装袋手迈克尔·巴恩斯已经盯上了装袋队的国王显然，在他和DTF性能无法就补偿赛车手突发事件的合同条款进行谈判后，绅士被留下来了。
“不幸的是，DTF业绩和我无法达成财务协议，特别是应急协议，这是我为我的团队和赞助商赢得胜利的主要动力之一。”解释了巴恩斯。
“我是一名非常有能力的车手，拥有数十年的经验。为了以制胜的速度骑上这些摩托车，我需要付出巨大的努力和风险，我需要坚持自己的立场，并为我的工作获得公平的报酬。”
来自弹头他说，目前，巴恩斯的Roadglide Racing Bagger在2021年取得了一系列成功(在犹他州的首届BRL比赛中获胜，在拉古纳塞卡轮获得第三名，每轮参加的预选赛前三名)，目前正坐在众所周知的车库里，巴恩斯无法在上赛季的胜利上继续前进。
“随着这支球队的消亡，我为迈克尔感到最难过，”Hoban Brothers Racing的总经理John Dahmer承认道。
“DTF Performance在第11个小时取消了我们2022年的比赛，这让我们在如此短的时间内无法在代托纳成功派出具有竞争力的哈雷戴维森。迈克尔去年付出了很多努力，帮助这个团队开发了我们的哈雷戴维森越野摩托车，见证这一切是令人心碎的。”
“我知道他有潜力成为一名极具竞争力的球员MotoAmerica的Baggers类的国王．迈克尔是一名职业车手，我们当然会考虑所有的可能性，这样我们就可以在接下来的几轮比赛中让他骑上自行车。”
至于巴恩斯自己，他很失望，但仍然有他所有赞助商的支持，如果他在接下来的几轮KOTB比赛中遇到什么事情的话。
“我打电话给我们所有的行业合作伙伴，让他们知道刚刚发生的事情，就在我们本赛季的第一场比赛之前。”继续没错。
“每个人都承诺将继续支持迈克尔和我们的项目，无论我们什么时候能够把一些东西放在一起。我们的目标是回到美国公路赛道，因为那是霍班兄弟赛车的主场。”
“这不是我想象中的最后一个赛车赛季，”巴恩斯完成。
“我要感谢约翰达莫的霍班兄弟赛车，黑马曲轴箱，吉米光在HPi，和我们所有亲切的赞助商对我们的bagger努力的支持。另外，我想提一下摩托自由的奥黛丽·梅纳里克，她是我长期的个人赞助人。多年来，她一直为我提供最好的RS-Taichi装备。”
“我觉得去年我们在研发哈雷戴维森Roadglide方面取得了巨大的进步。我为即将到来的赛季做好了准备和兴奋。我会带着我的装备包和美国摩托驾照去代托纳。希望没人需要替换车手，但如果需要的话，我随时可以顶替。我希望所有参赛选手和车队好运。”
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