需要一台冒险机器?
摩托车界的suv是冒险车。18luck新利娱乐在线它们是被设计成可以做任何事情的摩托车，几乎可以做任何事情。它们可以带你舒适地穿越全国，穿越困难的地形，甚至在曲折的峡谷公路上处理得比预期要好得多。
这些摩托车是摩托车界的瑞士军刀，近年来非常受欢迎。如果你想要一辆自行车可以在几乎任何基于人行道的环境中嘎吱嘎吱地前进，并处理松散的泥土、坚硬的小径、沙子、泥浆、岩石等等，你必须有一个这样的自行车。所以，说了这么多，让我来引导你们完成这个有趣的部分。
ADV市场的现状
从需要做的比一个典型的双运动摩托车的能力，冒险摩托车寻求成为唯一的自行车，你需要在车库。这种类型的自行车的起源通常归因于1981年宝马r / 80gs这款摩托车基本上为这些混合越野和公路机器打开了大门。起初，这是一个被误解的机器，但它比人们最初想象的更有意义。
从第一次GS开始，宝马制造了越来越先进的冒险摩托车，或多或少成为了这一领域的王者，但其他制造商也在制造有趣的双运动和冒险机器，这一领域继续发展，直到我们达到今天的水平。
我们所处的地方是一个美好的地方。你所拥有的是一系列奇妙的冒险摩托车，将旅行特性与越野特性融合为一个极其实用和多功能的包。
如今，不仅有大型冒险自行车和中等重量的冒险自行车，也有较小排量的自行车。18luck新利娱乐在线较小的排量过去更倾向于老派的双运动阵容，这比带灯和车牌的脏自行车多不了多少，但现在我们有了排量在300cc和400cc范围内的合法冒险摩托车。18luck新利娱乐在线这降低了价格和准入门槛。它为更多的冒险骑手打开了大门，这意味着这些自行车会更受欢迎。18luck新利娱乐在线
最值得期待的2022年ADV自行车类的补充
鉴于ADV市场的轨迹继续以前所未有的速度爆发，2022年将有许多新车型，我们只看统计表就知道它们很棒;但还没机会亲自给你回顾。以下是2022年车型年一些非常受期待的ADV摩托车的清单。
2022年Aprilia Tuareg 660
当其他制造商在立方厘米上不断上升时，Aprilia真的在600cc到700cc的细分市场上加倍了。首先是备受期待的RS660超级跑车，然后是运动房车拓野660。现在，对于冒险人群来说，图阿雷格660距离进入中型ADV市场只有短短几个月的时间。
运动相同的659cc平行双胞胎作为其他两个660，图阿雷格配备80马力和51磅-英尺的扭矩，给它可观的和友好的呼噜在较低档位的岩石攀爬，但良好的动力保持步道快速和乐趣。它也很耐用，钢管网格框架支撑着铝支架，所有这些都是高强度的。21英寸的前轮和18英寸的后轮在这一领域几乎是意料之中的，但Aprilia增加了漂亮的触摸，如经典的辐条轮，布雷博制动器，和全套电子设备。
这些电子设备使用起来也很简单，有两种默认的行驶模式(公路和越野)，还有两种可定制的模式，可以设置牵引力控制、发动机制动、发动机映射、ABS级别等。它还有一个传统的拉力赛式座椅，最低高度为33.85英寸。总之，这承诺是一个地狱的中型自行车，我们迫不及待地想要得到一个彻底的测试!
