法尔科Mixto靴子

新Falco Mixto靴子把街道和adventure-touring风格与防水膜在一个优秀的价格点。

他们是舒适、宽敞、容易磨损和意大利制造。

法引入了一个巨大的新阵容的摩托车靴子,导致2012年,我曾在我的报告从2011年EICMA显示去年11月在米兰,意大利。

事实上,有很多很酷的新Falco靴子,很难选择一个最喜欢的更详细的后续审核。

但是新的Falco Mixto靴子了点头,因为他们是经验老到的完美结合,adventure-touring风格没有全面越野赛的笨重的靴子。

任何motocross-y可能使他们笨拙的基本任务——你知道,喜欢散步。

但重要的是要记住adventure-touring“冒险”的一部分,所以Mixto靴子完全防水,他们也容易滑动。

还包括一个独特的外部衬的插入面临内部的引导,帮助抵御热量和磨损。

另一个出人意料的好功能的鞋底防滑成分用于Mixto靴子。粘鞋底在一辆摩托车上的引导很重要,尤其是对“内挑战”乘客喜欢我。

没什么比试图推自行车或对潮湿或滑的道路却发现引导底部感觉一双的运动鞋和孩子们喜爱的内置轮溜冰鞋。

从下面的照片中可以看到,鞋底也有一个不寻常的胎面设计,提供一个更大的表面积为粘稠的东西很多。

除此之外,Mixto靴相当合理了。但是,我得到超前了,让我们仔细看看…

Falco Mixto靴子样式和舒适

如果没有这两个大型聚扣两边,好看的Mixto靴子可能通过摩托车街/运动引导。

但这些扣和一些其他样式的线索和特性表明两这些靴子的设计意图。

当然,有更多的核心越野靴你可以买。

事实上,法尔科甚至让一些他们很乐意卖给你,就像“边缘”和“边缘Pro”试验的靴子;“极端Pro”和“极端Pro 2”和很酷的“尘埃LS”和“尘埃WTR”,以其可移动d3o盔甲衬管插入(我们希望不久的将来审查)。

但所有这些靴子更关注于越野骑,因为许多adventure-tourers花更多时间行车,Mixto靴子更合适。类比可能是吉普Wrangler相比,丰田RAV4。

牧人-和更有针对性的引导设计道路虽然是一个80/20 / RAV4和Mixto恰恰相反。

但是他们足够坚固了我和更多的乐趣。事实上,我得率Mixto靴子的最舒适的一双摩托车靴子我穿。

他们有一个稍微宽敞,衬里是一个柔软的材料,感觉很好。

他们也更“不适合”比一双沉重的越野有偏见的靴子。别误会我的意思——那些shin-high越野车肯定有自己的地方,和他们的钢梁唯一全天的挂钩站建设给出了完美的平台。

但是你曾经试图走在一对吗?弗兰克·n·斯坦的粗人就像芭蕾舞鞋相比。

脚趾下的Mixto靴子有足够的弹性,行走方便。所以他们不是一对新的平衡跑步者,但是他们不坏。和有足够的支持下拱使我们兼职越野车快乐。

分级

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我是一个边缘大小44/45摩托车靴子。也就是说,我的尺寸10.5英尺意味着44紧张但45松了。我通常去44的,我宁愿支持和皮靴会伸展在使用。

但我不得不承认,有些尺寸44摩托车靴子太紧,我发现很难走;没有足够的空间的正常扩张的脚趾。

大小44 Mixto靴子是完美的。我觉得别说形状或曾经是所谓的“最后”略宽,或者我们应该说,更现实的比其他许多摩托车靴子。然而,他们不宽,阻碍的能力滑下的脚趾变速杆。

这里的底线是,基于这一个尺寸的例子,Mixto靴子显然一如大小、平均宽度尺寸10.0到10.5我们脚应该符合很好。

通风和耐水性

特殊的“High-Tex”防水膜也包含在Mixto靴子。

我们首先描述H.B.C.的审查的法尔科“突袭”的靴子(审查)。我复制了侧边栏的“特性”一节,回顾在这一节中。

照片和描述的整体防水衬管中嵌入法防水引导线,其中包括9个不同的引导模型最后计数。

High-Tex膜不同于戈尔特斯或其他膜用于摩托车齿轮。

IIt感觉厚,感觉它增加了一点缓冲Mixto靴子的底部和侧面。

Falco解剖引导,随着High-Tex班轮,展出2011 EICMA表演,所以我能够处理这个隐藏启动组件。

High-Tex班轮是的功能似乎使这些靴子比许多人感到更舒适。

SSlip Mixto内引导你的手下来,挤在一边,你会觉得缓冲的效果。

侧边栏中描述,膜是特别设计的2毫米厚的泡沫层,这就是“秘方”,有助于使这些舒适的穿靴子。

我要求增加膜的缺点是没有通风口Mixto靴子,但耐水性的权衡。

我其他的首选靴子是非常古老的基本Dainese街靴子和他们没有通风口,我一直戴着他们永远没有问题。所以这对我来说没什么大不了。

我们一直处于mini-drought最近在美国东海岸,所以没有机会测试的水阻力Mixto靴子在路上。

但是一个修改版的“桶测试”表明,靴子的确是防水。室内保持干燥即使拿着靴子在水中几分钟,所以它的工作原理。

鞋底是连着皮革鞋面,所以没有泄漏的可能,因为鞋底不附有针靴子。

膜的形状像一个毛线鞋,它出现在靴子顶部扣——足够深了任何我想进入水坑。任何比这更深和臀部的时候,或一条船!

