本节描述正在使用的BT2-D系统，以及对其特性和结论的总结。
使用Midland BT2-D系统
BT2-D对讲机无缝工作。
无论是在VOX还是手动模式下，会话启动只需要一两秒。
一个会话可以由任何一个用户发起，这是我很高兴看到的。
音频质量在链接范围内，与良好的功率水平通常是透明的。
一旦超过200米和/或当功率下降到最佳水平以下，射频链路就会发生一些典型的退化。
清晰的地形和平坦的表面连接距离约250米是可行的，尽管可以理解，连接质量下降。
只要记住，建筑密集的城市地区会带来地形和环境因素，尤其值得注意的是，每年的这个时候，高温/高湿度水平会对无线电频率(RF)对讲机链路产生影响。
我们典型的使用周期是5到6个小时，一天的骑行。这些系统在其他时间都处于待机状态，如果因为吃饭而停下来，它们就会被关闭。一天的大量使用，持续的对讲机活动和一些音乐流媒体将使系统在5到5个半小时后进入低功耗状态。
Boom麦克风又长又好。米德兰BT2-D功能菜单
无论使用在与乘客的骑手或骑手的骑手配置，Midland BT2-D都具有蓝牙耳机系统中所期望的大多数标准功能，以及一些允许用户进一步利用系统的可选组件或不可选组件。
为了将来有一天能够组合出一个全面的特性和比较表，我通常不会在单个评估提交中提供一个简短的可视化总结或快照，除非系统复杂性似乎决定了这一点。
然而，编辑建议我们解决这个疏忽，和往常一样，他的逻辑是正确的。所以我们现在介绍BT2系统特性列表，当然是“表格”格式的:
| ►Midland BT2-D特性列表◄ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 功能 | 用户 | 范围 | 评论 | ||
| 骑手 | 通过。 | 两个* | (名义上的) | ||
| 对讲机 | Y | Y | Y | 200米 | VOX或手动 |
| 移动电话 | Y | Y | Y | 自己的系统或3-way启用 | |
| 手机MP3 | Y | Y | Y | 自己的系统或3-way启用 | |
| 全球定位系统(GPS)音频 | Y | N | Y | 自己的系统或3-way启用 | |
| GPS MP3 | Y | N | Y | 自己的系统或3-way启用 | |
| 集团广播 | Y | Y | Y | 每个广播规范 | 自己的系统或3-way启用 |
| 辅助输入 | Y | Y | Y | 自己的系统或3-way启用 | |
| 其他(BTA) | Y | Y | N | 自己的系统 | |
| 注:*两者都=共享(第二用户音频，语音或音乐，将是单声道)。如果蓝牙A2DP(立体声)是源，音乐不能共享。注意:此列表不是官方的，规格可能随时更改。 | |||||
Boom麦克风又长又好。| 米德兰BT2-D -底线评级 | ||
|---|---|---|
| 功能 | 评级 | 评论 |
| 包装 | 很好 | 双套件是紧密包装，但一切都很容易获得，它都很好地保护在容器内。买一个真正的北美交流电源适配器是很好的。 |
| 设计 | 很好 | BT2-D继续在我的成长，在使用了一种缺席后，它的设计仍然看起来新鲜，控制相当好，易于使用，尽管凸起的分隔仍然造成了一些触觉混乱。 |
| 执行 | 很好 | 较重的固定板和稍粗的连接束工作良好，应该经得起继续使用。需要解决的是，固定板手臂和标签，应该真正保持模块固定在支架上。在这里什么是拯救的一天是插槽装修真的很紧-它需要真正的压力来推动模块。 |
| 特性 | 优秀的 | 唯一阻止它成为杰出的是缺乏更高质量的扬声器和使用或尝试北美标准FRS/GMRS无线电群通信的能力。其他一切都很正常。 |
| 适合 | 好 | 这两种类型的安装工作良好的头盔和它的整体低轮廓是赞赏。固定夹臂和标签仍然需要工作，但固定板和模块之间更强的配合在一定程度上缓解了夹问题。 |
| 设置和配置 | 优秀的 | 与最初的评估和自那时以来审查的其他系统相比，BT2-D是一个进步。每件事都有很好的文档和图表，很容易理解。实际上，主机设备的所有功能在第一次运行时都能正常工作并继续运行。 |
| 性能 | 很好 | 我仍然认为对讲机功能有点弱，仅仅是因为与其他评估系统相比，它的范围有限:然而，它的性能在指南中声称的范围内。最大的性能打击是一般的扬声器，可以忠实地复制音频，但没有太多的活力，尽管它有足够的音量，即使在嘈杂的环境中。我们建议米德兰在套件中包括一套更好的高质量扬声器。 |
