Sena outush R模块化头盔

在这里，我们正处于单向(或多或少)边界以北的另一个骑行季节(比如考虑到其他一切)，尽管限制正在放松或修改;因此，我们中的许多人在骑车离家更近的地方，探索更多的道路(铺设的或不铺设的)和步道，同时欣赏我们广阔国家的风景和野生动物时，仍然半满足于此。

与此相关的是，在离家更近的地方，而不是在很远很远的地方游荡很长一段时间，有机会放慢一点脚步，对事物有一个更好的看法，总的来说，在很多层面上都是一件积极的事情……

从一个角度来看，有更多的时间来更好地了解wBW评审下的一些产品;其中一款是全新的Sena outush R模块化智能头盔，其中两款已于6月收到。

为什么两个?嗯，因为我们问了，塞纳很慷慨地给了我们——一件中号的，一件大号的，都是亮白的;有多个用户视角总是好的，特别是像头盔这样的个人防护设备(PPE)。

但在做重要的第一印象-第一次充电-第一次使用步骤时，我们发现Medium有一个功能强大的BT系统，但单声道音频输出，左边的扬声器工作得很好，但右边的坏了。

一些对外部模块和内部布局(包括连接)的谨慎检查没有发现任何东西——甚至没有任何与连接不良相关的噪音——来自右侧扬声器。这确实是最不寻常的，而且在多年(几十年)的产品购买和产品评论中，这是第一次出现问题……嗯。

解决方案当然是继续与一个功能齐全的头盔在大，而安排与凯西在塞纳得到有缺陷的单位更换。

而且它是这样做的，在8月初收到了两个包-一个是替换的outush R在中型哑光黑色(全功能)和第二个包含新的Sena Spider RT1和ST1 MESH耳机。

Sena智能头盔系列

扩大塞纳智能头盔系列摩托车使用包括正面的，模块化，肃然起敬,一半的头盔．当前清单汇总如下wBW表:

wBW对原版进行了审查2020年9月的Sena奥特拉什发现它是一款很棒的产品，尽管功能有限，而且Sena可以轻松解决一些缺点。

但总的来说，如果想要一款价格合理、性能优良、集成蓝牙系统良好的头盔，最初的版本被认为是一项非常好的投资。

似乎塞纳想要保持势头，关于模块化智能头盔部分的发布这个更新版本，现在确定为涌出R现在支持蓝牙5.0，包括更新的扬声器和音频多任务处理等显著性能增强。

在考虑兼容产品以进一步增强用户体验时，Sena提供了多种配件，如+MESH、FREEWARE、SR10、SM10、POWERPRO MOUNT和POWERBANK，以及RC3、RC4和腕带遥控器。

第一印象

已经确认了两顶，实际上是三顶头盔是为这次审查提供的，从Sena收到的包裹比平常大是可以理解的;刚好可以装下两个奥特拉什R头盔盒。

将头盔盒从外部运输盒中取出，然后将每个头盔从单独的盒子中取出，并拆除防护头盔袋，揭示了奥特鲁ush R头盔的重量有多么轻;在随后的称重中，这种感觉得到了验证——下文将详细介绍。

显著的特点-大眼口，固体良好密封的面罩，集成遮阳板与完美的位置和易于访问滑块控制，和新的三按钮控制模块在头盔的左侧。

视觉上的变化是最小的——新的紧密贴合的三按钮BT模块比原始的outush上的单旋转按钮控制有更大的占地面积，强调条纹和logo也有所改变，虽然不是完全视觉上的东西，但下颚排气孔滑块控制功能齐全，具有更积极的打开/关闭动作。

作为“第一印象”不需要只与头盔的物理形式有关，另一个重要的和有价值的第一印象是，Sena aurush R是DOT和ECE认证，也是双P/J同构-提供认证的骑手保护时，下巴杆是完全关闭或当它是上(锁)-更多关于这在认证和评级。

