又是一条工人裤兼做摩托车装备。
早在今年5月，webBikeWorld就对两种不同的摩托车牛仔裤设计方法进行了回顾和比较:Cortech DSX牛仔裤vs. Carhartt双面工装工装裤．
Cortech DSX牛仔裤是为骑摩托车而设计的，而Carhartt牛仔裤则是在正常领域之外的工作，即艰苦的、需要体力的工作。
这篇文章收到了很多反馈，包括建议比较另一个“工作”裤子品牌:德卢斯贸易公司的消防软管记录器。
因此，编辑问我是否愿意尝试一双消防软管记录器，并写一个后续的比较，我欣然同意。
事实证明，我将多次引用Cortech DSX牛仔裤vs. Carhartt双面工装工装裤文章，所以如果你还没看过的话，你可能会想看一看。
当我写那篇文章的时候，我甚至还没听说过德卢斯贸易公司，但我很想知道他们为什么大惊小怪。
事实上，他们从1989年就开始经营，最初的产品是“改进和扩展工具的存储、组织和运输方法”。
1993年，他们扩大了产品范围，成为德卢斯贸易公司。
看着他们的产品和他们有趣，有时幽默的描述，我想起了一些公司，以类似的方式迎合摩托车社区。的确，我觉得德卢斯贸易公司之于商人，就像Aerostitch之于摩托车手，但关于他们的历史讲得够多了;回到现在。
我本以为在德卢斯贸易公司的网站上找到一条消防软管记录器应该很容易，但我搜索到的结果却是七种不同类型的“消防软管”品牌裤子。
在与编辑快速讨论之后，我们决定使用消防软管记录器。这一选择是由功能和设计上的平等驱动的，这些裤子与Carhartt双正面工作Dungarees共享，在开始这一探索的文章中进行了审查。
事情就这样定了下来，我开始订购“消防水带记录器”(深棕色的)，结果发现我的尺码没有货了。事实上，我的尺码没有一件任何一个多月后，他们才有了更多。所以我在日历上设置了一个提醒，然后耐心地等待……
消防水带记录器的三张视图。到达
最终，德卢斯贸易公司收到了更多的消防软管记录器，一双深棕色的38×30很快就到了。从网站上的插图和图片来看，这些裤子看起来和Carhartt的双面工装裤非常相似，但很明显，虽然材料仍然很厚重，但与Carhartt产品中使用的棉鸭很不一样。
当我第一次读到建议我们着眼于Fire Hose Loggers的反馈时，我并不真正理解“Fire Hose”指的是什么。我想这可能是在暗示消防员穿这样的裤子;这种裤子是专门为消防员可能给他们的惩罚而设计的。
然而，再看看德卢斯贸易公司的网站，就会发现制作裤子的材料实际上是帆布，和制作消防水管的材料很像。我从未真正意识到那些软管是用帆布做的(据我所知内衬是橡胶)，但它们之间有联系。
消防软管帆布使坚韧，但柔软的裤子(有很多口袋也)。健康和舒适
当第一次从他们的包装，裤子立即感觉不同于卡哈特双正面Dungarees。
Carhartt的裤子感觉僵硬，而Fire Hose Loggers的裤子感觉非常柔软，就像洗了几十次的牛仔裤。这柔软的画布似乎也有一点弹性-不是很多，但它是存在的。这与Carhartt牛仔裤形成了鲜明对比，后者几乎没有任何弹性。
德卢斯贸易公司(Duluth Trading)提供标准尺寸的消防水带记录器，从30″到48″腰围，每种腰围有三种长度可供选择。这提供了各种各样的大小选择。消防软管记录器的颜色是您的选择棕色-浅棕色和深棕色，后者是为这一审查采购的。