| 易用性 | 很好 | 虽然主音量控制和次音量控制都很难用沉重的手套，但三个主要控制的大压力区域工作得很好，甚至允许一些笨拙的用户输入。不可否认的是，描绘的造型实际上有助于手指的定位。我最终发现控制似乎比最初的评估更好，但仍然需要练习。 |
| 权力 | 好 | 与其他系统相比，电池的总体寿命似乎还算不错，但密集的对讲通信和持续的音频流会很快使电池在正常骑行一天之前达到最低点。然而，如果合适的配件插头或适配器可用，中午充电现在可以通过直流充电器完成-立即。 在什么可能被视为吹毛求疵，直流适配器有经典的香烟适配器。但越来越多的制造商，包括北美的制造商，现在都在安装SAE (Powerlet或宝马风格的组件)，所以使用这种更小、更高效的适配器似乎更有意义。 |
| 可靠性 | 很好 | 尽管安全组件的一些磨损已经很明显，但其他一切都很好，没有任何损坏，甚至没有打嗝。如果这些系统和最初的系统一样可靠，它们将会存在很长一段时间。 |
| 维护和支持 | 很好 | 它应该是最小的。到目前为止，没有什么需要充电和偶尔擦拭模块，似乎吸引污垢与苗条的完成。这次米德兰联络人的支持相当不错，有关信息的请求得到了及时答复。 |
| 成本 | 好 | 除非我的定价信息有偏差，否则BT2系统的价格仍然高于大多数直接竞争对手，尽管一些差异被功能和长期可靠性抵消了。 |
| 价值 | 好 | 如果配备了更好的扬声器或随时可选，这一评分可能会更高;提供了群组无线电接口线束或提供了兼容的无线电清单;流畅的对讲机的通话范围稍好一些。然后更多的潜力就会被实现。即使成本要稍微增加一点，价值因素也会好很多很多。 |
美联BT2功能总结(每个美联)
- BT2可作为骑者对乘客或摩托车对摩托车的对讲机，最远可达220码。
- 该系统与所有类型的头盔兼容。
- 允许有线连接到iPod或MP3播放器和GMRS或FRS收发器。
- BT2装有自动增益控制(AGC)功能，可根据背景噪音自动控制音量。
- 米德兰BT2的乘客和乘客单元是相同的设备，彼此独立。
- 米德兰BT2的乘客和乘客单元可以与每个手机、GPS设备和音频播放器(如iPod或MP3)相关联，而不影响对讲机模式。
- 司机和乘客都可以通过手机连接MP3播放器。BT2可以从耳机中“远程控制”FORWARD/REPLAY和PLAY/STOP功能。
米德兰BT2-S套件包括:
- 一个BT2设备
- 两种头盔安装五金(底座带螺丝和底座带胶)
- 两种麦克风(吊杆麦克风和有线麦克风)
- 交流单充电器
- 直流充电器
- 立体电缆
米德兰BT2-D套件包括:
- 两个BT2设备
- 两种头盔安装五金(底座带螺丝和底座带胶)
- 两种麦克风(吊杆麦克风和有线麦克风)
- 交流双充电器
- 直流充电器
- 立体电缆
更多的功能:
- 立体声扬声器
- 全功能单元-通过蓝牙与手机，GPS, MP3播放器和其他BT2单元配对
- 全双工能力-同时与其他BT2单元通信。
- 噪声取消麦克风
- AGC -自动增益控制扬声器
- 非蓝牙连接通过辅助/GMRS电缆-附件中包含的辅助电缆- GMRS电缆(BTA302)附件建议零售价39.99美元
- 每个设备两个麦克风-1有线麦克风(适用于闭式头盔)
- 2年保修
- 全系列蓝牙产品-见附件的BT2产品描述以及三折规格表。
Midland BT2-D套件有交流和直流充电器。结论
吸引人的风格，许多伟大的功能，包括音频分享从大多数来源，一切都很容易使用，系统提供了所指出的性能。
但为了听起来像一个坏唱片，除了大大改进的安装支架和更重的马具，操作参数需要扩大，以便一些被吹捧的功能可以真正使用，或更充分地利用车主。
更新后的系统显示出了进展，但仍需要一些工作。不像原来的设置，然而，这两个将继续安装在一对头盔和使用。在我的赛场上，BT2系统可以从替补席上重新开始比赛。
但竞争是激烈的，他们有很多锦囊妙计。如果米德兰打算保持BT2作为一个首要系统在游戏中，它需要增加提供。
更多:Midland BT2-D回顾的第1部分|Midland BT2 (EU) -第1部分|米德兰BT2 (EU) -第2部分-特性
另外:摩托车蓝牙对讲机页面|摩托车对讲机页面|wBW评审家
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