Outlook R使用了一个快速释放棘轮式的固定带(下巴带)，这个部分是独特的红色，拉扣也是红色。束带部分是可调的最佳安装。

总体第一印象评分:4.5/5

Sena outush R油漆，图形和配色

嗯，这很简单;只有两种配色-哑光黑和光泽白，都完成了相同的时尚和布局不太反光的颜色口音，以及外部安装的插入件，没有其他选择本身。

塞纳已经(到目前为止)在他们的任何作品中尝试超越单一配色智能头盔产品-重点是功能特征，当然，价格点和营销目标;但额外的配色或多色图形会为生产线增加一些真正的活力和视觉亮点。如果你正在寻找更具视觉吸引力的头盔，请查看这篇文章15头盔与Badass图形．

整体油漆/图形/色彩评分:3/5

Sena outush R风格，尺寸和合身

与最初的奥特拉什智能头盔一样，新的Sena奥特拉什R智能头盔是一款模块化风格的全覆盖头盔，集成了遮阳板和集成蓝牙系统。

它没有激进的风格，但它确实有一个光滑的外观和感觉与它的光滑流动的线条，空气动力学轮廓，位置良好，低轮廓，和牢固安装的插入，如进气口和排气口和遮阳板滑块。薄极简风格的口音提供了克制和简单的外观。

几乎看不见的和平滑的功能下巴杆控制提供了积极的释放和锁定行动和集成遮阳板控制是非常好的位置，以最小的努力顺利工作。

一个新的，虽然成为标准，低调的三按钮控制模块集成BT v5.0系统位于左下方，比看到的许多集成系统包括模块化头盔的后面，但仍然很容易达到和使用。

只有一种外壳尺寸。该头盔被分类为中级椭圆形形状，它有小，中，大，XL，和2XL - 2XL是一个新的尺寸提供相比，原来的奥特鲁ush。

虽然一些关于尺寸有点小的观察是公认的，无论是原来的奥特鲁什在大或新的奥特鲁什R头盔在中或大是偏离刻度关于整体适合-à-vis尺寸图表。

中型和大型outush R头盔都适合终生使用中型和大型头部，除了奇怪的轻微压力点或最初的“舒适感”，没有什么跳出来作为适合和舒适的主要问题——最初或持续使用。

对于全职或兼职的眼镜佩戴者来说:为了矫正或其他目的，在戴头盔时轻松戴上或脱下一副眼镜或某种类型的太阳镜的能力是一个重要的问题，也可以通过许多模块实现(这是一个经常被吹嘘的好处)，戴上或摘下头盔而不戴眼镜。

正如观察到的原始版本，奥特鲁什R继续容纳眼镜，有足够的眼镜太阳穴空间，允许眼镜使用时，下巴酒吧打开或关闭，对于这里的两个用户头盔可以戴上或取下，而戴眼镜(与下巴酒吧完全打开和/或锁定的地方当然)。

整体风格，尺寸和尺寸评分:4/5

Sena奥特拉什R体重和平衡

奥特鲁什R大号尖端校准秤在这里1737克或61.27盎司或3.83磅，与它的综合BT系统，而奥特鲁什R中号在1713克，60.42盎司或3.78磅。

基于原来的奥特鲁什大号，新的奥特鲁什R大号损失了约48克或1.79盎司;虽然不是很大一部分，但至少从体重的角度来看是显而易见的。这仍然定位的奥特拉什和奥特拉什R模型几乎在中间关于模块化头盔。

平衡方面，奥特拉什R似乎有轻微的偏向后方;这是模块化头盔中经常发现的东西，尽管程度不同。但当下巴杆闭合时，脖子或肩膀在任何时候都不会感觉到或不舒服的压力。

当下巴杆打开或锁定在凸起的位置时，正如预期的那样，一旦移动，头盔就会从空气压力中转移重量和负载;这就是为什么当下巴杆抬起或锁住时，低速应该成为常态的原因之一

整体重量和平衡评分:4/5

Sena outush R外观

单外壳是轻质聚碳酸酯ABS，其无瑕疵的哑光黑或光泽白饰面很可能非常耐用，因为原始奥特拉什头盔的光泽白在持续使用中仍然没有任何视觉上的划痕或划痕，尽管哑光黑饰面可能会显示更多的磨损-我们将拭目以待。