这条裤子和标签上38×30的尺寸很接近，但腰部稍显宽松。实际的腰围是39″，内缝是30″，所以如果你在考虑购买的话，一定要记住这一点。这些尺寸在洗了几次之后并没有改变，所以不要指望它们在初次洗完之后会缩小很多。
消防软管记录器有20″腿开放，这应该很容易容纳大多数马靴。那些穿MX风格护膝的人应该也没有什么问题，把它们装在这些裤子的腿上，而不牺牲舒适度。这条裤子也很“宽松”，只要把腿卷起来，主人就可以轻松地在膝盖上安装护具。
大的腿部开口为靴子和其他防护装备留下了充足的空间。当你骑车时，或者如果你穿着它们在办公室周围，消防水带记录器是相当舒适的，他们不束缚。部分原因当然是材料的柔软性和弹性，但另一个因素是裆处的扣件。
这一小块布料与裤子的主要接缝相接，使它们之间保持一定的距离。这样可以防止在最不舒服的地方扎堆，尤其是对骑摩托车的人来说。
此外，扣板允许一点更多的自由运动，和摩托车手，它可以使它更容易把你的脚在人行道上。与我穿的牛仔裤和其他裤子相比，当我把脚放下去时，大腿外侧正常的松紧感减弱了，如果不是完全没有的话，穿上消防软管的logger。这真的是一件小事，因为我们不经常花很多时间在脚下(希望如此)，但绝对是一个加分项。
由于这个裤裆里的扣件，舒适和自由的运动得到了加强。无论是炎热的天气还是最近凉爽的天气(早上骑车上班的时候)，我都发现Fire Hose Loggers的透气效果不如牛仔布或Carhartt裤子里的棉质鸭子。
虽然不是很大的区别，但它确实存在，而且可能有一个很好的理由;根据制造商的描述，裤子经过了类似3M Scotchguard产品的防污渍处理，这种处理可能会影响透气。
到目前为止，我注意到的唯一一个关于穿着消防软管记录器舒适的问题——无论是骑摩托车还是普通穿着——是，尽管帆布很柔软，但材料的质地感觉有点粗糙。这并不会让人感到不舒服，也不会让人分心，但穿了一段时间后会很明显。这是为消防软管记录器提供的整体舒适度和灵活性付出的小代价。
结构和防护特点
乍一看，似乎消防水带记录器的设计非常像卡哈特双前工作工装裤审查之前。
“双阵线”的腿上的消防水带记录器是一个因素，最初吸引我们选择这些裤子比较卡哈特裤子。然而，仔细观察，会发现一些微妙但受欢迎的差异。
相似之处开始于主要接缝处的三缝线和大多数其他地方的双缝线，如口袋。三缝线应该有助于在粗暴使用和滥用(如在人行道上滑动)时将裤子保持在一起。三重缝合是用在腿和后缝，以及裤裆的扣板。
三缝线用于主要接缝。消防软管记录器也有实用口袋，用于携带工具，位于每条腿的外面，就像卡哈特裤子。他们也共用一个YKK拉链前面。实用循环(每条腿上一个)也存在。虽然我不确定它们对骑自行车的人有什么好处，但它们在自行车维护过程中可能有用。
像Carhartt裤子一样，消防水带记录器在每条腿的前面都有第二个材料面板，以抵抗磨损。与之前提到的裤子类似，消防软管记录器在额外的膝盖覆盖物底部有一个小开口，称为“清理”，如果污垢和沙砾被困在两层之间，它可以释放出来。
不幸的是，额外面板的膝盖磨损材料在消防软管记录器和卡哈特裤子都不够大，以允许膝盖装甲安装，或至少任何装甲我可以找到。即使装甲可以放置在双正面区域，它是否能够提供任何级别的保护是值得怀疑的。
YKK拉链在前面(L)。清洁开放的双前线(R)。相似之处是在消防水带记录器腿部的双前区域的前部和内部没有铆钉。任何想要避免坦克划痕的人都会很高兴，因为他们不必像我对Carhartt裤子做的那样，从他们的衣服上去除任何这些小的圆形“清理威胁”。新利体育注册