- 价格:11999美元
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2022 Husqvarna Norden 901
不妨马上解决房间里的大象:是的，诺顿901是KTM 890冒险的兄弟/姐妹。然而，这正是这两个品牌和三款自行车在ADV领域采取不同方法的地方。18luck新利娱乐在线890冒险是一个更多的公路旅行家，而890冒险R是更组成的泥土。Norden 901跨越了这两者，骑乘模式可在飞行中调整，以适应任何骑乘风格。
一件事也印象深刻的诺顿901超过KTM自行车是，它在造型方面不那么前卫。18luck新利娱乐在线有些人喜欢KTM采用的三角形和几何形状作为他们的美学，但至少在作者看来，Husqvarna要文明得多，不那么花哨。
Norden 901的另一个巨大的奖金是，它极大地改善了许多KTM车手的一个主要挑剔，它有一个真正的座垫，而不是一个砖覆盖了一些防水布。ADV骑手的尾骨欢呼吧!事实上，如果你一直想要得到一个KTM，因为他们的专业越野机械，但从来没有发现他们的美学愉悦，诺顿901是你一直在寻找的答案。
- 价格:13999美元
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2022凯旋虎1200
当凯旋推出一款新摩托车时，你真的不能责怪他们。他们不仅吸取了前几代人的经验，并进行了改进，还推出了不少于五个不同版本的新款2022年虎1200。你的基础模型是1200 GT，意味着是一个冒险旅行家，与范围的顶部是1200拉力赛探险家，这是一个肮脏的野兽通过和通过。
然而，所有的模型，共享相同的1160cc t型平面曲柄三重，抛出一个适度148马力和一个肮脏的95磅-英尺的扭矩。这两款车型的不同之处在于，GT的前置和后置分别为19英寸和18英寸，而拉力赛版的后置和后置分别为18英寸和21英寸。所有的自行车都采用了低18luck新利娱乐在线维护的轴尾驱动，所以当你在100英里外的荒野中时，链条不会断裂。
同样值得注意的是Explorer版本(GT Explorer, Rally Explorer)被设计为长距离机器，因为两者都有9个美国加仑油箱和EPA等级58.8 MPG。对于那些不想做数学计算的人来说，每辆坦克可以行驶500多英里。500英里。每箱。加入我们吧!
- 价格:1.92万美元至2.42万美元
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2022 MV Agusta幸运探索者9.5和L.E 5.5
谁说意大利豪华车在公路上无处容身?我当然没有;而MV Agusta的设计师们也绝对没有。如果我们想用汽车的比喻来表达这一点，想象一下在法拉利上放一个升降套件和泥浆轮胎。
2022年张开双臂欢迎MV Agusta备受期待的幸运探险家家族。虽然MV Agusta以过度风格化的艺术作品和对细节的高度关注而闻名，但意大利摩托车制造商已经决定走漫长而崎岖的道路，推出他们的第一批完全成熟的ADV摩托车。
幸运的探索者有931cc和554cc配置，以适应大多数主要oem发布不同尺寸的同一型号品种。虽然这两辆自行车来自同一个家族，但区别18luck新利娱乐在线并不仅限于发动机。
我们期待看到这两辆自行车如何在赛道上相互匹配，并希望提供的情报可以帮助消费者确保18luck新利娱乐在线他们选择适合他们的版本，如果他们想走MV Agusta ADV路线。
- 价格:稍后通知
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2022杜卡迪沙漠tx
多年来，如果你想乘坐红色火箭进行冒险旅行，你只能选择Multistrada，或者在必要时选择扰频器系列自行车。18luck新利娱乐在线但现在情况不同了，杜卡迪发布了新款DesertX，这是一款越野冒险自行车，它是从沙漠拉力赛中吸取的教训中诞生的，其中最著名的是达喀尔拉力赛。
DesertX完全是为了适应颠簸的行驶，前轮21英寸，后轮18英寸，离地间隙10英寸。底盘是一个双框架，增加弹性和刚性，虽然它可能被设计成踢起一个野生的公鸡尾巴的沙子，它是完美的快乐的道路上，以及…只是没有快乐的Multistrada是。
这也显示在默认骑行模式，其中有六种，被设置为拉力赛。这辆自行车想要在沙丘上跳跃，在冒险的道路上向后面喷洒泥土和泥浆，灰尘太多，以至于你需要一个带有三个更换过滤器的真空吸尘器来清洁座位。此外，它有一个受拉力赛启发的挡风玻璃，为导航卷提供了足够的空间，暴露的后框架可以处理几乎任何你需要的背包或鞍囊。
- 价格:19295美元