帽檐/帽檐防护)-这一关键的模块化头盔组件结构良好，全密封，易于使用。它整合得很好，几乎看不见的一键控制杠杆在它的动作中是积极的(向外推)，平衡良好的部件非常容易升高或降低。

坚固的钢啮合销在主要外壳的前沿和强大的金属啮合棘轮在下巴杆提供了一个积极的锁定行动之间的两个部分;那坚实的“哐啷”声是最令人安心的，它从来不会不充分投入。

与重量较轻的头盔，特别是那些聚碳酸酯形成的和特别明显的模块化风格的头盔有(预期的)沿边缘的弯曲和奥特鲁什R没有区别;但无论下巴是锁住还是抬起，它的力量和保护能力都是毋庸置疑的。

要锁定下巴条，找到位于头盔外壳右侧(不是左侧)的小滑块(只有当下巴条打开时才可见)——向上推它锁定下巴条，向下推它释放锁，让下巴条正常使用。

通风口-有两个外部进气口和两个排气口。较低的进气口插入是在下巴酒吧刚刚低于眼口，与程式化的滑块控制-上=关闭和下=打开，而程式化的进气口坐在控制的任何一方。它低调，外观简约，但非常有效。

在顶部是发现一个宽的低轮廓两件进气与两个壳端口几乎隐藏在进气插入的低成型之下。插入的上部部分是一个滑块控制-向前为关闭，向后为打开。

左边和右边背面的小排气口几乎隐藏在他们的风格化的直通插入，通道的空气和排气口上方，以帮助拉或排气内部加热的空气出来。

遮阳板控制-这种控制是最佳的放置沿下侧的下巴酒吧/头盔连接混合与头盔线;它也是最简单和最积极的遮阳板控制使用以及快速容易的访问和最小的努力向上或向下和轻微积极缓和的任何位置。

低调的三按钮控制BT模块更引人注目，在一定程度上比原始outush上使用的单一多功能转轮更引人注目，但从视觉上看，单转轮的意图和功能可能会受到质疑，但新模块和标记的意图和功能几乎不值得怀疑，或者应该如此。

整体外观评分:4/5

Sena outush R眼端口，面罩和遮阳板

眼睛的港口,眼口是22.5厘米(8.85英寸)宽，11.5厘米(4.53英寸)高在最宽和最高点非常好的周边视觉和伟大的整体视野。

眼孔周围的多部分柔韧密封具有沿顶部的薄外槽壁和沿底部的双槽壁布局，在完全封闭的面罩下，提供了紧密的绝缘、吸声和几乎防水的密封。

在外壳和内下巴杆层之间形成了一个二次插入，以引导空气从前下巴排气口沿面罩内部向上——这一动作在潮湿条件下和/或在空气流道空气动力学最小的较低速度下非常有效地减少和几乎消除了雾化。

面罩,包含的透明屏蔽既耐刮擦又防紫外线，而且在主表面的光学效果很好，但沿着较厚的上边缘和底部形状不太好(如预期的那样)，其风格的“唇”具有左右水平平台或标签，用于快速和容易地提高或降低面罩-这里没有摸索。

仔细观察护盾棘轮机构可以发现，在棘轮的前边缘有四个设置或步骤，尽管在第三和第四之间有一个捕捉点或休息点(全封闭设置)，当需要一点新鲜空气通风时，提供一个轻微的开口，并有助于减少内部雾(盾和玻璃)。

快速释放系统是有点僵硬时，新的，但更符合使用-只需几秒钟，以拆除或安装屏蔽。要拆卸-完全打开，同时向下拉/推装有弹簧的手指棘轮杠杆，向外轻微拉护盾，使其脱离每一侧的接合点。

安装只增加了一个额外的步骤——当屏蔽罩的方向完全打开时，将面罩上的四个标签(挂钩)与相应的机构上的插入件对齐，向下拉棘轮杠杆，并将屏蔽罩推入，使标签与插入件啮合，释放杠杆，确保屏蔽罩锁定并在其范围内正常工作。

