川崎Versys挡风玻璃比较

挡风玻璃的Versys

骑摩托车的独特之处在于它能让驾驶者和乘客更接近自由的元素——某种意义上的骑手和机器作为一个在空中移动。

每个人都有自己的意见就有多少,空气应该感觉而骑。

这让我们看的比较三个川崎650 Versys挡风玻璃。

我们必须承认这项工作是我们永无止境的追求再次进行扩大我们骑的视野与VERSYS-tility机器。

尽管本文最初旨在关注Givi挡风玻璃,与其他提到的挡风玻璃安装,很明显我们前进,所有这三个确定的挡风玻璃的提交的脱颖而出。

他们都有一个特定的应用程序Versys,主要是基于用户的功能。因此,更去头的方法。

三个挡风玻璃安装和评价是:原始设备挡风玻璃;屏幕的MRA produced-for-Kawasaki不一样的旅游;和Givi D405ST挡风玻璃。

股票挡风玻璃,虽然看起来非常小,也非常实用。

略大的不同的旅游保护提供了额外的覆盖更广泛的身体类型。最后,但并非最不重要,Givi盾是时尚,非常实用,在所有条件下提供最好的报道。

股票Versys挡风玻璃

股票Versys挡风玻璃在28厘米高30.5厘米(11×12英寸)宽很小,子弹形状的设计和补充其他前端组件。

垂直的Versys挡风玻璃安装支架有一对手臂,每一个有六个孔,安装挡风玻璃。

这些洞取决于特定的挡风玻璃设计和钻,能够调节挡风玻璃的高度。标准的高度调整是大约20毫米或超过四分之三的每增加一英寸。

股票挡风玻璃上的安装模式允许两个设置(低或高),使用最高的设置高度增加超过37毫米。

这本身可能看起来不是很多,但与大多数挡风玻璃一样,做出贡献。使用超过一个月的股票挡风玻璃确实证明这简约的项目可以做适当的保护工作的骑手。

这个OE项目最好的特性之一是,它是非常安静,很大程度上是由于它的形状和小总体规模。

下一个最好的特性是它是适合温暖的天气骑在允许良好的空气流动,与小冲击或压力积聚。

当骑在潮湿的条件下,它提供基本的保护,但良好的全天候外层是需要保持干燥。

然而,对于所有的属性,为长时间的骑在恶劣天气和寒冷的气温中,这个小屏幕的短缺变得更加严重。

所以驱动,我们继续(字面意思)更大更好的东西,里面有更大并不总是更好的知识。

查看不同的游览挡风玻璃

在这种情况下,接下来的挡风玻璃上,屏幕不一样的旅行,非常大,更好。

川崎由MRA(德国)(踩下挡风玻璃的一部分),这个设计已经存在一段时间,销售由其他供应商提供的许多其他摩托车。销售有或没有可调节的剧透。

与光滑,流动的线条和高度相对较低,屏幕很大程度上补充了Versys的前端。这个看起来是进一步增强底部边耀斑,项目流动上前端的摩托车。

屏幕措施33.5厘米(13.1英寸)高顶部可调节的扰流板完全部署和高31.5厘米(12.4英寸)的剧透下推到最低设置。