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2022 KTM 1290超级冒险R
实际上是为了在泥土中玩耍而培育的，2022年KTM超级冒险R确实是一个值得一看的景象。一看这个东西，你可以肯定，KTM已经投入了很多想法，以开发他们的顶级冒险摩托车。
作为2022年以越野为中心的兄弟，其1290超级冒险S兄弟，R版本有吨的生物舒适，包括定制这款自行车重型越野使用。它保留了相同的1301cc发动机，但将一些以旅游为中心的部件换成了更适合越野的部件。当看到S和R旁边的另一个，你可能会注意到的第一件事是缺乏挡风玻璃。没有必要在步道上阻挡90英里每小时的风墙。
完全可调的WP XPLOR悬挂将有助于吸收和管理一些车辙和裂缝，人们会发现在土路。当你把它和一些多节的轮胎搭配在一起时，你真的有了一些好的冒险烹饪的食谱。
- 价格:19499美元
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2022杜卡迪Multistrada V2
杜卡迪震撼世界的Multistrada V4;V2在不牺牲一半性能的前提下提供了引擎的一半功能。
950 Multistrada以300cc的下降为代价，以更低的价格标签，一直设法找到自己的方式进入其更豪华的V4哥哥的阴影。为了分享一些聚光灯，杜卡迪为这轮v2带来了一些关键的升级，希望它可以独立对抗V4泰坦。
没有一个完全地重新发明他们的信用中重量ADV自行车，杜卡迪已经在最小-max V2挤出每一点性能的平台，他们的部分。L-Twin发动机的功率为113马力，配有71磅英尺的扭矩，发出舒适的低端咕噜声。
更舒适的骑行位置搭配3.7磅无弹簧减重和更轻的离合器意味着在杜卡迪工厂的ADV主一直在听你的祈祷，使这Multistrada V2最好的表现。
- 价格:17895美元
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从2021年开始，这些未经验证的新机器会进入ADV类别吗?
2022 KTM 890冒险R
虽然“消失但没有被遗忘”的790冒险R在ADV场景上产生了巨大的影响，尽管它的运行时间很短，KTM选择的890冒险也做得很好;如果不是更好的话。
790已经是一款令人钦佩的土路杀手，但由于排量的增加——以及马力的明显增加——890冒险R甚至更适合在高速公路上长途行驶。105马力和73磅英尺的扭矩使这款自行车成为强大的中量级ADV竞争者。
与其他伟大的功能，不常见的中量级市场，如向上/向下快速移位，这款自行车真正知道它意味着去任何地方，任何时间。
- 价格:14599美元
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2022雅马哈Ténéré 700
当提到Ténéré 700时，我能想到的唯一缺点是，在写这篇文章时，我需要使用特殊的键不止一次地键入“Ténéré”。由于这个原因，我们将把它称为T7。
该T7是雅马哈的答案，召唤中量级ADV市场。自2019年首次推出以来，T7已经巩固了自己作为市场上更有能力的中量级自行车之一的地位。18luck新利娱乐在线
689cc双联发动机拥有流畅的动力曲线，适合越野和越野骑行风格，感谢雅马哈在开发冠军MX自行车方面的经验，您可以确信T7充满了各种越野潜力。18luck新利娱乐在线
如果你足够幸运位于欧洲，你可以获得2022年拉力版特别版;搭配传统的配色与雅马哈的顶级配件。的意。
- 价格:10299美元
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2022年本田非洲双雄
这里要说的已经说过了。出生于达喀尔赛车的传奇血统，非洲双胞胎是越野能力之王。虽然它没有Multistrada那么豪华，也没有1290 Adventure R那么快;这就是为什么自1988年以来，“非洲双胞胎”逐渐淡出人们的关注的原因。在2016年成为CRF1000L非洲双机之前，AT最初在欧洲开始使用XRV650非洲双机。
现在我们已经到了2022年，这款非洲双胞胎车充满了各种功能和设计线索，结合起来创造了一款强大的混合物，被称为“无路之王”。
完全认可的1084cc发动机产生的功率相当于104马力和77磅-英尺的扭矩，这要归功于2022年版更长的冲程所带来的排量升级。
- 价格:14499美元
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2022年宝马R1250 GS冒险
俗话说，“没坏就别修。”BMW 1250 GS Adventure更是如此。双缸1254cc的平角发动机，陡峭的挡风玻璃，平坦的后车架，你真的不会对任何宝马GS的味道错，但1250 GS冒险是他们的顶级车型是有原因的。
