KTM:新的超级冒险变种的运动道路重点轮胎

KTM超级冒险,“派克峰”版

一个观点的KTM超级冒险被采取的滑板约街区与公路行驶的轮胎,杜卡迪派克峰风格。
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KTM此次将为一直在带走他们的下一代超级冒险一两个动作的变化-间谍镜头给了我们一个Multistrada-esque“派克峰”奥地利风味。

根据间谍拍摄的照片m cn, KTM授予了一对公路行驶,17英寸,倍耐力天使GT II轮胎的超级冒险,与较小的前轮(礼貌超级杜克GT?)创造一个“倾斜的头部角度”和“减少的轨迹”,这将使骑手增加转向的灵活性,以更快的处理。

一个观点的KTM超级冒险被采取的滑板约街区与公路行驶的轮胎,杜卡迪派克峰风格。

间谍镜头也显示了一个新的摇臂,虽然(完全可调的WP)悬挂似乎保持不变超级冒险R单位目前在KTM的阵容,酒吧减少旅行。

一个观点的KTM超级冒险被采取的滑板约街区与公路行驶的轮胎,杜卡迪派克峰风格。

这款车配备了双座椅和碳纤维挡泥板——这是KTM目前车队中没有出现过的新部件,证明他们的目的不仅仅是为了美观和模仿比赛中的“派克峰”模型。

一个观点的KTM超级冒险被采取的滑板约街区与公路行驶的轮胎,杜卡迪派克峰风格。

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*媒体来自m cn
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