鼻子或呼吸护具-这种形状柔韧的部件是很容易删除或更换所需的，它的存在是非常赞赏的，特别是那些在较冷的气候中骑行的人，包括两个测试奥特鲁乌斯R头盔，它是一个伟大的补充，二次空气通道插入如上所述。

防晒板-中色调遮阳板是紫外线额定，在使用时放置得很好，在减少眩光而不妨碍用户能见度方面工作得很好。左边的滑块控制工作，如果不是更好的原始奥特拉什;轻微缓和在顶部和底部的运动保持遮阳板在地方，无论向上或向下。

注意-正如观察到的原始奥特拉什头盔，(仍然)没有提供Pinlock插入或也没有Pinlock兼容的替代盾。

整体眼口，面罩和遮阳板评级:4/5

Sena outush R内饰

(内部)头盔衬垫由减震(EPS)层和舒适衬垫组成，可以是单部分或多部分，固定或可拆卸。

EPS层-是多部件和多密度提供最佳的冲击缓冲和支持。适合奥特鲁什R外壳的部件是良好的形状和良好的安装，尽管仍然有一些弯曲和摩擦之间的部件，这确实会导致一些吱吱声;这并不是说它与许多其他模块化单元有什么不同。

EPS层风道-关于EPS层的另一个(积极的)观察是它的精确成型，以及同样精确的多个通道和端口，提供了大量空气进入、通过和流出头盔的方式和方法。

〇头盔舒适衬垫内衬或舒适区在Sena奥特拉什R是多部分和相当豪华的整体。左右脸颊垫很厚，很有支撑力，但它们的形状可能并不适合每个人，尽管公平地说，这里的单元仍在适应居住者，一些原始的压力观测正在消失。

脸颊垫，标明了头盔的尺寸，很容易拆卸清洁或更换(轻轻地)，但要从衬垫插座中用力拉出三个塑料拉，并从其通孔中拉出保留带部分。

扬声器外壳,扬声器被精确地放置在EPS层中精确切割的外壳中，由于泡沫覆盖，只有非常轻微的投影，随着脸颊垫的到位，为每只耳朵创建了绝缘音频区域;增强音频体验的布局。

脖子滚/帽子该组件结合了底部缓冲和密封颈辊，以及多层缓冲头套。顶部部分的特点是头部旁边有一个凸起的填充层，上面有一个透气的开放材料层——这种布局有利于进入空气的循环，并从头部吸走热量和水分——非常有效。

这个大的一体式衬垫部分是可拆卸的，从前锁销销板上的小底边挂钩分离内部前部分，从头盔下部区域分离边缘，并从EPS衬垫上的插入物中拉出前上部或眉毛部分标签。

下巴窗帘,对于大多数头盔来说，下巴帘都是一件很棒的东西，尤其是当它可以拆卸的时候……ouutush R的下巴帘非常好，它有一个半柔韧的插入部分，贴合下巴杆的前下方，还有一个柔软有弹性的无刺激性面板(至少对这个头盔来说是这样的)。

当安装了下巴窗帘提供了一个良好的密封，大大减少了底部空气的进气口，噪音和冷空气缓解，当需要时，它很容易被拉下来，并藏在一个安全的地方(但不丢失)，允许底部空气的通风目的，尽管增加噪音水平周围和头盔内部。

保留带-是通常的两件式，但它是快速释放型，而不是双d环布局。较长的可调束带部分是在右边和较短的棘轮啮合组件是在左边。d环和快速发布布局都可以，但我发现自己倾向于一步快速发布解决方案……

整体内部评分:4/5

Sena outush R空气动力学和噪声管理

所有的用户都认为，在空气动力学和噪音管理方面，奥特拉什R看起来应该是一款性能良好的头盔。在使用奥特拉什R后，后续的个人评估显示，它的性能甚至更好，在整体噪音管理方面应该获得优秀的评级。

和原始的一样，新的奥特鲁什R有点像一个“睡眠”头盔，考虑到它在处理骑行环境中的有效性。它的形状和轮廓非常有效地保持一个平滑的气流，在头盔周围，超过和超出头盔，以最小的抖振-所有这些都有助于减少产生的噪音水平在头盔周围和内部。