这是穿一条不是专门为摩托车设计的裤子的缺点之一。虽然在消防软管记录器的其他地方有一些铆钉(例如，在口袋和其他区域)，但似乎没有一个位置威胁到油漆。
消防软管记录器的结构似乎与他们的竞争对手不相上下，10.9盎司的消防软管帆布，虽然比12.0盎司的卡哈特裤子的棉鸭更轻，但在滑动的情况下仍应提供合理的耐磨性。
事实上，Duluth Trading在描述中提到，他们使用“双向螺纹加倍”来使材料的强度加倍。把这两种材料放在一起感受一下，你不会发现它们在韧性方面有什么不足。
各种各样的功能
德卢斯贸易公司似乎为消防水带记录器裤子提供了一个开放式的终身保证。上面写着:“100%满意保证。如果您对从德卢斯贸易公司购买的任何商品不完全满意，请随时将商品退还给我们，我们将对其进行兑换或退款。”
此外，消防水带记录器有两个后部补丁口袋，三个侧面实用口袋和12″深的“消防水带内衬”前口袋。
结论
就在我以为自己有了一条(适合自己的)简洁的骑行裤替代品，既可以穿在自行车上，又可以穿在办公椅上，而且同样泰然自若时，这条新贵出现了。当我把裤子添加到网上购物购物车时，这些裤子在足够小的剂量内提供了一些优点和缺点，这让我很难做出选择。
我喜欢用在消防软管记录器的材料的柔韧和它的弹性。与此同时，画布相对于皮肤稍微粗糙一些，总体上它们比指示的尺寸稍大一些。
我认为它们也更适合凉爽的天气，因为它们不像Carhartt的裤子那么好呼吸。然而，消防软管记录器的耐污性很好，我最近从当地午餐店的无糖汽水体验证明了这一点。
由于我住的地方的天气刚刚开始变冷，冷空气加上可能受到额外的不协调的服务员的攻击(他们在外面)，使消防软管记录器更受欢迎。
最后,衣袖。我想说这为我缝合了它(完全是双关语)。看起来，这种小的菱形材料可以显著提高摩托车手的舒适度和舒适度。编者注:此功能也在钻石扣板牛仔裤评论）.
“由商家设计和测试”标签(L)。吊带扣(R)。那么，消防水带伐木者比竞争对手更好吗?是的,没有。他们在某些方面更好，在其他方面更差，细节都已经描述过了。
这听起来像是一种优柔寡断或回避的不站队的方式，但实际上恰恰相反。我真的很想找到一些明显的区别，可以这么说，盔甲上的一个异常可以清楚地揭示出决定胜负的优点或缺点。但公平地说，这不是注定的。
The Fire Hose Loggers和Carhartt Double Front Dungarees是强硬的竞争者和“品种”的伟大例子。它们的质量、设计，甚至价格都是如此相似，以至于人们真的必须深入挖掘细微的细节，才能找到有意义的差异(也许除了吊带的磨损，两种拳头锤的类型)。
更多的wBW摩托车牛仔裤评论|摩托车服装评论新利体育注册
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
从“J.W.”(2014年3月):“大约6年前，我买了一双5口袋版的。从研究中我知道，任何形式的棉花都不能提供严重的磨损保护，但购买装备的手段有限，我在镇上到处使用这些装备。
四年前，在蒙蒙细雨中，我在红灯前停了下来，正要转弯(这就是为什么我当时穿的是这个，而不是我那件便宜的、无装甲的皮牛仔裤)，这时后端松了，我的低侧速度大概是10-15英里每小时。我经历过几次同样速度的自行车事故，我敢说，穿莱卡短裤和Firehose牛仔裤的区别与我膝盖上那块50美分的血淋漓的裤子相比，简直可以忽略不计。我猜两层11.5盎司的布料理论上会比一层13盎司的布料提供更多的保护，但根据我的数学计算，两层零还是零。
