需要大量的时间，但我们无法抗拒Falco Podium手套。我们希望这个视频能给你一些关于Falco使用的皮革的灵活性和柔韧性的概念。
结论
我真的很喜欢Falco Podium手套，你也看得出来。皮革为我做了这件事;它可能是我在任何皮衣、皮车或皮具上所感觉过的最高质量的皮革。我认为120美元是一个合理的价格。
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
从“D.L.“(5/10):“我经常访问你们的网站，获取齿轮和摩托车杂项的评论，对Falco Podium手套的评论印象非常深刻。我从Advanced Motorcycle买了一副，但却有了完全不同的体验。
首先，我收到的那对拇指的右拇指明显短于左拇指。我的右手拇指太短了，以至于我无法完全握住整个车把。这也是一个问题，因为比以前更多的振动传递到我的右手，因为皮革总是处于紧张状态。我知道人类不是完全对称的，但我以前戴过的10多只手套从来没有出现过这种问题。
第二，手套内侧手掌的橡胶衬里缝得不对称。一只手套的橡胶材质比另一只手套高出近1厘米。这并不是一个大问题，我认为这是一个低质量控制的标志。
我戴手套已经三个月了，经常骑马。以前非常非常结实的魔术贴已经快用坏了。有钩子钩住的那一面已经被拉伸了。它已经到了一定的程度，除非我使劲往下推，否则魔术贴会在我骑到一半的时候被风吹散。
手套手指侧面的穿孔能很好地流动空气，但却削弱了手套的完整性。我的那个部位被撕裂了，而且这个洞在上个月变得更大了。
只是提醒一下，我并没有反对手套，我告诉每个问我为什么买手套的人，它们在评论中得到了很高的评价。直到我注意到所有这些问题后，我才觉得评审可能没有足够的时间来研究手套，或者有可能我收到的手套，或者webBikeWorld收到的手套可能不是整个系列的代表。
只是说说我的体验，谢谢你的评论!”
编者按:如果产品有问题，立即联系零售商是很重要的。你可能仍然想联系高级摩托车，看看他们是否可以做什么来解决你的问题。
从“医学博士“(1/10):“我刚刚读了你们关于Falco手套的评论……我摇了摇头，大大的同意了!”
我是一个俱乐部赛车手和赞助先进的摩托车齿轮。当来自Advance的托德给我买了一套手套来试戴时，我对它的合适和完善感到非常满意。然后我和他们一起骑，他们太棒了!它们用起来很舒服，就像你什么都没穿一样，它们让我想起了Kushitani的。
它们还有我戴过的手套里最好的排气装置。我甚至还喜欢把它们穿得很低，它们挺得很好。我很高兴看到法尔科和高级得到一些非常需要的道具!谢谢。