即使是许多用户立即丢弃的护下巴也在气流和噪音管理中发挥着或可以发挥关键作用。是的，它可以通过减少沿头盔底部进入头盔的气流，在某些条件下创造一个更温暖的头盔环境，但它也可以提供一个更温暖和保护内部;把它关闭。

整体空气动力学和噪声管理评级:4/5

Sena outush R综合BT系统

概述

Sena outush R的集成BT系统由蓝牙5.0提供动力，这是一个明确的升级，提供了功能和性能的增强，包括更长的电池寿命。

该集成系统配备了Sena成熟的标准化固件，提供了多设备支持，可快速配对、连接和切换电话、音乐流媒体或其他基于应用程序的音频，以及900米(0.5米)的四用户对讲机或两方高清对讲机。

其他功能还包括FM收音机、多语言语音提示功能、高级噪声控制、智能音量控制、智能对讲机配对(SIP)和Sena实用程序(iOS或Android)，用于标准化的外观和感觉的用户界面。

BT系统形式和适合

最初的奥特鲁头盔采用单一的多功能旋转按钮控制，而奥特鲁R则采用了更常见的低调的三按钮控制模块，每个控制模块提供特定的离散正向开关功能。

该模块测量6.8厘米x 3.4厘米x 2.3厘米(2.68英寸x 1.33英寸x 0.9英寸)和适合安全的头盔左侧-后面的下巴bar布局和良好的位置关于空气动力学和方便的左侧访问，而在移动。

升级的高清质量扬声器集成在钩环垫上的左右耳扬声器凹槽中，高灵敏度麦克风位于嘴的左侧，在一个短的伸缩臂上。

Sena设备管理器和Sena实用程序接口

除了模块表面的三按钮控制外，用户还可以通过提供的USB Type C连接线使用Sena设备管理器连接到集成的BT系统并与之交互。

Sena Device Manager用于固件更新，而使用Sena Utility App提供的UI通常更容易进行系统的配置和动态管理，该App可用于iOS和Android智能设备。

控制和功能

关于综合BT系统的一切都在通常的全面和易于使用中很好地涵盖了塞纳用户指南在工具包中提供的或在线提供的内容中，以下部分只介绍了一些基础知识和一些特定的配对信息。

充电和电池状态-模块背面的小的几乎平装的硅胶天气帽覆盖了USB Type-C端口，用于充电和固件更新。应使用提供的USB Type C或兼容电缆，充电应只从一个稳定的5V基于USB的源完成。

与大多数其他更新的系统不同，Sena没有明确指出充电应该限制在5V/1A，但他们明确指出，任何第三方USB充电都可以使用，只要充电器得到认可的权威机构的批准。根据用户指南，充满一次电通常需要2.5小时左右。

和大多数新的小型或集成系统一样，BT系统在充电过程中不能使用——当连接到电源时系统会自动关闭——这是最不幸的。在积极的一面，电池的寿命非常好，尽管差异将看到取决于板载资源的使用。

模块的控制- BT模块上的三个输入控制，从前到后(或从左到右查看时)是加号(+)，中心和减号(-)按钮。加减按钮有更高的外边缘，使他们更容易找到最初的-à-vis中心按钮较低，但与加减按钮的内部部分相同的高度。

观察——从触觉角度看，中心区域的这个共同高度可能会令人困惑;造型是一件好事，但首先应该考虑的是功能，或者更好地平衡功能——每个按钮都有独特的形状会更好……特别是戴中厚手套的时候。

打开系统，按住加号和中心键一(1)秒;要关闭电源，按加号和中心键。

每个离散音频源的音量调整是通过点击加减按钮来提高或降低音量;每个源集在系统关闭后进行维护。

设备配对和连接

同样，像大多数更新的Sena系统和许多其他新的BT设备一样，当它被打开时(按加号和中心键1s)，或在工厂重置所需的重新启动后，或当采取删除所有配对操作时，outush R系统自动进入设备配对模式。

当outush R系统已经打开时，按住中心键10s，听到“电话配对”的声音，将移动设备置于BT配对模式，或扫描并选择“Sena outush R”，当它出现在列表中时，通常作为新设备出现在底部。