这些裤子整体上都很不错，裤脚的设计在舒适度上有很大的不同。抗污/防水性能也很好，但我认为它们的韧性和耐用性不及我以前花一半价格买的李维斯(levi)的两倍，所以对我来说，它们是整体价值的洗涤品。
事故发生后，我写信给德卢斯机场。我不是一个喋喋不休地谈论ATGATT的人，但我觉得这是所有摩托车手的最大利益，至少让彼此意识到安全问题，更不用说这是作为一个人做的一件好事。尽管有些人可能更喜欢在事后为权利而哭泣，但对于那些表现出粗心行为的人，监管是强加在他们身上的，当他们给社会带来真正的成本时(即EMT操作)更是如此。
我提到的大意是，当有足够的证据表明他们的产品保护效果不佳时，把这些裤子保护人们免受摩托车碰撞的趣闻和一个骑手在拐角处45度的时候把裤子后端挂在外面的照片一起转发是一个坏主意。
值得赞扬的是，他们遵守了保证，给我寄了一双新鞋(特别是要求退回旧的那双)。他们的下一期目录还包括一篇宣传，内容是一些法律人士可能想要关闭他们，但DTC仍然代表着自由和小人物之类的东西。
嗯,是的。我想喜欢这些家伙，因为他们在我的后院，生产体面的东西，但在我看来，炒作“美国”的角度，然后将大部分生产外包给中国是一种卑鄙的行为。
值得注意的是，几个月前，我注意到这双新鞋的一只膝盖因为正常穿着而出现了一个洞。考虑到我还有两双李维斯鞋，它们的年代是它的两倍，但完好无损，我特别不以为然。看看这里的评论，似乎耐久性的消防软管材料更多的是一个问题的看法，而不是性能。
顺便说一句，我对休闲骑马裤的解决方案最终是宝马夏季2号裤。大约三倍的价格，但他们有一流的CE装甲在膝盖和臀部，拉链我的夹克，感觉相当舒适，拉链膝盖感觉完全舒适，当离开自行车一段时间。
我也穿着他们在极端炎热的拉链，但与雷神膝盖盔甲，这样的安排，使我在低10英里每小时的速度比上面提到的。Cordura不是皮质的，但与棉质消防软管相比，它提供了可观的保护，至少有同样的防水能力。我已经骑了4年了，还出过几次车祸，但在不挑战更高速度的情况下，我仍然很自信地穿着它们。
不知道这有多重要，但我只是注意到，我没有提到在坠机中，消防软管裤子实际上在织物上撕裂了一个大洞，因此需要更换它们。相比之下，在类似的情况下，我穿着没有装甲的薄时尚皮革摔倒了，皮革的磨损程度足以轻微刮伤我的膝盖，但皮革完好无损。”
从“jr”(2013年12月):“这篇文章不错，我要试一试。Working Concepts的“软膝盖”使橡胶垫之间的双前(s)这些牛仔裤。你必须把它们卷起来，从底部的“排水”槽放进去。应该能塞进德卢斯的裤子里。不是硬CE类型的装甲，但比帆布更好!”
从“J.Z.》(2011年9月):“几年来，我一直在穿两种不同类型的Duluth消防软管裤子，一种是13盎司面料的5口袋消防软管牛仔裤，另一种是11.5盎司面料的货物风格实用口袋消防软管工作裤。
每种款式我都有两条，除了一条我多年前从德卢斯(Duluth)买的蓝色牛仔裤(据说它的面料里有凯夫拉纤维线)之外，这些都是我每天穿的骑马裤。
我几乎每天都骑车上班，这5条裤子我轮流穿，所以我有丰富的经验。穿了几年的衣服，我注意到了以下几点:
1)我在这4条裤子上都没有遇到裤脚撕裂的问题(牛仔裤也没有，它也有这个裤脚)，所以可能报告的破洞问题是Logger裤子独有的?