底宽38厘米(15英寸)在较低的耀斑,而顶部宽度约两英寸(13英寸)在33厘米。

扰流板本身的大小增加了很多提供的高度覆盖不同的挡风玻璃。但它是独特的和功能的前扰流板(可拆卸和可替换的)这个屏幕的那是最好的特性。

扰流板安装有七个位置(最低加六制动或点击调整每个边框支架),允许两种高度和角度的调整,尽管在一个相当短的延展性。

然而他们可能范围有限,扰流板高度和角度的变化产生影响。

直接安装了不同的挡风玻璃,只要基本的地图指示了第一在设备和所有必要的硬件部分。

由于盾牌和它的长度只有一个安装位置,需要额外的间隙或抵消保持间隙的下部Versys整流罩和挡风玻璃本身。

因此,四个间隔器,不同大小的顶部和底部,提供安装点,长5毫米的螺丝(4毫米六角副股票3毫米六角头项目)。挡风玻璃工具包包含一个边缘保护者地带,不习惯。

使用这两Versys挡风玻璃过去骑赛季的大部分时间里,我们可以毫不犹豫,这是一个非常有效的挡风玻璃。

我们做了很多玩的扰流板;它确实有其与众不同之处。

即使扰流板在其基础设置,屏幕上提供了一个重要的优势股票屏幕,特别是在恶劣天气(湿或冷却器)。

不一样的挡风玻璃执行提供很好的保护速度和不同天气条件下。

以非常高的速度可以感到一些冲击在肩膀和头盔的部位,虽然调整前扰流器可以缓和的环境条件。

在好天气盛行的大部分年或春末,气候区夏季和初秋骑变量,挡风玻璃将做这项工作。

然而,当气温真正开始降暴雨介绍日常生活中,我们的思想转向寻找更前端保护。——有时是懦夫的因素可以出来。

冷和其他恶劣天气变得正常,意识到Givi已经发布了一个挡风玻璃Versys异军突起。

即使我们的仲夏以来当地川崎经销商一直带着他们,其中两个表面上对我们来说,没有紧迫性。

提供满意的服务多不一样的旅游挡风玻璃在夏季和初秋。

但是,在想要扩展我们Versys骑季节尽可能长时间,所有可用的保护/舒适选项放在桌上,Givi挡风玻璃是第一个安装。

因此,最后Givi D405ST挡风玻璃的股票是黑色测试Versys安装。

整个努力,在停车场进行了5分钟。

注意:随身携带一个小艾伦(十六进制)组合键工具从西尔斯从来都不是一件坏事…

我们的经验与Givi产品,特别是挡风玻璃,是公司很好地解释需求和执行产品。

第一印象对于这个屏幕没有消除这种感觉。

干净简单的线条,优秀的削减并完成,和一个简单的适合使用股票硬件,由于精确钻孔和健壮的安装孔。这是一种高质量的项目在各个方面。

了不少大于其他两个挡风玻璃,它衡量45厘米x 50厘米(17.7 x 19.7英寸)宽广泛点,在较低的耀斑,圆形圆锥形屏幕上半部分的概要文件。

相对,它是18厘米(7.1英寸)和19.5厘米(7.7英寸)宽高于股票的盾牌,高11.5厘米(4.5英寸)和12厘米(4.7英寸)宽比不一样的旅游保护(剧透完全部署)。