1250 GS冒险拥有136马力和105磅英尺的扭矩，这要归功于拳击手的发动机特性。它也是双冷却的，空气和液体，所以即使你在骑的时候不小心撞到了散热器，你也可以单靠空气冷却就把它拖回家。TFT显示屏在所有照明条件下都令人惊讶地可见，有很多骑手模式，可变的凸轮定时(宝马标签为ShiftCam)确保你在需要的时候有动力，在需要的时候发出咕噜声，当你站在踏板上骑自行车时，自行车在车轮下的道路上行进。
- 价格:20345美元
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2022年宝马F850GS和GSA
没有信心购买一台1250cc发动机或银行里的2万美元，让你的ADV梦想成为现实?宝马好心地为世界提供了一个850cc版本的获奖1250GS F850GS和F850GS GSA(取决于你是想要一个公路或越野中心模型)。
稳健的平行双引擎配置使其具有充足的动力直接从水龙头;能够产生90马力和63磅-英尺的扭矩平稳和灵活的动力时，走出越野混乱。
如果很难列出f850g的可用功能，因为这在很大程度上取决于你最终选择的三个装饰选项，但重要的是要注意，3100美元的高级包增加了半主动电子悬挂，完美的快速切换，以及其他小功能的无键操作。
2022年版的这款自行车几乎没有任何变化，除了宝马为这款车型18luck新利娱乐在线巧妙的定价阶梯上滑动的一些功能之外。
- 价格:稍后通知
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2022年哈雷戴维森泛美1250特惠
就在你以为2022年不会更奇怪的时候;你可能已经听说了，哈雷戴维森决定完全调整他们的整个商业模式和目标人群，现在提供ADV自行车。图。
由于H-D在近一个世纪的大部分时间里都是美国最赚钱的摩托车制造商，他们肯定有足够的资金来开发这款自行车，并在新平台上添加尽可能多的ADV技术。
泛美1250 Special配备了由6轴IMU控制的半主动悬挂，7个车手模式，一个巨大的全彩TFT显示器，以及一个全新的扭矩沉重的Revolution Max 1250 V-Twin电机，能够产生94磅-英尺的扭矩。
由于这款自行车的奇怪造型和不像哈雷的根源，它在生产过程中产生了如此多的头条新闻，我们非常兴奋能得到一辆，这样我们就可以亲眼看看泛美1250特别版是否真的像它的宣传一样。
- 价格:19999美元
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2022杜卡迪Multistrada V4
我们已经在本文中介绍了Multistrada V2，那么我们一直提到的“V4”是什么呢?来见见意大利ADV旅游摩托车的爷爷，杜卡迪的Multistrada V4。杜卡迪于去年首次向全球推出这款新车型，并为其配备了大量行业领先的技术，如雷达传感器，用于监测其高度先进的巡航控制系统的交通状况。
为了增加这款车型的技术诀窍，2022年的新款V4 S配备了半自动驾驶高度功能，可以根据计算机和传感器的判断自行升降。
这款意大利泥饼的主要成分显然是非desmo 1158cc V4发动机，能够产生惊人的170马力和92磅英尺的扭矩(对于一款偶尔在小路和小路上行驶的摩托车来说，这种功率数字是闻所未闻的)。
没有什么比这更豪华的了。
- 价格:19995美元
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2022凯旋虎900拉力赛
凯旋的设计是为了与前面提到的宝马F850GSA竞争，凯旋的虎900拉力赛为中排量ADV市场带来了一点英国的心脏。
与许多ADV车型一样，老虎900拉力赛于2020年正式亮相，并已经进行了几轮微调和修订。
虎900不仅仅是虎800的升级版(现已停产)，这是一辆全新的自行车，没有一个零件是从800的尸体上保留下来的。由于凯旋有能力从头开始创造一辆全新的自行车，他们肯定不会放过任何一块石头，当建造这个高能力的越野怪物。
Tiger 900拉力赛采用的888cc直列三缸发动机能够产生94马力和64磅英尺的扭矩。除了坚固的发动机，这辆自行车还配有漂亮的TFT显示屏，根据您所骑行的环境，可以使用令人眼花缭乱的骑手模式，甚至还有一个特殊的詹姆斯·邦德版。
是的，你没看错。在2022年，凯旋为庆祝第25部詹姆斯·邦德系列电影推出了一款特制的老虎900詹姆斯·邦德版。不过，这款自行车全球限量250辆，所以你可能不会带着它特殊的燕尾服和蝴蝶结涂装去越野。
- 价格:15400美元
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