本田VTX1800N摩托车

最近更新时间:

2005年VTX1800N.

引擎

引擎类型 1795CC液冷52度V-Twin
钻孔和中风 101mm x 112mm.
压缩率 9.0:1
阀门火车 SOHC;每缸三个阀门
燃料交付 PGM-FI与自动扼流圈
点火 数码,每个圆筒的两个火花塞

传动系统

传送 五速
最后的驱动器

底盘/悬架/刹车

前悬架 45mm倒叉;5.1英寸的旅行
后悬挂 双重冲击,五位弹簧预加载性;3.9英寸的旅行
前刹车 双296mm圆盘,带LBS三活塞卡钳
后刹车 单个316毫米圆盘,带LBS双活塞卡钳
前轮胎 150 / 80R-17径向
后轮胎 180 / 70R-16径向

方面

32.0度
踪迹 163mm(6.4英寸)
轴距 67.5英寸
椅子高度 27.3英寸
净重 756磅
燃料容量 5.3加仑

其他

颜色
  • 颜色:
  • 黑色的
  • 糖果橙色
  • 金属银
  • 明亮的蓝色金属
  • 由于排放设备,加利福尼亚版本略有不同。

2006 VTX1800N.

引擎

引擎类型 1795CC液冷52度V-Twin
钻孔和中风 101mm x 112mm.
压缩率 9.0:1
阀门火车 SOHC;每缸三个阀门
燃料交付 编程燃油喷射(PGM-FI),具有自动扼流圈
点火 数码,每个圆筒的两个火花塞

传动系统

传送 五速
最后的驱动器

底盘/悬架/刹车

前悬架 45.0 mm倒叉;5.1英寸的旅行
后悬挂 双重冲击,五位弹簧预加载性;3.9英寸的旅行
前刹车 双296mm圆盘,带LBS三活塞卡钳
后刹车 单个316毫米圆盘,带LBS双活塞卡钳
前轮胎 150 / 80R-17径向
后轮胎 180 / 70R-16径向

方面

32.0度
踪迹 163mm(6.4英寸)
轴距 67.5英寸
椅子高度 27.3英寸
净重 756磅
燃料容量 5.3加仑

其他

颜色
  • 黑色的
  • 深红
模型ID. vtx1800n1.

2007年VTX1800N.

引擎

引擎类型 1795CC液冷52度V-Twin
钻孔和中风 101mm x 112mm.
压缩率 9.0:1
阀门火车 SOHC;每缸三个阀门
燃料交付 编程燃油喷射(PGM-FI),具有自动扼流圈
点火 数码,每个圆筒的两个火花塞

传动系统

传送 五速
最后的驱动器

底盘/悬架/刹车

前悬架 45.0 mm倒叉;5.1英寸的旅行
后悬挂 双重冲击,五位弹簧预加载性;3.9英寸的旅行
前刹车 双296mm圆盘,带LBS三活塞卡钳
后刹车 单个316毫米圆盘,带LBS双活塞卡钳
前轮胎 150 / 80R-17径向
后轮胎 180 / 70R-16径向

方面

32.0度
踪迹 163mm(6.4英寸)
轴距 67.5英寸
椅子高度 27.3英寸
净重 756磅
燃料容量 5.3加仑

其他

排放量 符合当前的EPA标准。由于排放设备,加利福尼亚版本略有不同。
颜色
  • 金属黑色
  • 金属黑/红色自定义艺术
  • 深红色/红色自定义艺术
模型ID. vtx1800n1.

2008 VTX1800N.

概述

  • Neo Retro可能似乎是矛盾的,但VTX1800N都是如此:时尚,头部转动,从其猛扑的挡泥板和直切割的消声器到LED尾灯和华丽的铸铝轮。用现代的触摸称之为返回美丽。
  • 嵌入式LED制动器和尾灯
  • 子弹式转向信号
  • 热棒复古挡泥板风格
引擎
引擎类型 1795CC液冷52度V-Twin
钻孔和中风 101mm x 112mm.
压缩率 9.0:1
阀门火车 SOHC;每缸三个阀门
燃料交付 PGM-FI与自动扼流圈
点火 数码,每个圆筒的两个火花塞

传动系统

传送 五速
最后的驱动器

底盘/悬架/刹车

前悬架 45.0 mm倒叉;5.1英寸的旅行
后悬挂 双重冲击,五位弹簧预加载性;3.9英寸的旅行
前刹车 双296mm圆盘,带LBS三活塞卡钳
后刹车 单个316毫米圆盘,带LBS双活塞卡钳
前轮胎 150 / 80R-17径向
后轮胎 180 / 70R-16径向

方面

耙(脚轮角) 32.0度
踪迹 163mm(6.4英寸)
轴距 67.5英寸
椅子高度 27.3英寸
净重 804磅
燃料容量 5.3加仑

其他

规格1颜色
  • 黑色的
  • 深橙金属
spec 2颜色
    • 黑色/黑色定制艺术
    • 深橙金属
  • 保修一年无限里程有限保修;利用本田保护计划提供的扩展覆盖范围。

VTX1800N图像库

Baidu
map