2)裤裆扣件确实是件好东西，事实上，对于像我这样年纪较大(又矮)的人来说，它们让我的腿在我那辆高大的铃木1250土匪上摆动起来更容易一些，这可不是什么低矮的小巡洋舰。
3)这些裤子的真正之美在于，它们是为“真正的男人的身体”剪裁的(也就是说，不是为瘦削的小个子剪裁的，而是为我们这些从年轻的时候就“膨胀”了一点的人剪裁的)——它们很好，宽敞，但合身，在一整天的骑行中非常舒适。
4)它们不会像普通的蓝色牛仔裤(或我的骑用蓝色牛仔裤)那样在骑行过程中伸展开来，变得松松垮垮的——在一天结束时，它们就像你第一次穿上时一样合身，不像普通的或我的骑用蓝色牛仔裤，它们几乎要从我的屁股上掉下来。
5)衣服上的污垢和污迹会像从未出现过一样脱落，而且不管衣服上涂了什么防水材料，经过多年的常规洗涤，它们都没有被洗掉——往上面滴点液体，它们就会像珠子一样凝结起来，然后滚下来。
6)不管出于什么原因，尽管它们的面料要厚得多，但在炎热的天气里，它们似乎比蓝色牛仔裤感觉凉爽得多，而在凉爽的天气里，它们又比蓝色牛仔裤暖和一点。
7)钩&环用于关闭货物口袋皮瓣在一款非常耐用，仍然关闭非常安全。出于纯粹的舒适感，我更喜欢5个口袋的牛仔裤，它们只是比带口袋的工作裤更适合我的腰部(在相同尺寸的情况下，5个口袋的牛仔裤的腰部似乎更大一点)。
但我要注意的是，我买到的最新的工装裤带口袋，尺寸似乎和5口袋的一样，所以这使它们在舒适方面持平。
对于公用事业来说，带有货物包的工作裤是很棒的——我把钱包放在货物口袋里，当我把车停到加油站时，需要拿出信用卡时，钱包很容易就能拿到手(方便是因为我在给自行车加油时通常不会从车上下来)。
我还没有“机会”对它们中的任何一条进行碰撞测试，但我只是想，如果我真的下去，它们会比普通的旧蓝色牛仔裤好一点，除非我的旧Duluth蓝色牛仔裤中编织的神奇凯夫拉线真的是好东西，否则它们感觉会比那条牛仔裤更好。
总而言之，如果你不打算穿专用的骑马裤，我觉得它可能提供更好的保护水平(与蓝色牛仔裤相比)，而且肯定非常耐用和舒适。”
从“A.H.“(10/09):“我订购了一条这样的牛仔裤，希望避免摩托车专用牛仔裤的成本。上周我穿着它去迪尔Gap购物，第一天，裤脚上方就出了一个洞。
这条裤子是用非常坚硬的材料制成的，但显然接缝处有问题。我在德卢斯的网站上读了几篇评论，引用了扣板区域的接缝在极少使用后撕裂的问题。这对我来说应该是足够的警告了，但我还是点了一双，希望能买到一双好鞋。
我真的很希望这条裤子是好裤子，但我要把它退了，要求退款。再买一双也没用，因为问题似乎不是个例。”
A.H.(4/10)更新:"只是想给德卢斯贸易公司的消防软管牛仔发个最新消息。我把裤子退了回去，想要退款，但Duluth错误地给我寄了另一条。我给他们发邮件，告诉他们我不想换货，只想退款。他们立即寄给我一张邮资已付的退货标签。一收到标签，我就把它扔到一边，找不到了。
几周过去了，我决定保留这条裤子，给它第二次机会。我穿了3到4次，在上周末的一天骑行中，在裆部/裤裆上方的同一个地方又出现了一个洞。这些裤子远不值50美元的价钱。我会把这些东西退了，再次....。”