毫不奇怪,Givi盾提供最好的灵活性高度调整到目前为止在所有三个挡风玻璃安装。

股票盾提供了两种高度设置和不一样的只有一个,尽管它有可调节的破坏者。Givi挡风玻璃允许三个不同的高度设置,低、中、高,20毫米的增量。

五分钟工作涉及使用四个股票挡风玻璃螺栓(4毫米六角头),连同薄之间的间隙洗衣机适合挡风玻璃武器和挡风玻璃本身的支持。

提供一些额外的间隙(见快速浏览评论ζ护手盘/导向板),4 5毫米厚橡胶垫圈也插入来抵消的屏幕有点挂载武器。

屏幕的下半部分耀斑有平面的黑色哑光涂层内部,提供部分遮光效果很大程度上隐藏了Versys安装支架和武器,并有助于减少反射。

安装在三个位置,间隙底部的挡风玻璃和弯整流罩的上半部分创建了一个不引人注目的气流,减压驾驶舱地区好。

环境空气温度从3 c (26.6 f)到10 c(50),测试和评估环境(不幸的是)好。

最低的位置(18厘米超过股票)提供覆盖远比股票或不同的挡风玻璃和气温升高可能会很好。中间和最高的职位导致更好的报道,虽然预期,与一些挡风玻璃并非总是如此。

从中间到上面的职位最低的移动端覆盖区从较低的手臂肩膀下方,只有适度增加冲击感到肩膀上。

骑手用较短的上半身比6英尺3英寸34内(non-crash)测试假可能会相当静止空气。

虽然有小三之间的噪音水平高度的变化,有一个明确的气流的变化,在前挡风玻璃的挡风玻璃是上升的,但它不会导致任何真正的冲击。

我们将第一个承认上半身身高、身体定位甚至头盔使用的类型,可能影响创建不同的情况。

在最冷的一天(0 32 c / f),挡风玻璃是上升到最高设置短公路短途旅游出发前,这本身产生了巨大的风寒。在此设置,一些空气感到肩膀上,但是没有头盔冲击。

对于那些感兴趣的测量(正面或基于生硬),中间设置现在把Givi挡风玻璃的顶部使用35厘米(13.77英寸)高于顶部的整流罩(以上仪器住房)。

承认三个挡风玻璃之间的高度差异,这个挡风玻璃提供了最大的优点是在扩展覆盖。

即使没有扶手安装导向板,宽耀斑降低部分驾驶舱挡风玻璃是非常有效的扩展区和超出车把的结束,尤其是在低收入和中等高度设置。

最高的设置,该区域移动,导致大部分的保护迷路在车把的水平。然而,随着扶手安装导向板,这个地区再次填写好。

这两个配件是相辅相成的,创建一个非常有效的wind-stopping chill-reducing区。

结论

Givi产生了一个时髦的和有效的挡风玻璃,简单的工作。

反映远见的设计,它可以设置为三个离散的高度,使这挡风玻璃非常适应,从而吸引广泛的乘客,尤其是在天气气候变化是常态。

但是,同样的,优秀的报道为其他人提供了工作可能有点太好骑在更温暖的环境。

看着这三个挡风玻璃,股票单位和不同的旅游盾将毫无疑问仍然是用于特定的活动,特别是在炎热的夏天。

中型越野远足,但重构造不同的游览盾牌被认为是最好的选择,尤其是当考虑其可调节的剧透。

然而,欣赏一切,苗条的寻找Givi挡风玻璃是我们挑选的三个最佳整体屏幕。

注:也可以有其他的挡风玻璃或Versys来到市场。

特别感兴趣的是新的CalSciVersys挡风玻璃,截至11月20日。

基于我们的经验与两个售后市场项目,我们期待得到一个CalSci单位安装Versys,当然和比较。多样性是生活的调味品。

笔记

• 股票川崎挡风玻璃安装:OEM项目,四个螺栓安装功能:体积小但非常有效,安静,两个高度的调整,一个两个季节使用。成本:CAD更换单位,通常是160美元。
• 查看不同的游览挡风玻璃安装:使用特定设备硬件,保留四个螺栓安装功能:大于股票,良好的空气流动特性,非常有效的可调节的破坏者,一到两个或三个赛季使用(取决于地区)。成本:179.00美元CAD($ 140.00美元)(请参见下面的评论和照片)。
• Givi D405ST挡风玻璃安装:直接补强,使用股票安装硬件,高45厘米,宽50厘米(18厘米在股票高度,明确色彩较低的耀斑黑内障哑光面板。最大的三个测试,精湛的设计和完成,三个高度设置,很好的保护,适合全年使用。成本:130.00美元或CAD标准列表。已经上市的更少。

审核日期:2008年1月

主清单的所有wBW摩托车产品评论

业主意见和反馈

从“F.F.》(2014年9月):“我有一个Givi第405挡风玻璃(谢谢你!),我很满意。

我使用我的全年Versys一起在巴黎这个城市冬天会很冷(!),我在找手警卫来完成我的设备。我发现你的建议下,我有两个问题:

问:我在哪里可以找到“3 - 5毫米间距器”?绝对必要的安装他们吗?如果没有,你认为有风险了我的挡风玻璃或失去安慰我的指导?

最后一个问题:你认为可以安装暖化处理与这些手警卫吗?”

H.B.C.的回答:小塑料或轻金属合金垫片用于把挡风玻璃有点(最低3到5毫米)(一些)挡风玻璃的边缘不会在冲突与任何安装手警卫最多可以找到hardware-type商店或甚至一些爱好商店。

