最近两个全面的摩托车链条润滑油评论发表在webBikeWorld2010年链条润滑油比较和2008年链条润滑油比较.
在这两篇文章中,总共审查了20种不同的链式润滑油喷雾剂、蜡和润滑脂配方。
有更多的链润滑油可供审查,更多的时间,所以我们增加了一个新的2011类别的2010链润滑油比较汇总表。
这些表格比较了摩托车链条润滑油的各种标准,文章还包含了对标准的解释。
2011年的新产品是液体性能链润滑油,几位webBikeWorld的访问者认为这是一个很好的后续候选产品。
这不是第一款在webBikeWorld上评论的Liquid Performance产品;的液体性能清洗和抛光套件(回顾)在2007年的一篇文章中描述过。
Liquid Performance公司总部位于美国弗吉尼亚州洛基山,他们的摩托车清洁剂、抛光剂和其他配方的产品线在过去几年里已经扩大了很多,所以Liquid Performance Chain润滑油是一个自然的选择。
在我看来,Liquid Performance“关于我们”一栏中那些晦涩难懂的市场用语是在告诉我,该公司实际上并不生产他们销售的润滑油和化学品。
据我所知,他们似乎是一个营销人员和联合品牌组织。
一直以来,弄清楚这一点变得越来越困难——几个非常知名的摩托车相关品牌只是编造的营销名称,销售的产品是由亚洲和其他地方的匿名工厂生产的。
理论上来说,这种操作方法并没有什么问题,我并不是说“液体性能”属于这一类。
但如果所有的牌都摆到桌子上就好了,可以这么说,让每个人都明白发生了什么。
液体性能链润滑油 | |
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类型: | 喷液 |
成本: | 极低(更多信息) |
效率: | 高 |
喷雾器: | 优秀的 |
甩掉: | 非常低的 |
粘性的因素: | 低 |
可用性: | 优秀(wBW商店) |
制造商: | 液体的性能 |
更多的细节: | 2010年链条润滑油比较 |
参见: | 2008年链条润滑油比较 |
液体性能链润滑油
不管怎样,关于液体性能链润滑油有个好消息,听我说。
该产品每罐13盎司(而不是一些零售商声称的14盎司),价格为9.95美元,很合理。
它可以稍微打折到8.95美元左右,这使得它更加便宜。
在列表价格,液体性能链条润滑油成本为每盎司0.71美元,这使得它在2010年链条润滑油比较中每单位最佳成本排名前三(或后三)。
杜邦特氟龙链条润滑油(回顾)一直以来都是最受欢迎的,也是这里的标杆,因为它很好用,有干燥的不粘涂层,到处都能买到,而且很便宜。
的原创自行车烈酒链条润滑油(回顾)2010年的决赛冠军和克鲁兹·KLR(回顾)是2008年的冠军。
Liquid Performance Chain Lube的营销介绍说,该产品“用LP3C、钼和聚四氟乙烯(PTFE)的组合形成一层干燥薄膜,密封链条……”如果聚四氟乙烯很好,那么聚四氟乙烯+钼就更好了,不是吗?
大家都知道,聚四氟乙烯就是特氟龙(聚四氟乙烯维基百科词条)而钼则是宝马花键润滑油所需要的那种听起来像棉花嘴一样滑的东西(文章).
LP3C在这里是未知数;显然,这是一种只有液体性能公司才知道的添加剂,因为我的搜索结果是空的
(更新:见下文k.g.的评论)。
尽管如此,这东西还是有用的,我真的很喜欢。
我个人没有使用过原始自行车润滑油,但我有一罐Klotz KLR,我也使用了基准杜邦特氟龙链条润滑油与液体性能链条润滑油产品进行了一些比较。
最重要的是,我对液体性能链润滑油印象深刻。
它有一个强大的喷雾器——尽管我的罐子里没有用来集中喷雾的红色管子,而且在我买它的商店里,似乎没有任何一个罐子连着这个管子?
我最终使用了Klotz KLR罐头上的喷雾管,它连接在罐头顶部的一个夹子上。
你可以马上告诉(从照片),液体性能润滑油含有钼-它有一个黑暗的指示颜色。
二硫化钼通常被用于摩托车润滑,它是一种配方,似乎只要你打开瓶子,它就能覆盖所有东西,包括你的手指、头发和衣服。
不过这里没有问题;只要保持喷雾器指向正确的方向,你就会没事的。配方出来是湿的,这可以让它立即覆盖和渗透到链板。
它在大约30秒内干燥,在链条上形成一层漂亮的涂层,不粘,但有某种感觉,让人相信链条现在是润滑和保护的。
涂层足够干燥,骑车时似乎不会沾上任何额外的污垢或沙砾。我有点惊讶,在最初的Klotz KLR评论中没有提到润滑剂的粘性。
我不确定我的罐子是不同的配方,还是配方从2008年开始就改变了,但我的Klotz KLR看起来有点黏,这真的不是问题,但我确实认为它比更干燥的液体性能润滑油吸引更多的污垢和污垢。
液体性能链润滑油被声称安全使用与o形环。他们还声称,它不含氯氟烃或臭氧消耗物,并且“留下一层柔韧的薄膜,可以排斥污垢和水,并提供防锈保护”。
结论
我真的很喜欢液体性能链条润滑油。这是相对便宜的,它是一个大的13盎司(368.5克)的罐子,很容易使用,很少浪费或过度喷洒。
它以液体的形式出现,覆盖在链条上,并进入侧板之间,但很快就会干燥成一种干燥的蜡状涂层,可以感觉到,但不会吸附灰尘。
我可以强烈推荐它,事实上,我想说,这是目前的链条润滑油击败。
出版时间:2011年8月
业主意见和反馈
看到提交意见的详情.
更多的评论也在我们的2008年链条润滑油比较主页。
从“J.D.(2012年9月):“我买了一些杜邦的压缩瓶链条保护装置,在两次润滑后,我必须给它一个大拇指。太大的孔口产生过多的废物。
在清洗完Benelli链条后,我使用了液体性能喷雾,立即给人留下了深刻的印象。它继续没有过度喷洒,没有一点已经弄脏了布雷博车轮。
而且它似乎比原来的杜邦喷雾剂更干净。我推荐液体性能润滑油。五颗星。”
从“清醒(2011年8月):“在过去的几年里,我已经要求你多次审查Liquid Performance。很高兴看到你评论并喜欢它!
如果我理解你的结论,你甚至更喜欢杜邦(我也保存在手边),哇!我喜欢的事实是,液体性能润滑油不吸引污垢,延长了链条清洁的时间间隔。
我仍然经常给它上润滑油,我只是不需要经常拿出牙刷和煤油。”
从“kg。(2011年8月):(关于“LP3C”成分)“我认为LP3是液态聚硫聚合物产品的专业说法。C可能代表清洁。”