要配对其他设备，按住中心键15秒，直到听到“配置菜单”，按下加号键，直到听到“第二次手机配对”或“GPS配对”。

高级选择性配对，提供了对单个设备进行选择性配对的方法，可用于A2DP立体声和/或免提音频连接。为了配对和连接设备A2DP音频仅，进入配置菜单和点击加号按钮，直到你听到“媒体选择配对”，完成这个过程的每个初始电话配对。

对于仅用于电话的HFP(或GPS导航指令)，在配置菜单中逐步执行，直到听到“电话选择配对”-现在完成上述配对/连接。

对讲机功能与性能

outush R BT系统允许多达三个其他用户配对用于BT对讲使用，与通常的菊花链串行方法使用“后进先出”(LIFO)或后到先得方法进行连接。

最简单的对讲机是两个用户之间的1对1对讲机，但也支持多路对讲机配置，即可以进行三路或四路“会议”会话-所有这些都在《用户指南》第6节中详细描述和图表。不管是否需要，这都是学习的好方法……

从最初的奥特鲁什到奥特鲁什R最好的更新之一是对讲机范围和性能的提升。虽然所说的从800米到900米并不是一个很大的飞跃，但对讲机的整体性能更好——清晰的音频，更少的噪音，在相对平坦的开阔地面上，900米可以延伸到接近1000米——这不是一个给定的条件，但它确实做到了。

在两个用户之间使用高清对讲机功能效果很好，尽管它确实影响了音频服务的范围，并限制了其他连接设备的使用——下面会详细介绍。

音频性能

还记得原版《奥特拉什》评论里的那句话吗，“整个BT耳机中最弱的组件是什么?”演讲者。”好吧，在做了这个声明后，我现在可以声明，它肯定不适用于新的奥特拉什R。

随着蓝牙5.0的安装和相关固件的调整，几乎所有与outush R相关的音频都更好了，而且——让我们从扬声器开始。

演讲者-在不知道塞纳给奥特鲁什R赋予了哪个变体或一代扬声器的情况下，不能忽视(字面上的)原始和这些新的“R”件之间的输出和质量的差异。

这不是一个很大的“WOW”差异，更像是一个“WOW”;但与其他集成系统相比，奥特鲁什R的音频性能确实要高一两步。

AVRCP对音乐流媒体的控制有了很大的改善——速度更快、更积极。用户现在有两个用户之间的音乐共享，其独特的双重控制能力，尽管在使用该功能时需要考虑到一些关于使用其他设备的限制;但一旦被激活，它就会非常有效。

与此相关,音频多任务(另一个很大的优点)现在支持允许用户同时听到两个来源的音频。当在设备管理器或实用程序应用程序下启用该功能时，电话、GPS指令和对讲机音频可以与来自FM收音机、音乐或智能手机应用程序的GPS指令的音频重叠，音量降低。

前台音频的音量可以使用BT系统进行调整，背景音频的音量可以通过Sena Utility App下的设置进行调整——特别是“背景音量设置”，其增量为0到9。注意:启用音频多任务时，HD对讲机和音频源优先级功能会暂时禁用。

下面的屏幕片段摘自《奥特鲁什R用户指南》，展示了一些组合;有一些适用的条件和限制(见12.2.16节)。

通过两顶头盔和两名用户对outush R的头盔环境进行评估，得出了许多与音频性能相关的平行和不同的观察结果。

虽然整体音量输出可以更好一点，以帮助应对嘈杂的环境，在较低的频率中增加一点音量会更好，但从outush R的整体音频性能与更新的BT v5.0系统相比要好得多;我的歌单比以前更情绪化了……

观察-音频性能的大幅提升是最及时的，也是非常受欢迎的，无论如何，这是最近评测的Sena 3S Plus系统所缺少的性能类型。

整体BT和音频性能评分:4.5/5

认证和评级

DOT (FMVSS第218号)-背面的标签证明其DOT (FMVSS No. 218认证)评级为美国(和加拿大市场的产品，可以有DOT, Snell或ECE)。