甚至像厚厚的塑料垫圈将工作(我使用他们类似的装置作为一个临时的解决方案)。

本文确定以上,间距器被用来提供GIVI挡风玻璃的边缘之间的间隙和前面的边缘安装辅助扶手。

所以根据正在使用的挡风玻璃类型和扶手安装的类型,间距器可能是也可能不是必需的。

关键是安装配件不会或不能相互干扰和/或导致摩托车上的任何安全问题,因此它是至关重要的,当进行这种类型的附件安装以确保一切安全能够一起工作。

如果挡风玻璃撞到扶手或任何其他部分的摩托车,那么是的,会发生破损,如果挡风玻璃不稳定或以任何方式妨碍了方向盘,再一次,存在风险。

配件是或应该加强摩托车,不损害其使用或性能。

是的,是在文章中提到的,原始的牛津加热控制(不同的市场名称)很容易安装在Versys和大多数其他品牌在市场上也应该配合。

握通常适合在或替换标准的掌握和通常的重型布线可以运行而不干扰扶手。

别忘了范畴/ heated-grips可以将系统上的一个沉重的电力负荷,需要重视和管理。

在气候与天气发现骑在巴黎,一个正确安装挡风玻璃(有间隙允许扶手使用)以及激烈的握柄会让你寒冷的天气骑更舒适和安全。”Profitez您的摩托Versys”。

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从“M.B.“(10/09):“我的经销商试图安装手警卫Givi 405我Versys挡风玻璃和手警卫时碰风屏幕完全把处理。

这个问题也观察到ζ护手盘?”

负担沉重的回答:如我在文章中所提到的,可以使用Givi挡风玻璃与泽塔手警卫,但它是一个紧密配合,这取决于配件安装或对齐,挡风玻璃的边缘可以碰扶手,但只有在完整的锁。

摩托车转向时值得注意的是锁着的,但这并不阻止车把被锁定。我有更多的间隙问题在这方面比挡风玻璃池袋。

一个小方法,就是做在我的一个测试装置是适合3 - 5毫米间距器(硬橡胶或塑料)挡风玻璃,安装支架之间移动了挡风玻璃,因此山雀边缘略。

在我们的摩托车,这是超过足够的间隙,这样没有什么感动。

在调整ζ的增加,特别是在内部车把支架,我能够获得一点间隙。需要解决的另一个重要的关点是bar-end权重的大小或长度或(垫片)。

如果他们不到物品我使用,这进一步导致扶手可以坐,从而减轻任何许可。

这是一个紧密配合,可能需要一些调整或小工作区。我们使用这种组合两个Versys一年多了。的新东家Versys扶手/非常满意挡风玻璃的组合。

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从“p”:“我在想黑Versys测试机架安装?

我真的想知道,他们是否能很容易知道Givi M11公路钢顶板可以使用这台机器,而不是M5或M5M图片所示吗?

我更感兴趣的是一架可以用来绑东西比前山,如果你知道我的意思,M11公路是一个“传统”架钢管框架。

我也有兴趣如何安装MRA屏幕,我已经有了一个用于Versys但是指令是在德国!

有延长螺栓和新空间,而我认为这是一个直上的螺栓,螺栓更换工作。如果他们能提供任何反馈我会很感激的。”

负担沉重的回答:关于Givi M11公路rack-style顶板,只要安装孔对齐,或者你准备投入新的,没有真正原因不应该工作。

其他人在该地区有一个,我认为KLR,但我从来没有跟进Versys——它看起来更好,更实用,表示。

安装包是标准GIVI /川崎配件,仍是有些笨拙的盘子。,有一个铝板是轻量级的,可以为安装提供图样或获得的东西——我还没有设法抓住其中一个。

b不确定如果你有MRA Versys高旅游屏幕,或查看不同的游览屏幕有或没有可调剧透。

MRA不一样的旅游挡风玻璃作为川崎附属了一个指示表,我不再有,虽然我可以根据需要翻译德国…代替,我附上了一些web-sized图片,可能有助于说明这一切,还有以下几点:

(1)MRA盾Versys只有一个设置,安装点是顶部和底部的洞Versys挡风玻璃托架。

(2)孔底部的黑色间隔器是适合与挡风玻璃之间的支架,挡风玻璃的形状和深度要求额外的底部间隙清晰的顶部表面上整流罩的鼻子,这是种MRA的解决方案。顶部的短的物品装备的洞。

(3)为了便于安装有时容易有一个或两个螺栓贯穿和安全非常松散,仍然允许盾的底部是疏远她,这样延长间隔器可以安装在挡风玻璃和支架之间。一组额外的手是好的选择。

(4)如果你有旅游的屏幕和扰流板,这是好的,能够调整破坏者真的有助于优化气流和如果你有基本的旅游屏幕,你可以秩序的破坏者

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从“糖丸”:“伟大的网站。我经常访问。我刚刚看到这篇文章在挡风玻璃上。我刚刚从Skidmarx订购了一个屏幕。是新市场,还没有收到,但我希望它等于或执行GIVI。”

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