从“J.R.C.“(9/09):“我有一条消防水带记录器(双正面)和普通的消防水带裤子。
我骑着它们，非常喜欢。然而，我最喜欢的骑马裤是Aerostich的Arborwear裤。这是我最舒服的骑马裤。他们有一个巨大的裤裆扣板，并有可用的膝盖盔甲。我已经穿了2年，骑了很多英里，没有明显的磨损。”
从“L.E.“(9/09):“我很高兴看到你对德卢斯(Fire Hose Loggers)市场的裤子进行了评估。更多的骑自行车的人需要意识到这种选择，因为它们经济、质量好、舒适。
我有一对(其中一个是你评估的模型)，我不能说足够的好关于他们。裤裆处的扣子很漂亮。当我开始穿裤子时，在骑马的第三个小时后，我就会(不断地)想起它。
你的测试工作做得很好，但是我不认为材料接触皮肤粗糙。我想说，恰恰相反。如果让我选择纺织裤，我每次都会选德卢斯(Duluth)的消防水带。等我最后一条忠实的卡哈特裤子用完了，就会换上这家好公司的另一条消防水带裤子。”
从“G.A.M.“(9/09):“我有一条这样的牛仔裤，还有。Cortech牛仔裤(参见我在那篇文章中的G A M评论)。首先，德卢斯牛仔裤的质量是一流的，裤子明显很重，材质很结实。
尽管这些裤子是由坚硬的材料制成的(用于覆盖消防水带的帆布，设计的耐磨)，但它们非常舒适，我一直用它们骑马，直到我有了里面有膝盖护甲的Cortech裤子。
这将是完美的骑与胫骨和膝盖盔甲描述的文章，或不为那些接受风险的人。去看看德卢斯的网站吧，一位读者在那里留言说，他的摩托车滑倒了，但并没有损坏牛仔裤(也没有损坏他的表皮)。
也许你的评论的一个有益的副作用是把其他人介绍给德卢斯贸易公司，一个伟大的公司。一定要在网上注册他们的目录，你不会后悔的。这些年来，我从他们那里买了很多东西，都是高质量、耐用的，我的“愿望清单”上还有几件。他们的Crack Spackle长尾T恤，嗯，就像他们说的那样(这些家伙确实有幽默感)。这些家伙卖的衣服质量非常好，为我们中间的粗犷和准备好，为我们其余的崇新利体育注册拜者。
看看他们的冬装，他们有一些很棒的羽绒单品，其中一些包括消防水管材料。我在冬季夹克里面穿了一件德卢斯的薄而温暖的背心。
最重要的是，你们有几个骑手穿的裤子是用消防水管做的?让我们面对现实吧，他们要么看起来像电子乐骑手，要么看起来像给自己买了一套衣服，好让自己也能成为牛仔。这种裤子不仅能让你与众不同，还能在滑倒时很好地保护自己。”
从“轮“(9/09):“我有一条德卢斯(Duluth)生产的不带双膝的轻型火牛仔裤，是我用来做工装裤的。当你蹲下的时候，这个扣子确实有帮助，而且它们已经很好地磨损了。我还有两条Duluth的不同款式的牛仔裤，它们也很合身。它们的质量很好，而且有一些有趣的设计。
不过，我想再提出一个备选方案。Dickies做的双前襟木匠牛仔裤，我在网上买的，每条不到20美元，我在当地一家工作服店看到过同样价格的牛仔裤。我在里面穿Bohn的盔甲，这条裤子很适合夏天，因为我的皮裤太热了。
它们有一个非常方便的侧口袋来装手机，我正常的尺寸38-30适合Bohn裤子没有问题。这些不是沉重的帆布裤子，你已经审查，但已经工作非常好，在Bohn裤子夏天骑。
一如既往，感谢这本伟大的杂志!”