欧洲经委会认证和双同源-同样适用于加拿大市场和许多其他市场(它是世界上最常用的标准)的是，Sena outush R是欧洲ECE评级的双P/J同源(尽管这个同源在DOT认证下似乎不相关)，但它适用于欧洲和其他市场。

这种双重同构意味着该头盔已经过测试和认证，既可作为一种全脸头盔(具有防护性的下面罩，如面罩或经批准的防护镜)使用，即“P”认证，也可作为一种具有高级保护功能的开脸头盔，其下巴防护向上(锁定)，即“J”认证。

更高的标准和双重评级是一件好事。

Sena保修，支持和配件

保修-Sena对头盔提供5年的保修期，对电子部件(BT系统)提供2年的保修期。

支持:我们承认我们的支持要求涉及一个产品提供审查，更换有缺陷的乌鲁什R头盔是简单和方便的——我们感谢Sena的支持。的Sena outush R产品页面是一个很好的起点，为所有的奥特拉什R。

Sena outush R模块化头盔:结束语

我能说什么呢?首先，我可以说，基于两位测试者的输入，Sena outush R智能头盔刚好进入了“优秀”的评级类别，而不是通常的一名和另一名骑手，他们使用了只有左声道音频的头盔几天。

其头盔特定能力的一大贡献是由于其圆滑的造型，光滑的完成，和有效的空气动力学;奥特鲁什R头盔看起来和原版一样，但在这些新部件上，一切感觉都更好了，而且这些部件的总和使它在几乎所有条件下都能(令人惊讶地)安静。

除了上述的弯曲和EPS内衬摩擦，Sena奥特拉什R是一个管理良好的环境噪音方面的，令人惊讶的有效应对元素在几乎任何速度在不同的驾驶舱。

观察(给Sena的注意事项)-许多其他制造商已经处理了外壳和下巴棒的问题，以及多部件EPS衬里部分;我们能在下一个版本中解决这个问题吗?

总的来说，Sena ouush R头盔是一个平滑的功能模块，具有良好的平衡的下巴杆和最积极的闩锁/释放机制使用和，一个方便和平滑的功能滑块控制有效的遮阳板。

进气口、头盔通风——包括面罩和面部及其周围都非常好，虽然“寒冷”的天气体验(希望)还需要几个月(brr)，但内部空气显然也通过小的后通风口被推/拉出来;即使在40多摄氏度的高温/湿度下，水分的积聚也微乎其微。

良好的面罩提供了积极的步骤和轻微开放的位置，这是在移动时管理气流、噪音和通风的另一个贡献者;一个坚固的密封易于使用的面罩和有效的遮阳板是两个较少的(潜在的)干扰要处理。面罩也能很好地将湿的东西挡在外面。

头盔音频非常好——随着速度和噪音的建立，高级噪音控制(默认启用)开始工作，尽管它的存在并不总是在较低的速度和更安静的环境中，它是存在的，它确实减少了环境噪音。智能音量控制设置也可作为一种更好地应对座舱和头盔环境的手段。

在某些情况下，包括无法提及的速度，噪音是否真的能超过头盔音频?是的，但是给我一个不受严重影响的系统。

这个新的“R”版本并没有消除所有的粗糙边缘，但它们的数量减少了，而且大部分都被平滑了。新的奥特鲁什R确实有更多的功能和更好的性能——有什么不喜欢的呢?就像我们现在看到的，在原版和奥特鲁什R之间缩短发布间隔的持续进化将是很棒的。

Sena奥特拉什R:最终比分:4/5

Sena outush R模块化头盔:底线

Sena ouutush R智能头盔是对原始版本的明显改进，尽管它有一些不足，但正如观察到的其他Sena智能头盔一样，它是一个非常好的首次努力和他们的第一个模块化。

新版本的大部分缺陷都被消除了，总体性能，特别是音频，大大提高了。价格从199.99美元上涨到259.00美元，但这60美元在功能、功能和性能方面的回报超过了。

新的Sena aurush R是一个功能非常好，价格合理的模块，执行如广告和惊喜的积极方式。强烈建议仔细观察。

我们已经回顾了一些其他的Sena产品，例如3 s +繁荣，5 s BT,10 c EVO-01蓝牙系统。