法尔科Mixto鞋底

法安装不同类型的唯一Mixto靴子。他们没有使用典型的Vibram-clone大凸耳。

当你仔细想想,那些可能不是最适合摩托车启动,会看到很多街道使用,随着凸耳表面积最小化。

在现实中,在引导时底胎面花纹可能并不比汽车轮胎履带不同;一旦满足轮胎沟槽的最低要求,比去更多的显示模式。它不会产生多大影响,有尽可能多的模式有轮胎或靴子。

是什么重要的摩托车靴子虽然是sticky-factor;即控制鞋底的数量为你推着自行车提供你的脚。

良好的牵引力是同样重要的是当你站旁边的自行车,把它的中心,例如,当你坐在自行车,把它放回一个停车位。

也许我对这个问题更敏感,因为我的30”内,这是相当短的现代adventure-touring自行车。18luck新利娱乐在线

我可以勉强着脚尖在现代摩托车太多,所以我需要所有我能得到的牵引,然后一些。

我穿摩托车靴子,“n”幻灯片,稍有风吹草动,和双湿的时候。所以我一直在寻找粘性牵引力和“全职”品牌鞋底Mixto靴子。

我不知道谁让鞋底——我敢肯定法从供应商购买它们。除了“全职”标志,鞋底印有标签宣称他们“防静电”、“耐油”和“防打滑”。他们甚至觉得粘的盒子,这始终是一个好迹象。

表面积的胎面设计有很多额外的吸引力,所以总的来说,我很高兴。

他们也有一个不错的一步在脚跟前,这有助于我找到脚踏当我站在铃木DR650(博客)。

安全与保护

Mixto播送的靴子有基本的街面保护议程,与插入保护脚踝的内外;硬的脚趾和脚跟杯子;和一个大聚氨酯上shin保护器缝前。

厚型鞋底在抵制flex做一份好工作,虽然我可能不会伤心如果Falco扔在一个硬插入给鞋底困难站在脚踏平台。

但话又说回来,这可能会毁了这些靴子/道路的本质。

厚皮也帮助;据我所知,整个引导(除了明显的塑料碎片)是由牛皮制成的。

在前线上,整个脚趾,以及整个的引导,额外的保护,所有double-stitched为了增加强度。

顺便说一下,一片反光材料水平地放置在后方的脚踝。

再看看这些照片,你会发现很多褶材料的前面Mixto靴子,连同在脚踝部分的东西在后面。这就是帮助给靴子一些灵活性,反过来,让走在他们容易得多。

我前面提到过Mixto靴子似乎稍微宽敞合适,衬里和轻松的High-Tex膜增加了舒适度。

靴子开有两个可调肩带。

他们易于使用,一旦打开,一个大的重型hook-and-loop顶部的靴子可以剥皮后打开整个前足够宽脚。

这有助于使出入境很简单,即使你穿双袜子。

一旦脚就在里面,我发现最好的方法是扣在相反的顺序。

首先,塞入High-Tex毛线鞋所以很好地折叠胫骨前的引导。然后,折叠在整个皮革引导和安全hook-and-loop前面。

然后滑扣通过和提前关闭,紧随其后的是底扣,你就完成了。

很简单,每一次——比任何其他更简单的adventure-touring引导我穿,并不比我使用的过程不同的把那些旧Dainese街上靴子我提到。

事实上,这是一个非常不错的设计系统,没有明显的妥协是必要的。

Mixto靴子显然是穿裤子的腿,但他们可以穿下如果需要。我试着用新的理查德精神裤子(审查)它工作得很好。

顶部的Mixto靴感觉足以容纳任何裤子我试过了,包括皮裤,所以不应该有问题,除非你的小腿比平均水平。

Mixto靴子是我的完美补充杜卡迪Multistrada 620(博客)或铃木DR650(博客)冒险,在和越野。

结论

Falco Mixto靴子是冒险的完美结合,运动和旅游。他们更耐磨和“用户友好”中比一双沉重的鞋子,然而他们仍有adventure-touring看。

如果你是一个扶手椅adventure-tourer喜欢我或一个典型的两所有者骑的偏见比泥土走向街头,确实让这些观察。

“价格是正确的”,尤其是考虑到Mixto靴子是意大利制造。

业主意见和反馈

从“B.Z.”(2012年5月):“我将考虑使用正常磨损,我不做任何不同于正常,除了做更多的事。

(异常)穿看起来是更具体的脚跟和脚趾的移动/脚走路骑车去停车的地方,作为一个可能的经验需要做更多的工作。

1)hook-and-loop顶部的引导,恕我直言,需要扩展约一英寸。/为我当问题出现在哪里,当你关闭启动以最小层下面,因为如果你把靴子夹在裤子例如,或者如果你有裤子膝盖盔甲,但没有被塞在护胫。

引导重叠过去hook-and-loop和无担保的皮瓣,或至少部分,抓住一些可以拉开比预期的更容易。

2)唯一柔软穿所希望可见/理解的脚跟和脚趾特别的照片。

3)的引导下降低扣圈地。后一个简单的周末穿,你看到的皮革处理扣压在它的磨损。

似乎没有任何去毛刺的证据上的扣子,所以我不明白或者有这种质量问题来自。对我来说,这样的皮革不磨损很快。

4)我最后一次,最后是一个个人抱怨当“走动”靴子。这可能是也可能不是一个问题对不同的人。引导的顶部移器垫insets的它会咬到你的脚上的引导往往flex。

这个硬边可以令人讨厌到不舒服的痛苦在你的脚在一天结束的时候。

谢谢你花时间读我的反馈,希望能在正面的东西。”